تمكنت عناصر الشرطة بولاية أمن طنجة، بناءً على معلومات دقيقة وفرتها مصالح المديرية العامة لمراقبة التراب الوطني، الثلاثاء، من حجز شحنة من مادة “أكسيد النتروس” الكيميائية، التي يشتبه في حيازتها وتهريبها لأغراض التخدير.
وأوضحت مصادر هسبريس أنه جرى تنفيذ هذه العملية بمستودع كائن بمنطقة “حومة الشوك” بمدينة طنجة، وأسفرت عن حجز مجموعة من العلب الكرتونية المهربة التي تحتوي على 520 قنينة من مادة “أكسيد النتروس” من سعتي 2.2 و3.3 لتر، المعروفة بغاز الضحك الذي يشتبه في استعماله في التخدير عوضا عن مجال استخدامه الطبيعي.
وأضافت المصادر ذاتها أن المصلحة الولائية للشرطة القضائية بمدينة طنجة تجري حاليا بحثا قضائيا تحت إشراف النيابة العامة، وذلك لتحديد مصدر هذه الشحنة والمتورطين المحتملين في تهريبها وتخزينها بغرض استعمالها في التخدير.
يجب إطلاق هذا الغاز في جميع المدن المغربية لتزول التغوبية وتطلق البشاشة على هذا المجتمع المكشر.
جميل ان نكون من متتبعينكم الاوفياء وعليكم ان تكونو جديرين بهده الققة التي نضعها في حضرتكم وان تكون جل اخباركم صادقة
الغاز المسيل لدموع ممنوع الغاز المسبب لضحك ممنوع مبغيتونا نبكيو ولا نضحكوا ههههههه الضحك هجراتو لينا الحكومة بهاد الغلاء اما البكاء المواطن نشفو عنيه من الدموع وخا بغا ابكي
الحكومة المحترمة ديالنا هي لي كتجيب لينا الضحك، لي هو فينا أما الغاز والغازوال راه طلعوه للسما ، لك الله يا وطني.
اول مرة اعرف ان غاز الصحك ممنوع في المفرب. الحكومة لا تريد ان يضحك الشعب
السلام عليكم ، هذا الغاز انتشر كثيرا في فرنسا حيث أصبح العديد من الشباب يتعاطون له ، الشباب تراهم يدخلون في أزمة ضحك كأنهم مجانين ،صحتهم ليست بخير هناك حوادث سير مميتة .
إنه مخدر خطييير جدا وليس بصحي كما يعتقد البعض …
هنا في هولندا شبابها أصبح مدمن بهدا المخدر والسلطلت تحارب هدا الوباء وخاصتا بعد حدوث كوارث وحوادث مميتة في شوارع هولندا …!
اللهم حفظ شبابنا وبلادنا من كل شر وسوء يارب العالمين
تلك العبوات من اكسيد النيتروز N2O ليست مخصصة للاستخدام الطبي بل للسيارات الرياضية
يستعمل أكسيد النيتروس كوسيلة لرفع الأداء في محركات البنزين في سيارات السباق الرياضية ، و يتم عبر إدخال أكسجين إضافي إلى الشحنة الداخلة والذي يسمح بدخول كمية أكبر من الوقود الذي يتم حرقه في اسطوانة المحرك وزيادة الكمية الناتجة من الطاقة بشكل مطرد، مؤدياً إلى زيادة القوة التي ينتجها المحرك الي 3 اضعاف طاقتة الطبيعية.
واكثر استخداماته في سباقات الدراغز الامريكية
من عيوبة تقصير عمر المحرك و اتلاف نظام الوقود الالكتروني