ناقش أعضاء المهمة الاستطلاعية حول “عملية مرحبا” بمجلس النواب، الإشكالات التي تعرفها المعابر الحدودية بحضور محمد بن عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك.
وبحسب مصدر حضر الاجتماع، أمس، طالب النواب الوزير بتقديم حلول لعدد من الإشكالات التي تعرفها المعابر الحدودية، خاصة بسبتة والناظور، ومن أهمها معاناة أفراد الجالية من طول ساعات الانتظار التي تصل أحيانا إلى 8 ساعات.
كما نبه النواب إلى غياب المرافق الصحية، والمطاعم، وبعض المرافق الأساسية، مشددين في الآن ذاته على ضرورة تفعيل إجراءات للمساهمة في إعداد بواخر مغربية لمغاربة العالم تجنبا للاحتكار وللتخفيف من الأسعار المرتفعة التي يؤدونها خلال سفرهم على متن بواخر أجنبية.
وأشار المصدر ذاته إلى أنه ينبغي الاستثمار في هذا الجانب قبل حلول السنة المقبلة.
من جهة أخرى، دار النقاش حول الحاجة إلى إصلاحات بالموانئ، وعلى مستوى الممرات بالمعابر، خاصة الكركرات، وعلى صعيد بعض المطارات كما هو الشأن بالنسبة لمطار أكادير.
من جانبه، وعد وزير النقل واللوجستيك بإنجاز المشاريع التي تدخل في نطاق اختصاصه، داعيا في الآن ذاته إلى مشاركة باقي المتدخلين والمجالس الجهوية لإنجاز المشاريع التي تندرج ضمن مهامهم.
وأفاد مصدر هسبريس بأن الاجتماع المقبل للجنة سيناقش خلاله أعضاء المهمة تفاصيل التقرير مع إدارة الجمارك في المحاور التي تعنيها.
وأنهت المهمة الاشتغال على تقريرها قبل حوالي أسبوع، وشرعت في مناقشة مضامينه يوم أمس في أول اجتماع مع مسؤول وزاري، على أن تناقشه مع باقي الوزارات والمؤسسات المعنية قبل رفعه إلى الجلسة العامة.
وينص النظام الداخلي لمجلس النواب على أنه يجوز للجان الدائمة أن تكلف، بناء على طلب من رئيسها بعد موافقة مكتب اللجنة أو رئيس فريق أو ثلث أعضاء اللجنة، عضوين أو أكثر من أعضائها بمهمة استطلاعية مؤقتة حول شروط وظروف تطبيق نص تشريعي معين، أو موضوع يهم المجتمع، أو يتعلق بنشاط من أنشطة الحكومة والإدارات والمؤسسات والمقاولات العمومية، باتفاق مع مكتب مجلس النواب.
يجب الاستثمار في النقل البحري لان الجالية المغربية أصبحت تعاني في هذا المجال الذي احتكرته اسبانيا وفرنسا على المقاول المغربي ان يتنافس في هذا الميدان مثمر و رابح وشروطها متوفرة .
لم يوفروا حتى مرحاض متنقل
دولة لم تستطيع توفير مرحاض متنقل وماء وتنتظر منها توفير بواخر ، معبر باب سبتة للخروج مصيدة للسيارات لا يمكنك الرجوع ماإن تذخل للشارع المؤذي للمعبر تجد نفسك غير قادرلا على التقدم أو الرجوع تحت حرارة مفرطة لمدة 6 إلى 8 ساعات ومعانات الأطفال والرضع وكبار السن
هذا اعتراف بأن المغرب له حدود برية مع اسبانيا.. الأثمان المرتفعة لتذاكر البواخر هي التي في ميناء بني نصار. لان الجالية تهرب من ذلك وتاتي عبر مليلية رغم طول الانتظار ورغم حرارة الشمس…
ومتى تناقش ملف المهاجرين الذين دفنوا خارج وطنهم ان يرحلوا من اوروبا ويدفن في وطنهم وبلادنهم احدا عاءلتهم و اقاربهم؟ ام انكم نسيتم هذا الملف المهم عندا المهاجرين؟ اذا نسيتم المهاجرون لن ينسو ابدا حتى يرحل عاءلتهم؟ لاطلما نعيش فى الغربة وندفن هنا لا داعية لنرسل اموالنا او ناءتوا الى بلادنا, ام انكم تحبون العملة الصعبة فقط, وعندما يموت المهاجر لا يساوى حتى وزة عند بلاده,
