أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
22
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
18:25
الواسطي يمنح "الكوديم" نقاط الانتصار
-
18:22
800 ألف مشارك في احتجاجات فرنسا
-
18:20
نهضة بركان يخطف فوزا ثمينا بليبيريا
-
18:16
الجيش يعود متعادلا من كوت ديفوار
-
18:01
سربة البحراوي تنال الجائزة الكبرى للتبوريدة
-
17:31
المغرب يفتح باب المنافسة لبناء 11 سدا
-
17:19
بن به يناقش مساءلة المدبرين العموميين
-
16:36
فيطح .. محامية تدبّر العلاقات مع البرلمان
-
16:18
أمطار رعدية تصل إلى 40 ملم بالمغرب
-
15:33
السيسي يعلن مغادرة الرئاسة عام 2030
-
15:16
تغريم شركات بأكثر من 43 مليون درهم
-
14:38
التونسيون يحتجون على غلاء المعيشة
صبروا حتى تسالي السيدة الوزيرة من تفتيش مستشفى تنغير و تشوف معاكم مشكل كازا. لك الله يا وطني!
ننتظر الرميلي تنتهي من اجتماعات وزارة الصحة وتحل بمدينة البيضاء لتشرف على حل مشاكل البيضاء الاكتضاض البناءالعشواءي احتلال الملك العمومي … الله المستعان
هاد المشاكل غادي تبقا لأنه المسؤولين فالعوض ما يديروا قانون عدم الجمع بين المناصب و المسؤوليات خلاوها المجال مفتوح وهدا غادي يخلق مشاكل كبيرة فالتواصل بين المسؤولين و الساكنة زيادة على التأخير في ايجاد حلول للمشاكل الآنية..
السلام عليكم
كنت كنسمع بالمنحرفين في كازا ههه كولوا لي حتى الطريق ولد الحرام.
كازا عمرات بالحديد وكل واحد يدي ولدو المدرسة ولا المخبزة كايدي السيارة ديالو، تحركوا شوية وركبوا لبيكالات راها صحة وسياحة…
الاف الطاكسيات موجودة في الدار البيضاء الا ما تحركوش الشوارع غادي تكون فارغة.
و لي نقص استعمال السيارات يجب الزيادة في الضريبة و الوقود مع ابقاء الدعم للشاحنات لنقل البضائع هناك برامج لمراقبة هدا الدعم. كما يجب تنضيم النقل بالاشارات و منع المرور في عديد من الشوارع و نقص الباركينغ لكي لا يستعمل المواطنون السيارات لي شراء الخبز و نقل الأبناء الي المدارس .
هنا يجب محاسبة المسؤولين الذين إختاروا مشروع الطرامواي الذي أدى إلى تضييق الشوارع في حين أن المدينة كانت تحتاج مشروع ميترو تحت أرضي كما هو معمول به في جميع المدن الكبرى في العالم
المشكل الرئيسي هو ان المخططون لوزارة التخبط والمشاريع كلها في الداربيضاء . سياسة الامركزية لم تطبق . الأقاليم الاخرى لم تستفيد من النمو الاقتصادي . لذلك كل المواطنين من كل الجهات ينكبون على الدارالبيضاء للبحث على فرص العمل. وعند استقرارهم بالمدينة الكل يريد شراء سيارة .الزوج له سيارة الزوجة كذلك الابناء الخ. كما ان النقل العمومي وسيارة الاجرة لا يكفي لحل مشكلة التنقل بالمدينة . هناك ناس يركبون سيارتهم لقطع مسافة لا تتعدى 1كلم . الضسارة والكسل. تشجيع المواطنين من قبل الابناك والشركات على شراء سيارة بدون اي تسبيق وبدون فاءدة بنكية يجعل السيارة من الضروريات لذى بعض الناس وفي نفس الوقت يشتكون من الازدحام في الطرق . خلاصة القول رخفوا على الدارالبيضاء راها ولات زبالة واصبحت ملوثة .
الاختناق ليس فقط متعلقا بالسيارات. فحتى الراجلين بمعظم شوارع الدارالبيضاء لا يستطيعون المرور لان الحيز المخصص لهم استولى عليه أصحاب المقاهي والمحلات التجارية والباعة المتجولون وسيارات الطاكسيات المكرونة فوقه. باختصار انها الفوضى الغير خلاقة تعرفها العاصمة الاقتصادية دون حركة من السلطات
مشاكل المرور كانت كبيرة و زادها الطرام بلة اغلقت شوارع وازقة وووو الدار البيضاء تختار مترو لا طرام حتى جمالية شوارع و الهندسة المعمارية للمدينة شوهها الطرام المدينة تحتاج للمترو ممكن اشغال صعبة لمدة 10/5 سنوات لكن ستجعل من البيضاء اجمل مدينة في افريقيا كذالك حزام طريق سيار او السريع يجب النظر فيه هل لم ننتهي من ترقيع ؟؟؟ لو نظرنا الى تاريخ كيف جعل haussmann مدينة باريس !!! ونحن من الاستقلال الترقيع الترقيع الترقيع
salam
قلناها او انعودوها للمره المليون كازا خصها مترو. الجزائر باش حسن منا دايرين مترو. ترام ماصلاحش ف كازا ا عباد الله. الترام يصلح في مدن متل فاس تطوان رباط ولكن ماشي كازا.
