استبشر سكان مدينة المحمدية، على غرار باقي المغاربة، بهطول أمطار تبشر بموسم فلاحي جيد، غير أن هذه التساقطات كشفت في المقابل عن مجموعة من الإكراهات المرتبطة بالبنية التحتية الطرقية لـ”مدينة الزهور”، خاصة على مستوى الأحياء السكنية.
في جولة بمدينة المحمدية بدت عدد من الشوارع والأزقة، ولا سيما الواقعة وسط الأحياء السكنية، مليئة بالحفر، ما يؤثر بشكل مباشر على حركة السير والجولان، ويعيد إلى الواجهة إشكالية صيانة الطرق داخل المجال الحضري.
وتسببت هذه الحفر، بحسب متتبعين للشأن المحلي، في أعطاب ميكانيكية طالت مختلف أجزاء السيارات، فضلا عن كونها تشكل خطرا حقيقيا على سائقي الدراجات النارية والعادية، خصوصا عندما تغطيها مياه الأمطار ولا تظهر بشكل واضح لمستعملي الطريق.
كما ساهمت الوضعية نفسها في وقوع حوادث سير متفرقة، نتيجة الفرملة المفاجئة عند اكتشاف الحفر في اللحظات الأخيرة، الأمر الذي يؤدي أحيانا إلى اصطدام السيارات في ما بينها، خاصة على المقاطع الطرقية التي تعرف حركة مرور كثيفة.
وأثارت هذه الأوضاع استنكار متتبعي الشأن المحلي بمدينة المحمدية، الذين طالبوا بالتعجيل بتهيئة الشوارع المتضررة، أو على الأقل التدخل العاجل لملء الحفر في انتظار إيجاد حلول نهائية وجذرية تضمن سلامة مستعملي الطريق وتحسن جودة البنية التحتية بالمدينة.
مراد هواري، متتبع للشأن المحلي بالمحمدية، قال إن “عددا من المناطق بالمدينة، وعلى رأسها حي العالية ونواحي الجوطية، إضافة إلى الأزقة الداخلية وطريق الكورنيش، تعاني من انتشار واسع للحفر”.
وأضاف المتحدث ذاته، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “الوضعية المتدهورة لعدد من الأزقة تعكس حجم الإهمال الذي تعاني منه جماعة المحمدية، خاصة الأحياء السكنية التي تعيش معاناة يومية مع هذا الوضع غير المقبول”.
وأشار هواري إلى أن “الحفر لم تعد مجرد اختلال عابر، بل تحولت إلى مشكل حقيقي يؤرق المواطنين ويشكل خطرا على سلامتهم وعلى سياراتهم، إذ تتسبب في أعطاب متكررة وخسائر مادية”.
وختم الفاعل المدني ذاته تصريحه قائلا: “أمام غياب إصلاحات حقيقية وناجعة أصبحنا نرى المواطن يرمم الحفر بنفسه بوسائل بسيطة، في مشهد يلخص حجم الإحباط وغياب الاستجابة لمطالب الساكنة”.
من جانبه قال حسن حُمير، متتبع للشأن المحلي بالمحمدية، إن “الحفر من الإشكالات الحقيقية التي تعاني منها المدينة، على غرار عدد من المدن المغربية، وتتفاقم بشكل واضح خلال فصل الشتاء، حين تزداد اتساعًا وتتحول إلى خطر حقيقي”.
وأضاف المتحدث ذاته، في تصريح لهسبريس، أن “أحد الأسباب الرئيسية لهذا الوضع يتمثل في الأشغال التي تُنجز بشكل عشوائي، سواء تعلق الأمر بتمرير أسلاك الأنترنيت أو بترميم البالوعات أو بإنجاز تدخلات صغيرة، إذ لا تحترم في كثير من الأحيان المعايير التقنية المطلوبة”.
وأشار متتبع الشأن المحلي نفسه إلى أن “ضعف تتبع هذه الأشغال من طرف الجماعة والجهات المسؤولة، سواء كانت أشغالًا صغرى أو كبرى، يساهم في تفاقم الإشكال، إذ لا تُلزم الشركات المناولة بإنجاز الأشغال بالدقة والإتقان اللازمين”.
وختم حسن حُمير تصريحه بالتأكيد على أن “تزايد حركة السير، إلى جانب تأثير مياه الأمطار، يؤدي إلى اتساع الحفر وتعميقها، ما يجعلها عائقًا حقيقيًا أمام تنقل المواطنين وخطرًا دائمًا على السيارات داخل مدينة المحمدية”.
