أصبحت مدينة الدار البيضاء تعيش على وقع احتلال الملك العام بشكل واضحٍ للعيان، حيث ينضاف سائقو سيارات الأجرة الكبيرة إلى أصحاب المقاهي والمطاعم والباعة الجائلين، في وقت تشكو فيه الساكنة التي تُجاور محطات الوقوف التي “فُرضت قسراً من الضرر” المترتب عن ذلك الاحتلال.
وعمد سائقو سيارات الأجرة الكبيرة إلى احتلال بعض المحاور الطرقية في العاصمة الاقتصادية للمملكة، متخذين منها محطات مخصصة لنقل المواطنين، على الرغم من أن المواصفات التقنية والعملية غير متوفرة فيها، ولا تحوز في الغالب حتى على تراخيص قانونية من لدن السلطات المحلية.
العديد من “محطات الطاكسيات” توجد في شوارع رئيسية بالمدينة؛ بل حتى معايير “المحطة” التي تُنظم سيارات الأجرة غائبة، بحيث توجد أغلبها في ملتقيات الطرق وبعض المدارات، ما ينتج عنه ازدحام شديد في أوقات الذروة.
وتنتشر العديد من محطات الوقوف المخصصة لسيارات الأجرة الكبيرة في منطقة “المعاريف”، خصوصا في ملتقى الطرق الكائن على مستوى شارع “بئر إنزران”، حيث عاينت الجريدة حالة كر وفرّ بين الشرطة وبين سائقي سيارات الأجرة مرات عديدة، خصوصا عندما يتعلق الأمر ببعض مباريات كرة القدم التي تُجرى في ملعب محمد الخامس؛ لكن سرعان ما تعود “الطاكسيات” إلى احتلال الملك العام من جديد.
ويتداول أرباب سيارات الأجرة في القطب المالي للمملكة معجم ألفاظ يثير استغراب الزبناء في معظم الأحايين، حيث يصل الأمر إلى تبادل عبارات السباب والشتم دون احترام لأبجديات السياقة، دون الحديث عن المناوشات التي تنشب بين سائقي “الطاكسيات” بسبب التنافس حول الزبناء.
وتثير وضعية سيارات الأجرة بشكل عام في الدار البيضاء تساؤلات كثيرة بخصوص الرقابة القانونية عليها، حيث يشكو السكان من “تغوّلّها” على الرغم من الحملات الأمنية المتكررة التي تباشرها السلطات المحلية، بينما تفسر فعاليات هذا “الوضع الاستثنائي” بهيمنة “قانون الغاب” في دواليب المدينة.
ظاهرة احتلال الملك العام بالدار البيضاء لا تقتصر على سيارات الأجرة فقط، بل هي متعددة الأبعاد والفاعلين، حيث يشارك فيها كل من الباعة الجائلون وأرباب المقاهي والمطاعم، وكذلك بعض الإقامات السكنية؛ وهو ما دفع العديد من الجمعيات المدنية إلى المطالبة بـ”تطهير” شرايين المدينة من هذه الظاهرة المتفاقمة يوما عن يوم.
وكشفت المعطيات شبه الرسمية، الصادرة عن مصالح جماعة الدار البيضاء، عن تسجيل عناصر الشرطة الإدارية لآلاف حالات احتلال الملك العمومي وسط مدينة الدار البيضاء بكل من المعاريف وسيدي بليوط وآنفا، حيث تسجل هذه الدوائر الثلاث أكثر حالات استغلال للمِلك العام بالمدينة.
وتطالب فعاليات مدنية بإخضاع تبعية المخالفات الإدارية للسلطات المحلية (وزارة الداخلية) عوض الجماعات (المنتخبون)، على خلفية استمرار ظاهرة احتلال الملك العمومي في الدار البيضاء، على الرغم من المحاولات الحثيثة للمسؤولين، مرجعة ذلك إلى “خلط الموضوع بالسياسة” في أكثر الأحيان، بتعبيرها.
