بنهيمة يحمّل الحكومة مسؤولية المتاعب المالية التي طالت "لاَرَام"

بنهيمة يحمّل الحكومة مسؤولية المتاعب المالية التي طالت "لاَرَام"
الخميس 9 غشت 2012 - 17:30

حمل إدريس بنهيمة، المدير العام لشركة الخطوط الملكية المغربية، الحكومة، عبر تشكيلتها السابقة، مسؤولية العجز المالي لـ “لاَرَام”.. مؤكدا أن الخسائر المالية للسنة الماضية كانت بسبب “تأخر عقد البرنامج الذي كان يفترض أن يتم مارس 2010 قبل أن يوقع في شتنبر 2011”.

واعترف بنهيمة، وهو الذي كان يتحدث إلى لجنة المالية والقطاعات والتنمية الإقتصادية بمجلس النواب الملتئمة لدراسة طرق التدبير المالي لشركة الخطوط الملكية المغربية، أن خسائر الشركة خلال صيف 2011 بلغت 20 مليون درهم أسبوعيا..

وأوضح نفس المتحدث أن إعادة هيكلة الشركة قد كلفت ما مجموعه 4 ملايير من الدراهم، معتبر أن دوافع الأزمة لو كانت داخلية “لما كانت هناك حاجة لإعادة هيكلتها من الأصل، ولاقتصر على إقالة المدير العام”.

بنهيمة قال إن العجز المالي الذي تمر به الخطوط الملكية المغربيّة “لا يعني بالضرورة تعرضها لاختلاسات مالية”، معتبرا أن العوامل المهدد لنشاط الشركة تقترن بعدم استقرار الطلب على المنتوج السياحي المغربي بسبب الأزمة الإقتصادية العالمية، وعدم استقرار أسعار البترول، وهشاشة حقوق النقل الجوي في إفريقيا.

“النظام الجبائي غير محفز، ووجهة الدار البيضاء لها جاذبية غير كافية، كما أن هناك صعوبات في منح التأشيرات المقربية للمواطنين المنتمين لبلدان إفريقية، والبنية التحتية بالمطارات غير ملائمة..” يقول إدريس بنهيمة قبل أن يزيد: “كل هذا الوضع انعكس على انخفاض أعداد المستخدمين من 5937، سنة 2002، إلى ما يوافق الـ3875، حتّى شهر يوليوز 2012، ما يعني انخفاضا بنسبة 35%.. في حين تطور الأسطول الملاحي خلال العشرية الأخيرة ليبلغ 43 طائرة من الجيل الحديث عوضا عن 32”.

‫تعليقات الزوار

90
  • achelhi
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:36

    ce mec a tout bouffé
    la Ram se portait très bien avant qu'il en prenne la direction.
    Toujours facile de rejeter la faute sur les autres

  • dodo
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:44

    بنهيمة طرى ليه كما في المثال ( قتلو وامشى في اجنازت للمقبرة ) راه تاهو من سقور المخزن

  • مغربي حر
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:47

    الله يهديك اسي بن هيمة . ان مشاكل الخطوط الجوية كانت قبل من حكومة بن كيران وقبل من الازمة الاوربية . نقولك مشكل بإختصار هو سوء التسيير والاختلاسات الكبيرة وضعف السؤولين على الادار ة والتذاكر المجانيةلاأبناء الاعيان والمنسوبين على الحاشية ,

  • baz
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:48

    zwa bax, et que dis tu a propos des greves des pilotes, des hotestes , que tu as un jour ignore et que pour ne pas accepter a donner solution au problemes tu as signes des contrats avec tes confreres etrangers des francais et d autres nationalites , combien a coute ca pour la ram parsuite poue la maroc ?

  • Mohamed
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:50

    The RAM prices are not competitive. The travelers prefer other Airline carriers over the Royal Air because of the price and also the service

  • dakir
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:54

    بنهيمة كان مديرا عاما للشركة الكهرباء الوطنية ونقلوه إلى شركة الطيران مديراعاما لأسباب عديدة :خرب الشركة الكهرباء الوطنية وٱختلس الملايير كما أنه ينتسب للحسن الثاني والآن نفس الشيئ .هو مدير فاشل وفاسد

  • ALI USA
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:54

    ليست الخطوط الملكية المغربية، وحدها اللتي تعاني العجز , بل الحكومة المغربية لها باع طويل وتريخ حافل بالعجز في المزانية هل يتذكر احد متى كانت المزانية الحكومة المغربية متوازنة……………………..??????????

  • Ahmed
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:55

    Mr. Benhima it is amazing how you van be oblivious and unbelievably ignorant to the reasons why your company is having such difficulties. well dear benhima i'll tell you what, you have a horrible staff and horible services. your stewardes and hostesses are a desaster very rude and have no knowledge on how to provide basic services. your airplanes are a joke and not maintained you feel like you are riding a Kerwila. i swear to god and with the life of my parents that the cables were hanging every where. your luggage storage above were not able to close and the stewarts told me well what do you want me to do for you. i promissed i will never use your airline any more. i will be coming from the us this October to Casablanca i made sure to get a foreign company with 24 more hours of delay and i tell all the people not to use your company. better yet i will start a face book page against your company wellah just for the injustice. i took 10 people with me two years ago i was ashamed.

  • worms 67547 Deutschland
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:57

    صافي كلشي ضد هاد الحكومة،؟ صافي مبغتوهاش؟ إوا كلشي غيمشي فيها غير شوفو فين ديرو اللجوء السياسي لأننا حنا لنتخبناها.
    يالله أس بنكيران كبرها تصغار.

