تتواصل الجهود لقطر سفينة خاصة بخفر السواحل تابعة للبحرية الملكية المغربية التي تعرضت لعطل فني مفاجئ بعد مغادرتها ميناء الناظور، الخميس الماضي؛ ما أدى إلى جنوحها بين الصخور في المنطقة البحرية الفاصلة بين الناظور ومليلية المحتلة، بفعل التيارات البحرية القوية والرياح العاتية.
وذكرت القوات المسلحة الملكية المغربية أنه مباشرة بعد الحادث جرى إرسال وحدة بحرية متخصصة لتقديم الدعم والمساعدة اللازمة للوحدة الجانحة مع مراعاة شروط السلامة البحرية، نظرا للطبيعة الصخرية لموقع الحادث واضطراب البحر.
وأضافت، في منشور على صفحتها الرسمية على موقع “فيسبوك”، أن عملية إخراج السفينة تجري على قدم وساق لضمان سلامتها وتأمين عملية قطرها إلى رصيف ميناء الناظور. كما تم إيفاد لجنة تقنية خاصة إلى عين المكان لتحديد ظروف وملابسات الحادث.
وفي مليلية المحتلة، أعربت السلطات الإسبانية عن تفاؤلها بحل سريع للوضعية المعقدة التي تعيشها السفينة المغربية الجانحة.
وأكدت فاضلة مختار، المتحدثة باسم حكومة مليلية، أن سلطات الميناء الإسباني والشرطة تتابعان الوضع بشكل مستمر بالتنسيق مع الجانب المغربي، وأنه لا يوجد قلق كبير بشأن مخاطر الغرق.
كما أوضحت السلطات الإسبانية أن السفينة المغربية لا تواجه خطر الغرق، حيث يبلغ عمق المياه في مكان الحادث حوالي مترين.
وذكرت الصحافة الإسبانية أنه تم إرسال فريق إنقاذ من موتريل الإسبانية، مزود بغواصين ومعدات متخصصة لبدء عملية الإنقاذ؛ غير أنها لم تقم بأي تدخل نتيجة عدم طلب السلطات المغربية ذلك.
بوجود شركة لقطر السفن الجانحة من الطراز المتين سوف تحل هده النشكلةو خصوصا إذا كانت السفينة مؤمنة
سفينة مهترئة تعطيك فكرة عن حال البحرية الملكية!
و اسبانيا ترسل فرق مساعدة و كأننا نعترف بالإحتلال.
المهم جهدنا الكلام و لا طاقة لنا غير ذلك
اللهم أعز المسلمين في بلدهم و أذل من يريد بهم الشر
هه سفينة خفر السواحل طولها لا يتعدى بضعة أمتار و لم تستطع البحرية انقادها فما بالك بسفينة كبيرة ، لا يوجد فعالية في العمل سنبقى دائما بحاجة إلى الاجنبي في جميييييع المجالات دون استثناء
الى بعض المعلقين… رجاءا اهتموا بدراسة اللغة العربية … المقال يتكلم عن قطر (بجزم الطاء) السفينة الجانحة وليس لدولة قطر الشقيقة اي ذكر في المقال.
تعليقات بعض الاخوة مضحكة، قطر بظم القاف بمعنة الاتيان بالسفينة الى بر الامان و ليست دولة قطر، و نفس المشكل يمكن ان تتعرض له اي سفينة مهما كانت قوة بحرية الدولة بالتالي هكذا حوادث لا تنقص من هيبة البحرية الملكية، تانيا حظور الاسبان من منطق انساني كما هو معروف في الحوادث البحرية، فلو جنحت مثلا سفينة صينية بالقرب من حدود المغرب سيتدخل الاخير للمساعدة و هذا عرف متعارف عليه في البحرية
إلى ملاحظ : ألا تذكرك هاته الحادثة بالفرقاطة الجزائرية التي أرسلت إلى خليج مرسيليا لتشارك في مناورات بحرية هناك، وفي اليوم الأول من العمليات أصيبت بعطب قاتل في المفهوم البحري وعوض المشاركة أصبحت ملاحظة……… مثلك
تعليقك ينم عن جهلك بقانون الملاحة الدولية. جميع السفن ، المراكب ، الغواصات……. معرضة للأعطاب بما فيها العسكرية. تدخل إسبانيا ، هي لم تتدخل لحد الآن ، هو إلتزام دولي يفرض التدخل في مجال الإسعاف و الإنقاد. عشرات التدخلات يوميا لإنقاذ الحراكة من الغرق ، دون إطلاق الرصاص عليهم، تقوم بها إسبانيا.
دخلت إلى البحرية الملكية ف٧٢ بعد اجراء مبارة ونجحت بمعدل متفوقا وبقيت بعض الأيام ولما رأيت ضغوطا متكاثفة ليست في محلها قدمت استقالتي كنت احب زي البحرية الملكية ومن ثم خرجت إلى أوروبا إلى يومنا هذا
الحمد لله على سلامة الطاقم . مثل هاته الكوارث بل واكثرها شراسة حلت حتى ببعض السفن الحربية الأمريكية . وكل من يعلق بتعاليق سلبية لا يعرف أهوال البحر لانه لم يركبه قط . والبحرين الملكية المغربية حاليا تعد الأفضل من بين بحريات أفريقيا. وكثيرا من بحارة أفريقيا يتابعون تكوينهم بالبحرية الملكية المغربية نضرا لجودة التعليم والتكوين . من لا يعرف علوم البحر والملاحة من الأحسن الا يعلق .