بالنسبة للصديق الذي يتحدث عن الميترو فهو تقنيا صعب إن لم اقل مستحيل نظرا لطبيعة التربة وطبيعة المكان الذي تتواجد به المدينة البحر والوديان… كانت هناك دراسة حتى لو فكرنا في تجاوز كل العراقيل ستحتاج إلى ميزانية ضخمة تصل ل 100 مليار دولار باش نديرو نفس الخطوط لي داز منهم طرام أي ميزانية المغرب ككل لسنة واحدة تحطها في مشروع واحد فقط
من الغريب أن المسؤولين على المدينة لا يعملون على تشريع قانون يمنع الدخول إلى الأماكن المكتضة مع ترك المجال فقط لسيارات الأجرة والنقل العمومي فقط يعني منع جميع السيارات والدراجات الدخول إلى قلب المدينة والاعتماد على مرائب السيارات التحت أرضي للقاطنين كل شخص يركن سيارته ويركب أحد وسائل النقل العمومي
Pour Casablanca il n’y a aucune solution sauf une, ne rien faire, et c’est certainement la solution qui sera adoptée. comme cela le mal guérira le mal, personne n’osera habiter Casablanca, elle sera ville morte et abandonnée et bonne pour tourner les films sur la fin du monde, moi cette solution je l’ai déjà prise, j’habite maintenant à la campagne, mon voisin le plus proche est à plusieurs centaines de mètres
المناصب الوزارية والمناصب الترابية كان عليها محل تنافي ، لأن لا يعقل أن تقوم بهادا المهمات على أحسن وجه في نفس الوقت وخصوصا أن الإجراءات كتيرة وكبيرة
\\ ينبغي التفكير في الحلول : ….. [ حسن التسيير من حسن التدبير ]….والعنصر البشري له الدور الأساس في العمليات كلها ، … والحل يكمن في : [ تخفيف الضغط بمنع السير والتنقل ودخول السيارات ، والشاحنات للأزقة الضيقة والشوارع التجارية … ويسمح بالدخول لتلك الأماكن مشيا على الأقدام أولوسائل االنقل ـ طاكسي والطوبيس ـ والدراجات ]
والله حتى واحد من هاذ المعلقين على هاذ الموضوع مابيضاوي أصلاً!!! وهذا هو السبب الرئيسي لاكتضاظ الطرقات و……..
أنهوا هذا الضياع و اتحهوا للمنطق جزاكوم الله خيرا
الاتراك بنوا نفق تحت البحر ميترو الجزائر العاصمة جنب البحر مترو امستردام مترو ميامي …صحيح لو طلبت من فرنسا لبناء مترو الدار البيضاء ستطلب 100 مليار لكن هل نحن مجبرون على ذالك هناك شريكات عالمية صينية و ايطالية و هندية و حتى تركيا و عندنا ادلة كثيرة مثلا الاتراك بنوا عندنا الطريق السيار كذالك الايطاليين باقل التكلفة من الفرنسيين هل تعلم ثمن بناء ترام 5 اضعاف بناء المترو ؟؟ ترام ثمن كم 25 مليون ومترو 5 مليون…العفاريت والتماسيح و من يستفيد من الشركات الفرنسية روجوا هذه الاطروحة ” هناك التبعية لفرنسا و هناك مستفدين ” دليل دراسات فرنسية وعالمية تقول ان TGV الفرنسي مصيبة اقتصادية و من المستحيل ان تكون مردوديته اجابية لكن لكن من اختار القطار السريع الفرنسيي؟؟ العفاريت و تماسيح يختارون ماما فرنسا هذه هو اكبر مشكل في هذا البلد الكريم
ملتقيات الطرق الي كندوز منها كتكون خاوية ومزيانة نهار كنلقاها محبوسة ومخنوقة كنعرف بوليسي كاين قبل من نوصل ليها
الدار البيضاء اعرف الفوضى في كل شيء. غياب الأشجار النتيجة ارتفاع نسبة التلوث في الجو. ضجيج السيارات. الانحرافات و كثرة الأشغال في وقت واحد .
على المسؤولين التعجيل بمشروع مترو الانفاق بالاضافة للترام و الحافلات الكهربائية ، انشاء المزيد من الممرات تحت ارضية،القناطر و التفرعات الطرقية
تعد في نظري مدينة الدار البيضاء مدينة استراتيجية مركز بالمغرب.. جنوبها مراكش و سوس و الصحراء و شمالها الرباط و الشمال.. شكرا