  • la verite
    الخميس 9 غشت 2012 - 17:59

    لا يختلف اثنان أن بنهيمة اللي شدها كتفلس و كتقيصها الازمة. المشكلة ماشي في الشركة. المشكلة راها فيك أبنهيمة حيث أنك مصلحش تتحمل المسؤولية لاي شركة أو قطاع في المغرب فأنت السبب في فشل تنظيم المغرب لكأس العالم و أنت المسؤول عن مشاكل مدينة الدار البيضاء و الآن مشكل RAM قبل متشد الشركة كانت كتحقق أرباح خيالية و كتقوم بشراء الاسهم في الشركات الاجنبية أما الان في عهدك الشركة مشات. و السياحة مشات حتى هي عن طريق القرارات الاخيرة المتخذة كتفويت الخدمات لشركة سويسرية و حذف رخصة jet4you و الشركات المنخفضة التكلفة.
    و بالتالي فتلك القرارات سوف تعود بالمغرب للوراء لان 20 مليون سائح في أفق 2020 لن تتحقق و بالتالي السياح سوف يغيرون وجهاتهم السياحية من المغرب الى دول اخرى كتركيا بسبب غلاء RAM و رداءة خدماتها و لاحتكارها النقل المغربي.

  • unObserver
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:01

    Le raisonnement par l’absurde, si il y avait des problèmes internes à la RAM, il suffisait de démettre le PDG, mais comme on restructure, le problème a des sources exogènes ; bravo, circulez, il n’y a rien à voir. Une restructuration réussie nécessite des managers de qualité qui savent motiver, partager et susciter l’adhésion des collaborateurs. Nul doute que c’est le cas de notre PDG, roi de l’autosatisfaction.

  • PUR MAROCAIN
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:01

    بنهيمة كارثة في التسيير لا افهم سبب بقائه مديرا عاما للرام حتى الان رغم المشاكل التي حدثت في ولايته من اضرابات و ضياع حصة لارام في السينغال زد على غلاء تذكرة لارام لا ادري اي مصير ينتظر لارام مع هذا المدير???

  • abdo5
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:02

    الازمة ازمة تسيير لا هذا ولا ذاك .. كلنا يعلم ان هاته المناصب التي تغلغلتم بها عن طريق الزبونية و المحسوبية مع عدم الكفاءة هناك من هم احق بكم منها .. اناس بكفاءة و روح وطنية لو اعطيتهم الفرصة لساقوا السفينة نحو بر الامان .. اناس لهم اختصاصات في مجال الطيران اذكر ان احدهم مغربي المدير العام لشركة الطيران الكندية ..فقط لو نلمح لهم سيلبون نداء الوطن مع تجربتهم الخارجية سنستفيد منهم اكثر ..لكن هيهات فانتم تحتكرون المناصب مغلقين الباب في وجه القادرين على مواجهة غباءكم و تسييركم المتدني.

  • moustapha
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:03

    والله المسؤولون المغاربة لا يستحيون كل من اكل ميزانية مشروع من المشاريع يبحث له عن مبررات السؤال المحير يا بن هيمة لماذا لا تستقل اذا عرفت ان لارام ستصاب بازمة والله ما تتحاشمواااااااااااااااااااااااااااا.

  • قاهر العفاريت
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:07

    بنهيمة نسي انه اغرق لارام في مصاريف خيالية و بنهميمة اوقع حتى بمزوار و عنده ثقة في نفسه انه يمكن ان يحتال على فرقة عفا الله

  • chafik
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:08

    !!! les gens sont traite comme de la m**** dans les avions de la ram ça ce n'est pas une raison?

  • Ahmed Lmrini
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:09

    Stop the BS . If LARAM failed it is because of your corrupt mind. Just because you are a cousin of Chirak doesn't give you the authority to bankrupt a whole company. If you care about LARAM, please resign and let the new government run it the right way. You are not ashamed because you know highly ranked people in France and in Morocco that deal with your corruption and hide it because they are corrupt. You are not one of us anyways. You grew up in France and think french. We need someone from the us who will feel us and do his best to serve Morocco. You served your people that are well connected with the King Palace. History will judge you one day.  

  • ولد السويقة
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:10

    صافي جففتوها عمرتو les comptes فسويسرا الله ياخد فيكم الحق ، و لكن الرئيس gال ليكم للي حصل بدرهم ضروري المحاسبة ، ماشي كيما فهمتوـ عفا الله عما سلف ـ الموهيم الله يجيبنا فصواب .

  • Moulah
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:11

    Je suis d'accord l'argument sur les visas . La turquie a développe Turkish airlines en abolissant le régime des visas avec plusieurs pays. Pourquoi le Maroc continue a instaurer les visas avec: le cameroun, Mauritanie, egypte, Kenya, Zambie, Botswana, Afrique du sud et on croit qu'on facilite la résolution du pb de Sahara, investissements en Afrique.. Ns devons tourner notre regard vers le sud. Le nord est ferme 

  • المرروكي
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:12

    أيها المفسدون
    ارحلوا قبل أن ترحلوا

  • khalid
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:12

    قال احد الفلاسفة ان من عيوب الديمقراطية انها تلزمك لان تسمع مداخلات الحمقى ،اصبحت الحكومة الحالية هي العلّاّقة التي نعلق عيها جميع مشاكل هذا العصر ، ايها السيد ,لارام منذ فترة طويلة وهي تعاني من مشاكل مالية أو بلأحرى منذ إعتلائكم هذا المنصب . اين هي 9مليار ديال درهم اللي خذيتي من عند الحكومة السابقة في غضون سنتين ساليتي معاها و اين هي اموال الشركات و الاراضي التابعة ل لارام التي خوصصتها . على الحكومة الالتزام بمحاربة الفساد و المفسدين

  • amazigh-germany
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:14

    واسيرشوف لمن تعاود ديك الهدرة,واش وليتي حتا نتا مع المعارضة? راه بساليتو بزاف .انت مسير فاشل بحالك بحال غيرتس.الله اعطينا وجهك او بالاحرى الله يعفو علينا منك ومن لارام ديالك.

  • Abdellatif
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:17

    Personeelement, j'ai arrete de prendre la RAM depuis des annees. pour aller de Toronto a Oujda ca me coute 3000$ de plus avec la RAM compare a d'autre companie (AIr transat + low cost de paris oujda)
    an plus, le service de la RAM ne justifie pas le 3000$ extrat.

