أعلنت شركة استغلال الموانئ “مرسى المغرب” أن الدولة قررت بيع حصة إستراتيجية فيها لصالح مجموعة طنجة المتوسط مقابل 5,48 مليار درهم.
وتعتبر “مرسى المغرب” رائدا وطنيا في مجال استغلال المحطات المينائية، حيث توجد في تسع موانئ تقدم فيها خدمات تتعلق بالمناولة والتخزين واللوجستيك المينائي وكذلك خدمات لفائدة البواخر.
وأعلنت الشركة، اليوم الثلاثاء عبر بلاغ صحافي، أن هذه الصفقة مرهونة برفع بعض الشروط التنظيمية؛ وحين سيتم تنفيذها ستحتفظ الدولة بـ25 في المائة من رأسمال وحقوق التصويت في شركة “مرسى المغرب”.
وأشار البلاغ إلى أن عملية التفويت تندرج في إطار التوجيهات الملكية المتعلقة بإصلاح القطاع العام، بحيث ستعمل الدولة في إطار سياستها على دعم مختلف القطاعات الإستراتيجية المحددة، لا سيما من خلال المؤسسات العمومية التي تدبر.
وأكد المصدر ذاته أن “طنجة المتوسط” و”مرسى المغرب” ستحافظان على استقلاليتهما، وستنفذان شراكة إستراتيجية تسمح لهما بتطوير الانسجام القطاعي لمواجهة التحديات اللوجستيكية للاقتصاد الوطني.
وسيكون بإمكان الشركتين دعم المصنعين والمستوردين المغاربة بشكل أفضل، مع عرض خدمة أكثر كفاءة وتنافسية في إعادة تشكل ديناميات الممرات اللوجستيكية الدولية.
ويعود تأسيس شركة “مرسى المغرب” إلى سنة 2006، حيث انخرطت في مسلسل نمو يواكب الحركية التي يعرفها قطاع اللوجستيك بالمغرب وتسعى إلى أن تصبح فاعلا مينائيا مرجعيا على المستوى الإقليمي.
حسبي الله ونعم الوكيل.
ان لله وانا اليه راجعون.
قضي الامر الذي فيه تستفتيان.
الدولة باعت كولشي بقا فيس الشعب
احسن حاجة لأن هاد الشركات العمومية دايرينها المسؤولين بقرة حلوب عكس الشركة الخاصة لي كترتبط بالأداء والفعالية
كونو على بال الدور عارفين فيمن…
التوجيهات الملكية في إصلاح القطاع العام… جملة مبهمة ملغومة في حق المؤسسة الملكية… إصلاح القطاع ماشي بيع المؤسسات الاقتصادية العمومية… الإشكالية ليست في البيع فقط.. بل المصيبة العظمى هي سياسة التحكم و الاستغلال و الاحتكار و الربح او الريع في التسعيرة.. باراكا علينا من زرع السم في الدولة بداعي الإصلاح ماشي هو هذا الإصلاح لي ما قدرتش يخدم بلادو و يضحي يعطينا التساع الله ارحم الواليدين الشعب كا يتعدب منالجائحة و قلة المصروف و انتم أكثر ما تفعلون لجلب الموارد هو الخوصصة و تسمسيرة و لكن التاريخ يسجل و جيل الحساب اتي و قريبا و بقيادة صاحب الجلالة و لو تجنستم في اي دولة من سرق درهم على حساب المواطن سيتدم… اعدكم بدلك
للتعليق الاول: الدولة باعت حصتها لمجموعة طنجة المتوسط، راها مغربية و الدولة عندها فيها اسهم
هل إصلاح القطاع العام كما نادى جلالة الملك هو بيعه ولكن بيعه هو آخر الحلول مثل الكي .وأصحاب هذه الحلول ليس لديهم٢ بعد النظر وليسوا أكفاء في تسير الثروة الوطنية ولا يحبون الوطن .نخوصص لكن ليس كل شيء مثلا الموانئ IAM مثلا OCP لا الحصر لا يجب خوصصتها واياكم كما ملك البلاد اصلاحها كما جاء في النص
للاسف دولة مغربية كتخلى كل مرة على ابقار حلوب ديالها
كنعرف واحد القمار فين ما ضربو الحز….ة ويبغي يمشي يقطع شي وريقات متيلقا باش .كيبيع شي حاجة من حوائج الدار .ملي ملقى ميبيع .دار لمرتو بغا يبيع ليها حويجها
عوض يمشي يخدم على راسو وطور مدخولو ….
حسبي الله ونعم الوكيل
فهمتنى ولا لا
من يمتلك حصة الاسد في مجموعة طنجة-المتوسط ؟
من حق الشعب ان يعرف من هو الطرف الخفي الذي يتحكم في موانئ البلاد.
وجب جميع انتظار تفويت بعض القطاعات الخواص في إطار ما يسمى تعاقد قطاع خاص/عام.
انا ألاحظ لأن المغرب يتجه إلى إلغاء الشركات التي أصبحت عاله عليه مثل سوناكوس وبيوفارنا و قطاع القطارات والفنادق
ستفوت بالطبع لموانئ دبي الغطاء الرسمي للصهاينة وستتحكم في مقدرات الدولة كما تريد وستقضي على الإقتصاد الوطني شيئا فشيئا كما فعلت في جميع الدول
Au profit de qui?
Au profit de qui ?
Au profit de qui?
أصلا الشركات الممولة من طرف الدولة تستغل فقط من طرف أشخاص ودور الدولة يتمثل فقط في ضخ أموال دافعي الضرائب عند الحاجة، الدولة تغرق والمواطن يتقل كاهله بالضراءب،
الدولة باعت مرسى الدولة لطنجة المتوسط ولكن طنجة المتوسط ماشي ديال الدولة ال المرسى ماشي ديال طنجة ما بقينا فاهمين والو ناكلو الخبز وباطاطا ونسكتو ومحمود الله.
يبدو أنك لم تفهم المقال جيدا. فهدة صفقة تجارية جيدة من شأنها أن تفتح مناصب شغل جديدة. اكيد لن نستورد اليد العاملة والسوق المغربية موجودة.