أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
14
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
05:15
نقابات "طاكسيات الرباط" تشهر الزيادة
-
04:31
حمضي يضبط زمن الناس وإيقاع الدولة
-
03:22
ألف درهم للمتر تفجر جدلا بالبيضاء
-
02:17
إصدار يستشرف "ما بعد البيروقراطية"
-
01:16
دعوات لرقمنة الذاكرة الحسانية بالعيون
-
00:28
المقاولات العمومية ترفع رقم المعاملات
-
23:32
احتجاجات مرتقبة السبت في مدن إيطالية
-
23:21
النائب بنجلون يُغضب "أكراو" الأمازيغية
-
22:21
كينيا تسجل الوفاة الثانية بفيروس إيبولا
-
22:02
تعميق البحث في ملف "حقنة 20 غشت"
-
21:28
المغرب يعول على تنويع عرض السياحة
-
21:02
مقترحات قوانين "بيجيدي" ضد الفساد
هادي مخصهاش تكون فالطريق إلا جينا نشوفو الحق
يكفينا غير التريبورتور لي داير الفوضى في الطريق عدم احترام الاضواء والسياقة المتهورة. وزيدونا التروتينيت .فيها سياقة عشوائية..الله يحسن لعوان سائقي السيارة…
خاص حملات توعية ادلمستعملي الطرىق بقدوم وافد جديد معرض للمخاطر
أقل حاجة خاصها تدار على هاد التروتينيت هي العقاب على عدم احترام الإشارات الضوئية بتدوين مخالفة من خلال سحب البطاقة الوطنية، وارسالها للخزينة العامة أو لولاية الأمن لدفع ثمن المخالفة وسحب البطاقة الوطنية
المثير للجدل هو لماذا أصحاب التاكسيات معفيين من استعمال حزام السلامة
وفروا لرجال السلطة ادوات لقياس نسبة تعتيم الزجاج و ادوات نفخ لتحديد السكر.
عاد نهضرو على تروتينيت …
بالله عليكم هل هذا حق ومعقول أن تدخل مثل هذه الوسائل للنقل في الطرقات؟
لا دراية بأبجديات قانون السير، ولا التشوير سواء العمودي أو الأفقي… بالإضافة إلى التهور والإستهتار وعدم الوعي بخطر الحوادث وجسامتها… كيف تسمح السلطة وهي المسؤولة عن الأمن العام بأن يتم الإجهاز على هذا الأمن دون مراقبة عمل المؤسسات الدراسية منذ الإبتدائي على القيام بدورات تعليمية وتدريب للتلاميد في قانون السير وجعله في قمة الأولويات كونه من صميم التمدن وتحمل المسؤولية بشكل عام … الوعي ثم الوعي ثم الوعي .. مفتاح الوقاية وخير من العلاج .. الغريب أن البعض يريد إدخال التربية الجنسية في الإبتدائي ولا يأبه إلى أهمية قانون السير وقواعد التمدن civisme.. الجنس هاجس أكثر من السلامة بشكل عام يبدو
هذا يحدث فقط في البلدان النامية حيث يشتري 50٪ من الناس السيارات فقط للتفاخر، والأشخاص الذين يمتلكون السيارات يشعرون بالغيرة ولهذا السبب لا يحبون هذا النوع من النقل
يجب تخصيص طريق للتروتينات والدراجات الهوائية مثل هولاندا
بالنسبة لمعلومة “حظر التروتينيت في مدريد” كما جاء في آخر الفيديو، وجب التوضيح بأن المنع يهم شركات كراء التروتينيت و ليس منع الأشخاص من إمتلاك و استعمال هذه الوسيلة.
خاصهم قانون هي وتريبورتر يشكلون خطرا على الساءقين نضرا لبعضهم الذين يقومون بستفزازات والسب القدف والسرعة وعدم الاحترام انا بدوري ضربني تريبورتر من الأمام وسمحت في حقي
ان كان التريبورتور الدي يشوه المنظر العام في الشارع مسموح له بالطرقات فلما لا عمل نصف متر في الطرق لاصحاب التروتونيت على الاقل لتقليل الاكتضاض في الحافلات لاصحاب التنقل اليومي للمسافات المتوسطة ام ان القضية تتعلق بتماسيح شركات التأمين و بروصيات الداخلية،و ليس بإستضافة المغرب لكوب 22 و حرصه على المناخ.
على الاقل يديرولهوم الممرات ديالهوم. اصلا مافيهومش الصوت حتى كيبعت مع سائق السيارة. و مكيحترموش قانون السير. لا هوما و لا تريبورطور و لا حتى سائقي الدراجات العادية. كنبغي نشد اليمين ديالي و نمشي على راحتي كنلقى هادو كاملين مبرزطين الطريق اضافة الى سائقي السيارات للي تيوقف 2eme position و كيغبر و يخلي امة سيدنا محمد موراه. خاص امتحان للقدرات العقلية للشخص قبل ماياخد البيرمي اصلا. الله يحسن اعوانا ف الطريق
يجب انشاء ممر خاص بالدراجات كما في بعض المدن الكبيرة