بعد قرار الرباط منع تهريب السلع نهائيا عبر معبر باب سبتة المحتلة، شرع المغرب في خطوات عملية من أجل إنجاز منطقة اقتصادية بالفنيدق لإيجاد بديل وطني لممتهني التهريب.
وأطلقت وكالة الإنعاش والتنمية الاقتصادية والاجتماعية لعمالات وأقاليم الشمال بالمملكة، وهي مؤسسة عمومية تحت وصاية رئيس الحكومة، طلب عروض من أجل تهيئة منطقة الأنشطة الاقتصادية بالفنيدق الشطر 1، في إطار برنامج التنمية الاقتصادية لعمالة المضيق- الفنيدق.
ويتعلق الشطر الأول من المنطقة التجارية بأعمال الحفر، وتهيئ الطرق، وقنوات الصرف الصحي، وشبكة الاتصالات، ومعابر التفتيش والمراقبة الأمنية عن بعد وأنظمة الحراسة، بكلفة مالية تقدر بـ 91.490.109.00 مليون درهم.
ومر المغرب إلى السرعة القصوى لإنجاز المنطقة الصناعية في ظرف أقصاه سنة ونصف، حيث سيتم فتح طلبات العروض المتعلقة بتهيئة المنطقة الاقتصادية بالفنيدق يوم 06 أبريل المقبل.
ووضعت وكالة الإنعاش والتنمية الاقتصادية والاجتماعية لعمالات وأقاليم الشمال بالمملكة، وفق معطيات اطلعت عليها هسبريس، تصورا شاملا لإنجاز المنطقة الاقتصادية بالقرب من سبتة ويترقبها ساكنة إقليم تطوان منذ مدة لارتباط جزء من النشاط التجاري في المنطقة بالسلع المهربة من المدينة المحتلة.
ومنذ قرار السلطات المغربية إغلاق المعبر التجاري لسبتة المحتلة وتجار المنطقة خصوصا الفنيدق يترقبون قرار الحكومة المغربية، لا سيما أن عشرات المحلات التجارية بالفنيدق أقفلت أبوابها بعد منع تهريب السلع نهائياً.
وكان وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي كشف، سابقا، عن شروع الحكومة في التفكير في موضوع إنشاء منطقة تجارية حرة بالفنيدق.
ورفع تقرير برلماني حول “المهمة الاستطلاعية المؤقتة للوقوف على الأوضاع التي يعيشها الأطفال المهملون ووضعية النساء الممتهنات للتهريب المعيشي بمعبر باب سبتة” توصية إلى الحكومة تدعو إلى إحداث منطقة تجارية حرة بمدينة الفنيدق يكون من شأنها المساهمة في الحد من ظاهرة التهريب التجاري.
من جهتها، قالت فاطمة الحساني، رئيسة مجلس جهة طنجة تطوان الحسيمة، إن مجلسها انتهى من إعداد دراسة حول التهريب في معبر باب سبتة المحتلة، وجرت إحالة الدراسة على الجهات الحكومية المختصة من أجل اتخاذ القرار المناسب وإبداء الرأي.
وأوضحت الحساني، في تصريح لهسبريس، أن مشروع إيجاد بديل لممتهني التهريب “لا يهم فقط جهة طنجة تطوان الحسيمة؛ بل هو قضية وطنية ولها أبعاد اجتماعية واقتصادية، وينبغي مشاركة متدخلين من مختلف القطاعات”.
وأكدت المتحدثة أن “الجهة تبحث رفقة أطراف أخرى عن الحل المناسب والمستدام للتوافق حول طبيعة المشاريع المرتقبة، سواء كانت منطقة تجارية أو اقتصادية أو خدماتية أو حرة”.
خربتم بيوتا باكملها في تطوان والنواحي والان تريدون ايهامنا بانه في صالحنا هذا القرار على من تضحكون؟
Quand j ai lu ils vont passe a la vitesse supérieure j ai cru qui ila vont le construire dans 6 jours ou 10 jours comme la chine mais 1 ans et 6 mois je trouve que c est pas une vitesse
نتمنى ان تاخد المنطقة الشرقية نصيبها هي ايضا لان المعاناة تزداد وعلى الدولة ان تجول بعض استتماراتها الى الشرق لكي تضرب عصفورين بحجر واحد. تعويض التهريب وايضا اغلاق مقوبة ان المغرب من يستفيد من التهريب وحده
خلق وحدات صناغية كفيل بانتعاش المنطقة
Il faut donner le marché aux chinois les sociétés marocaines impossibles et travaillent mal no more comment
هادشي مزيان بزاف.
