المغرب يعزز إمدادات الهند بالأسمدة بعد عبور شحنات "مضيق هرمز"

المغرب يعزز إمدادات الهند بالأسمدة بعد عبور شحنات "مضيق هرمز"
صورة: أرشيف
الإثنين 6 يوليوز 2026 - 12:00

كشفت مصادر إعلامية هندية أن 15 سفينة محملة بشحنات ضخمة من اليوريا، وفوسفات ثنائي الأمونيوم (DAP)، والكبريت، والأمونيا، انطلقت من دول عدة، على رأسها المملكة المغربية، في طريقها للوصول إلى الأراضي الهندية بعد نجاحها في عبور “مضيق هرمز” الذي شهد توترات في الآونة الأخيرة أثرت على سلاسل الإمداد العالمية للأسمدة.

وسجلت المصادر ذاتها أن المخزون المحلي الهندي من الأسمدة يصل في الوقت الحالي إلى أكثر من 16 مليون طن متري، في وقت تؤكد فيه حكومة نيودلهي أنها تعمل على عدم حدوث أي نقص في الأسمدة للمزارعين خلال الموسم الزراعي الخريفي.

وسجلت أن التحرك الآمن للسفن المحملة بالأسمدة المستوردة من دول المغرب وروسيا والأردن والسعودية ومصر قد عزز الآمال في انفراجة كبيرة بشأن توفر اليوريا وفوسفات ثنائي الأمونيوم الضروري لاستدامة الإنتاج الفلاحي في هذا البلد الآسيوي، مؤكدة أن نجاح هذه السفن في عبور “مضيق هرمز” جاء نتيجة الاتصالات التي أجرتها الحكومة الهندية عبر بعثاتها الدبلوماسية في الخارج، التي ضمنت وصول هذه الشحنات في الوقت المحدد دون أي عوائق.

وأوضحت المصادر ذاتها أن الشحنات الحالية تضم حوالي 332 ألف طن متري من اليوريا، و257 ألف طن متري من فوسفات ثنائي الأمونيوم، إضافة إلى 111 ألف طن متري من الكبريت، فيما ينتظر أن تصل 5 سفن أخرى تحمل حوالي 25 ألف طن متري من الأمونيا، و45 ألف طن متري من اليوريا.

ووفقا لبيانات رسمية، بلغ إنتاج اليوريا في الهند في الفترة ما بين أبريل ويونيو من السنة الجارية أكثر من 7 ملايين طن متري، متجاوزا الهدف المحدد سلفا بإنتاج 6.786 مليون طن متري. وبالمثل، تجاوز إنتاج فوسفات ثنائي الأمونيوم الهدف المحدد بـ 123 ألف طن متري، خاصة في ظل عودة المصانع إلى مستواها الإنتاجي المعتاد مع تأمين إمدادات الغاز الطبيعي من مصادر عدة.

وفي بلاغ لها، أكدت الحكومة الهندية أنه “مع توقع وصول 15 سفينة عبرت مضيق هرمز إلى الشواطئ الهندية، سيشهد مخزون الأسمدة في البلاد طفرة ملحوظة”، مضيفة أنه “على الرغم من الاضطرابات التي شهدتها حركة الملاحة البحرية في المضيق جراء الصراع الأخير في منطقة غرب آسيا، إلا أن الهند نجحت في ضمان توفير الأسمدة في البلاد عبر استراتيجية محددة زمنيا، وتنسيق فعال، ومراقبة مستمرة”.

وتابعت بأن “الحكومة، وبفضل جهودها الدبلوماسية والاستراتيجية، تمكنت من تأمين إمدادات الأسمدة من دول جديدة عدة، مما جعل سلاسل توريد الأسمدة في الهند أكثر مرونة وقوة من أي وقت مضى. وقد لعبت 28 بعثة هندية في الخارج دورا محوريا في هذه العملية؛ إذ تواصلت هذه البعثات مع المنتجين والموردين المحتملين لتوفير دعم نشط لقطاع الأسمدة لضمان توفير الشحنات في الوقت المحدد”.

وأشارت إلى “نجاح ترتيب إمدادات اليوريا من دول عدة تشمل عُمان، وماليزيا، وفيتنام، وجورجيا، ونيجيريا، وروسيا، وفنلندا. وفي الوقت ذاته، تم اتخاذ الترتيبات اللازمة لتأمين أسمدة الفوسفات ثنائي الأمونيوم (DAP) والأسمدة المركبة (NPK) عبر مسار البحر الأحمر من روسيا، والمغرب، ومصر، والولايات المتحدة الأمريكية، والأردن، وكوريا الجنوبية، وتونس، والمملكة العربية السعودية”.

وقال جي بي نادا، وزير الكيماويات والأسمدة في الهند، إن “الصراع الذي اندلع في غرب آسيا تسبب في تضرر سلاسل التوريد العالمية بشكل كبير، حيث ارتفعت أسعار الأسمدة بشكل جنوني وزادت فترات الشحن. ولم تكن الهند بمعزل عن هذه الأزمة العالمية، مما فرض تحديات على الإمدادات السلسة للمواد الخام والأسمدة، ولكن بفضل القيادة الحكيمة لرئيس الوزراء السيد ناريندرا مودي، كانت الحكومة الهندية يقظة ومستعدة منذ البداية”.

