استثمار سياحي لإعادة تأهيل أوكيمدن

استثمار سياحي لإعادة تأهيل أوكيمدن
صورة: و.م.ع
الجمعة 17 أبريل 2026 - 10:46

على بعد 74 كيلومترا من مراكش، وفي مرتفعات الأطلس الكبير بين 2500 و3200 متر، تستعد محطة أوكيمدن لمرحلة تحول عميق يعيد رسم موقعها داخل الخريطة السياحية الوطنية.

المشروع الذي تقوده الشركة المغربية للهندسة السياحية، انطلق عبر طلب عروض دولي تفوق قيمته 100 مليون درهم، بهدف إعادة تأهيل الوجهة وإطلاق تصور جديد يقوم على تنويع الاستخدامات بدل الارتباط الحصري بموسم الثلوج.

أوكيمدن التي ارتبط اسمها لعقود بالتزلج، تواجه اليوم تحديات مرتبطة بتقلبات المناخ وتراجع استقرار التساقطات الثلجية، إلى جانب تغير سلوك الزوار.

هذه المعطيات دفعت إلى مراجعة النموذج القائم، والانتقال نحو تصور يضع التجربة في صلب العرض السياحي بدل النشاط الموسمي.

التوجه الجديد يقوم على تحويل الموقع إلى وجهة جبلية مفتوحة على مدار السنة، تستهدف فئات أوسع تشمل العائلات والزوار المحليين والسياح الدوليين.

الرهان يتمثل في خلق تدفق مستمر للزوار، مع رفع القيمة الاقتصادية لكل زيارة عبر تنويع الأنشطة وإطالة مدة الإقامة.

المرحلة الأولى من المشروع تركز على إطلاق أنشطة سهلة الولوج وسريعة الاستهلاك، مثل التزحلق، ومسارات الألعاب الثلجية، وأنشطة الإطارات المطاطية، إلى جانب فضاءات مخصصة لتعلم التزلج.

الهدف هو جعل تجربة الوصول إلى الموقع مباشرة وقابلة للاستثمار منذ اللحظة الأولى، دون اشتراط خبرة مسبقة.

في مرحلة لاحقة، يرتقب توسيع العرض ليشمل مسارات تزلج أكثر تطورا، وأنشطة رياضية وترفيهية متنوعة، إضافة إلى إدماج أنشطة صيفية مثل الدراجات الجبلية والمشي في المسارات الطبيعية.

هذا التدرج يهدف إلى ترسيخ منطق الزيارة المتكررة، وتحويل الوجهة إلى فضاء دائم الاستعمال.

الاختيارات المعتمدة تعكس توجها مختلفا عن بعض النماذج الدولية التي تضع التزلج الاحترافي في صدارة العرض.

المقاربة المعتمدة في أوكيمدن تراهن على توسيع قاعدة المستفيدين، مع إدماج التزلج ضمن منظومة أوسع بدل اعتباره النشاط المركزي الوحيد.

برنامج الاستثمار يشمل تشغيلا فوريا للوجهة عبر تجهيزات أساسية، من بينها تركيب مصعد هوائي جديد، وإحداث فضاءات ترفيهية وتعليمية، إلى جانب تهيئة شاملة للبنية التحتية وتأمين الموقع.

كما يتضمن المشروع اقتناء معدات التشغيل وتعيين مشغل إداري لمدة سنتين لضمان انطلاقةٍ عملية ومنظمة.

بموازاة ذلك، يُطلب من المستثمرين تقديم تصور متكامل للمرحلة الثانية، يشمل إعادة تشغيل المصاعد نحو القمم، وإحداث نقاط مشاهدة بانورامية، وتطوير تجارب سياحية تجمع بين البعد الطبيعي والثقافي.

الرهان الاقتصادي لا يقتصر على عدد الزوار، رغم تحديد هدف أولي يبلغ 50 ألف زائر في المرحلة الأولى، بل يتجاوز ذلك نحو بناء نموذج قائم على تعدد مصادر الدخل، ورفع وتيرة الاستهلاك داخل الموقع، وتحقيق استدامة مالية على المدى المتوسط.

تداعيات المشروع تمتد إلى محيطه الترابي، مع توقعات بخلق فرص شغل وتنشيط الاقتصاد المحلي في جماعات الأطلس الكبير، وتعزيز جاذبية جهة مراكش-آسفي.

في هذا السياق، يُعاد إدماج الجبل ضمن دينامية التنمية، باعتباره مجالا منتجا وليس هامشيا.

