خلّفت مصادقة المجلس الجماعي لمدينة الدار البيضاء على قرار رفع تسعيرة التنقل عبر “الترامواي” استياء في صفوف المواطنين والفعاليات المدنية.
وعبّر عدد من الفاعلين المدنيين والمستشارين بمقاطعات العاصمة الاقتصادية عن غضبهم من هذه الخطوة، التي تزيد في إنهاك القدرة الشرائية في ظرفية صعبة.
وأضحى سعر تذكرة “الترامواي” محددا في 9 دراهم بدل 8 دراهم، بعدما جرت المصادقة على نظام التعريفة الخاصة بالنقل في الدورة العادية التي انعقدت يوم أمس الأربعاء.
في هذا السياق، سجل حسن السلاهمي، المستشار الجماعي على مستوى مقاطعة الحي الحسني، امتعاضه من هذه الخطوة، معتبرا أنها تضر بالمواطنين خصوصا الطلبة.
وأوضح السلاهمي، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن الزيادة في سعر التذكرة تضر بالمواطنين الذين يعانون كثيرا في ظل ارتفاع أسعار المواد الأولية.
واستغرب المتحدث نفسه إقدام المجلس الجماعي على هذه الخطوة بغاية الرفع من مداخيله، من خلال المس بجيوب البيضاويين.
من جهته، استنكر عزيز شاعيق، الفاعل الجمعوي المهتم بالشأن المحلي بالدار البيضاء، اللجوء إلى الرفع في التسعيرة، معتبرا أن هذه الزيادة تنم عن سوء في التدبير بقطاع النقل العمومي في الدار البيضاء.
وأكد الفاعل الجمعوي ذاته أن العجز الذي يعانيه “الترامواي” لا يمكن تعويضه من خلال الرفع من التسعيرة، داعيا إلى التفكير في حلول أخرى تمكن من تجاوز تبعات العجز المتراكمة منذ سنوات بعيدا عن جيوب البيضاويين الذين يعانون مع ارتفاع الأسعار.
بدوره، اعتبر مهدي ليمينة، عضو هيئة المساواة وتكافؤ الفرص بمجلس جهة الدار البيضاء، أن هذه الزيادة كانت منتظرة؛ “لكن من غير المقبول تطبيقها في ظل الأزمة الاجتماعية وارتفاع الأسعار والمواطنون مقبلون على عيد الأضحى”.
ودعا ليمينة، ضمن تصريحه لجريدة هسبريس، المجلس الجماعي إلى تأجيل هذه النقطة وأن يحافظ على التزامه بتقديم الدعم المخصص للنقل.
وشدد المتحدث نفسه على أنه “إن تم تطبيق هذه الزيادة نتمنى أن تنعكس بشكل ايجابي على كل خدمات مرفق النقل العمومي بالمدينة”.
جدير بالذكر أن مصادقة المجلس الجماعي للدار البيضاء يوم الأربعاء على التسعيرة الجديدة لـ”الترامواي” ستجعل سعر التذكرة عبر رحلتين يرتفع من 14 درهما إلى 16 درهما؛ فيما سيصبح سعر التذكرة القابلة للتعبئة 7 دراهم بعدما كانت محددة في 6 دراهم. أما تذكرة الطالب، فستصبح في حدود 170 درهما شهريا بعدما كانت محددة في 150 درهما؛ فيما بطاقة الاشتراك الأسبوعي سترتفع من 60 درهما إلى 70 درهما.
وجب مقاطعته وعدم استعماله هذا أفضل رد فعل فكل من هب ودب يغتني على حسابنا لا حول ولاقوة الابالله العلي العظيم حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم
يجب مقاطعة الترامواي و عدم الركوب فيه حتى تعود التسعيرة الحقيقة التي هي 3 دراهم فقط لان الترامواي يمشي بالكهرباء
في إسبانيا ، تحديدا في غرناطة تسعيرة التنقل عبر الترامواي انخفضت من 4,40درهم الى 3,30 درهم …..
لكم التعليق ………..
احنا كمواطنين غادي نتبرعو لكم بالضو ذيالنا ونقصو من سعر التذكرة. اش ظهر لكم ما تبقاوش تشعلو لينا بولات الزناقي و الجرادي و الجوامع وملاعب القرب… و ذوك الكيلوات نتبرعو بهم لشركة الترام وتكون التسعيرة 5 دراهم
هههه لقد سبق لي علقت في امور الزيادة في الاثمنة. مزال لي راه جاي الاسوء مونديال 2030 غاذي يهلك جميع المغاربة مزال يزيدو فكواشي و الايبرة ديال لخياطة غاذي يزيدو فيها وبريكة غاذي يزيدو فيها وراه الاكسجين عاذي نبقاو نخلصو عليه مونديال كأس العالم غاذي يكون كابوس للمغاربة بهاذ الزيادات
دائما تحت شعار (( هيهو مبروك علينا هادي البداية مازال مازال)) مبروك على ترامواي و مبروك على الحكومة بهاد بهاد المواطن الضريف تهلاو فيه و الله ما غتلقاو بحالو فهاد العالم
فين غادين بهاد الزيادات لا حول ولا قوة إلا بالله. علاش ما تخصص الجماعة واحد الميزانية خاصة بالنقل ( الترامواي) بالمجان للمدن التي فيها الترامواي . على سبيل المثال مدينة مونبيليي الفرنسية النقل مجاني لكل القاطنين بالمدينة
carte pass gratuit
مع العلم أن هناك مراقبين ولي حصل ما عندوش la carte يخلص غرامة 50 أورو.
