أسعار تذاكر حافلات البيضاء

إوا عليك أربي الشعب غي إتهلا و تيهرسوهومش تاني في شهرين

بادرة طيبة مادا بينا يصلحو الطريق إلي غادي تمشي فيها هاد الحافلات وإلا قريبا غادي ترجع قديمة ومتأكلة ملي قليل من الأمطار تاتغرق مدينة كلها!!! الإصلاح لازم يكون في مراكز اتخاذ القرار أولا.

وماذا عن ساعات العمل.. هل ستتوقف تلك الحافلات مع الثامنة مساءا قبل أذان المغرب ويُترك الساكنة طعمة في أيدي أولئك الجشعون من سائقي الطاكسيات.. الأولى أن تكون ساعة النهاية مع الحادية عشر ليلا مادامت الحافلات جديدة كما فعلت شركة الترام اول مرة

واخيرا حافلات جديدة أنها بادرة طيبة ولكن المشكلة في عقلية بعض الناس منهم من يخرب ومنهم من لايؤدي ثمن التدكرة واتمنى من المسؤولين أن يحتاطوا ويكونون صارمين مع من لايحترم اﻹجراآت وحتي السلطة يجب عليها ان تحرص على هده الحافلات حتى لا تصبح خردة

أعتقد أن ساكنة البيضاء وخصوصا في الأحياء الشعبية لن يحافظوا أبدا على هذه الحافلات

مرة قالوا 700 حافلة مرة آخرة قالوا 450 اليوم فقط 400 مايهمنا واش المواطن مايبقاش اعاني من وسائل النقل مع احترام الوقت ديال مرور الحافلة واش مايبقاش ينتظر ساعة عاد تجي الحافلة علاش ميتكلمش المسؤول عن النقل بمجلس المدينة بالدار البيضاء ويصرح بنفسه لأن العدد الحافلات مشكوك فيه

لن يستقيم امر الحافلات في المغرب كله الا لما يدرك مستعملوها انها ملك لهم. المغاربة او الكثير منهم لا يدركون ان وسائل النقل والمرافق العمومية بصفة عامة هي ملك لهم وعليهم المحافظة عليها كما يحافظون على ممتلكاتهم.انها ثقافة على المغاربة ان يتحلوا بها . ما فائدة حافلات جديدة لفئة لا تدرك فائدتها….فيما مضى استوردت شركات للنقل حافلات مستعملة من اوروبا في حالة جد جيدة ومع مرور الزمن طالها التخريب العمد حتى اصبحت تستعمل وهي متلاشية….انها ثقافة اذا تمسك بها الركاب ستبقى تلك الحافلات في حالة جيدة لمدة طويلة.وستكون الاستفادة اعم….للاسف الافراط حتى في التخريب.

يجب تشديد العقوبة على كل ساءق يقود الحافلة بتهور وكدالك عقوبة أشد للراكب اللدي يخرب محتويات الحافلة اما ادا تساهلة المؤسسات المعنية بالمراقبة فستكون كما كانت سابقاتها