ولكن مافهمت والو.. عام ونص غادي يصاوبو فيها منطقة تجارية او صناعية او او وا..
يعني أنه مللي كيبغيو يصاوبو شي حاجة كيصاوبوها.. فهم تصطا.
فين هاد الشي من شرق المغرب ووسط المغرب والمناطق المهمشة الأخرى.. انا ماكانقولش كلشي غادي يولي جنة ولكن غير يترفع شوية ديال الحيف والاقصاء.. عارف ان منطقة الشمال حساسة شوية ولكن…
اسيدي كلشي مزيان .. للي ضرني هو واحد الشارع قدامنا فكازا .. يعقوب المنصور كيحفروه وكيدوزو الخيوطة والقوادس وداكشي وكيزفتوه ومن بعد شي عشريام كيعاودو يحفروه ويدوزو شي عجب ولا كينساو الدوزان تحت لرض ولا ماعرفت وكيزفتوه ودابا راه المرة الثالثة دابا كيحفروه.. يعني يا الاقصاء والتهميش يالغباء والكلاخ.
السؤال الذي يحيرني ما السبب الذي جعل المغرب يغير سياسته في قضية التهريب بسبتة ومليلية المحتلتين، والتوغل الدبلوماسي الهائل في إفريقيا…كل هذا يجعلني أفتخر بمغربيتي…
جميل جدا ، السؤال المطروح أيظا يا ترى ما هو البديل الاقتصادي و التجاري للجهة الشرقية لا سيما وجدة بعد غلق ومنع التهريب المعيشي منها و اليها عبر الجزائر ، علما انها كانت ولازالت تعاني حتى قبل مدن الشمال بسنين عدة
ها لكلام المعقول….خاص كل جهة دار فيها منشأة بحال هاك…..باش الشباب يخدموا ويعاونوا راسهم ووالديهم…..الى الامام يا المغرب النافع في كل منطقة منك ضد الحساد والمصتعمرين وجيران السوء
لن يزيد هذا الوطن ولو خطوة قبل أن تغلقوا جميع منابع الفساد في المملكة وإعدام المفسدين لأنهم قتلو الإقتصاد والتنمية
أحسن خبر اليوم.إن شاء الله و بفضل هذه الخطوة،سيتم خنق اقتصاد المدينة المحتلة و هذا هو السلاح الأنجع الذي يفهمه بو رقعة لاسترجاعها تزامنا مع مليلية طال الزمان أو قصر.برافو
لمادا لم يتم العكس ان نهرب السلع المغربية الى سبتتة في المغرب عنده السلع الرائعة ولكن بثمن غير مطابق بالسلع سبتة . وبهدا العمل سنربح كثير سنشجع السلع المغربية .هيا يا اخواني تهريب السلع المغربية نحو الفنيدق فكر جهنمية نحن عندنا العصائر والشوكولاتة وغيرهما كثير هلم الى الفنيدق
هاد مزيان ورائع ولكن واش فكرتو في هاد الأسر لي كانت عايشة من هاد المعبر واش مايكلو ومايشربو حتى يتم بدئ التجارة في المنطقة التجارية الناس راه كانوا يكسبون قوت يومهم راه ماخاصش لي يعطيهم خاص لي يفهمهم
ادا ترك التهريب للحمالات ستنتقدون و ادا اوقفه ستنتقدون فالمغرب لن يقدم على هدا المنع حتى تفاهم مع ممتهني التهريب المعيشي لكي يعملوا في منطقة التبادل الحر
حنا تنعرفو غير الكرتيك فمرة نقول بان اروبا تنهب خيراتنا و مرة نقول بان المغرب يتسول المساعدات من اروبا فايهما الاصح فاما ابيض او اسود
J'ai cru que nous avons commencé la procédure pour récupérer Ceuta et Melilia
Quand j'ai lu cet article je comprend qu'on fait le nécessaire pour instaurer le système et continuer légalement l'occupation de ces deux villes par l'Espagne
ça m'a choqué
جميل هاته المبادرة من الحكومة. وأتمنى أن لا تنسو مدينة الحاجب كذلك، فشبابها عاطل عن العمل. والكل يريد العمل قبح الله الفقر
بغيت نفهم واش هاد المنطقة غادي تصنع سلعة لي تاتجي من صبليون بنفس الجودة والتمن
مدينة ابن احمد ومنطقة امزاب هي الأخرى مهمشة اكتر وتريد حقها في إنجاز منطقة صناعية على غرار مدينة برشيد وحد السوالم
لا يمكن و لا معقول 5000 من المهربين السلع يدمرون اقتصاد المغرب بأكمله من يد العاملة و المستثمرين في مجال الصناعة والتجارة.
