رمى المدير العام لشركة “ألزا المغرب”، التي تدبر قطاع النقل الحضري بالعاصمة الاقتصادية، مسؤولية الشروع في استعمال الحافلات التي جلبها مؤخرا من دول أوروبية إلى مسؤولي الدار البيضاء.
وقال المدير العام لـ”ألزا”، ألبيرتو بيريز، في تصريح مقتضب على هامش حفل نظمته الشركة لفائدة النساء العاملات لديها بمختلف المراكز بالدار البيضاء، الجمعة، احتفالا باليوم العالمي للمرأة، إن “المسؤولين بالمدينة هم الذين يمكنهم تحديد موعد انطلاق العمل بهذه الحافلات”.
وأضاف في تصريحه لجريدة هسبريس الإلكترونية أن الحافلات الجديدة، البالغ عددها 700، التي تدخل في إطار صفقة تتكلف الشركة بموجبها باقتناء نصف العدد المذكور، “سيتم العمل بها وفق التاريخ المحدد وفور التوصل بها، أي كما حددت الجماعة في أواخر السنة الجارية”.
ويأتي هذا التصريح في الوقت الذي أكد فيه عبد العزيز العماري، نائب رئيسة مؤسسة التعاون بين الجماعات “البيضاء”، أن تأخر الاشتغال بواسطة الحافلات المستعملة التي تم اقتناؤها يرجع بالأساس إلى أن “اتفاقية تدخل ضمن قانون الاستثمار يجب أن تمر عبر اللجنة الوطنية للاستثمارات وتخضع لتأشير سعد الدين العثماني، رئيس الحكومة، عليها”.
وتجول في شوارع الدار البيضاء في مرحلة تجريبية، منذ يناير الماضي، حافلات مستعملة استقدمت من دول أوروبية؛ غير أن هذا الأمر طال كثيرا، ما جعل المواطنين يشكّون في ما إذا كانت العاصمة الاقتصادية ستستعملها، خصوصا أن الموعد الذي ضربه عمدة المدينة باستقدام 700 حافلة جديدة لم تعد تفصل عنه سوى ستة أشهر.
ولم تتمكن مؤسسة التعاون بين جماعات العاصمة الاقتصادية من إنهاء معاناة البيضاويين والجماعات المجاورة مع النقل الحضري، على الرغم من كونها تحدثت عن شروع الحافلات المستعملة في العمل بداية السنة الجارية.
وبينما جرى نقل بعض “حافلات الخردة”، التي ينتظرها البيضاويون بفارغ الصبر لإنقاذهم من الويلات التي يعيشونها بسبب وسائل النقل المهترئة التي يضطرون إلى استعمالها، صوب المستودع الخاص بالشركة المفوض لها تدبير القطاع، فإن غالبيتها ما تزال مركونة بالميناء في انتظار استكمال بعض الإجراءات الإدارية.
مضرووووبين على البالي
حوايج البال الخردة و دبة حافلات البال
علاش المغاربة ميستاهلوش الجديد زعماك.
علاش متفتحوش المنافسة وخليو الناس يستتمرو و يضبرو راسهم مع الركاب…
واش العتماني كيركب فيهم .. فهم تحماق
يتساءل المغاربة لماذا قامتشىكة الزا باشتراءخردة الحافلات المتهالكة من ايطاليا التي جلبتها من اسراءيل والجواب واضح وضوح الشمس لان المدير المسؤول عن شركة الزا اسمه بريز وهو يهودي اسباني ويبحث عن الربح لابنناء دينه اليهود وكان له دور في تلك الصفقة المشبوهة اذاظهر السبب بطل العجب
الى متى يضل المواطن المغربي يدفع ثمن استهتار مسؤولين توفر لهم جميع وسائل الرفاهية من سيارات مكيفة مدفوعة البنزين.لاتهمهم معانات المواطن المساكين مع طوابير طويلة لساعات بعد يوم شاق من العمل ليصل إلى بيته .حتى تلك الحافلات المهترئة التي لاتحترم كرامته خاصة النساء. لايجدها.
اخر الزمان. استاهلو هما اااي صوتوا عاى البواجدة .هما يركبوا الجديد .والشعب يجيبو ليه الخردة .