  • rachid
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:20

    ضربني اوبكى سبقني او شكى رمز من رموز الفساد المالي والاداري ناهب للمال العام جميع المواطنين يردون ان يفهمو هؤلاء من اتى بهم الى هاته المناصب ومن يقف ضد ارادت الشعب في عدم محاسبتهم لقد حان الوقت ليعرف المواطن من يقف وراء ارادته في محاكمة هاته الرموز المخزنية الفاسدة للان العجلة توقفة عند مزوار وزير المالية السابق دلك النابغة الدي صاغ قانون مالي لفائدة القصرعلى مدى100سنة القادمة اي ل25 ولاية حكومية قادمة ستكون مجرد حكومات صورية في شق السياسة المالية يتم من خلاله( قانون المالي) تدجين الشعب المغربي

  • amine
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:24

    ومازال الفساد يُدافع عن نفسه في المغرب..ومازالت عصابات ولوبيات الفساد تسعى جادّة للرجوع إلى دفة السلطة من أجل الإنتقام من الشعب المغربي الذي صَوَّتَ يوماً ما لفائدة حزب العدالة والتنمية…ومازال السيد بن كيران يدفع ثمن نسيانه الماضي ومحاولته الخروج بالشعب والوطن من براثن الفساد القديمة والسعي نحو المستقبل…

  • عبد الجليل
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:24

    LA RAM البقرة الحلوب ديال بنهيمة وعصابته.
    الشركة عندها أغلى التذاكر في العالم, les servies 0, و الطاقم ممربيينش والمعاملة مع لكليان 0.
    شركة البواخر مشات. مشفنا لا متابعة قضائية ولا هم يحزنون لنهب المليارات. والعقبا اللرا م.

  • عادل
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:27

    انت ايضا مسؤول لانك كنت مشرفا على القطاع. انت كنت السبب المباشر في تسريح عدد من العمال.

    السبب هو الاختلاسات المالية يا سيدي. عندما تفشل شركة ما فالسبب هو الفساد المالي الناجم عن غياب تفعيل القانون و الضرب على ايدي المفسدين.

    متى ياتي زمن يعترف فيه المسؤول بفشله و يعتذر للشعب.

  • khaled
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:27

    il ya beacoup de corruption dans la RAM qui ne donne aucune importance a ces Homme qui vie a l`etranger pour faire un tarif convenable pour visiter notre pays. je vous donne un example le billet pour aller de new york a casablanca est entre 1200$ et 1300$ par pesrone.alors imaginer une famille de 4 persone, combien il le faut seulement pour le billet d`avion v
    vraiment dommage. et parcontre les autres tsont moin chere l`example du air france ou bien iberia coute 800$ par personne
    et MR benhima nous dis que c`est la responsabitite de l`etat, c`est toi le premier responsable de ces deficites, et il faut punir chaque persone des ces erreurs

  • R&D-US
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:31

    ما هاد الدي تقوله يا بن هيما، أنت من يجب محاكمته على سؤ التدبير والاختلاسات. أما لرام فقد صليت عليها صلاة الجنازة من سؤ معاملة طاقمها وسؤ خدماتها. أقول لك أبسط شي إتصل بارقم المجاني للخدمات واتحداك أن يجيبك أحد. فكفاك إتهام لسياحة التقرير السياحي سجل إنتعاش بنسبة 4% هده السنة. ولكن راه لمغاربة لمبقاوش باغين يمشو ما لرام

  • red,usa
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:33

    هذا باقي كيترءس la ram هذا خصهم حيدوه شفار من سلالة عباس فاسي

  • Ali
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:38

    Moi j ai arrêté à prendre la ram depuis que mr benhima à interdis les hôtesses à mètre leur voil ou affiche leur apparrence religieuse
    C est facile de dire la faut a la crise ou l

    me

  • Mohamed
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:40

    wa Mr benhima le probleme se sont les prix qui sont pas competitif y la mal gestion

  • Hassan from amsterdam
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:41

    أنا عندي اقتراح جميل سينقذ الشركة من الإفلاس الى وهو بالنسبة لنا نحن المهاجرين المغاربة هنا في هولندا نريد تذكرة ذهاب واياب ب 100€ بدون زيادة ولا نقصان وانا يقين بان كل مغاربة العالم سيشجعون بالزيارة مرتين على الاقل وهكذا سيستفيد المغرب اكثر اداكشي الي خاصكم خودوه من عند الدولة وهكذا نضرب العفريتين بحجرة واحدة

  • Hakim
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:47

    واا بن بهيمة مالك غير مرعود راه قالك السيد عفى الله عما سلف, اما عن المعنى ديالها لي تشرح فالبرلامان راه غي هو لي فهمها,إوا فهمتيني و لا لا؟

  • boujemaa
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:55

    Excusez moi monsieur benhima le personnel de la ram se comportent tres mal avec les marocain resident à l'etrangé j'arrive à l'aereport mohamed v à 4h30 je vais à votre agence à l'aereport pour acheter un billet pour l'avion qu'elle parte à 6 heurs personne ne veut m'ecouter j'ai ete tres fatigué et bien j'ai ete obligé de prendre le trein et ainsi de suite à partir de se jour la je prend jetair c'est mieu

  • Mostafa
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:56

    I was a week ago in Morocco casablanca precisely, I was really surprised to the low level of everything from inside the plane to the airport , dirt everywhere,employees tried to hide the reality that is surely to be seen from the very begining…until now I do not understand what happening to the RAM is it again somebody took the whole moneyand gone away as usual or theer are many unknown reasons….can somebody explain what is happening..please

  • abdelkader
    الخميس 9 غشت 2012 - 18:57

    وغير لي عندو شي مشكل يلصقوا ف الحكومة…أنا ما بقيت فاهم والو، الازمة كنت قبل ما تجي حث الحكومة ا سي بنهيمة

  • marocain pure
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:02

    juste une demande,faut pas prendre l argents par des voyageurs qui payent par net sans leur garanti des sieges libres et merci

  • توفيق اسعدي
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:05

    نعم من حقك ان تقول ما تشاء فكل حكومة مرة الا وتمنحك دعم واليوم بعد ان غرقة سفينة تكلمة عدرن سي دريس الخطء ليس خطئك الخطء خطء من عينك في دالك منصب بضهير ومنحك وسام على فشلك اما القراء الكرام الدين لا يعرفون من هو دريس بن هيمة فخاله هو جاك شراك الرئيس الفرنسي سابق ولكم تعليق ايها القراء الكرام