وجب إخراجهم من الوسط الحضري و تعويضهم بالحافلات
المرجو من السلطات التحرك لمحاربتهم و فرض الإنضباط على هذه الفأت التي تحسب نفسها خارجة عن القانون
c est justement le role du gouvernement et des autorites locales de trouver une solution et appliquer des amendes contre tous ceux qui ne respectent pas la loi non plus les places dediees ,
للأسف والله تكلم مع شي واحد المخالفين الملك العمومي حتى تسمع الكلام الفاسق لي معمرك تسمعوا الواحد يسكت وخلاص البلاد كلها فوضى
لايمكن الخوض في هذا الموضوع مادام البيضاويون لا يجدون نقل عمومي ادمي لمدينة بمثل حجم الدارالبيضاء و المسؤولين في سبات عميق و وجهم قاصح عندما نافسوا امريكا في تنظيم كس العالم اما الطاكسيات و خاصة الكبيرة هم الذين يتحملون العبء
تصورو معايا المواطنين الاعزاء تفيق الصباح باش تمشي الخدمة اولا القرايا او تلقا الصف فيه ماشي تا 10 اشخاص او تسنا طاكسي مرة ف نص ساعة عاد كيجي باش اركبو اللولين او نتا خاصك تسنا كتر من ساعة باش توصلك النوبا او فالليل حدث ولا حرج كتكون الدنيا عامرة الطريق محبوسة الطاكسيات قلال، واحد النهار فالولفة شديت الصف كتر من ساعتين او والو مكاينش طاكسي ضطريت انا او واحد السيد نمشيو على رجلينا شي 6كلم، الناس اللي بقاو فالصف حقدو او حبسو الطريق بالحجر، راه بزاف هادشي يا المسؤولين واش معندكومش روح المسؤولية، العدالة والتنمية اكفس حزب عرفتو فحياتي قوة الهضرا والنكت واللحايا بلا فائدة، السلفيين هوما هادو كيدوخو الناس بالدين او مكايديرو والو للمواطن كيعرفو غي ازيدو
يجب إنجاز خطوط الطرامواي جديدة تربط مختلف ببعضها و طرد ساىقي الموت خارج المدينة و الإحتفاظ بسيارات الأجرة الصغيرة مع وضع شروط صارمة كتجديد الأسطول و هندام الساىقين و المراقبة الصارمة عليهملإحترام القانون
في كل المدن اصحاب الطاكسبات متغولون في الاعياد ووقت الزحام ترفع التسعيرة بدون قانون ولا احترام للمساطر اتمنى من الجريدة ان تسلط الضوء على ااقانون المرطر لمهن النقل و تعريفة النقل ااعمومي ،حتى بفهم الجميع القانون وحتى تتوقف هذه الظاهرة ..سيارات مهترئة سائقون متسخون عديمي التربية سب وشتم وجوه كالحة وغياب ضمير ممكن ان يسرقوك في واضحة النهار لتتحول ساعات السفر معاهم الى شد وجدب ،طريقة سياقة متهورة..اكتظاظ..هده اهم ما يميز طاكسيات المغرب.الاجدى بالدولة ان تفوض قطاع النقل الى شركات خاصة بدل الريع والكريمات لمحظوظي الامة.المواطن لا يعرف لمن سيقدم شكوى هل للامن هل للقسم الاقتصادي للعمالة هل للجماعة ؟ اذا تعرض للاهانة او للابتزاز او زيادة التعريفة لمن سيتوجه اتمنى ان تتدخل جمعيات حماية المستهلك للحديث عن الموضوع شكرا
ان من جعل هاذا التسيب ينتشر في جميع المناطق الرئيسية في العاصمة الإقتصادية. هم أصحاب المسؤولية .فاين كانت عيون الذين يمنحون الرخص يمينا وشمالا بدون اي تكوين وبدون مراقبة .
تصوروا معي .مثلا في حي يعد من بين اهم الاحياء في الدارالبيضاء .الذي هو درب السلطان .بما يسمى ساحة سراغنة.يوجد اصحاب الطاكسيات بكثرة .وشكلها
كانك في افريقيا جنوب الصحراء .طاكسيات متسخة .وتخرج الدخان كثير من كثرة عدم العناية .وتنبعت من داخلها روائح كريحة كانك في زريبة .والسائق يدخن السجائر داخل الطاكسي وشكله شكل راعي الأغنام لا أخلاق ولا اسلوب
وتحرش بالنساء .ولا من يحرك ساكنا .
وتجد اصحاب المؤكولات المتعفنة بجانبهم .فوق الرصيف وهناك من يتبول على الحائط بجانبهم .
صراحة .لو الإنسان. عمل شريط وثائقي على هاته المهزلة لكانت الطانة الكبرى .هي دفع الاتاوات او رشوة لرجال السلطة مقابل التغاضي عن المخالفات
صراحة .لما ازور المغرب بلدي من حين لاخر
كل شيء واضح الطاكسي الكبير خارج المدينة والصغير داخل المدينة مع حافلات النقل والترام ان كان له محل والنظام والانضباط والتقيد بالتسعيرة القانونية واجب لأن البيضاء بالأخص يعتبرون أنفسهم فوق القانون وحسب مزاجهم ويعملون بدون عداد…
تتمة لمقالي السابق .
فمن المعروف ان هاته الطاكسيات البيضاء.هي في الحقيقة ليست بيضاء .بل هي رمادية تميل الى السواد من كثرة الاوساخ
فهي معمولة اصلا لخارج المدار الحضري .فلا يمكن لها ان تشتغل داخل المدينة .حفاظا على البيئة وعلى ازدحام في الطرق .
لازم يشتغلوا مع الاسواق الاسبوعية في البوادي .
هاذا ليس تحقير وانما فرظه عليهم شكلهم
اما من حيث عدم الامثثال .يجب سحب الرخص على حسب المخالفات عن طريق المحكمة .لا عن طريق المكتب المختص .لانه سيفتح باب المساومات .لان كل سائق عنده صديق في مكتب التسجيل والمراقبة .