أما 5000 من المهربين السلع فعلى الدولة إيجاد حلول لهم حتى بناء المنطقة الحرة في فنيدق.
لدينا وزراء يحملون الحقائب يتقاضون الأجر على المهام الملقاة على عاتقهم. هل من أحدهم فكر في ترتيبات استباقية كل حسب اختصاصاته؟ هل لهم الجرأة لمواجهة المواطنين المتضررين ويبدي لهم متطلباته اليومية في الحياة…الخ هؤلاء المتضررين من قرارات الحكومة ماذا يتصرفون من أجل العيش لمدة سنة ونصف مدة إنجاز المشروع البديل ؟؟؟؟؟؟
ومادا سيباع فيه سلع الشينوا او الترك او لا يوجد سلع لدينا خاصة في الالكترونيك وان وجدت فالثمن خيالي والجودة منعدمة
أتمنى وضع لائحة كاملة لكل ممتهني التهريب و بدأ إدماجهم في سوق العمل و اعطائهم أماكن مؤقتة للممارسة التجارة في مكان مؤقت وتقديم كل الدعم الممكن لكي يستطيعوا العيش إلى أن ينجز هذا المشروع… الدولة تستطيع انتظار سنة و نصف أو حتى خمسون سنة ولكن من يعيش على طرف الخبز بشكل يومي لن يستطيع و سيقوم غالبيتهم بأنشطة غير مشروعة اخطر من التهريب نفسه و عندها سنكون خلقنا وحشاً اكبر من وحش التهريب…
كان الأولى انشاء منطقة صناعية و تجارية قبل انهاء التهريب و ليس العكس
أخيرا خطوة جيدة جدا و أنا مع هذه الخطوة الجديدة التي تتخذها الدولة فهي لصالح الوطن ولو ان نتائجها لن تظهر عاجلا فقد كرهنا التبعية وان تتحكم اسبانيا في هذا الوطن العزيز
ما تم انجازه للمنطقة الشرقية من انجازات بعد اغلاق الحدود مع الجزائر سوف يتم ايضا انجازه بالنسبة لمنطقة الشمال وسيعم الرخاء وسيتم تشغيل الشباب عوض التهريب المعيشي يجب فقط التحلي بصبر فالحكومة منكبة على ايجاد حلول لهده المعضلة وكما يقول المثل الوصول متأخرا خير من عدم الوصول .
عام ونصف بزااااااف هنا في دبي الشينوا شادين الخدمة ديال محطات الحافلات في مدة 3شهور طلعو مدينة من ناطحات السماء وتحتها محطة الطوبيسات تتستوعب على الأقل 20طوبيس في كل 15 دقيقة أنا في نظري عطيو الخدمة لشركة صينية راه تنجز لكم كلشي في أقل من 3شهور وبأقل تكلفة
رد على صاحب التعليق رقم 24 – مواطن صريح
اشاطرك الراي انما اليس من الاجدر ان يتم انجاز المنطقة التجارية اولا قبل اخذ قرار اغلاق ممرين سبتة ومليلية ……ولم تخصيص سنة ونصف لانجاز هذه المنطقة ….الاولى ان يتم انجازها في وقت قصير والسماح فقط للمقاولات ذاة الامكانيات الهائلة في تقديم عروضها….في نظري ان المنطقة يمكن ان تنجز في مدة لا تتجاوز ستتة اشهر حتى لا نسقط في فصل الشتاء المقبل وتتعثر الاشغال وهلم جرا….
مشروع إحداث منطقة تابعة للميناء المتوسطي كان مقررا إنجازه في وقت سابق وكان شائعا أنه سيمتد على مساحة كبيرة من القصر الصغير إلى تخومي مدينتي الفنيدق وسبتة .وقد تم تاجيله لاسباب غير معروفة لكن يد الفساد والمستفيدون من التهريب وكبار الاباطرة والظروف السياسية لم تسمح بتنفيذه بشكل استباقي قبل القطع مع التهريب .اقتصاد سبتة يحتضر ومعه تحتضر الكثير من الأسر التي كان التهريب مصدر عيشها الوحيد وازمة اجتماعية تلوح في الافق مما يفرض التفكير في حلول آنية تحمي ساكنة الفنيدق والمناطق المجاورة من التشتت والضياع.
نحن ابناء مدينة تطوان ننتضر من المسؤولين ان يجدوا حل لهذا المشكل لأن الوضع سيء للغاية لاعمل اصبح همنا الوحيد الوصول الى الضفة الأخرى لايوجد لنا خيار البحر امامنا والفقر ورانا الاتنين عدو لكن اللهم اللقاء مع البحر وبعدها الفرج او الهلاك . مذا عسانا نفعل نريد بديل الله يرحم ليكم الوالدين انقضونا من الغرق فالحوت شبع من اكل جتت شباب هذه المدينة.