  • خليل الخريبكي
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:06

    بسم الله الرحمن الرحيم

    لا يخفى علينا نحن مغاربة المهجر اننا نعاني الامرين مع الخطوط الملكية بسبب تردي نستوى الخدمات و ارتفاع تكلفة رحلاتها خاصة الجالية في امريكا و كندا مما يجعل المهاجرين المغاربة يلتجئون الى شركة ايبريا الاسبانية التي تعرض ثمن الرحلة للمغرب بنصف ثمن الخطوط الملكية او شركة الخطوط الفرنسية او لوفتنزا الالمانية … يا ابن هيمة عوض ان تدهب الرحلة من نيويورك الى الدارالبيضاء و نصف الطائرة فارغة …. خفض سعر التذكرة ليستفيد المغاربة و تستفيد الشركة …. و الحقيقة تنبئت بان سيكون مصير شركة الخطوط الملكية الافلاس و هي في الطريق كدالك … و في المستقبل القريب سنسمع ان الحكومة تضخ في حساب هده الشركة الفاشلة مبالغ طائلة من جيوب المواطنين المغاربة حتى لا تتعرض للافلاس…. و الله ما غادي تمشي يا ابن هيمة حتى تدير الافلاس لكل الشركات المغربية

  • أبو خليل
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:08

    وما بال السيد بنهيمة بسياسة شركة الخطوط الملكية على مستوى أسعار التذاكر غير التنافسية وغياب تحفيز الزبناء وتشجيعهم. لقد أصبحت الطائرة وسيلة نقل اعتيادية جدا في كثير من البلدان، ما عدا في بلدنا. صحيح أن هناك بعض العروض في هذا الجانب، ولكن بشروط تعجيزية لا يمكن أن تتوفر إلا لدى حالات نادرة، فلماذا كل هذه الشروط؟. أما الاختلاس فيشهده تاريخ الشركة الطويل. لا يغير الله ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم ـ صدق الله العظيم.

  • sasoki
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:08

    واش اعباد الله تلقى التذكرة في شركات اخرى من مكان الى مكان في اروبا ب 30اورو ومرات حتى ب 18 اورو وحينما تأتي للخطوط الملكية المغربية تجدها ب حوالي 250 اورو او اكثر الي هذا نصب واحتيال.لكن طالما البلد الكل ينهب فيها ويسرق بالعلالي دون حسيب او رقيب فلا يوجد كلام اخر نقوله .غير الله يخرجنا من هاد البلاد كندعي الله ليل ونهار باش نخرج من هاد البلاد لان المركب بدأ يغرق واللي يلقا شي طريقة يسلك راسوا ميستناش لأن المس وصل حتى العظم والناس صافي مقدراش تصبر اكثر غادي تنفجر فوجه هاد الشفارة .غير زيدوا في الضغط والضغط يولد الانفجار.كثروا من المهرجانات والمباريات وجيوا بالبرسا وغيريتس غادي ارا الشعب اراه صابر انها اينود مغاديش اقفوا حتى واحد.
    يارب اخرجني من هذه البلاد ال ىاي دولة

  • MOMO
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:10

    savez vous que les USA ont plus que 60 compagnies aériennes qui opérent en concurence honnete? et que 90 % des passagers qu'elles transportent sont domestiques? et que notre seule compagnie RAM ne donne aucune importance aux passagers nationaux.
    si le Maroc est sincere pour trouver une bonne sollution, c'est qu'il faut laisser les riches à investir dans ce secteur et creer d'autres compagnies aériennes qui font baisser les tarrifs et réussir mieu comme en USA. sans marketing rien ne peut marcher. la RAM est dérigée par un groupe de directeurs qui ne comprennent rien en gestion. ils savent que dans touts les cas l'etat interviendra comme toujours. donc ils sont protégés.

  • أمين صادق
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:10

    يبدو أن المغرب – بلد موسم الشموع – أصبح بلد " الشماعات " .. حيث صار فيه كل من يريد التهرب من المسؤولية عن إخفاقه في تسيير قطاع ما والاتجاه به نحو الإفلاس، أو من يود التغطية على تسببه في استنزاف ميزانية قطاع ما والاستيلاء على يتوفر عليه من موارد.. (صار) يبحث له عن شماعة يعلق عليها فشله في التدبير، معتبرا أن "الآخرين" هم الذين لم يقوموا بواجبهم، أو يواري فيها اختلاسه للمال العام، معلنا أن ذلك مجرد اتهام كيدي صادر عن "الآخرين" الذين يحسدونه ويرغبون في الإطاحة به أو يرومون تصفية حساب قديم معه…
    الكل في المغرب يدعي أنه غير مسؤول عما وصلت إليه أوضاع البلد، وأن "الآخرين" هم السبب.. فمن المسؤول إذن، ومن هم هؤلاء "الآخرون"؟؟؟؟!!!!

  • Cher Monsieur
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:20

    Cher Monsieur BENHIMMA, là ou vous passez; vous laisser dérrière vous des ruines, qui se rappel de la fermeture de la mine de Jerada, qui était le responsable de ce dossier, hein..c'était vous et encore, dans CRI du Nord et depuis que vous êtes à la tête de la RAM, que des problèmes, par ce que les prix sont très chère et de cette manière vous aidez les autres compagnies à remplir leur avion comme JET4YOU et Arabia et d'autre.
    Vous nous parlez de l'Afrique, est ce que avec une population MArocaine de plus de 5 Millions d'immigrer et vous nous raconter des salades, vous nous parlez de l'afrique…
    moi à votre place je démissionne et vous êtes un mauvais gestionnaire, là ou vous passez vous laisser des faillites et des ruines, je vous le jure que nous allons assistez à la faillite de la RAM si ce Monsieur continuer à la gerer'

  • Mohamed
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:22

    Le lounge de l'aeroport mohemed V est parmi les plus nuls en Afrique. Les hôtesses, sont parmi les moins respectueses de toutes les compagnies que j'ai prise en Afrique, moyen orient et Europe. J'ai vu de mes propres yeux une hôtesse parler a une égyptienne en Francais et se moquer de la pauvre égyptienne qui ne parle pas Francais.  

