أعلنت شركة هيونداي عن إطلاق نسخة الدفع الهجين Plug-in من سيارتها Tucson، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV.
وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارة الدفع الرباعي المدمجة الجديدة تعتمد على نظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين تربو رباعي الأسطوانات بقوة 180 حصان، وآخر كهربائي بقوة 91 حصان، بينما تبلغ القوة الكلية لنظام الدفع 265 حصان/350 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى.
وبفضل البطارية سعة 8ر13 كيلووات ساعة يبلغ مدى السير 74 كلم. وتقف السيارة على جنوط قياس 19 بوصة، كما تحصل على خدمات قمرة رقمية، ومكيف هواء ثنائي المناطق، وكاميرا الرجوع للخلف، ونظام دمج الهواتف الذكية عبر أبل كار بلاي وأندرويد أوتو.
وتزخر السيارة بالعديد من الأنظمة المساعدة مثل مساعد الصف، ومساعد الحفاظ على حارة السير، ومساعد الضوء العالي، ومساعد الكبح الاضطراري، مع محذر التصادم الأمامي، مع وظيفة التعرف على المارة وراكبي الدراجات.
وتتألق المقصورة الداخلية بسقف باللون الأسود، ومقاعد رياضية مكسوة بالجلد، مع خيوط حياكة باللون الأحمر.
المشكلة تكمن في عملية شحن بطارية المحرك الكهربائي فالمغرب لا يتوفر على العدد الكافي لمحطات موجهة لتزويد وشحن البطاريات من هذا النوع المستعمل في تشغيل محرك السيارات الكهربائي
عرض هذا النوع من السيارات في السوق كمن يضع العربة امام الحصان فالعربة لا يمكنها جر الحصان….اما كان أحسن التريث في عرض وبيع السيارات الكهربائية حتى تتوفر ربوع البلاد على ما بكفي من محطات شحن بطاريات السيارات ذات المحرك الكهربائي…..
والله أتمني أن يكون لدي سيارة الدفع الرباعي الجيل الرابع من توسان من شركة هيونداي ولاكن العين بصيرة واليد قصيرة وأتمنى من الله تعالى أن يرزقني ثمن هذة السيارة وتكون ملكأ لي وسكرآ
هذا النوع من التكنولجيا الهجينة لايحتاج لشحن كهربائي مباشر بل يقوم محرك البنزين بشحن البطارية تلقائيا اثناء الحركة..