مبادرة طيبة من طرف الدولة ،منع التهريب وأنشأ منطقة اقتصادية وطنية لصالح الأسر التي تمتهن هدا النوع من العمل….فقط حبدا لو كان البديل انجيز اولا ، وبعدها يتم منع التهريب بشكل نهائي…أما الانتظار سنة ونصف لإنجاز المشروع وسنة أخرى أو أكثر لتفعيله…فهدا سيكون له أثر بليغ على معيشة هؤلاء الأسر….
السلام عليكم، كم جميل أن نسمع متل هته الأخبار ولو لحين، إسبانيا حاليا في ورطة كبيرة واقتصاد المدينتين المستعمرتين يدمر على يد مملكتنا، هته القرارات ولو ذات خلفية سياسية تمنحنا هيبة افتقدناها مند حين، وتلزم بعض الدول على احترام قراراتنا في المستقبل، زيادة على ذلك تمنحنا المزيد من الشجاعة في اتخاد قرارات جريئة، مثل ما يحدث كمثل فريقنا الوطني لكرة القدم عندما يبلي بلاء حسن في مباريات دولية أمام فرق نحسبها لاتهزم ويتم استصغارهم على يد أبطالنا المغاربة.
عاش المغرب بلدا حرا وآمن. إلى الأمام…
هاذ المنطقة الاقتصادية الحرة باش غا تعمروها ؟ بالفول و العدس و مطيشة و الشعير و القناين و الدجاج البلدي و الكسيبة…
ام غا تعمروها غا بالبشر و بشي سهرة تاع الشعبي فاعلة تاركة
Tres bon idé’ est a Chechaouen Cofeshop la petite Amsterdam ca va faire venir bcp de tourisme .
رغم الكلفة الاجتماعية والإنسانية للقطع مع التهريب فإنها خطوة ضرورية لتحسين صورة المغرب وتشجيع المنتوج المحلي ،إلا أنني أتمنى أن يتم أيضا تنفيد خطوات في اتجاه محاربة الفساد والدعارة والتسول ،فهذا الثالوث الأسود لا يزال ملتصقا ببلادنا خاصة بالنسبة للأجانب…بعدها فقط يمكن نفتخر بمغربيتنا
بتوفيق ان شاء الله اللهم احفظ البلاد والعباد
بلد العجايب بماذا سيعيشون هده المدة 18 شهرا يأكلون التراب كان بالأحرى عدم اتخاذ قرار الاغلاق حتى يتم أنشأ هذه المنطقة ثم وضع العربة قبل الحصان
و هاد الناس لي مالاقيا ماتاكول آش غادي يديرو ف هاد عام و نص؟؟؟ ياكلو الحجر؟؟ لاش ماكانوش حتا يديرو هاد المنطقة الحرة عاد يسدو على سبتة؟؟ دولة بالمقلوب….
1 – bolbol tetuan
التهريب خرب اقتصاد المنطقة سترون الان كيف سيتغير الحال و المنطقة ستجلب الاستثمارات و تصبح منطقة يعتمد على الانتاج و سيشتغل الناس . اما التهريب فهو غير قانوني و يؤدي الى كوارث.
هادي هير مجرد مسرحية.اين هي الجودة و البديل قبل الشروع.
الهجرة لمن استطاع
و ماذا عن المنطقة الشرقية؟ هي أيضا تعاني من الكساد بعد غلق ممر مليلية و القضاء على التهريب من الحدود الشرقية.