ما يجري في أوكيمدن يعكس توجها أوسع لإعادة التفكير في السياحة الجبلية بالمغرب، عبر نماذج أقل ارتباطا بالموسم وأكثر اعتمادا على تنوع التجربة.

نجاح هذا المشروع قد يفتح الباب أمام تعميم المقاربة على وجهات أخرى، في سياق بحث القطاع عن صيغ أكثر مرونة واستدامة.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

9
  • بلانكي
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 11:17

    وكذلك سيوفر المشروع عشرات المئات من الفرص لتشغيل اليد العاملة ضمنها ثلاثمئة من بوصفير

  • المنصوري
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 11:24

    حسبنا الله ونعم الوكيل فيكم .تبدير اموال الشعب توزيعها علي نفس المناطق والمدن ،

  • الوجدي
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 11:28

    جميل ان تشيد مشاريع سياحية خدمة للمنطقة ولساكنتها
    لكن يجب إصلاح الطريق المؤدية من مراكش الى اوكيمدن ، صعبة وخطيرة و ممرات غير صالحة
    إذا الاستثمار يجب ان يتعلق بالبنية التحتية من تعبيد الطرق وووو…
    الله يسهل

  • عبدول
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 13:00

    جميل جدا هذا التصور في منطقة اوكايمدن لكن هل فكرتم في تهيئة الطريق الحارثي للوصول إلى المنتزه وكذلك مرأب لركن السيارات لأن ما يؤرق السائح المغربي او الأجنبي هو مشكل الطريق والمدة الزمنية التي تستغرقها الرحلة الصعبة.

  • متتبع اقتصاد
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 13:12

    و تبقى دائما نفس الأسئلة…من سيمول المشروع و من هي الشركات المستفيدة من الصفقة و هل لديها تجربة في بناء و تدبير المحطات الثلجية مثل تلك التي في فرنسا و سويسرا و غيرها ؟ و التي عرفت مؤخرا عدة مشاكل تدبير على إثر ذوبان الثلوج بفعل الاحتباس الحراري…

  • مراكشية
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 13:20

    راه اول حاجة خصها توجد هى الطريق! طريق أوكايمدن تعتبر من اخطر و اكفس الطروق فالمنطقة! ما فهمناش كيفاش مكان سياحى بامتياز بالقرب من اكبر المدن سياحة لا على المستوى الوطنى بل حاليا دوليا كذالك ومع الاسف الذهاب بسياح لهذه المنطقة شوهة لكل مسوءول . السياح يتفاجأون كفاش على بعد 70 km فقط من الفنادق والرياضات الفخمة توجد منطقة تعيش القرون الوسطى على الأقل فى مايخص الطريق

  • advise
    الجمعة 17 أبريل 2026 - 17:32

    أين تأهيل الطريق أوكايمدن و المراحيض العمومية و حاويات قمامة نظيفة و مسارات لدراجات الهوائية و تلفريك و تشييد منتجع ضخم لتزلج بشراكة مع القطاع الخاص و زيادة رجال الأمن في المنطقة و تعزيز وتقوية الإضاءة الليلية.

  • oussama nane
    السبت 18 أبريل 2026 - 14:55

    يجب تطبيق هذه المشاريع في عموم المناطق الثلجية في المملكة لاستغلالها

  • احمد
    الجمعة 24 أبريل 2026 - 00:01

    مشروع جيد طال انتظاره. هل يمكن الربط بين أكايمدن و جبل توبقال. من جهة أخر هل يوجد مشروع يهم منطقة بويبلان

صوت وصورة
دار الطالبة بتيكوين خارج الخدمة
الإثنين 19 أكتوبر 2026 - 09:23 1

دار الطالبة بتيكوين خارج الخدمة

صوت وصورة
اختتام فعاليات معرض الفرس
الأحد 18 أكتوبر 2026 - 23:48 1

اختتام فعاليات معرض الفرس

صوت وصورة
طريق الموت بالمناصرة
الأحد 18 أكتوبر 2026 - 21:41 5

طريق الموت بالمناصرة

صوت وصورة
مولاي الحسن يتوج أبطال الفروسية
الأحد 18 أكتوبر 2026 - 19:43 1

مولاي الحسن يتوج أبطال الفروسية

صوت وصورة
أزمة الركن تخنق الرباط
الأحد 18 أكتوبر 2026 - 19:08 6

أزمة الركن تخنق الرباط

صوت وصورة
المغاربة والحكومة الجديدة
الأحد 18 أكتوبر 2026 - 15:58 13

المغاربة والحكومة الجديدة