وأضاف أنه “تم تكثيف الجهود لاستيراد الأسمدة عبر مسارات بديلة، وساعدت السفارات الهندية في الخارج قطاع الأسمدة بنشاط في التواصل مع المنتجين والموردين العالميين المحتملين. والنتيجة هي أن وارداتنا وإنتاجنا المحلي يمران اليوم بمرحلة قوية للغاية. كما ينسق قطاع الأسمدة باستمرار مع حكومات الولايات لضمان التوزيع الشفاف لهذه المنتجات”، مبرزا أن “الحكومة تضمن عدم تأثر المزارعين بتقلبات السوق الدولية إطلاقا؛ بحيث لا يحصلون على الأسمدة في الوقت المحدد وبالتساوي فحسب، بل تتوفر لهم أيضا بأسعار ميسرة وبسهولة”.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

10
  • dandana
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 12:21

    si vous parlez de la route maritime maroc-inde pour les bateaux transportant des dérivées phosphate, le Detroit d’hurmoz n’a rien à voir avec cette route, elle est à des centaines de kilomètres . donc……………..

  • مجرد معلومة
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 12:28

    يمتلك المغرب أكبر احتياطي للفوسفاط في العالم بنسبة تتجاوز 69%، ما يجعله “بنك الفوسفاط” العالمي والضامن الأول للأمن الغذائي المستقبلي لكوكب الأرض، حيث تشير التقديرات إلى أن احتياطياته تكفي لتغطية حاجيات العالم لمئات السنين.

  • عادل
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 12:43

    واش جاب مضيق هرمز للطريق بين المغرب و الهند. الهند خارج بحر الخليج تذهب إليها دون المرور من مضيق هرمز الذي يؤدي فقط إلى إيران العراق الكويت البحرين قطر العربية السعودية و الامارات.

  • الطاهر
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 13:28

    السفن المغربية المتوجهة الى الهند اعتقد انها لا تحتاج للمرور عبر هرمز و انما تحتاج لقناة السويس و معبر عدن لكن لا ادري ما ادا كان هدا المضيق فيه امن ل من المضايقات الحوتية و القراصنة من الصومال.???

  • clarification
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 13:44

    أثارت العناوين الصحفية الأخيرة التي ربطت بين تعزيز المغرب لإمدادات الأسمدة إلى الهند وعبور شحنات عبر مضيق هرمز لبساً جغرافياً. ولتوضيح ذلك:
    الفوسفاط المغربي: تنطلق شحنات الفوسفاط والأسمدة المغربية من موانئ الأطلسي وتتجه إلى الهند عبر طريق رأس الرجاء الصالح أو قناة السويس والبحر الأحمر. وهي لا تعبر مطلقاً مضيق هرمز الواقع في الخليج العربي، البعيد تماماً عن مسارات الشحن المغربية.
    اليوريا والكبريت الخليجي:
    الشحنات التي عبرت مضيق هرمز بالفعل متجهة إلى الهند هي أسمدة اليوريا و الكبريت المستوردة من دول الخليج، وتحديداً من قطر و المملكة العربية السعودية.
    يعود هذا اللبس إلى دمج التقارير الإعلامية لخطين منفصلين للإمدادات في سياق واحد. فبينما يعزز المغرب الأمن الزراعي للهند بإمدادات الفوسفاط الحيوية، فإن الأسمدة النيتروجينية القادمة من قطر والسعودية هي التي تبحر عبر مضيق هرمز.

  • Abdessamad
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 13:57

    علاقة الطريق البحري المباشر مع الهند ومضيق هرمز ..

  • اللاسلكي
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 14:48

    خبر غريب ،الطريق إلى الهند يمر عبر بحر الهند الجنوبي بعيدا جدا عن مضيق هرمز ، اللهم إذا كانت عملية إعادة التحميل تحدث على مستوى ميناء جبل علي و لكن الأسمدة ليست مواد سائبة حتى يتم إعادة شحنها في موانئ الخليج قرب مضيق هرمز.

  • Idrissi
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 15:20

    وهل تحتاج الهند مضيق هرمز لاستيراد الفوسفاط المغربي؟ انظر الخريطة…

  • مغربي
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 17:05

    شحنات الاسمدة المغربية لا علاقة لها بمضيق هرمز . فهي تشحن مباشرة إلى الهند عبر المحيط الهادي والمحيط الهندي وليس مضيق هرمز الذي يضم فقط دول الخليج والعراق وايران.

  • حمودة
    الإثنين 6 يوليوز 2026 - 17:40

    المغرب يصدر الفوسفاط و المعادن الكثيرة كمواد خام و بثمن بخس و تصب في الجيوب المعلومة و ليست له القدرة و لا الارادة على معالجتها او تصنيعها ليتمكن من فرض الاثمنة التي تستحها و سيبقى الحال على هدا الوضع و هو اختيار سلطاتنا

صوت وصورة
تعبئة دولية لتطوير السكك الحديدية
الأربعاء 14 أكتوبر 2026 - 13:00

تعبئة دولية لتطوير السكك الحديدية

صوت وصورة
المغاربة يترقبون الحلول
الأربعاء 14 أكتوبر 2026 - 11:16 6

المغاربة يترقبون الحلول

صوت وصورة
تصوير الخيول في معرض الفرس
الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 - 23:24

تصوير الخيول في معرض الفرس

صوت وصورة
هلال: مجلس الأمن قبَر الاستفتاء
الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 - 19:31 1

هلال: مجلس الأمن قبَر الاستفتاء

صوت وصورة
أبعاد استراتيجية | استراتيجية جديدة للهجرة
الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 - 19:00 1

أبعاد استراتيجية | استراتيجية جديدة للهجرة

صوت وصورة
التويزي رئيسا جديدا لمجلس النواب
الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 - 18:22 8

التويزي رئيسا جديدا لمجلس النواب