  • بلقيس
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:40

    دب رجع للي عندو شي مشكلة كيف ما حبت دكون يلصقا فالحكومة !!
    وشوية دالعدل والموضوعية الحكومة مش مسؤولة حتى على المشاكل السابقة

  • وجهة نظر
    الخميس 9 غشت 2012 - 19:54

    و يوضع كل الميسورين و السياسيين. في ميزان والحسابات وبدئا ب السي بنهيمة حينها لم نر و لو فقير في المغرب. فلهاذا اريد بدئ الحسابات اولا بهذا الفاسد السي بهيمة.

  • Hamouda Saheawy
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:02

    Finaly, Mr Driss Benhima speak out. He tried to blame the government to cover the increasing prices of tickets for poor Moroccan's immigrants. He is a good actor, whenever he is blamed for his poor management, he tries to pass the buck to the government. We know that RAM is on the verge of collapse, because of this man. He ignored us when we asked him to reduce the prices, whem he gave free tickets to his relatives and guests of MAWAZINE. Mr Driss Benhima is time to resign.

  • سيارة لكل اسرة معاق
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:15

    الفساد يسري في كل ما له علاقة بالنقل و بالتالي فقمة الفساد في قمة الانواع .
    فمن الطاكسيات الى الحافلات الى الشاحنات الى القطارات الى البواخر و الى الطائرات مرورا بالضرائب المفروضة على استيراد السيارت المستعملة و الجديدة و ضريبة الفينيت على السيارات الخاصة ووو…. اينما حليت و ارتحلت لا بد ان تشم رائحة الفساد الذي ينخر جسم قطاع ظخم فيه ما يكفي للسيطرة على الاقتصاد الوطني ….

  • abdel canada
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:22

    صديقة لنا جاءت من المغرب اخيرا,قالت بانها التقت بالصدفة بفتاة كانت تدرس معها وانها الان تعمل ك مظيفة في la ram حينما وصلت الطاءرة الى المطار الكندي طلبت هذه المظيفة من السيدة ان تعطيها sac فارغ,ولما اعطتها اياه رجعت المظيفة باsac مملوء عن اخره باللوز و التمر والكركاع والبيسطاش ,فسالتها هذه السيدة من اين جءت بهذا,فاجابت المظيفة هذه الاشياء عادة خاصنا نعطيوها لمسافرين لكن حنا يعني الخدامة كنقسموها سرقة بناتنا.يعني لا يستفيد منهاالمسافرون الذين هم احق الناس بها —-هذه صورةمصغرة على ما يجري في كل البلاد الله يستر

  • RIFI BENELUX►
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:23

    Ce Monsieur se victimise,et se croit digne de diriger une telle compagnie,qu'il a mal géré et qu'il conduit de manière chronologique à la faillite si ce n'est les interventions des fonds publiques,renflouant le capital de cette société souveraine

    On s'interroge c'est pour quand vous arrêtez le gaspillage de l'argent des contribuables marocains?et
    Pour quand vous admettez que vous avez mal géré cette compagnie et que votre INCOMPÉTENCE coute chère au peuple marocain?l’hémorragie financière et les plans de sauvetage de la RAM doivent s'arrêter et que l’État ne devrait pas continuer à débourser les sommes qui couvrent votre incapacité à gérer ce genres de compagnies

    Vous avez fait des caisses de l’État des boites à secours financières pour couvrir vos incompétences et c'est la faute toujours à la conjoncture internationale qui n'est pas propice,vous arrêtez un peu de mentir au peuple?et de reconnaitre que vous êtes incapables à mener à bien un projet,vous épuisez dans l'argent publiq

  • Moroccan
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:31

    It is no surprise that RAM is loosing money. When you provide very poor service and charge very high prices it is an obvious outcome. The Moroccan customer vote with his money. There are other choices out there to fly you to Morocco. I used to get upset because of the poor service and family and I get when we fly back home. 10 years ago I decided to fly any other airline but RAM. I refuse to pay thier high prices so they can afford to fly thier government freinds for free. Shame

  • Abdallah
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:36

    waw c'est la faute des autres, pire repense d'un PDG Si il se respect comme un PDG que n' a pas faire mieux , ou se faire écarter tous et qui a entraîné la RAM a cette état il doit démissionner
    simplement
    Bizar ce Maroc on se permet tous

  • s.hajm
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:37

    الأزمة المالية التي تمر بها لارام راجعة إلا تدبيركم الضعيف وسياسة الزبونية بإعفاء أقربإكم من الأداء, ووهب تذاكر مجانية للمقربين والمسؤولين ولبعض الموظفون السامون. هاذا هو الذي أدى الى ارتفاع التذاكر واضطرار المواطن إلى مقاطعة لارام. نناشد بإعادت الهيكلة لهاذه الشركة وتعيين أطر شابة لإ ستئصال الفساد.
    بنهيمة أنت المسؤول. والله اللحسيب

  • bounes barsalona
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:40

    قاليك سياحة الى بغيتو سواح نقصو ثمن في تذاكر مثل تركيا كانت تعرف كيف تجلب سياح +الجالية هي الاخرى تستفد ///بيني وبينكم هومى قالو طائرة طالعة طالعة بحال فيها 10بحال فيها160 ولفاهم يفهم

  • Day
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:40

    il faut être nul est incompétent pour avoir un bon post
    Benhima est toujours la quelle payes

    Vive rayan aire

  • احمد
    الخميس 9 غشت 2012 - 20:58

    العجزالمالي ناتج عن مسيري الشركة العجزة. الاقتصاد نصف من المعيشة. اما في مغربا العزيز كل شيء يسير بالمقلوب. لقد قرض علينا القرض الفلاحي والبنك الدولي. الكل يذهب بامواله الى البحر والبحر لا يشبع. لقد كثر المسرفون من الكبار والصغار.

