بعد سنة شهد خلالها قطاع تسويق السيارات بالمغرب تراجعا لافتا، عاد الانتعاش ليعيد الأمل للمجموعات المغربية العاملة في مجال تسويق العربات المستوردة من الخارج، والمصنعة محليا في كل من الدار البيضاء وطنجة.
وربط المختصون انتعاش قطاع تسويق السيارات النفعية بالتساقطات المطرية المهمة التي شهدها المغرب منذ بداية الموسم الفلاحي، حيث قال مهنيون إن مبيعات السيارات في المملكة خلال الربع الأول من العام الجاري ارتفع بنسبة 4.6 في المئة، بعدما تجاوز عدد السيارات الجديدة التي بيعت خلال نفس الفترة من السنة المنصرمة نحو 28.906 سيارة.
وحسب نفس الأرقام فإن السيارات الشخصية التي تم تسويقها ما بين يناير ومارس 2015، بلغت 25.831 وحدة مسجلة بذلك ارتفاعا بنسبة 4.88 في المئة، حيث ارتفع عدد السيارات النفعية التي تم تسويقها منذ بداية العام الجاري ليبلغ ما يناهز 3075 سيارة، مسجلة بذلك زيادة بنسبة 2.5 في المئة مقارنة مع نفس الفترة من السنة الفارطة.
وأرجع المهنيون التحسن في مبيعات هذا النوع من السيارات بالبوادر الإيجابية للقطاع الفلاحي في ظل التهاطلات المطرية التي شهدها المغرب طوال الموسم الفلاحي الحالي، مما كان له أثر إيجابي على نشاط تسويق هذه السيارات، خاصة بالنسبة لنوع الـ”بيك-آب” (pick-up).
وتواصل سيارة داسيا تصدرها للائحة السيارات الأكثر مبيعا في السوق المغربي، حيث ارتفعت مبيعاتها في الفصل الأول من العام الحالي بنسبة 2.36 في المئة، وبلغ حجم مبيعاتها نحو 8.039 سيارة من أصل 28.906 التي تم بيعها في السوق المغربي هذا العام، وبلغت حصتها في سوق السيارات المغربي 31.12 في المئة.
وكانت سيارات داسيا ورونو قد سجلت تقدما لافتا على باقي ماركات السيارات الأخرى في السوق المغربي، متقدمة على كل من فورد التي جاءت في الرتبة الثالثة، وهيونداي التي احتلت المرتبة الرابعة، وفياط المحتلة للرتبة الخامسة.
المشي وركوب الحافلات مفيد لصحتنا ويبعد عنا الثلوت والضجيج وحوادث السير
لا تزال أثمنة السيارات باهظة في المغرب خصوصا تلك المجمعة على التراب الوطني، فمثيلاتها المصطنعة في البلد الأصلي تباع بثلث الثمن المغربي.
هذا ليس في صالح المستهلك المغربي.
الله يهدي دور السيارات حتى تتعامل مباشرة مع الزبون بعيدا عن الأبناك…
وسترى عجبا في اﻹقبال عليها ﻷن المغاربة شرفاء لا يريدون التعامل مع اﻷبناك…..
Salam. Les voitures au Maroc diminuent de plus en plus de qualité .une fois touchée même lègèrement ça se déforme.on dirait un gadjet.c'est pas comme jadis les carcaces etaient bien solides.
الاثمنة ديال السيارات باقا غاليا بزاف فالمغرب. حتى حنا بغينا طوموبيل جديدة ب 4 لمليون او اقل وخا تكون صغيرة. اومال هاد طوموبيل بشحال غادا تقام عليهم ؟ اوشحال باغين يربو معانا؟
هل يعلم المغاربة أن السيارات المباعة في أرض الوطن ليست كمثيلاتها في الخارج من حيث الجودة و الضمان ﻹننا و بكل بساطة ننتمي ﻹفريقيا وإلى دول العالم الثالث وﻹن مسؤولينا و سياسة الدولة العليا لا تأبه للمعايير الدولية في الجودة ولا تراقب اللوبي الصناعي للسيارات و خصوصا الفرنسي في طرق التصنيع و التركيب لما يجمعهم من مصالح، خلاصة القول الدولة هي التي تحتقر المستهلك المغربي ولا تدافع عن مصالحه.
هل المطر يسقط اموالا سقط المطر بيعت السيارات لا علاقة بين المطر وبيع السيارات كل ما في الامر ان الدولة بعد الزيادات لعدة قطاعات وبالخصوص قطاع التعليم في الاجور سهلوا بيع السيارات بذريعة قروض بدون فوائد ولكن الفوائد تؤخذ بطريقة اخرى وشجعوا على شراء السيارات كتى يكون ذلك منك واليك هذا جميل ولكن بعدما يشتري كل موظف استفاد من الزيادة في الاجور ولو سقط المطر باليل وخرجت الشمس بالنهار على طول السنة وكانت الفلاحة في اوج عطائها فلن تباع اي سيارة
الملاحظ في شوارع البيضاء ان النساء الاكثر اقتناءا للسيارات الجديدة سؤالي ما السر في ذلك؟