المشكل الاول و الاخير هو ثمن التذاكر الباهظة و الخيالية مقارنة بتذاكر مليلية وسبتة
المعابر الحدودية جحيم نعاني منه في كل عبور ،موظفين عبوسين مع كثير من العجرفة وسوء المعاملة ،يجب منع الرشوة في الديوانية وتسهيل عبور المهاجرين اللذين يحملون أغراض خاصة لبيوتهم، إذا استمر هذا السلوك وهذه العراقيل سوف تقطع الأجيال القادمة صلتها بالمغرب ،بموت الآباء لن يزور الأبناء المغرب إذا لم تتغير المعاملة في المعابر ،.تقدم جوار سفرك الأجنبي يطلب منك البطاقة الوطنية المغربية ،هذا يجب أن يتوقف لأنك بهذا السلوك لا تعترف بالجواز الأوروبي أو الأجنبي عموما ،يجب إعادة تكوين موظي المعابر على القيام بعملهم بنزاهة لأنه إلى الآن هناك خلل كبير
مزااالين منذ عقود فالإستطلاع و الإشكالات..يعجبوك ف “تحويلات الجالية بلغت و بلغت”
أنا كنحسب غير شحال من براد داتاي و كعب غزال استهلكوا خلال هذه العقود من “الإستطلاع و الإشكالات” ههههه الهم ديال المغرب كيضحك مبقاش يبكي.
هل ستكرر مأساة معبر سبتة ؟؟ ساعات و ساعات و ساعات تحت الشمس لا ماء لا مراحض طابور سيارات طوله اكثر من 15 كم و عندما نصل للجمارك عنف لفظي و سفارات غوانتانامو حركات معنفة ووو ساعات عند امن و جمارك بلدك الدي تغادره و بعض الدقائق عند امن و جمارك البلد الاجنبي الدي تدخل له غريبة الحكاية اقسم بالله الحقيقة ساعات عند اخواني المغاربة جحيم الحرارة و العنف اللفظي و الحركي و بعض الدقائق عند الدخول عند الاجانب عندما تفهم السبب تعال فهمني لماذا هذا العنف ضد مغاربة العالم عنف مجاني ام هي طريقة الشكر و ترحيب ام ” مسخاوش بينا نبشيوو !!! ”
والله لم اجد ااجمل لأعبر عن حزني كيف للمغرب الذي يزخر بواجهتين للبحر( المحيط الاطلسي والبحر الابيض المتوسط) ولا يتوفر على اسطول من البواخر، شيء غريب لم استطع حل هذا اللغز. هل هذا الامر متعمدًا او فوق المستطاع ؟ غريب أمركم يا مسؤولين. جالية وسلع فلاحية نحسد عليها ومع ذالك لا يناقش هذا المشكل على الاطلاق!!!!!
عندما تدخل ميناء طنجة المتوسط يتم مراقبة جواز السفر وبطاقة التعريف الوطنية أكثر من مرة قد تصل إلى 3 أو 4 آخرها قبل صعود الباخرة الأجنيبة طبعا لأن المغرب لا يتوفر على سفن تجارية منذ إفلاس شركة كوماناف.
نعاني من الحارة من طرف رجال الأمن الذين يفتحونها خمس مرات من البداية إلى الباخرة في ميناء طنجة المتوسط وكأننا لصوص. انا لا أقبل بتلك المذلة المحطة من قدر ي كإنسان. يفتحونها مرتين مقبولة لكن كل نقطة تفتيش نحن في وطننا وليس في إسرائيل. شكرا لتفهمك.
Il était temps d’avoir des bateaux marocaines . Il vous faut combien de temps pour avoir un seul bateau marocaine ? Chokran
مؤسف والله مؤسف حينما يستاجر المغرب سفن لنقل جاليته القادمة الى المغرب والحال او الواقع ان ذلك المغرب الذي يتعدى اثنا عشر قرنا لا ينتج تلك السفن التي تنتجها اسبانيا وغيرها والله استغرب في كل مرة واكثر من عشرين سنة لم اركب او اشاهد منتوج وطني في حين ان شركات اسبانية تربح اموال من ابنائنا هذا هو الواقع المؤلم لحكومات مغربية تصنع داخل اروقة الاءنتخابات الفاسدة
أغلى معبر في العالم من ناحية المسافة .