  • مواطن
    الخميس 9 غشت 2012 - 21:13

    والله رغم الفساد والنهب لايزال المغرب بخير بمواطنيه من الدرجة الثالتة الاخيار والحمد لله على هده الدرجة وعلى كلمة الحمد لله

  • ابو محمد / لندن
    الخميس 9 غشت 2012 - 21:14

    لم يحصل في تاريخ الامم ان تقدم الدول حصل على أيادي الطبقات الغنية .حل كل مشاكل المغرب سهلة جداً جداً لكن من يهتم لان العصابات التي تتحكم في المكاتب الحكومية والتي تعلم كل العلم الأرباح التي تحصل عليها يوميا صعب جداً الاصلاح .لكن الحل يكون في المراقبة المستديمة لجنة التفتيش المتابعة والمحاسبة مجالس التاذيب والطرد من العمل حتى يكون درس للغير اذا لم تستعمل هذه الأساليب فانا اقول لكم لن يكون هناك إصلاح أبدا في المغرب فقط مسرحيات مثل الماضي كذب وخيانة ونفاق .بالنسبة لشركة الطيران لماذا لانوظف مدير شركة Ryanair يؤدي نصائح لشركة الخطوط ويصلح الاعوجاج والخلل في الشركة -لماذا لا نتعلم من الشركة التركية -كيف كل الشركات لا تشتكي بالمشاكل المالية مثلا شركة الخطوط العربية -انا احترم فقط ربان الطيران الخطوط وبعض المساعدين في الطائرة اما الباقي الى مزبلة التاريخ الوظائف بالوساطة لمن هب ودب هو عصب المشاكل لكل الأزمات التي يعرفها المغرب .لازم من إصلاح جدري380درجة الفساد في البحر والجو والبر ماذا بقي؟ نحن المغاربة نحب الخير لهذه البلاد .كذب من قال إصلاح صعب والله كذب إصلاح المغرب مثل شراب القهوة-السلام

  • ولد البلاد
    الخميس 9 غشت 2012 - 21:23

    انا مع التعليق رقم (3) وذلك اني في صيف 2011 حجزت تذكرة من موقعهم على النات فلما ذهبت الى المطار لم اجد نفسي مسجلا عندهم واخبروني بان ذلك يعتبر ملغيا ولن ياخذوا المال فلم يكن امامي الا ان حجزت تذكرة اخرى دفعت ثمنها في الحال وبعد فترة من الوقت اخذوا المال من البنك عن التذكرة الاولى التي اخبروني بانها ملغاة شكوت وشكوت وشكوت في مكتبهم واتيتهم بكل الحجج وعدوني بان يردوا لي المال ولكن لم يفعلوا … اتق دعوة المظلوم .

  • Rachid
    الخميس 9 غشت 2012 - 21:53

    Un exemple évident pour prouver que les problème financier de la RAM ne vient pas de la crise, mais bel et bien, de la mauvaise gestion, et pour être plus claire, du vol de ses managers. Chez Ryanair, j'achète des billets pour 50€ seulement; et malgré tout, la compagnie a fait des bénéfices immenses cette année. Ils ont même ouvert d'autres lignes et les clients sont déjà là. Les billets chez la RAM sont à 200€ minimum pendant les périodes vertes. Les résultats sont catastrophiques. LA différence entre les deux c'est que l'une est gérée par son propriétaire qui travaille dur pour gagner de l'agent. L'autre, par contre, est gérée par un fonctionnaire qui, quelque soit le résultat, il est payé et obtient même des primes, des bonus et des cadeaux. D'ailleurs ce n'est pas la première fois que la . RAM enregistre un déficit.

  • wassim
    الخميس 9 غشت 2012 - 22:06

    i live in the US we pay no less than a $1000 all year around, in the summer it's at least $1350 and we get bad service sometimes you are told the plane is full, tricks from your empoyees to have us pay more, no wonder everyone chooses other airlines, you sir are a shame to blame the current goverment for your failures. you should resign or rather get fired

  • jawaw
    الخميس 9 غشت 2012 - 22:11

    مند 1999 وانا اعيش في دولة خليحية سافرت مرتين مع الخطوط المغربية كرهت فيها حياتي بالىعدها قررت الا اسافر معها ولو كلغنب ذلك دراهم .دعني اقول لك ايها السيد ان الخطوط اسوء خطوط على الاطلاق من مكاتبها شربون وممكن فندف ادا تاخرت عن الأفلاع مدة طويلة يأكلون ويالى الكونتر ثم تاتي المعضلة الكبرى عند ركوبك الطائرة من المعاملة السيئة والرديئة لكل طاقم الطائرة الزبونية والمحسوبية هناك اناس يدفعون رسوم الشحن بالفوة وهتاك الدين لايدفعون فلس واحد . نهيك عن الأعطال التقنية التي تاتي من فترة الى اخرى والركاب لا من يدري سبب التأخير في حين شركة تانية ادا كان التاخير اكتر من ساعتين و ممكن فندق في حالة اكتر من 9 ساعات ودعني اقول لك ان سوء التدبير والسرقة موجودة بدون شك

  • المرابطي
    الخميس 9 غشت 2012 - 22:17

    On dirait que le DG de la RAM essaie d'amorcer une fuite vers l'avant, en invoquant des arguments douteux, pour masquer sa mauvaise gestion. Il faut appeler un chat un chat. Il est le chef tout puissant de la RAM depuis des lustres et il est intolérable qu'il puisse se défausser de la sorte sans rendre compte. La moindre des choses serait de faire un audit en bonne et due forme, par une instance capable de déceler les carences et malversations qu'on est en droit de soupçonner. A bont entendeur salut!

  • Mohajar f canada
    الخميس 9 غشت 2012 - 23:22

    la RAM est la plus cher airline et toujours pleins si vous voulez ine tiquette vous devez l avoir un mois avant si vous avez de la chance. cependant elle est en العجز المالي.
    il faut pas etre une persone normal pour analyser et comprendre ce que se passe. du tte facon cela s arrive a tou les sectour au maroc.

