هل يصبح الربط الكهربائي بين المغرب وبريطانيا "الأكثر فعالية" في العالم؟

رغم مرور مدة عن إعلان انطلاقه، مازال مشروع تزويد أكثر من 7 ملايين منزل بريطاني بالكهرباء النظيفة بحلول سنة 2030 من حقول الطاقة المغربية الريحية والشمسية يثير الكثير من التفاعل في كل بقاع العالم؛ فقد نشرت مجلة “كونستركشن ريفيو أونلاين” الإفريقية، مجددا، مقالا يتمحور حول سؤال القيمة والنجاعة: “هل يمكن أن يصبح الكابل البحري المغربي-البريطاني أكثر مشاريع الطاقة المتجددة عبر الحدود فعالية في العالم؟”.

المجلة الإفريقية اعتبرت أن المشاريع الرائدة مثل هذا المشروع مثيرة؛ لكونها “تعيد فعلا تشكيل طريقة تفكيرنا في توليد الطاقة ونقلها، بل وحتى في التعاون الدولي”، خصوصا “بحكم الحجم الهائل والتقدم التكنولوجي الذي ينطوي عليه”.

ويبدو أن المشروع الذي تعتزم شركة “Xlinks” البريطانية تشييده بشراكة مع المغرب بجهة كلميم واد نون، يظل ربما “نموذجيا”؛ لكونه سيربط قارتين بحرا بكابلات كهربائية بحرية فائقة الجهد والنجاعة يبلغ طولها نحو 3 آلاف و800 كيلومتر تمر عبر كل من فرنسا وإسبانيا والبرتغال.

سؤال راهني

عبد الصمد ملاوي، أستاذ جامعي خبير دولي في تكنولوجيا الطاقات المتجددة، قال إن السؤال الذي تطرحه هذه المجلة “راهني وجدي؛ لكون المتتبعين مازالوا يترقبون النتائج المهمة التي سيثمرها المشروع حين ينتهي عمليا خلال سنة 2027″، مؤكدا أنّ “هذا المشروع في تصوره البدئي يعد ذا أهمية كبيرة؛ لكونه ينطوي على خصوصية طاقية تربط بين قارتين كهربائيا عن طريق البحر”.

وأضاف ملاوي، ضمن تصريح لجريدة هسبريس، أن المشروع “نموذجي على المستوى الطاقي والبيئي والاقتصادي والاجتماعي، وهو فريد من نوعه في العالم الذي يتجه نحو استثمار الطاقات البديلة والمتجددة في توليد الكهرباء”، مبرزا أنّ “هذا الربط يشكل ثورة في العالم، فهو أطول خط كهربائي عالمي بحري سيمر في تركيبات بحرية متباينة بالوتيرة نفسها”.

وأورد المتحدث أن “هذه الكابلات تنقل الكهرباء الخضراء والصديقة للبيئة، وهذا شيء جديد على المستوى العالمي، كما أنه يساهم في تحقيق الأمن الطاقي ويعزز التعاون بين قارتين”، لافتا إلى أنه “يولد كهرباء بقدرة 10,5 جيغاواط، وبقدرة تخزين بحوالي 20 جيغاواط، وهذه القدرة وحدها تجعله مشروعا مرجعيا على المستوى العالمي”.

وأجمل قائلا: “سيكون فعلا أهم مشروع على المستوى العالمي والأكثر نجاعة وفعالية بحكم طبيعته المتفردة التي تنقل الكهرباء الخضراء عبر الأنابيب البحرية، وهذا أمر تطلب دراسات للجدوى أثبتت أن هذا المشروع هو ثورة حقيقية في المجال الطاقي بالنسبة للمغرب وبريطانيا”، مسجلا أن “هذا الورش سيجعل بريطانيا تعرف استقلالا طاقيا، خصوصا بعد خروجها من الاتحاد الأوروبي”.

“القليل من صعوبات؟”

من جانبه، قال الخبير الطاقي مصطفى لبراق إنّ “ما أثارته هذه المجلة الإفريقية يبين أن هذا المشروع مازال يحتفظ بالكثير من راهنيته بحكم طابعه الغرائبي القابل للتنفيذ على أرض الواقع”، مسجلا “تركيز المجلة على التقنية يبين الفعالية في إنتاج الطاقة التي صارت متاحة والتي سيبشر هذا المشروع ببعض نتائجها حين يكتمل، لكون العديد من البلدان تعتمد الطاقات النووية أو الأحفورية لتوليد الكهرباء”.

وشدد لبراق، في دردشة مع هسبريس، على أنّ “هذا المشروع سيكون فعلا هو الأكثر نجاعة في العالم، رغم أن هناك صعوبة سيعرفها الربط بالكابل بحكم أنه سيمرّ في بعض التضاريس البحرية الصعبة”، مؤكدا أن “نجاحه فعليا سيكون محتملا بنسبة كبيرة لأن العديد من الدول بدأت تهتم به، وتراقبه وتنتظر نتائجه النهائية؛ لكونه سيفتح أبوابا بالنسبة للعالم في ظل التغيرات المناخية المتطرفة التي يعيشها”.

وأكد أنّ “الربط الكهربائي عبر البحر سيعطي خبرة كبيرة للمغاربة وسيكون فرصة لتشجيع العديد من البلدان لنهج الطريق نفسه، لأن الموضوع بكامله يتمحور حول النجاعة”، مبينا أن “العديد من البلدان التي تتوفر على إمكانات طبيعية كالشمس والرياح ستحاول استنساخه، كما أن المغرب نفسه قد يفكر في توسيع هذه الاستثمارات بعد أن يتنامى الطلب مثلا من إسبانيا وإيطاليا وألمانيا وبلجيكا”.

وأوضح أن “المشروع سيزيد من تنافسية مصر للمغرب، لكن هذا في النهاية سيكون في خدمة الكوكب”، مبرزا أن “المشاريع المماثلة تعرف تحديات فقط على مستوى الربط البحري، أما بقية المتطلبات فهي متوفرة من حيث الإنتاج الطبيعي كالطاقات الشمسية والريحية”؛ وقال: “مثل هذه المشاريع لها دور أساسي في تغيير موازين القوى الطاقية في العالم، ونجاحه معناه نجاح أنماط جديدة لنقل الطاقة”.