الهروي ماتيخلص لا ورقة لاضرائب+التخريب وباغي حافلات جديدة,يجب الغاء الطوبيس فلا يعقل ان تصرف الضرائب ليتنقل الهمج .عقلية الكرارس حرام تركب في طوبيس جديد
يتساءل المغاربة لماذا قامتشىكة الزا باشتراءخردة الحافلات المتهالكة من ايطاليا التي جلبتها من اسراءيل والجواب واضح وضوح الشمس لان المدير المسؤول عن شركة الزا اسمه بريز وهو يهودي اسباني ويبحث عن الربح لابنناء دينه اليهود وكان له دور في تلك الصفقة المشبوهة اذاظهر السبب بطل العجب
ئسست الزا سنة 1923 باسبانيا وهي في ملكية العائلة الاسبانية Cosmen ومدير الشركة واحد من العائلة اسمه Jorge Cosmen.ماتبقاش هي داوي عامر هضرة وراسك خاوي.
المثير للشفقة فعلا هو ان تصرف الجماعة الحضرية للدار البيضاء مليارات الملايير من اجل لا شيء فيما كان بالإمكان ان تنشيء بربع تلك المبالغ الضخمة مصنع كااااامل لصناعة الحافلات…وتصرف الربع للرفع من مستوى اجور عمال النقل الحضري و تربح النصف تستثمره في شيء آخر…
ولكن حكم على الوطن ان يسيره الحمقى و المغفلون…
الملايير تدهب هباءا منثورا فيما كان عليهم ان يستثنروها في بناء صناعة وطنية….ولا تنقصنا لا الكفاءات و لا العقول ايها الفاسدون.
وكلنا عليكوم الله..طيحتو بقيمة البلد…واتفق شكلا على المعلق الذي قال ان المغرب عايش على البالي…واقول له مضمونا هم يعيشون الشعب على البالي…حتى اصبح هذا الشعب يطلب اي شيء..ولو كان باليا..وحتى اذا اتوه بالجديد..يأتون به صنع في الصين.
يقتنون الحافلات القديمة ونحن ممنوع علينا ديوانة سيارة عمرها أكبر من5 سنوات.
تعالو الى اسبانيا لترو كيف تستثمر شركة الزا في الحافلات ………اخر موديلات الحافلات الألمانية ……..التي تلتزم بشوروط الفاظ على البيئة……….وسياحة……….تستوردها الى اسبانيا………
نهار الانتخابات الهضرة و الوعود تقول حنا عايشين في سويسرا وفي الواقع كينجحوا كيرجعونا مواطنين درجة ثالثة او ادنى مال هاد الشعب ميستهلش يركب في طوبيس نقي و تحفظ الكرامة ديالو كاين لي غادي يقول التخريب لي دار الذنب يستاهل العقوبة مفيش ياما رحميني الاول الثاني كلشي يشد الطريق
العاصمة الإقتصادية؟ عن أي إقتصاد تتكلمون، إذا كان المغرب يعتمد على الإستهلاك فقط، ولا يخلق صناعة تستطيع سد الخصاص المحلي، أين تذهب مداخيل الضرائب، إذا لم تكن لتستثمر في مشاريع الصناعات الثقيلة…
تأخیرها یدل علی ترقیعها
والله ثم والله، لو يعطوني الفرصة لرجعت الى المغرب ولأسست مصنعا لصناعة حافلات عمومية على أحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا اليوم مسيرة بالطاقة الشمسية والكهرباء، يباهي بها المغرب الدول المتقدمة.. ولكن وا أسفاه!! لا حياة لمن تنادي. بهذا يستفيد من طاقاتنا قوم آخرون، وأهلنا لنا رافضون.. كل ذلك لأن بعض من وكل إليه الامر لا زال يسعى في تكريس الاحتكار و الاستفادة الشخصية فقط. لا خوف من الله تعالى ولا إنسانيه ولا غيرة على الوطن.
مع هاذ البشر مايصلح ليهم لا طوبيس لا كرويلة،واش بنادم غادي 20كليلوميتر فالطوبيس ومكايخلصش والكلام النابي من الفوق،معاناتنا يوميا في خط50 من انفا للنهاية فالرحمة الطوبيس عامر حتى يطلعو فوق منو وحتى واحد مخالصش،واش هاذ الشركة لي دخلات عندها شي رباح ولا السيزي فالعام الول
السلايتية والمخربين للملك العام لا يستحقون الحافلات الجديدة . لانه لو اقتنت الجماعة الحضرية الحافلات الجديدة ستراها بعد يومين متداترة. إدا لكل شعب مايستحقه