  • hammad
    الخميس 9 غشت 2012 - 23:33

    Nous avons plus besoin des réponses équivoques,nous avons besoin des chiffres clairs sous forme de bilans faisant preuves des dépenses et des recettes . Même en cas de crise,les comptes nous permettent de nous situer et de prendre des mesures pour faire face aux imprévus…Adieu Emile je t'aimais bien !

  • AbuAbderrahmane fronm Jeddah
    الخميس 9 غشت 2012 - 23:34

    The most expensive tickets, the lowest service quality. You are loosing your clients (nationals and foreigners) and there is no hope if the RAM is not strategically reschuffeled and the business model is thouroughly reviewed. Is the government capable to challenge the PDG of RAM?

  • hicham
    الخميس 9 غشت 2012 - 23:57

    La RAM manque du professionnalisme ,,outres les pilotes qui sont bien formés et les techniciens aussi , le personnel des services à savoir hôtesses d'accueil ,stewards ,hôtesses sont loin d''être à la hauteur .le client chez vous est loin d''être un roi.SI TOUT LES PASSAGERS QUI PRENNENT LES AVIONS DE LA RAM ACHETENT LEUR BILLETS ,jamais de tels problèmes financiers ne seront d'actualité
    éditez ça svp

  • nabil
    الجمعة 10 غشت 2012 - 00:05

    J'étais dégouté de la RAM en 2003 quand je suis parti voir si je pouvais reserver à l'agence Avenue de l'Opéra à Paris pour attendre et attendre et attendre que l'acceuil d'un client qui s'est presenté avec un CADEAU à l'hotesse qui s'occupait des reservations se termine.J'étais degouté de voir qu'un pays qui se proclamait démocratique fonctionne toujours avec des cadeaux et du bakchich.depuis j'ai essayé d ene plus mettre le pied dans une agence de la RAM en plus de la qualité de la sureté de l'avion qui ne rassure pas.Récemment un avion a fait un attrrissage forcé en février et cela n'a pas été divulgué au passagers habituels de la RAM

  • chad
    الجمعة 10 غشت 2012 - 00:49

    Vous ne pensez qu'à votre intérêt.Fiates un prix démocratique pour les ressortissanrs résidants à l'étranger et vous verrez la différence. il y aura beaucoup plus plus de demandes et vous rendez ainsi service à une grande partie de la population.C'est ainsi aussi que pous dévellopiez le tourisme . Les ressortissants marocains à l'étranger aillent ailleurs parceque il y a des directions qui sont moins chères que le Maroc.

  • Ahmed
    الجمعة 10 غشت 2012 - 01:23

    As promissed i have created a facebook page named No More Abused by Royal Air Maroc. please add it to your facebook pages and tell your friends and lets make our voices heard. we as Immigrants are expected to speak up and let the authorities know who is not taking responsabilities. i believe the new governement has plenty on its plate and without our support as good smaritans and well educated citizens we are just bunch of escapee from our countries and traitors. people speak up scream and let your voices to be heard. god bless you my country and if it means that we need to rebuild then let's rebuild. comme on dit goute a goute yehmel el wed

  • casawi
    الجمعة 10 غشت 2012 - 03:49

    je parviens bien evidemment a commenter pour vous dire que l'ultime solution pour sortir LA RAM de cette crise c'est de ouvrire le marché a Etihad Airways et vous allez voir le resultat apres car je vous donne l exemple ya meme pas un an si je me trompe pas quand etihad a achté des actions de berlin airlines aller voir maintenant comment est devenu berlin airlines grace a etihad et sa bonne gouvernance ….

  • M.N.
    الجمعة 10 غشت 2012 - 04:05

    Ils sont mariés avec des étrangères , ils ont d'autres nationalité , alors qu'ils sont marocain , ils sont entrain de démolir le pays , en sachant bien ce qu'ils font . Il n'y a pas que la R.A.M ,il y a aussi la COMANAV , la COMARIT , l'ONCF et ses hotels etc ….ainsi que d'autres établissements public , c'est bien voulu tout ça , afin que rien ne puisse marcher comme il faut , le foot-ball , et les jeux olympiques , ne sont pas passés inaperçues etc ….Que dieu nous protège

  • karben
    الجمعة 10 غشت 2012 - 10:49

    السؤال الكبير لماذا لم تطله المحاسبة كما اصدقائه ؟ الانه بريئ ام لانه ابن اخت شيراك ؟على الاقل اعفاءه من هذا المنصب ,الى متى ؟شركات العالم حققت ارباحا الا RAM سبحان الله والان يقول تتحمل الحكومة المسؤولية ,اجمع راسك …لا تسيير ولا تدبير الا الافلاس بعد افلاس …..

  • Germany
    الجمعة 10 غشت 2012 - 11:07

    une question pout ts le monde d'hespress, pourqoui sa coute par exemple le billet d'avion aver la RAM de frankfort a marrakech entre 400 et 500 € par contre aver RYANAIR de 50 a 250 € maximent, et plus que ca c que la RAM est toujours vidddddeeeee. merci pr les reponses !!!!!!!

  • transavia 4 ever
    الجمعة 10 غشت 2012 - 11:25

    حجزت مرة تذكرة من أمستردام إلى ورزازات ب 465 أورو ودفعت نصف الثمن في التو,على أن أدغع الباقي في شهر يونيو أي قبل موعد السفر بشهر,لما رجعت لدفع الحصة الباقية وأخذ التذكرة قيل لي بأن الشركة زادت ي ثمن التذاكر,قلت لهم مالي أنا وقد حجزت منذ مدة,فقيل لي بأن الأوامر تأتي من المقر الرئسي بالرباط,فقررت مقاطعة لارام منذ ذالك الحين.فالله إجيب ليهاالإفلاس في أقرب وقت إن شاء الله.

