على الرغم من التراجع الملحوظ في صادرات روسيا من وقود الديزل إلى الخارج نتيجة أعمال الصيانة الدورية التي تشهدها عدد من مصافي هذا البلد، برزت المملكة المغربية كإحدى الوجهات القليلة التي زادت وارداتها من هذا المنتج الاستراتيجي خلال شهر يونيو الماضي، حسب بيانات لمركز مؤشرات الأسعار الروسي.
ووفق المعطيات ذاتها، ارتفعت واردات المغرب من وقود الديزل الروسي خلال الشهر الماضي بنسبة 16 في المائة، لتصل إلى 119.6 ألف طن.
وارتفعت واردات سنغافورة من هذا المنتج لتبلغ حوالي 94 ألف طن، فيما انخفض مجموع الصادرات الروسية من الديزل بنسبة وصلت إلى 14 في المائة مقارنة بشهر ماي الماضي، لتنحصر في حدود 3 ملايين و400 ألف طن.
وفي وقت تراجعت فيه الصادرات إلى الخارج بسبب أشغال الصيانة التي تعرفها المصافي الكبرى مثل “تايف” و”أتشينسك” و”أنتيبينو”، واصلت الإمدادات المحلية الحفاظ على مستويات العام الماضي نفسها، بينما واصلت تركيا تصدّر قائمة مستوردي الديزل الروسي؛ إذ استوردت لوحدها أكثر من 13 مليون طن خلال العام الماضي، على الرغم من انخفاض الواردات إليها في يونيو الماضي بحوالي 24 في المائة.
وذكر دميتري غوسيف، نائب رئيس المجلس الإشرافي لـ”رابطة الشركاء الموثوقين” الروسية، أن الانخفاض المسجل على مستوى شحنات وقود الديزل المصدرة إلى الخارج لا يعني مطلقًا فقدان القدرات التصديرية للبلاد، متوقعا أن تعود المصافي البترولية التي تخضع للصيانة إلى العمل عند متم الشهر الجاري.
وكان وزير الطاقة الروسي، سيرغي تسيفيليوف، قد صرّح الأسبوع الماضي بأن الوزارة تشرف على برامج صيانة المصافي الروسية بإمكانيات محلية، ما يعني حدوث تغييرات وتأخيرات في مواعيد الانتهاء من أعمال الصيانة بسبب نظام العقوبات الغربية المفروض على موسكو.
من جهته، أكد يوري ستانكيفيتش، نائب رئيس لجنة الطاقة في مجلس الدوما الروسي، في تصريحات إعلامية، أن إجمالي الاستثمارات المعبّأة التي أعلنت عنها شركات التكرير البترولية الروسية لتحديث منشآتها ومصافيها، بدعم من الحكومة الفيدرالية، يزيد عن 800 مليون روبل روسي، أي ما يعادل أكثر من 10 ملايين دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي.
وكانت السلطات الروسية في مقاطعة لينينغراد قد أعلنت في مارس الماضي تعرض مصفاة “كيريش”، التي تُعد واحدة من أكبر منشآت تكرير البترول في شمال غرب الاتحاد الروسي، لهجوم بطائرات مسيّرة أوكرانية أسفر عن أضرار جانبية، على حد وصف ألكسندر دروزدينكو، حاكم المقاطعة الروسية سالفة الذكر.
بالرغم من السعر المنخفض للوقود الروسي ،فثمن وقود الديزال في المغرب جد مرتفع .
عزيز غالي في إحدى حوارته قال وبالأدلة والوثائق بأن هناك شركة مجهولة الإسم مغربية تستورد ملايين الأطنان من المحروقات الروسية بأبخس الأسعار في ظل العقوبات الأوروبية على روسيا،وتعيد تصديرها لأوربا بأسعار السوق العالمية،وبفواتير مزورة .ومن يعرف عزيز غالي فهو لا يتكلم من فراغ بل يتكلم بوثائق وأدلة ،ومن أراد أن يستمع لتصريحاته في هذا الموضوع فالفيديو موجود وليستمع المواطن المغربي لكي يعرف لوبيات فساد المحروقات في المغرب.
البيع ليس للشعب المغربي بل للوبي او مافيا المحروقات التي تستغل المواطنين بشكل بشع بالزيادة لا تطاق في اسعاره مما دمر القدرة الشرائية لاغلبية الشعب وانهار مستوى المعيشة كل هذا امام انظار وتجاهل او تواطء حكومة الباطرونا
السلام عليكم .
فين الشركات البرطانية .التي لها صيد ثمين المغرب .
قضية الكمية الهائلة من الغاز والبترول في تندرارة وكرسيف والعرائش واماكن أخرى
اعلموا ان المغرب لا يدخله الوقود الروسي وإنما يصدره المستوردون بثمن بخس مباشرة إلى اسبانيا ، من أعالي البحار إلى شبه الجزيرة الايبيرية ، اما المغاربة فيشتررون الديزل ب 12 درهما تقريبا
يا لا المفارقة،نشتري البترول من روسيا البعيدة و جارتنا قريبة جدا،نطلب من الجزائر حل مشكله تندوف و خلق تبادل تجاري مع المغرب بمنطقة رابح رابح……
الى الدين ينتقدون غلاء المحروقات بالمغرب : من السبب ؟؟؟؟
السبب هو 2 دراهم في اللتر التي زادها إبن إيران و كدالك حدف الدعم .
المحروقات في المغرب تباع ثلاث أضعاف أو أكثر ثمنها الأصلي. أرباح طائلة في يدي مجموعة من ** خاصة أخنوش و لا يتم متابعتهم قضائيا.