قالت شركة Baleària الإسبانية، الرائدة في مجال النقل البحري، إنها “أطلقت أكبر برنامج تشغيلي في تاريخها لتعزيز الربط البحري بين المملكة المغربية وإسبانيا، خلال فترة عملية مرحبا 2025 التي تمتد من 10 يونيو الجاري إلى 15 شتنبر المقبل”.
وأوضحت الشركة أنها “تعتزم تسيير ما يصل إلى 22 رحلة بحرية يوميا بين الموانئ المغربية والإسبانية عبر أربع خطوط رئيسية، بهدف تلبية الطلب المتزايد من طرف الجالية المغربية المقيمة بأوروبا خلال موسم العبور الصيفي”.
خط بين طريفة وطنجة
شركة Baleària أفادت أن “أبرز مستجدات هذا الموسم تتجلى في إطلاق خط بحري جديد يربط ميناء طريفة بميناء طنجة المدينة؛ وهو الخط الذي تشغّله Baleària للمرة الأولى في تاريخها، بمعدل يصل إلى 12 رحلة يوميا، عبر سفينتين سريعتين تؤمنان العبور في غضون ساعة واحدة فقط”.
وفي هذا السياق، قال جورج باسول، المدير العام للشركة: “نحن فخورون بإطلاق هذا الخط البحري المهم، الذي يمثل نقطة وصل حيوية للعديد من العائلات المغربية”، مبرزا أن “هدفنا هو تقديم خدمة فعالة، مريحة، ودقيقة، بما يليق بمكانة المغرب كشريك استراتيجي وسوق دولي رئيسي بالنسبة لنا”.
وأضاف المدير العام لشركة Baleària الإسبانية أن “برنامج الأسطول الجديد يمثل أكثر عروض الشركة طموحا حتى الآن فيما يخص الربط مع المغرب”، مؤكدا أن “الشركة تسعى هذا العام إلى تعزيز مكانتها الريادية، بعدما نقلت خلال عملية مرحبا 2024 ما يفوق 700 ألف مسافر”.
خطوط بحرية بين الضفتين
وبالإضافة إلى الخط الجديد طريفة – طنجة المدينة، ذكّرت شركة Baleària بأنها تشغل ثلاثة خطوط بحرية أخرى؛ الأول هو “الجزيرة الخضراء – طنجة المتوسط”، من خلال 8 رحلات يومية من الاثنين إلى الخميس، ترتفع إلى 9 رحلات خلال عطلة نهاية الأسبوع بفضل تشغيل سفينة ثالثة. أما الخط الثاني “ألميريا – الناظور”، فيضمّ رحلتين يوميا (ظهرا ومساء)، وقد تصل إلى 3 رحلات في أيام الذروة. ويهم الخط الثالث “موتريل – طنجة المتوسط” رحلة يومية خلال فترة الصيف لتلبية الطلب المتزايد على هذا المسار الحيوي.
خدمات مخصصة للجالية المغربية
أفادت Baleària بأنها حرصت على تكييف خدماتها على متن السفن لتتناسب مع خصوصيات الركاب المغاربة، حيث تم توفير طاقم يتحدث العربية والفرنسية، وخدمات الإطعام الحلال، وأماكن مخصصة للصلاة، وتحديثات شاملة لبعض السفن لتحسين الراحة وتجربة السفر.
وأكدت الشركة أنه “تم تعزيز الموارد البشرية استعدادا لفترة الذروة، من خلال توظيف أكثر من 200 شخص في فروعها بجنوب إسبانيا وشمال المغرب، يمثل المغاربة نصف هذا العدد، لضمان جودة الخدمات والدعم التشغيلي طيلة الموسم”.
ريادة دائمة في الربط البحري
شددت Baleària على أنها “بهذا العرض الاستثنائي، تواصل ترسيخ موقعها كأحد أبرز الفاعلين في مجال النقل البحري بين ضفتي المتوسط، من خلال أسطول عصري، خدمات متكاملة، ورؤية قائمة على تعزيز الربط بين أوروبا والمغرب، بما يخدم مصالح الجالية ويواكب دينامية عملية مرحبا سنة بعد أخرى”.
كلام جميل لو كان مرفوقا بتفاصيل ثمن الرحلة سوف يكون أجمل
إوا تهالاو أ المغاربة و كونو منظمين و أكثر من ذلك كونو نقيين فدكاغكم و حالتكم….و نصيحة: بالنسبة لأصحاب الوضوء، ليس من الملزم تتوضاو فالمراحض الغير مؤهلة للوضوء و ترونو الدنية….راه التيمم مقبول. و إذا توضيتو، حاولو تنقيو الأرض و نشفوا رجليكم مزيان قبل ما تعفطو على الموكيط باش ما يخنازش.
ولماذا الناضور مقصية إلى هذه الدرجة
أين هم شركات المغربية مثل كوماناف إمتيسي غالبا لن تحطوا هدا سؤال هنا
ولكن السؤال المطروح من كل هذه الجعجعة بأي ثمن سيتم نقل الركاب والسيارات المرفقة؟؟؟ فقط ملاحظة:رجاءا لا تستقبلوا الجالية بقنينة ماء صغيرة لأن ذلك يثير امتعاظ الجالية، لأن الجالية لا تعاني العطش الطبيعي ولكنها تعاني من عطش رجال الجماريك ورجال الأمن، فلقد دخلت إلى البلاد مؤخرا وطلب مني رجل الأمن الذي أشر على جوزاي أن أعطيه الغداء وكأنه زوجتي وجب علي اطعامه في منظر أسقط هيبته وهيبة الدولة إلى الحضيض، فيما ارغمني الجمركي على إعطاء بعض المال حتى لا يعذبني في إنزال كل ما يوجد في سياراتي التي كانت تحمل بعض الهدايا للعائلة، باءختصار البلاد مشات احمادي.
احسن شيء غرفة النوم التي تتيح النوم أثناء الرحلة مشاهدة البحر وشم نسيم ريح البحر ثم أكل بعض الطعام ثم الخلود للنوم حتى الوصول لإسبانيا
علاش كل شركات النقل البحري هي إسبانية أو فرنسية أو إيطالية ؟؟؟
متى تكون عندنا شركاتنا للنقل البحري مثل جيرانا فالشرق ؟؟؟