  • sami
    الجمعة 10 غشت 2012 - 11:32

    la solution mr ben bhima c'est de baisser le prix des billets car c'est anormal en tant que marocain vie en france de laisser un billet chez easyjet a 30 A 40 euros et de prendre vos billets qui coute 250 A 300 euros je ne suis pas fou comme meme sans parler de vos prix dans les moments de fetes car ça sera une mission impossible

  • mohamed
    الجمعة 10 غشت 2012 - 11:48

    Il est temps de partir mr. benhima et laisser d'autres personnes pour assumer la responsabilité de la RAM

  • Chaib
    الجمعة 10 غشت 2012 - 13:21

    ce mec n'a pas honte de raconter de telles conneries , c'est comme le dossier de la coupe du monde qu'à raté. Monsieur le Behima degage ….

  • mon pays
    الجمعة 10 غشت 2012 - 13:27

    que diriez-vous de la vrai source du probléme de la RAM, 25Millions de dollars pour acheté une société fantôme créée par Monsieur MAJIDI. qui a pris les devant pour faire une association avec un fabricant de pieces d'avions canadien. Ces derniers ne sont pas venu finalement et la RAM a perdu la somme qu'elle a introduit dans la societé de Monsieur MAJIDI 20 millions de dollars dans sa poche. Cf article du monde.

  • البركة
    الجمعة 10 غشت 2012 - 13:52

    سبحان الله
    منذ 15 نونبر 2011 الجفاف، الحرارة المرتفعة في الطقس والأسواق، الزيادة في المحروقات، الزلازل، الوعود الكاذبة، وزيد الجوع.
    قبل هذا التاريخ كانت حياتنا أفضل

  • kak
    الجمعة 10 غشت 2012 - 13:53

    LABHIMA machi benhima
    Ou il mis les pays il laisse ses traces

  • ADILOS
    الجمعة 10 غشت 2012 - 14:24

    Bonjour
    si vous voulais que tout marche amerveille il faut faire une acadimy de formation dont les proffesseur sont des copie de Mr. hassad et Compagnie " G14" je ne sais pas si les marocains qonnaissent ce groupe de reflixent. et que allah soit avec nous

  • Hachem
    الجمعة 10 غشت 2012 - 14:25

    Personnellement, étant résidant du Canada, je ne prends plus la RAM emais Air France malgrès la longueur du voyage et sas durée qui dépasse de 3 heure celui de Montréal Casablance, mais je le fais pour la qualité, le respect de mes droits, la sécurité et la ponctualité. Les avions de la RAM datent des années 80 et rien ne fonctionne à l'intérieur. Le Maroc devrait privatiser la RAM et mettre Benhima à la retraite. au lieu de la reflouer avec l'argent des contribuables marocains qui eux souffrent de tous les maux.

  • ADILOS
    الجمعة 10 غشت 2012 - 14:26

    Bonjour
    si vous voulais que tout marche amerveille il faut faire une acadimy de formation dont les proffesseur sont des copie de Mr. hassad et Compagnie " G14" je ne sais pas si les marocains qonnaissent ce groupe de reflixent. et que allah soit avec nous

  • laila
    الجمعة 10 غشت 2012 - 14:49

    هاد خينا للي حط فيها إديه كيصبها الكساد، شفار محترف.

  • سلوى الوجدية
    الجمعة 10 غشت 2012 - 17:51

    لارام افلست بسبب دعاء المغاربة الدين بهدلتهم لارام مع اولادهم انا نفسي قاطعت لارام من سنين لاني بنت وجدة وكنبقى نستنى الطائرة الماشية لوجدة لغاية حداش نتاع الليل وفي الاخير الطائرة تتاخر والمعاملة زفت وكان لارام هي للي كتخلص علينا والمقاطعة نتاع الشعب المغربي انشاء الله غادي تفلس هاد الشركة الفاشلة بكل المقاييس الحمد لله كنركب اي خطوط ثانية لغاية الدار البيضاء ومن بعد نشد لوطوروت ولو ست ساعات ديال الطريق ولا الانتظار في المطار باش تركب طيارة متاخرة من ايام حرب الفتنام وهداك بنهيمة بغيتلو مصيبة فهاد الايام المفترجة لانه فاشل وليس لديه الشجاعة لتقديم استقالته

  • loli
    الجمعة 10 غشت 2012 - 18:06

    Qui sont ceux qui ont préféré partir? les meilleurs cadres et agents.Les autres,les incompétents sont restés et ils sont les vrais responsables de cette situation comme Mr Amri et Mme Chraibi à la direction financiere aui ont poussé des cadres à démissionner par leur conduite. .

  • Adil
    الجمعة 10 غشت 2012 - 19:59

    I am one of those who thought the world of my country and decided to support it by at least purchasing the flight ticket with a Moroccan company and so I was one of the regular customer flying nearly every 3 months from London to tangier . Although the service was utterly poor and with the insistence of the airplane crew to be rude to me and to others sharing the same flight with us I kept trying to please myself and say well it is the lack of education that result to these people be like this. However, I came to a conclusion about a month ago when I was accompanied by my mum. suddenly I thought these crew are the most idiotic people I have ever come across. no education, no respect and with little if none of the required skills. I decided not to use the services of this company ever and use the Spanish route to get to Tangier. A route which I used many times before but hey that route as well has its funny stories as when you get to a Moroccan ferry you end up waiting for ages

صوت وصورة
احتجاج تلاميذ ثانوية فرنسية
الجمعة 29 مارس 2024 - 00:30

احتجاج تلاميذ ثانوية فرنسية

صوت وصورة
شهادات للتاريخ | العثماني بالجزائر
الخميس 28 مارس 2024 - 23:00

شهادات للتاريخ | العثماني بالجزائر

صوت وصورة
فواجع النقل المزدوج
الخميس 28 مارس 2024 - 22:15

فواجع النقل المزدوج

صوت وصورة
تقنين التنقل بالتطبيقات
الخميس 28 مارس 2024 - 19:55

تقنين التنقل بالتطبيقات

صوت وصورة
الفهم عن الله | إصلاح العيوب
الخميس 28 مارس 2024 - 18:00

الفهم عن الله | إصلاح العيوب

صوت وصورة
وزير النقل وامتحان السياقة
الخميس 28 مارس 2024 - 16:02

وزير النقل وامتحان السياقة