أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
25
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
09:10
لايبزيغ يلامس حسم مستقبل العيناوي
-
08:37
حموشي يعيد هيكلة وتنظيم معاهد أمنية
-
08:13
أيوب بوعدي: إنييستا قدوتي في الطفولة
-
07:06
توقعات طقس اليوم السبت بالمغرب
-
06:33
المغرب يحيّن تراخيص التنقيب البحري
-
05:15
نقابات "طاكسيات الرباط" تشهر الزيادة
-
04:31
حمضي يضبط زمن الناس وإيقاع الدولة
-
03:22
ألف درهم للمتر تفجر جدلا بالبيضاء
-
02:17
إصدار يستشرف "ما بعد البيروقراطية"
-
01:16
دعوات لرقمنة الذاكرة الحسانية بالعيون
-
00:28
المقاولات العمومية ترفع رقم المعاملات
-
23:32
احتجاجات مرتقبة السبت في مدن إيطالية
لي منطقي و خاص إكون كترضوه جدال
أصبحوا أصحاب الطاكسيات فوق القانون و أغلب الحوادث تكون مميتة بفعل عدم استعمالهم حزام السلامة، و هذا أيضا يجب تطبيقه على الحافلات العمومية
جميع مهندسي و مخترعي السيارات وضعوا حزام السلامة لجميع مقاعدها، ثم يأتي كسول جاهل متخلف لا يحترم لا الضوء الأحمر و لا علامة قف و لا ممر الراحلين و يفضل الأجانب و العاهرات على جيرانه و أهله و اخوته و يفكر فقط في الربح السريع، ليدعي أن حزام السلامة هو سبب الإجرام و يضيف اعذار الكسل و الازدحام و المقارنة برجال الإطفاء و الشرطة و الجيش بعدم استعمال حزام السلامة و يؤلها في رمشة عين أنها سبب الإجرام!
ضروري اعادة التربية و التكوين للعقلية العفنة الخامجة على المواطنة و الاحترام!
هناك عدة إجراءات يجب تعديلها فيما يتعلق بقانون السير وأولها التشوير !! … فلا يعقل ان السرعة وسط المدن هي 60 كلم في الساعة وهناك طرق سريعة و خارج المدار الحضري وتجد السرعة فيها هي الأخرى 60 و أماكن فيها علامة حق الأسبقية وأخرى مشابهة وأقل خطورة فيها علامة قف إجبارية وطبعا يكون الشرطي في الانتظار!! و مؤخرا في رحلة عبر الطريق الوطنية رقم 13 بين الحاجب و أزرو اثار انتباهي وضع علامة تحدد السرعة في 80 وبعدها بخمسة أمتار علامة أخرى فيها 100 و الخطأ هنا أنه يجب استبدال علامة 80 بالاحمر بأخرى باللون الرمادي تشير إلى نهاية المنع !؟؟ ولماذا لا نجد في طريقنا كما هو الحال في الخارج علامات تحدد السرعة في 50 و 70 ؟؟؟ يجب على اللجان المكنة من مهندسين وتقنيين الدين يتقاضون أجورا محترمة الاجتهاد قليلا في هدا الشأن.. ووضع التشوير و ليس التشيير!!!
إلزامية حزام السلامة غير إجبارية على سائقي وراكبي سيارات الأجرة و الحافلات في أوروبا ودول الخليج، داخل المدينة طبعا، فلماذا يفرضونها بالمغرب وفي هذا الوقت بالذات، لحسابات سياسوية ونقابية فقط، خاصة ونحن على أبواب قرب الانتخابات البرلمانية. كان أجدر على وزارة النقل و الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية أن يعطوا حلولا جدرية للمشاكل الكبرى التي يتخبط فيها قطاع النقل وأصحاب الطاكسيات بدلا من فرض حزام السلامة، طاحت الصمعة علقوا الحجام. خليو الناس تعيش وصابرة أحسن، ،،
لقد طغوا في البلاد
حزام السلامة مقرون بالسيارة وليس اي قاعدة اخرى
وضع لضمان أمن الناس وليس من اجل المزايدات
والغريب انه حتى اصحاب الطاكسي الكبيرة لا يضعونه وهو يسير بسرعة تفوق 80 كيلومتر احيانا
تخيلوا لو تقع حادثة سير
والغريب انه حتى اعوان المراقبة يسجلون لسيارة عدم استعمال حزام السلامة وسيارة أجرة تمر بدون حزام في نفس الوقت
هل هو خلل قانوني ام ابتزاز نقابي
اما الوقوف المتكرر دون اشعار فحدث ولا حرج الغريب انهم حين يتم ايقاف احدهم من اجل مخالفة يسارع إلى جمع بقية الطاكسيات من اجل الضغط
بزاف تطبيق القانون على الجميع او حدفه
بحال الطاكسي بحال السيارة حزام السلامة اجباري
المشكل ليس في حزام السلامة فقط بل في المنظومة بأكملها . مثلا اذا اوقف شرطي المرور سيارة الاجرة بسبب زبون لا يريد ، أو نسي وضع الحزام ، فسائق سيارة الأجرة هو من سيدفع الغرامة وهذا امر قانوني و لكنه في هذه الحالة ليس عادلا. يجب مواءمة القوانين لكي لا تتعارض مع مثل هذه الوضعيات .