5دراهيم لكل طاكسي يوميا قبل اشتغال .تصوروا كم من رخصة في الدارالبيضاء
هنا المشكل .
في الطريق فوضى لا احترام لقانون السير و و و الكلام كثير والسكوت احسن و السيبة السيبة.و الجهل
والله حتى حرام….ما يحترموا لا قانون لا بشر…..لا ….لا 2 بوزيسيوا ديما معمرينها..لكلاكسون ديما خدام…حرق الأضواء…الوقوف في ممر الراجلين….ملي قالت ليه واحد العجوز مسكين: راه لخطوط ديالنا..قاليها :ديهم معاك لدار….هدا ماشي حرام….يدخل في اليمين ديالك ويهز اديه اسمح ليا….انا نموت….ونسمح ليه…يضوبلوا فوق الخط المتصول….ونيفوا ديالهما هابض بزاف…متيعرف حتى يتكلم بأدب…لا حولا ولا قوة بالله العالي العظيم……الدار الكحلا هادي…..خالعينا بعندنا الجمعيات…..البوليس لا يتكلم معهم….عنهم قانوا بحدهم لا حسيب لا راقيب
اللهم كثر علينا الطرامات و الحافلات الأنيقة لكي نرتاح من هته الفوضى و بالتالي الوصول إلى مبتغى البيضاويين و ما يليق بهم .
حبذا لو قامت هسبريس بجولة في حي مولاى رشيد و حيي الفلاح و حي المسيرة هناك ستعرف ما معنى استغلال الملك العمومي وسط الأزقة برايك وكراجات و و و و اما الطاكسيات والحمير و البغال فحدث و لا حرج انه أمر مخزي يحز في القلب .لمن تشكي و بمن تشكي
و من سيستمع اليك المثل يقول
( كم من حاجة قضيناها يتركها )
À la gare de Rabat Agdal, les taxis sont merveilleusement bien organises, pas de bousculade et encore moins de surenchère sur les prix. Il est souhaitable que d'autres villes se référent à cette organisation, surtout à Marrakech
اقسم بالله عندي حل لهاذا المشكل الذي يخص الطاكسيات .بالخصوص في الدارالبيضاء .
يجب ان نتعاون من أجل التنظيم .
فلا حياة بدون نظام .فجل هاؤلاء السائقين. جاءوا من البوادي .والقرى .لا يهمهم ولا يكثرتون لأحد .همهم هو جمع المال الذين كانوا محرومين منه.
فقد قال لي صديق مرة .الذي يخاف عن أصله ولا عن دينه ولا على اخلاقه .فانتظر منه اي شيء قد يخرج لك بأي شيء .لان ليس لديه شيء يحبسه
صراحة لازلت اكررها الخطاء ليس خطاءهم .الخطاء من الذي وضعوا القانون فهم اول من يخرق القانون
احبك يابلادي احبك يا ملكي احبكم يا ابناء بلادي
ومشكورة جريدة هسبريس .
مرات ينزلق قلمي بدون قصد ولكن استسمح
مند يومين والقرب من درب الطلبة عبر شارع محمد السادس وانا احاول مغادرة مؤسسة بنكية و جدت نفسي امام حصار وفوضى ارباب الطاكسيات الكبيرة مع ان هذه العصابة التي تعيش فوق القانون فكلما حضر شرطي إلا توقف الكل ومحاصرة الطريق العام ومنع السير و اطلقت ابواق عرباتهم لتصم مسامع السكان
هل اصبحوا يتحكمون بنقاباتهم في قانون السير
الحل هو إنشاء شركات خاصة يكون فيها السائق المهني مجرد عامل يتقاضى أجرا قارا في نهاية الشهر. ففي هذه الحالة ستجعلون حدا للتسابق في الطرقات وحوادث السير واحتلال الملك العام وقلة الإحترام للراكبين والتسيب وووو….اسحبوا المأذونيات من السوق، هذا هو الحل.
وانا أقرأ تعاليقكم تذكرت احد السائقين عندما رأى تعاملي مع الزبناء بلباقة وقال لي "واخا تفرش ليهم الارض ورد فاش تجيك دقة والله مايعقلو عليك "
بعد مرور أكثر من سنتين اكتشفت انه على حق فكم من مرة خلق لي زبون مشكل و تركني و كم من مرة لا يؤدي ثمن ..و..و
اما بالنسبة لاحتلال الملك عمومي فهذا امر متناقض فعندما ازاحو طاكسيات في 11 يناير اشتكى زبناء من هذا العمل لتضررهم و وجود صعوبة في الركوب …
اما صاحب تعليق ان اصحاب الطاكسيات هم من البوادي و ..و.. اجدها عنصرية منك اخي فالتعامل لا يقاس بالمنطقة..و اصحح معلوماتك هؤلاء لم يعودوا يشتغلون سائقون بل اصبحوا ملاك الطاكسيات و شباب الدارالبيضاء هم الان سائقون الطاكسيات و ما ادراك كيف يتعاملون في سياقتهم و تعاملهم …