للاسف راه ماشي غي المحمدية اجيو تشوفو كازا حتى هي الحفاري ما شاء الله
الحمد لله على الامطار .خاص ضروري تحرك لاصلاح الطرقات راه السيارات غادي تاكل دق
الأمطار تفضح غش بناء الطرقات في المغرب كله وليس المحمدية وحدها، ويجب محاسبة كل المتورطين ، رؤساء جماعات مهندسين تقنيين، ومقاولين، هدشي بزاف، أموال ضخمة تصرف على مشاريع هشة ومغشوشة، ولا من يحاسب، فلا يعقل أن طرقات تبنى وبعد هطول المطر تصبح غير لائقة، المقاول تخلص مشى، المهندس تخلص مشى، التقني كذلك،….والضحية المواطن. ما هذا العبث، طرقات تتحول إلى حفر وبرك ماء بعد أشهر قليلة من فتحها، أما أزقة المدن، فحدث ولا حرج، الملايير تخصص للبنية التحتية، فين كى تمشي ، الله أعلم…، لن نتقدم بمثل هكذا مسؤولين جماعيين!!!!
ليس المحمدية فقط بل المغرب كل ، كون شفتو واحد مكناس ، النطر كشف الغش و الترقاع و هشاشة البنية التحتية .
ماشي غير المحمدية راه بوزنيقة هي الاخرى تجد بها حفر و كلتات ديال الماء. انه استهتار بمصالح المواطنين.لا منخبين و لا سلطة تتدخل الكل متواطئ الا الكانت شي همزة كيتفقو عليها
غياب المراقبة هو السبب في هذه الحفر التي تنتشر في كل ربوع المملكة ما عدا الشوارع المهمة كشارع جون كنيدي بالرباط ووو. الكل مرتشي وبالتالي يتم التوقيع على أن المعايير مطابقة لدفتر التحملات ويتم دفع الأموال للشركة المعنية دون أي مراقبة وتمحيص حقيقي على عكس الدول الديموقراطية للأسف. الفساد وصل إلى مستويات قياسية لم نعهدها في السنوات الماضية وكما نقول دائما المال السايب كيعلم السرقة والقوانين يتم إزدراؤها في هذا البلد السعيد. هزلت
الأمر مماثل تماما بالنسبة لمدينة القنيطرة خصوصا بمنطقة الوفاء والإرشاد. لا أدري أين هم المعنيون بالأمر.
الشوارع الكبرى يواصلون اصلاحها اما الأزقة وسط الاحياء تعاني من حفر عميقة تهوي فيها عجلات السيارة مثلا امتداد الشارع المحمادي لابن رشد سكنى المعلمين وتجزئة الايمان والمسيرة وغيرهم
موارد المغرب من الفوسفاط لا تتعدى 8 مليار دولار تدهب الحصة الكبرى منها للدفاع عن الوطن
الموارد الجبائية هي الأهم والتي تعتمد عليها جميع دول العالم لكن في المغرب الاغلبية لا تاديها او تتهرب ًًمن جهة اخرى ممتهني الفقر والمسكنة يكلفون الصندوق العام اكثر من 4000ملبار دعم ومقاصة ووو كافية لبناء 4000كم من اجود الطرق في العالمً
كارثة حقيقية تعرفها مختلف طرق الأحياء في المدن والطرق المحلية والجهوية تدمر اغلبها واصبحت خطيرة وغير صالحة للجولان بشكل امن ويتبين هول الغش والفساد في أبشع صوره مسالك جديدة تنهار مثل ورق الكرطون وزفت يذهب بفعل قطرات المطر وتراب يطفو على سطح الأسفلت وحفر عميقة في كل مكان يخيل انه ليس هناك سلطة ولا حكومة ولا دولة كاننا في بلدان لا يسيرها أي احد ! وغير مسؤول عنها أي احد !
المشكلة ليست فقط في حفر الطريق بل الأخطر هو حفر و ثقوب الميزانية و عقلية الفساد. عندنا الميزانية تنهب نهبا من طرف الأغنياء قبل وجود المشاريع الطريق. غش في البناء، تزوير في الأوراق، أخذ صفقات بغير حق، اختباء وراء منصب برلماني أو منصب، كسل مزمن و عمل غير جاد. كثرة الفساد و تسلط الفاسدين لا تأتي من فراغ. إنما هي نتاج لفساد دام عقودا في عقلية الشعب. منذ عقود عندنا: الشعب لا يساهم في التنمية و لا يذهب للانتخابات و لا يؤسس جمعيات تفك العزلة عن الفقراء و تساعدهم و يلقي المسؤولية على الدولة. و المسؤولين لا يهمهم سوى بطونهم. الألمان تطوروا عندما أسّسوا جمعيات بمئات الآلاف تهتم بتحسين المحيط الاجتماعي و البيئي و الحضري.
A Mohammedia, on est entrain d’embellir les grands boulevards et les entours des résidences haut standing, alors que les petites ruelles et les quartiers populaires sont catastrophiques. HCHOUMA !!