سلام. شحال من راكيب جنيب سائق الطاكسي عواض ايخرج من الباب خرج من لباربريز اوراسو مهرس والسبب ماديرش حيزام السلامة. هدا واحد سائق وقفو شرطي گالو مدايرشي الصمطة گالو السائق نسيتها فسرولي لاخر
يجب الصرامة في تطبيق القانون على سائقي سيارات الاجرة…. اغلبهم مفرعنين بز منهم يستعملوا حزام السلامة…. ويجب الترخيص للنقل بالتطبيقات.. والي معجوش الحال يبدل المهنة… السيبة ولات معا سائقي سيارات الاجرة.. وبزاف هاد التفرعين… والسلام عليكم.
لا يقتصر الحد من حوادث الطرق على إلزام السائقين بارتداء حزام الأمان عند استخدام سيارات الأجرة الكبيرة، بل يجب كذلك أن يشمل أيضًا تطبيق دفتر التحمل الخاص بالمهنة بعد الحصول على التصاريح اللازمة لقيادة المركبات المخصصة لنقل المسافرين، مثل سيارات الأجرة. لذا، يجب إلزامية تزويد هذه المركبات بجهاز كرونو-طاشغراف( قياس السرعة و الوقت) لفحصه دوريًا والاطلاع على ما سجلته أقراصها، ومن ثمّ إصدار أحكام جزائية بحق المخالفين، مع إلزام جميع سائقي النقل العام بحمل كُتيّب طبي رسمي و مصادق عليه من المصالح الطبية ، يُدوّن فيه جميع البيانات الصحية للسائق المهني، وهذه الوثيقة يجب ان تصبح من الوثائق التي تُثبت صلاحية استخدام هذا النوع من المركبات لنقل االمسافرين. وبالمثل، يجب أن تكون مدة تدريب السائقين المحترفين فعّالة وغنية بالمعلومات التثقيفية المتعلقة بمجال نقل الركاب.
يمكن للسائق ان يجهز سيارته بحزام يرتبط بالباب كما في امريكا مثلا. يفتح الباب فيكرر السائق من الربط و عند اغلاق الباب يتمنطق به اتوماتيكياً
الخوف من الاعتداء على السائق يمكن تفاديه من خلال وضع حاجز بين الزبون الذي يركب وراء السائق و هو ما يسري في طاكسي امريكا بحيث يمكن للزبون فقط وضع النقود في ممر صغير يتسلم منه السائق اجرة النقل و يصعب على اي كان ان يصل للسائق
يجب تجهيز الطاكسي بكاميرات داخلية او ذات الأربع عدسات لتسجل في الحين كل كبيرة و صغيرة بالطاكسي و ترسل معطياتها لمسجل مستقل ربما تنشئه ودادية اصحاب الطاكسيات
اعتقد ان على اصحاب الطاكسي انفسهم ان يبدعوا في خلق اساليب و مقترحات تضمن سلامة المهنيين لكن ايضا توفير خدمة ممتازة للزبون تغنيه عن نقل التطبيقات و هذا امر سهل جدا لو اتفقوا على خلق هيئة وطنية بادارتها و قانونها مثل هيئة الاطباء يخول لها حتى معاقبة اي مهني لا يحترم المهنة و تكون مسؤولة حتى على انجاز الخبرة التقنية للطاكسي و السائق المهني
إذا فعلتم هذا لن يكون هناك مجال لنارسا لتتدخل مستقبلا
ركبت سيارة الاجرة تلك يومها متجها الى مدينة وجدة من الناظور في المقعد الامامي، وحينما هممت بوضع حزام السلامة هم السائق بالقول بأنها ليست إجبارية ، فأجبته بأنني أعلم ذلك، لكن من باب السلامة فقط. رغم ذلك لم يخف امتعاظه من الامر لانه يعتبر الامر ضربا في موثوقية رخصة سياقته. !!!
