كيف يجني الاقتصاد المغربي ثمار توسيع شبكات النقل عبر جهات المملكة؟

كيف يجني الاقتصاد المغربي ثمار توسيع شبكات النقل عبر جهات المملكة؟
صورة: و.م.ع
الإثنين 3 فبراير 2025 - 07:00

تعد مشاريع توسيع شبكات النقل في المغرب، سواء في مجال الطرق السيارة أو السكك الحديدية أو النقل الجوي، من بين أهم الاستثمارات الإستراتيجية التي تسعى الحكومة إلى تنفيذها في السنوات المقبلة، في إطار رؤية مستقبلية تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للمملكة والرفع من مستوى الربط بين مختلف المدن والمناطق.

ووفقاً لتصريحات وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، فإن حجم الاستثمارات في مجال النقل السككي وحده سيرتفع إلى 96 مليار درهم بحلول سنة 2030، وتشمل توسيع شبكة السكك الحديدية وربط 43 مدينة مغربية، وهو ما سيساهم في تحسين جودة الخدمات وخلق فرص عمل جديدة.

وفي مجال النقل الجوي تخطط الحكومة لاستثمار 42 مليار درهم لتوسعة وتحديث المطارات المغربية، بما في ذلك مطار الدار البيضاء الذي يهدف إلى رفع طاقته الاستيعابية إلى 44 مليون مسافر سنوياً. كما سيتم تطوير مطارات أخرى في مدن مثل الرباط، طنجة، مراكش، وأكادير؛ فضلا عن إطلاق خطوط رحلات داخلية تربط عدة مدن مغربية.

ويرى خبراء الاقتصاد أن هذه الاستثمارات تمثّل ركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني، إذ من المتوقع أن تؤدي إلى تحسين الوصول إلى الخدمات وتحفيز التنمية الاقتصادية في مختلف جهات المملكة، وتشكل جزءاً من رؤية أشمل لتحسين البنية التحتية الوطنية وجعل المغرب وجهة أكثر جاذبية للاستثمارات الخارجية، خصوصاً في ظل استعداده لاستضافة تظاهرات رياضية عالمية.

وبحسب أستاذ العلوم الاقتصادية بجامعة محمد بن عبدالله بفاس عبد الرزاق الهيري فإن “توسيع شبكات النقل في المغرب سيؤدي إلى نتائج إيجابية على عدة مستويات، أولها ما يتعلق بالعدالة المجالية، إذ سيساهم الربط بين المدن والمناطق بشبكات النقل المتنوعة، مثل الطرق، والسكك الحديدية، والنقل الجوي، في تعزيز تكافؤ الفرص والوصول إلى الخدمات في جميع أنحاء البلاد، ما سيمكّن الجهات المختلفة من الاستفادة بشكل متساوٍ من البنية التحتية الحديثة”.

ثانياً، يشير الهيري، في حديث لهسبريس، إلى أن هذا التوسيع “سيساهم في الرفع من جاذبية الاقتصاد الوطني عموماً والمجالات الترابية في المغرب على وجه الخصوص، كما سيعزز من فرص الاستثمارات الاقتصادية، إذ سيزيد من جاذبية المناطق الداخلية والنائية، ما يساهم في خلق الثروة وتحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة”.

وفي مستوى ثالث أشار الخبير الاقتصادي ذاته إلى أن “تطوير شبكات النقل لن يقتصر تأثيره على الاقتصاد الداخلي فحسب، بل سيساهم في تعزيز العلاقات الاقتصادية مع باقي اقتصاديات العالم”.

وخلص عبد الرزاق الهيري إلى التأكيد على أهمية التخطيط الاستثماري المستقبلي في هذا المجال الذي يتطلب مجهودات استثمارية ومالية كبيرة، مشيراً إلى أن “توسيع شبكات النقل يتطلب رؤية بعيدة المدى تأخذ بعين الاعتبار التغيرات الاقتصادية العالمية، وجودة هذه الشبكات التي ستكون مفتاحاً لتطوير الاقتصاد الوطني وجعل المغرب في مصاف الدول المتقدمة والناهضة”.

في السياق ذاته أكد الخبير الاقتصادي محمد جدري أن “المغرب يشهد اليوم مرحلة جديدة من تطوير البنيات التحتية”، واصفاً إياها بـ”الجيل الثاني من هذه البنيات”.

وأشار جدري إلى أن المغرب “نجح في وضع الأسس الحقيقية للتنمية الاقتصادية، من خلال مشاريع كبرى، مثل القطار فائق السرعة، والطرق السيارة التي تربط المدن الرئيسية، بالإضافة إلى تحسين شبكة النقل السككي”، واعتبر أن “هذا الجيل الجديد من البنيات التحتية يأتي لتحقيق أهداف أساسية في التنمية الوطنية، كتقليص التفاوتات المجالية بين مختلف مناطق المملكة، وتعزيز الجاذبية الاقتصادية للمغرب، سواء بالنسبة للاستثمارات الأجنبية أو المحلية، من خلال تسهيل حركة النقل واللوجستيك”.

