الأمن يشن حملة على "الدراجات المعدلة"

نتمنى أن ألامن الوطني إركز على اللصوص لي كيسرقو بالدارجة النارية لأن هناك العديد من الاشخاص ضحايا السرقه

حبذا لو الجمارك تمنع هاد النوع ديال الدرجات من الدخول لأرض الوطن، ها لي كسرق بها وكاين لي كفزع الناس بالأصوات ديالها وأغلبهم يتفاخرون بها “مشرملين”

إضافة إلى التهور في السياقة والتعديل في السرعة، وجب على السلطات أن تضع حدا للتغيير الذي يحدثه هولاء في الدراجة النارية قصد رفض ضجيجيها فقط لإزعاج العباد…
لا تنسوا ما فعله طبيب أكادير…

الدراجات النارية، وخصوصا المستوردة من الصين، مصدر إزعاج بالندم المغربية، حيث تُعدّل من طرف اللصوص ليستعملوها في عمليات السرقة وفي السياقة الإستعراضية،
كما أن هذه الدراجات تشكل فوضى عارمة سواء داخل المدن وخارجها وفي الأسواق، وتكون دائما السبب الرئيسي في حوادث السير، لأن أصحاب هذه الدراجات، خصوصا الشباب أصحاب الحلاقة القزعية، لا يحترمون قانون السير : لا أضواء المرور، لا علامات الوقوف، لا حق الأسبقية ولا الإلتزام بأقصى اليمين.
مع العلم أن القانون في جانب صاحب الدراجة نوعا ما.
وهذا ما يشكل خطرا عليهم وعلى أصحاب السيارات وحتى على الراجلين.
المرجوا تطبيق قوانين جديدة على هذه الفئة من المركبات دات المحرك ، حتى نحد من خطورتها على المواطنين.

التعديل ضروري . لان هذه الدراجات لا يمكنها (الطلوع في العقبات مع شخصين بدون تعديل) . عوض حجز هذه الدراجات هناك بدائل كفرض رخصة السياقة و كذلك فرض الخودة الجيدة التي تحمي الرأس. وكذلك فرض سن معين

تحية عالية لكل من يعمل على تطبيق القانون ,. وتطبيق القانون على مدار السنة دون اغفال اية لحضة فيه لن يبق لنا طرح اي تساؤل عن تعديل السرعة او استعمالها للعمليات الاجرامية او ما شابه ذالك ،اعمال القانون هو الحل .

في درب السلطان تيشدوا غير الدراوش لتيخدموا على وليدتهم أما الكلاب ذوي السوابق والله كين لتيسلموا عليه…. يكفيك الجلوس في المقهى للملاحضة دلك…

Et a Oujda Hay lfath lazaret pour quand le nettoyage de ces motots

اصبحت هده الظاهرة متفشية في المجتمع المغربي
اطفال ومراهقين اصبحو يزعجوننا باصوات الدراجات النارية بلا حسيب ولا رقيب.
ارجو ان تقوم الشرطة بالحزم مع اصحاب الدراجات النارية لان اغلبهم فوضاويين في الطريق وفي الحي.

يجب التعامل بحزم وصرامة مع هؤلاء الطائشين والمنحرفين الذين فاتوا ازعاج السكان وحرمانهم من السكينة الي تهديد المشاركين لهم في استعمال الطرق في حياتهم بعدم احترام قانون السير وخرقه الواضح بتجاهل إشارات الضوء والمرور والتزام أقصى اليسار حتى ولو كانوا سيدورون الي اليمين…..ويستعملونها في السرقة ويسوقونها وهم سكارى بسرعة جنونية…..واحيانا تركب معهم فتيات بدون خودة ويتهربون من السدود القضائية……
في جل المدن اصبحوا يقومون ليلا بسياقة استعراضية خطيرة ومزعجة ويمرون على اليسار بالمدار……..تخاف منهم وانت في سيارتك لانهم ينتقلون من اليمين إلى اليسار بسرعة وتدهور……وقد كنت شاهدا على تسبب شابين متهورين على دراجة نارية بعين الذياب في سقوط رجل وزوجته واصابتهم لانه فرمل بقوة بسببهم وهربوا وهذا مثال واحد من العديد من الحالات.
وعاينت صاحب( كارثة) ثلاثية العجلات سكران نهار ا جهارا يسقط من كارثته ويعود لها اوقفناه واتصلنا بالأمن واستجاب ….لكنه تمكن من الهرب…..
تحية الى الأمن والدرك ونطلب المزيد من المراقبة والصرامة خاصة مع الشباب أو منع بعض أنواع الدراجات واخراج ثلاثية العجلات من المدن.

اود ان اطىرح نقطة مهمة لا بد من اثارتها. فهناك العديد من الدراجات النارية مجهزة بصافرات تطلق اصواتا مزعجة للغاية. فهي تضر بالسمع بمجىرد ان تمر بجانبك لحظة وجيزة ِ. فكيف يمكن ان تصبر لهذا الصوت لمدة طويلة . فلا بد من ايجاد وسيلة ردع لارغامهم على التخلي عن هذه الاصوات و معافبة كل مصلح قام بتركيبها. ِ و هنا افترح ان تعطى التعابمات لمراكز الفحص التفني بعدم تسليم سهادة الغحص لكل دراجة مجهزة بهذه الصافىرات.

اولا مزيانة هاد الحملة باش اللي داير موطور على والو و مبريباريه يتربى و يتبت شوية.
ثانيا هاد الحملة ما كافياش خاص تدار حملة حتى على دوك السكالسية اللي كايديرو هاد الخدمة لبنادم بلا مايطلبو حتى ورقة من عند الكليان، بمعنى تكون إستمارة كاتاخدها من وزارة النقل ديال طلب التعديل على الموطور كايعمرها المعني بالامر باش نسخة تبقى عند السيكليس و نسخة تدفع لمركز الفحص التقني باش يخرجو البلاكة للموطور و نسخة تبقى عند صاحب الدراجة.
ثالثا المسؤولين اللي بداو هاد الحملة مافيها باس يحبسو البياس ديال التعديل من الديوانة ما يدخلش للبلاد و إلا فراه هاد البياس اللي كايدخل للبلاد (السيلاندر و الكيلاص و الفيبر كان…) رابحين فيه او ما عندو تا سبب باش نستوردوه.
رابعا هاد الماطر شينوا فاشلين فالديبار ديالهم و هاد التعديل هو اللي كاينفس الماكينة ديال الموطور يعني إلا ماكانش الزبون غادي يبريباري الموطور وفق مسطرة قانونية مصاوباها الدولة ما عندو مايدير بهاد الموطور و ما عند هاد الموطور لاش يدخل للبلاد، راه فعلا كايمشي ب 50 كلم/الساعة ولكن غير كاتوصل لشي طلعة ولا عقبة كايخصك تسكت الموطور و تهبط تدفعو.