المحروقات تؤزم النقل البحري التونسي

إن ارتهان القرار التونسي للنظام الجزائري لم يعد تحالفاً، بل أصبح انتحاراً جيوسياسياً أدى إلى تجريد تونس من استقلاليتها التاريخية. فأزمة النقل البحري الناتجة عن نقص المحروقات تثبت أن تونس وقعت في فخ “التبعية القاتلة”؛ حيث يُستخدم الغاز كأداة للضغط السياسي لا كدعامة للتكامل، مما أصاب الأسطول التونسي بالشلل وعمق العزلة التجارية.
لقد خسرت تونس مكانتها كلاعب ديمقراطي منفتح، لتتحول إلى “ملحق إقليمي” في محور يقدس الركود والتصادم. إن ربط المصير بنظام يعاني من فشل هيكلي ويعادي النجاح الإقليمي، خاصة نجاح المغرب، جرّ تونس إلى قاع التوترات الإقليمية. استعادة السيادة التونسية تتطلب فك الارتباط بهذا المسار التراجعي، فالمحروقات الجزائرية لم تكن سوى قيد سياسي خنق الاقتصاد التونسي وأفقد البلاد توازنها الدبلوماسي، مما يجعلها تدفع ثمن المراهنة على شريك يغرق في أوهام الماضي.

* أما نحن بألف ألف خير ، و إذا وجد البترول عندنا ، سيرتفع سعره على أساس أنه بلدي كزيت العود .

لاترمي ناس بالحجاره اذا كان بيتك من زجاج كلام موجه إلى دولتنا المغرب العظيم بلد متقدم رقم 1 في كل مجالات