و الله يعطينا وجهكم
Bouboul tetouan ما عي اقتراحاتك أيها البلبل الجميل ؟ان تاخذ إسباني أموالنا ر تدوس بأرجلها نسائنا وشبابنا؟
اهذا هو حلك الوحيد ؟فتبا للحلول ان كان هذا ما تقترحه.شخصيا عبرت مرة واخدة من سبتة وأقسمت ان لا اعود اليها ابدا الى ان تتحرر
إنجاز منطقة تجارية بالفنيدق لالالا خطاء يجب انجازه بتطوان بهاته المدينة بالدات نظرا لوجود منفذ مباشر إلى الميناء ، يجب أن تأتي البضائع مباشرة من آسيا الى ميناء تطوان أو الناظور ، ولكن ليس في الفنيدق المخصص للسياحة فقط
puisque elle possède un accès direct au port maritime faut que la marchandise viennent directement de l’Asie a port de de tetouan ou nador mais, pas à fnideq réservé uniquement aux touristes
بالتوفيق ان شاء الله. على الأقل فلوسنا يبقاو عندنا وليس في جيوب الاسبان. وهكذا سترى سكان المدينتين يدخلون الى ترابنا من اجل التسوق وستنقلب الآية
Il y aujourd'hui l autoroute entre tetouan et fnideq 10 minutes c est tanger med qui est pres de fnideq et par définition de la zone franche elle est toujours située aux frontières hispanomarocaine
الصين بنات مستشفى في اقل من شهر و واحنا المشكل كاين واصبر أزيد من عام على تجهيز الأرضية باش تبني المخازن عام آخر والناس باش تعيش؟
ضحك على الذقون.مخطئ من يظن ان التداعيات ستكون في المناطق الحدودية فقط بل سيشعر بها اغلب الطبقة الكادحة التي تلبس الملابس المستعملة المهربة و تاكل البيصرة و الحمص واللوبيا و العدس و التونة و الصوص المهرب…تذكروا البصلة لما وصلت ل 20 و 25 درهم و الحمص لما وصل ل 30 درهم…
دبا واش هاد المشروع هو لي غيخلي الناس تخدم.عجيب الاقتصاد المغربي ضعيف وغادي الهاوية بعد تعويم الدرهم والقروض من البنك الدولي لي كتراكم عليه .دبا ولينا كنتسلفو باش نعيشو الشعب. سياسة فاشلة.
مضحكة بعض التعليقات كما لو أن بؤرة التهريب الوحيدة بالمغرب هي سبتة فقط لفك معاناة الكادحين والمزلوطين.اصلا امتهان التهريب المعيشي بطالة مقنعة واستغلال لفئة هشة وتوطيد لفقرها.تحميل البضائع فوق ظهور بشرية كالبغال لا يجني منه هؤلاء مايحفظ كرامتهم.المراة التي تفضل ان تكون بغلة عوض ان تحسن اوضاعها الاجتماعية بمهاراتها في الطبخ مثلا وعجن الخبز والملوي او الخياطة او الصناعة التقليدية……عندها خلل في عقلها.اضعف الايمان تفرش تبيع الربيع والنعناع وخضيرة أحفظ لكرامتها.حتى بين موريتانيا والمغرب بمعبر الكركرات يوجد تهريب.وما أتعجب منه أن عقلية المغاربة سطحية فعلا ولا تقرأ ما بين وتحت السطور.عقول قاصرة يخفى عنها ماهو أخطر وأهم.الخطوة التي قامت وتقوم بها الدولة بشأن المدينتين السليبتين ذات أبعاد مستقبلية لزحزحة الجمود عن وضعية احتلالية عجيبة طالت مدتها.من حق الدولة المغربية استخدام جميع الوسائل لفرض سيادتها على أراضيها.ليست كل الحروب تخاض بالاسلحة والتدمير والخراب وسفك الدماء خصوصا إذا كان هناك اختلال في توازن القوى.من لا يعلم في شيء ولا يفهم فيه لايتعب نفسه في تحليل أمور تفوق قدراته العقلية.
كلام فارغ تصريحات تصريحات كلام انشائي بحت يستحيل تطبيقه على المدى القصير والمتوسط. بل والبعيد أيضا. نتكلم جون دراسة الجدوى. اولا قبل كل شيئ بجب التفكير في انشاء مناء كبير وأعتقد أن منطقة الفنيدق يصعب انشاء ميناء تجاري على شاطئها الفنيدق لا يتوفر حتى على مينا للصيد ناهيك عن ميناء تجاري. كلام الليل يمحيه النهار. هذا التهريب الذي تتحدثون عنه لو إن الامال التي تدفع كرشاوي لإدخال البضاعة هذه الأموال لو دخلت الخزينة المغربية لحلت المشكلة ربما يعتقد البعض ان هذه البضاعة ندخل بالمجان لا والف لا الأموال التي تدفع ربما تفوق الأموال التي يمكن دفعها لو كان هناك معاملات جمركية. ناهيك عن البضاعة التي تستولي عليها الجمارك يوميا أين هم عباقرة الرياضيات
مثل هذه المشاريع الكبيرة ترفع من مستوى الاقتصاد االمغربي وتلعب دورا كبيرا في امتصاص العطالة انها بادرة اقتصادية واجتماعية ونتمنى لهذا المشروع التوفيق حتى يتحقق ان شاء الله ولاسيما في هذه الظروف العصيبة في ظل هذا الوباء الذي يجتاح العالم كله والله المستعان على ذلك