من ضبط وهو راكب في سيارات الأجرة بدون حزام هو من سيتحمل الغرامة وليس الساءق
سبحان الله حياك المواطن لا تساوي شيئا ،كيف يعقل في 2025 لازال النقاش جاري حول إلزامية حزام السلامة من عدمه،رغم ان الأبحاث بينت على ان الحزام يقي من الصدمات المميتة ب 85 %…..عيش نهار تسمع خبار
و هل هذا النقاش يستقيم اصلا ؟ يا عالم . القانون فوق الجميع . و على الجميع ان يلتزم و يلزم بتطبيق القانون . نقطة و الرجوع السطر
التدخين داخل الطاكسي ممنوع ولكن سائق الطاكسي المدخن يستثني نفسه من هذا القانون. يمنع الركاب من التدخين ويسمح لنفسه بالتدخين . أتكلم عن الطاكسي الكبير من مدينة إلى مدينة.
رجال الدرك يكذبون على السائق على أنه تجاوز السرعة وحين يطالبهم بالبينة يرفضون أن يرون صورة الرادار . هؤلاء يجب أخذ رقم البادج ديالهم والتبليغ عنهم . من المفروض أن يكونوا في خدمة المواطن فإذا هم يتحولون إلى قطاع الطرق.
من غرائب الامور في بلادنا ان يعفى الركاب من استعمال حزام السلامة في سيارات الاجرة وكان الحوادث لا تقع لمثل هاته السيارات او تسير في ممرات خاصة بها . والمنطق يقول بالزامية حزام السلاة لكل من يركب السيارة..بجميع انواعها والوانها وبدون اي استثناء.
غي دبا قلنا واش مشيتي لاوروبا وركبتي في الطاكسيات.
ولماذا يستعمله الصينيون و الماليزيون وقس على ذلك. الجهل، قال ليك احنا مع الحزام ولكن ما يمكنش نديروه.
أعذار أقبح من زلة.
لا أفهم ضعف الحكومة امام لوبي الطاكسيات و الشماكريا اصحاب الجيليات الصفراء و قوتها في مقابل طلبة الطب و الاساتذة و كل من يمثل نخب المجتمع…غريب
الى الرباطي اي دولة اروبية تتكلم عنها عشرون سنة اشتغلت سائق طاكسي بالمانيا وحرام السلامة كان اجباريا منذ اوائل السبعينات ربما تتحدث عن بعض الدول الافريقية
اما اروبا فقد الزمت كل المسافرين بوضع الحزام
الهوندا هذه مستعملة كثيرا بدولة تركيا مؤمنة وناجحة كثيرا. حدودنا البحرية اذا رسمناه ستدخل كل جارنا لنا أوتوماتيكيا وعددها يفوق15 جزيرة بين صغيرة ومتوسطة وكبيرة، ربط حزام السيارة بالطاكسي الصغير والكبير والحافلة ضروري فالانسان يتنقل داخلها لكيلوميترات ،مرة التاكسي انحرف بقوة يمينا فضربني برأسه لرسي واسقط نظارتي، ضروري حزام السلامه، النارصا، وصاياها لابد من ان نطبقها، التهاون يقتلنا،اننا بمغرب جديد،
الى صاحب التعليق المسمى بالرباطي بالله عليك اين رأيت في اوروبا سائق سياره أجرة لا يضع حزام السلامة واش كضحك على راسك ولا صحاب ليك الناس مكتخرجش لاوروبا هههههه
لعلمك في اوروبا رجال الامن والدرك والوقاية المدنية كلهم يضعون حزام السلامة اثناء عملهم في سيارة الدولة بدون استثناء والويل لمن لا يطبق القانون على نفسه اولا وهنا بالمغرب نرى العجب العجاب من الناس ديال القانون فالكثير من موظفي الدولة عندنا سواء امن او درك لا يضعون حزام السلامة اما اصحاب الطكسيات هههههه هادو قالو الفوضى مكتعرفو والو
القانون على الجميع
مثل هذه الاستثناءات من تطبيق القانون على الجميع،كاعفاء سائقي الطاكسيات من استعمال حزام السلامة،هي التي ادت باصحاب الطاكسيات بالشعور انهم فوق القانون واصبحوا يعيتون في الارض فسادا،ضاربين مصالح المواطنين ونداءات وزارة الدلخلية عرض الحائط…