حنا فينا غير الشكا و البكا و في الاخير تلقى كلشي يتجارا يشري العيد، و الزحام على ديور الكرا في الصيف و رمضان بلا مانهضرو و كلشي يعمر البلان ديال المازوط …
يرفعون أثمنة كل شيء إلا الأجور ……
لتفادي مشكل الصرف،كان على المسؤولين أن يحددوا التسعيرة في 10 دراهم، سيكون هذا أسهل على الجميع. أما الزيادة في حد ذاتها فهي عادية: الجفاف، المازوط غالي و العلف غالي….
من قرر اقامة الترامواي ارتكب جريمة في حق ساكنة الدار البيضاء لان السير والجولان صار مستحيل بسبب الاختناق الرهيب مع قطع اهم شوارع المدينة لاقامة الباس واي والترامواي وتطلب الملايير واغراق المدينة في القروض عوض التفكير في بناء الميترو كما هو الحال في عاصمة الجارة الشرقية وفي القاهرة !!
الاختناق وعدم وجود ساحات الوقوف وقطع الشوارع الرئيسية تسبب في افلاس مئات المحلات التجارية والخدماتية لاستحالة وجود زبناء
اظن انه ستكون بالدرجة الولى حيث ان معظم امدادات الكهرباء فاعلية وعليه فثمن التذكرة غير ان غالبية الطرق يغلب عليها في حالة الشتاء غير ان وعليه فمعظم التذاكر تصب في صالح القدرة التي هي اصلا ثم ستكون من الشمال حتى الشمال الغربي والشروق السادسة صباحا
والله الى حشومة عليكم عيب المواطن مهلوك مع المعيشة ونتوما تباتو وتصبحو تخممو فاش غتزيدو فاليوم الموالي تقول الأعداء ديالكم ماشي مواطنين وعطاوكم صوتهم وربيوهوم باش فالأنتخابات الجاية سيرو قلبو على لي غيمشي يقترع هادي والتوبة
راه الثمن الحالي جد مرتفع بالنسبة للمستعملين . النقل الحضري لا يجب ان يتعدى خمسة دراهيم ولا كن مادمت في المغرب فلا تستغرب.
حنا فينا غير الشكا و البكا و في الاخير تلقى كلشي يتجارا يشري العيد، و الزحام على ديور الكرا في الصيف و رمضان بلا مانهضرو و كلشي يعمر البلان ديال المازوط …
البكاء وراء الميت خسارة. الزيادة طبقت وزيادات أخرى ستطبق. هذا شيء مفروغ منه والصراخ لن ينفع في شيء. بقي سلاح واحد هو الذي اثبت فعاليته عبر العالم وبالمغرب كذلك وهو سلاح المقاطعة ولكن فعاليته تكون عندما يلتزم به الكل وأنا اعرف ان مقاطعة الترامواي جد صعبة ان لم تكن مستحيلة بالنسبة لمن هذه الوسيلة هي ادات وصوله إلى عمله.
لقاو شعب مدمدم أما الناس لي كتحتارم راسها غادي يحبسوا يمشيو فالطرام حتى يدار حل، شعب كيهضر و ينتاقد غير فالقهاوي أما على أرض الواقع و الأفعال ماكاين والو. ولفو فيكم الزيادة فأي حاجة و نتوما كتشوفوا و ساكتين
رفع تسعيرة تذاكر “الترامواي” يقلق البيضاويين لا تلوم الحكومة لأن من طراماوي والبوراق ومعامل السيارات في المغرب هي مشاريع تستغلها فرنسا وليس المغرب
حكومة الزيادات كل مرة تزيد فى سعر مادة من المواد حتى نألف ونعود لا نهتم بالزيادات وهى تسرى فى جيوبنا وأجسامنا كالسم وكالموت البطيئ يا حكومة الزيادات والغلاء وتفقير الفقير وإغناء الغنى كفى كفى كفى …
لقد سءمنا تكاليف الحياة التي تزداد يوما بعد يوم في كل مناحيها!!!! ارحمونا من فضلكم !!!!
علاش الطالب يخلص 170dh ف الإشتراك خاص الطالب يخلص تمن جد مناسب لأنه طالب.
سلامو عليكم، واش زيادة ف ثمن كرام اتعوضوا بيها ثمن د المازوط باص واي !
غريب امرك يا كازابلانكا…
الرفع من سعر تذكرة النقل لن يصب في الرفع من مداخيل الجماعة بل يسعى إلى نوع من التوازن بين التحملات والموارد الخاصة بقطاع النقل الجماعي بتراب جماعة الدار البيضاء.
للعلم فإن السعر الحقيقي لنقل مسافر واحد بواسطة الترامواي يتجاوز بكثير السعر المحدد من طرف المجلس. يضاف إلى ذلك تقادم وتآكل وسائل وعتاد النقل المستخدم ما يرفع من تكاليف الصيانة وضمان الاستمرارية والديمومة.
وعليه فالقرار الجماعي الأخير لا يعدو أن يكون نوعا من الدعوة إلى التضامن بين المرتفقين والجماعة صاحبة المرفق لضمان استمرارية الخدمة.
أخيرا يتعين التأكيد على أن مرفق النقل العمومي لا يهدف إلى تحقيق أرباح مالية بقدر ما يرمي إلى توفير خدمات عمومية على قدم المساواة للمواطنين.