تحوّلت شوارع كبرى بالدار البيضاء، وعلى رأسها طريق أولاد زيان والتشارك، إلى جحيم يومي يعيشه سائقو العربات بالعاصمة الاقتصادية جراء الأشغال الجارية.
وأضحى مستعملو السيارات وسائقو سيارات الأجرة يعيشون وضعا كارثيا بشكل يومي، حيث يعد المرور من هذه الطرق بمثابة جحيم لهم.
وتسبب بطء الأشغال وتأخرها على مستوى مجموعة من الشوارع، خصوصا المعروفة بكونها تستقبل أعدادا كبيرة من المارة، في مضاعفة معاناة السائقين.
فعلى مستوى الطريق المؤدية صوب محطة أولاد زيان الطرقية، فيجد مستعملو السيارات وسائقي سيارات الأجرة صعوبة في المرور ويقضون وقتا طويلا بسبب أشغال خط الترامواي.
وتتعقد حركة السير والجولان أكثر عند الوصول إلى المحطة الطرقية، حيث تزداد المعاناة ويكثر الضجيج واستعمال المنبهات الصوتية إلى جانب الاصطدامات التي تقع بين السيارات.
وعلى مستوى منطقة التشارك المؤدية صوب الطريق السيار وتيط مليل ومديونة، فإن الجحيم المروري يزداد، في ظل وجود العربات المجرورة وأشغال الترامواي التي لم تنته بعد.
وازداد الوضع سوءا مع إغلاق السلطات مجموعة من المحاور؛ وهو ما يجعل السائقين يقطعون مسافات طويلة ويبحثون عن منافذ وسط الأحياء للمرور.
وأثار هذا الجحيم المروري استياء مستعملي السيارات وسائقي سيارات الأجرة الذين أضحوا يقضون وقتا طويلا، ناهيك على الضغط النفسي الذي يتسبب فيه هذا الازدحام الناتج عن الأشغال.
ودعا السائقون المجلس الجماعي للعاصمة الاقتصادية للمملكة إلى حث الشركات الموكول لها تهيئة الطرقات المذكورة وخطوط الترامواي من أجل الإسراع في الانتهاء من الأشغال التي صارت تؤرق بالهم وتتسبب متاعب نفسية، إلى جانب حوادث سير وشجارات بين السائقين.
جحيم بمعنى الكلمة ما يعيشه مستعملي طريق أولاد زيان بالدار البيضاء بسبب بطء الاشغال و توقف بعضها !!! استهتار المسؤولين بالمواطن المغربي يدعو للإستغراب. العشوائية في إنجاز اشغال من المفروض أن تكون قد انتهت .منذ سنوات و السائقين يعيشون العذاب !!! لماذا لا يحصل هذا في مدينة الرباط مثلا ؟؟؟
ما الدي يجري في أوراش الترامواي. لم نعهد على شركة الدارالبيضاء للنقل هاته الفوضى في تنظيم سيران الأوراش. و هي التي أنجزت خطين دون مشاكل بهادا الحجم.
لا أضن أن كثرة الخطوط المفتوحة في آن واحد هي السبب. هناك تاخر غير مفهوم في الإنجاز ناهيك عن البطئ الشديد و الغياب في بعض الخطوط. هل هناك مشكل أطر و كفائة أم إدارة أم نقص تمويل أم مشكل في الشركات المناولة.
أين الخلل.
الصبر مفتاح الفرج فعلى مستعملي الطريق وسط الدار البيضاء والسكان بصفة عامة التسلح بالصبر لان الأشغال الكبرى غالبا ما تكون شاقة ومتعبة وتتطلب جهدا كبيرا ومتقنا حتى تكون على أسس متينة ومقبولة فنيا ومرحبا بها من طرف المواطنين والمسؤولين.
من نهار خلاقيت وإنا كان ظاهرة الحفر وإعادة إصلاح الطرق والأرصفة خاصة في المدن الكبرى تمول كايقلبوا على البترول
نفق حسان بالرباط استغرق فقط 45 يوم مع الاشغال ليل نهار لانه بكل بساطة مكان يمر منه محمد سادس كل فترة ، اما اشغال ترام البيضاء لا يوجد عليه ضغط او بمعنى لن يمر منه الملك
لي مالقا مايدير تيقهر حياتو بطوموبيل كريدي وتيخرج يدير الزحام والتلوت في مدينة عمرات بنادم من كل المغرب
les travaux doivent commencer à la tomber de la nuit après la diminution des flux de la circulation et le coucher de soleil elle a diminution de la chaleur pour que le travailleur puisse travailler tranquillement sans gêner la circulation et continuer jusqu’à l’aube
أكبر خطأ قاتل داروه دوك لي كيشبهو للمهندسين هو فكرة التراموي جنبا الى جنب مع السيارت.انا مقيم فأمريكا.الناس لي تيفكروفالمواطن دار للتراموي سكة فوق الطريق مع العلم كاين التيساع..راه خاص إعادة التفكير فهاد المسألة.كتربح التيساع وكتربح الظل وكتنقص من الحوادث ومستعملي التراموي كيطلعو فالدروج ومريضنا معندو باس
في بغض الأوراش يقفلون جميع الا تجاهات ولا يسرعون في الاشغال .بل قد لاتجد حنى ولو عاملا واحدا في عين المكان.
السيد الوالي مطلوب التدخل العاجل للبحت عن حل لهذه المعضلة. الأشغال لن تنتهي نضرا للوتيرة البطيءة للتي تسير عليها.
مع الأسف الشديد … مدينة الدار البيضاء تعيش التسيب و العشوائية و اللامبالاة في كل شيء ..
الصراحة، أصبح يضيق الصدر كل يوم بمشاهد الازدحام، و كثرة المتسولين و المدمنين و المختلين عقليا ، و غياب المرائب و المراحيظ العمومية، و الأشغال التي لا تنتهي، و الترقيع و الحفر، و واستغلال الملك العام، و غياب المناطق الخضراء و الأشجار، و زد على ذلك الغلاء في كل شيء.
كل هذا يأثر نفسيا على السكان، فتجد الكل في حالة غير طبيعية من العصبية.
وضعية تدعو للاستغراب … لماذا يوجد مسؤولون، يتقادون أجورهم باردة، في حين أن حال المدينة المزري يبين أنهم فعلا نائمون.
إن كان هذا مقصودا، فأدعو الله العلي القدير أن يأخذ بحقنا فيهم عاجلا غير آجل…
و إن كانوا غير أكفاء، فعلى من هم أعلى رتبة أن يبعدوهم و يأتوا بمن لديهم الخبرة و القريحة و الحزم، من أجل معالجة كل المشاكل و الوقوف على الحلول.
وا باااااااااز
ملي تشوفو البنية التحتية لبلدان اوربا في التلفزة او لفيدوات
كتحلو فمكم بالدهشة والاعجاب
وكتحلو فمكم بانتقاذ مسؤولي لبلاد وتقولو علاش ما عندناش لبنية تحتية بحالهم.
ودابا لي ناس خدامين ف عدة اوراش ف نفس الوقت
ما عجبكمش لحال
بغيتو تنعسو وتفيقو ف الصباح وتلقاو لمغرب بحال المانيا او اليابان
الطريق المؤدية من سيدي مومن الى الحي المحمدي بدأت تعرف ازدخام السيارات وحافلات النقل يجب توسعة الطريق بثتنية الطريق فسيدي مومن كثافة سكانها اكثر بكثير من كثافة بعض المدن وخصوصا كريان الرحامنة