أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
17
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
05:15
نقابات "طاكسيات الرباط" تشهر الزيادة
-
04:31
حمضي يضبط زمن الناس وإيقاع الدولة
-
03:22
ألف درهم للمتر تفجر جدلا بالبيضاء
-
02:17
إصدار يستشرف "ما بعد البيروقراطية"
-
01:16
دعوات لرقمنة الذاكرة الحسانية بالعيون
-
00:28
المقاولات العمومية ترفع رقم المعاملات
-
23:32
احتجاجات مرتقبة السبت في مدن إيطالية
-
23:21
النائب بنجلون يُغضب "أكراو" الأمازيغية
-
22:21
كينيا تسجل الوفاة الثانية بفيروس إيبولا
-
22:02
تعميق البحث في ملف "حقنة 20 غشت"
-
21:28
المغرب يعول على تنويع عرض السياحة
-
21:02
مقترحات قوانين "بيجيدي" ضد الفساد
الله يشفي ضرك و يعافيك و يحفظك و الله يرحم جميع أموات المسلمين
هد الوزير لو لديه درة من الكرامة لقدم استقالته من وزارة النقل ولا لوجستيك ولا كن هم متشبتون رغم كل هده الماءسي يجب علي الفاحص الثقني الدذ سلمه شهادة القحص رغم ان الفرامل اليدوي غير صالح ان يعتقل وتسحب رخصته يجب اعادة النظر في مجموعة من الاشيء بهد البلد الدي قدر عليه الله هولاء المسوءولين ولكن النصيب اللاكبر يتحمله المواطن الذي لايحرك ساكن خله ااخلص نتايج اختيارته وصمته
تحية لهذه الاستاذة الطيبة والله يشافيها …والله يرحم جميع الاموات ويرزق اهاليهم الصبر والسلوان انا لله وانا اليه راجعون
المغرب هو طنجة فاس الرباط الدار البيضاء مراكش اگادير والباقي له الله
خطأ فادح بالنسبة للسائق مكان ممنوع الوقوف
التفريط وقلة التكوين واعطاء رخصة السياقة بالرشوة… اسباب الحوادث
التهور و الامبالات من هذا الشخص الذي عبت بارواح الناس. لزوما ان يعطى به المثل و يتخد فيه القضاء قرار بعقوبة قاسية . و لله ما اخد و لله ما أعطى الله إصبر عائلات شهداء طرق الموت و يشفي الجرحى .
أولا على سلامتك، ثانيا إنا لله وإنا إليه راجعون ، الحوادث يمكن أن تحدث في أي دولة كيفما كان شئنها ، فقط مشكلتنا -لضعف بلدنا الحبيب – هو نقص الإمكانيات ، حيث لو كانت السيارة بها شروط السلامة و مجهزة بالاحزمة على الأقل لنجا أغلب الضحايا. المغربي أراد مساعدة الاجنبي و حصل ما حصل. المهم هو أن نستفيد من هذه الكوارث.
حسبنا الله في كل من كان وراء تهشيم قلوب الأمهات
من وزارة وحكومة وقياديبن وسائقين مسؤول ولو بذرة
الخطأ الأول هو خطأ السائق ، تسبب في إزهاق أرواح لتهوره و عدم تركيزه . ثانيا ، الطرقات في المغرب ، لازالت تفتقد لأبسط شروط السلامة ، حافات، طرق ضيقة، عدم وجود علامات التشوير، عدم تعبيد و صبغ الطريق …. ثم الظروف التي يمر منها الأساتذة الذين يتم تعيينهم في مناطق لا تصلها وسائل النقل بصفة عادية . رحم الله من غادروا الحياة متألمين بين أحجار و أشجار الجبل ، اللهم ارزق ذويهم الصبر.
الحمد الله على السلامة و رحم الله الموتى و عافى الجرحى حقيقة ذكرتني ب 16 سنة من زهرة شبابنا ضيعناها في المغرب العميق طرقات صعبة و ضروف صعبة و برودة شديدة تكسر العظام و طرق خطيرة بحافات تصل إلى عمق 200 متر خاطرنا بحياتنا ركبنا محشورين بين البهائم و السلع زامننا عدة حوادث لدرجة أن أحد المرات سقطت أحد وسائل النقل المشهورة في الجبال 207 فلم يجدوا رأس أحد الضحايا و في أحد المرات تفاجأنا بصاحب السيارة 207 يصرخ بنا ارجعوا وراءا حتى نتقلها لكي لا تسقط في جرف بعد انطلاقه بسبب الجليد الحمدللله نجونا و أصبت برضوض بأضلعي بسبب التدافع انتقلت لاكن بقية عدة آثار بين ما هو سلبي و إيجابي خاصة بساطة ساكنة تلك المناطق و لطفهم و صبرهم و تفانيهم نتمنى أن تلتفت الدولة لهم ليس فقط بالمساعدات الغذائية و الأغطية . …. بل بتنمية تلك المناطق و النهوض بالبنية التحتية
سائق لم يرفع فران امان جيدا، مع المنحدر ادى الى تحرك سيارة،لما نزل منها.
قدر الله على الجميع وله الحمد.
فقط بالمناسبة انبه الى ان المعلمين والمعلمات هذا هو واقعهم الحقيقي في جميع أنحاء المغرب بالمناطق الصعبة والمهمشة من التنقل الى السكن الى ظروف العمل القاسية .قد يقول قاءل هذا عادي ولكن اقول له نعم ولكن الغير العادي هو ان كل هذا العذاب بدون تعويض في حين يعوض موظف بآلاف الدراهم عن قطع مسافة 1 km ولو عنده السكن والسيارة والسائق.
رخصة سياقة حاليا في المغرب بحالة غادي تقضى بطاطس اختي دوزت بيرمي شهر الفايت كتعاود ليا 300درهم في ضورة شرفية لكل الشخص ضاروري أو ستكرر امتحان حتى تفهم راسك يمكن المسؤولين مفيخبارهمش هدشي أولا هم أصحاب هد البيعة أو الشرية
المشكل ليس في رخصة سياقة او الطريق المشكل فالدولة لي كتمنع دخول السيارات النفعية المستعملة التي يفوق عمرها 5 سنوات من الخارج وتترك تترك السيارات التي يفوق عمرها 40 سنة تستعمل في النقل السري . هده الخردة من السيارات وجب منعها من السير داخل المغرب
إنا لله وإنا إليه راجعون،كان على السائق أن لا ينزل من السيارة حتى يطلب من أحد الأشخاص الراكبين معه أن يضع حاجز (كالة) أمام وخلف العجلات ؛لأن الظاهر هو أن مكبح اليد لم يكن يعمل جيدا والسبب التأكل أو الحرارة اللناتجة عن كثرة الكبح.
شاء القدر ان يكون هكذا.. من الاسباب الرئيسية في هذه الحوادث ضعف البنية التحتية طرق لا ترقى حتى للدراجة فما بالك بالسيارات
ثانيا تهور السائقين
ثالثا المسؤولين لا يحركون ساكنا و هم يرون فضاعة الطرق و كثرة الحوادث
تعازي الحارة لعائلة الضحايا و انا لله و ان اليه راجعون