خاص سعادة الوزير يجي و يدخل معنا من ميناء الناضور و يعاين معنا تسع ساعات فالحرارة في غياب وسائل الراحة و الترفيه للأطفال و المسنين ،مع وجود ثلاثة مراحض لأكثر من خمس مئة سيارة ، و يعطينا الرأي ديالو……هدا دون الحديت عن ميناء ألميريا
من المستحسن يامجلس النواب، الحسم في الحقوق السياسية للجالية حتى تشارك في الانتخابات حيث تقيم في بلدان المهجر كباقي الجاليات من العار التعسف في حقوق الجالية، وحتى يتواجد من يمثل الجالية انتخابا في اللجن والمجالس…وكذلك حماية كرامة الإنسان عند المعابر، مشكل آخر بقي عند في المعابر عن دخول الجالية، سؤال للمسؤولين هل من شروط الدخول عند طبع جواز السفر ملء الاستمارة وتقديم بطاقة التعريف الوطنية نلتمس جواب واضح إما نعم أو لا…نلتمس إعلان توضيحي في هذا الشأن من قبل السلطات المختصة، وهناك مسألة حماية حقوق ومصالح وممتلكات الجالية من النصب والجشع والتعدي بشهود الزور…..نلتمس من الجهات المسؤول نشر إعلانات في القنصليات والمثابرة والمطارات عن شروط دخول الجالية للمملكة . تحية وسلام للجميع .
Depuis 50ans que que je traverse la France et l’Espagne le problème est toujours le même. Traverser la Méditerranée avec des bateaux étrangers est 30/pour cent moins Cher que les compagnies marocaines.
Alors arrêter de répéter toujours le même mensonges
سيرو ديرو مهمة استطلاعية في القرى و البوادي النائية كيفاش عايشين الناس مع البرد و الثلج و الفقر ….
نرجو ان تلغي إدارة الدخول المسافرين من الاستمارات المتعددة.
انها طريقة جد متخلفة وضاغطة على راحة المسافرين المتعبين بطول الطريق.
الاولى التسهيلات والاستقبال الجيد
ارجو ان تجتهدوا وتعوضوا تلك الاستمارات المعلومة ما أراها حتى اتقزز كليا.
وشكرا لكم على تقبل الراىء الاخر.
بوجهة نظري الشخصية لن نعاني من قلة البواخر وووو المشكل الذي نعاني منه اولا من طرف الجمارك يسألونك عن سيارة كان قد سبق وأدخلتها إلى المغرب وخرجت وبعد مرور سنين يقولون لك لديك سيارة بالمغرب هذا من جهة من جهة ثانية عند التفتيش يبعثرون لك كل اغراضك ويتركونك ترتبها مرة ثانية اما البوليس فحدث ولاحرج يطلبون الادلاء بالاوراق وعدة مرات لاأدري لماذا …
لا اصدق ان النغرب يرغب في تخفيض الاثمنة لان في السنة الفارطة هو من رفعها لان كان الثمن بين الجزيرة الخضراء وطنجة ظعف ثمن الجزيرة الخظراء سبتة فضيق المغرب الخناق على العابرين عبر سبتة و دفع دالك بالبواخر العاملة على خط الجزيرة سبتة لرفع الثمن المغرب يحلب الشعب داخل وخارج البلاد وادا اردتم التاكد قارنوا بين ثمن لارام والشركات الاخرى لتجد اضعاف مضاعفة في الثمن وهذا يمنح الفرسة لشركات الاخرى كذالك برفع الثمن ولا تصبح هناك منافسة حقيقية لان صاحب الدار لا يريد ذالك
جميل. لكن هل فعلا سيبدا العمل والبحث عن هذه البواخر. ام انه كلام للاستلاك فقط كالعادة؟ ان عبور المهاجرين في وقت الصيف يشكل ضغط كبير على البواخر الموجودة وكذلك على موظفي الجمارك. هذه تعتبر اولوية كبرى كي لا يتكرر المشهد لسنوات قادمة وشكرا
في الاجتماع المقبل للجنة الذي سيناقش خلاله أعضاء المهمة تفاصيل التقرير مع إدارة الجمارك في المحاور التي تعنيها أرجو من نواب الأمة الحرص على نقطة مهمة وهي زيادة عدد الموظفين خاصة أصحاب الخبرة و كذا تحفيز ماديا رجال الأمن و الجمارك المشاركين في عملية مرحبآ و توفير عدد كبير من شبابيك مراقبة الجوازات وشكرآ