وأورد الخبير ذاته، في حديث لهسبريس، أن “توسيع شبكات النقل، سواء الطرق السيارة، أو السكك الحديدية، أو خطوط الطيران الداخلي، سيسهم بشكل كبير في جذب المستثمرين وزيادة الإنتاجية، بحيث سيمكن من تسهيل حركة السلع والمسافرين بين مناطق المملكة”، وأردف بأن “المشاريع المبرمجة حتى عام 2030 ستسهم في ربط المزيد من المدن بشبكة النقل، ما سيعود بالنفع الكبير على هذه المناطق”، مشيراً إلى التحولات التي شهدتها مدن مثل وجدة، بني ملال، وآسفي، بعد تطوير البنية التحتية للنقل منها وإليها.

وأكد المتحدث ذاته أن “هذا التوسع سيعزز من حركة المهنيين ورجال الأعمال داخل المغرب، إذ يمكن للأفراد التنقل بين المدن الرئيسية بسرعة وكفاءة، بحيث أصبح بإمكان الفرد أن يقيم بطنجة ويشتغل بالدار البيضاء أو العكس، كما أصبح بالإمكان التنقل من الراشيدية من أجل قضاء أغراض بالدار البيضاء أو الرباط والعودة في نهاية اليوم إلى مدينة الإقامة”، معتبراً أن “هذا الأمر يدعم القطاع الخاص في خلق الثروة والقيمة المضافة وفرص العمل”.

وخلص الخبير الاقتصادي إلى أن “الجيل الثاني من البنيات التحتية للنقل بالمغرب سيعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا الحديثة، ما سيسهم في تحسين جودة النقل وتحقيق التنمية المستدامة”.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

7
  • هشام
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 07:51

    يجني الثمار من جيوب المواطنين
    هذا في كل المجالات ماشاء الله

  • محمد ورزازات
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 08:32

    ‏الله يشوف من حالنا في جهة درعة الجهة الأكثر نسياننا في المغرب

  • Rachid m3ak
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 09:06

    هل من الممكن إسترجاع حجم هذه الإستثمارات خلال الفترة الوجيزة التي سيقام فيها كأس العالم ؟! مستحيل . الجواب الأكثر منطقيا هو أن المواطن الذي سيدفع الثمن

  • زاد علي
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 09:33

    ثلاثة ارباع مناطق البلد لا تربطها طرق سيارة او طرق سريعة وخصوصا محاور جد جد هامة مثل فاس مراكش عبر خنيفرة ومكناس طنجة عبر سيدي قاسم وبني ملال الراشدية ومراكش ورززات وهناك مناطق لا ترتبط بطرق اصلا حسب المعايير الحديثة مثل الجنوب الشرقي والشرق كبوعرفة وفكيك !

  • Mounir
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 10:42

    ماجدوى هذه الطرقات كلها مدفوعة الثمن السلع التي تصل الى المستهلك المغربي تزيد غلاء من المنطق ان تنخفض اثمنة السلع لكن في المغرب ارتفع لان المستهلك تزداد عليها فاتورة الطريق السيار عندما كانت السلع تصلنا على ظهر الحمير والبغال كانت ارخص بكثير المغرب اصبح دولة الباطرونا بامتياز

  • Medy
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 11:37

    الجنوب منسي تماما، لا مرافق صحية، لا طرق، لا مشاريع لا استثمارات أضف إلى ذلك السرقة بواضحة النهار دون رقيب او حسيب …

  • مستعمل اوطوروت
    الإثنين 3 فبراير 2025 - 12:59

    اذا كانت الطرق السيارة التي تثقل كاهل مستعمليها من حيث الثمن المرتفع أكثر من فرنسا علما انها دونا في حالة مزرية ولا تمر منها الا ووجدت بها مطبات وإعادة ترقيع يوميا
    ما هذا الهراء وأين تدخل أموال مستعملي الطرق السيارة بالمغرب؟؟
    لا توجد رقابة صارمة لأن كافيا الفساد تقاسم الكعكة ولا يهمها المواطن

صوت وصورة
معرض الطيران يجمع الفرجة والمعرفة
السبت 10 أكتوبر 2026 - 23:30

معرض الطيران يجمع الفرجة والمعرفة

صوت وصورة
مضادات "درون" مصنوعة مغربيا
السبت 10 أكتوبر 2026 - 21:30

مضادات "درون" مصنوعة مغربيا

صوت وصورة
الدار البيضاء تتضامن مع غزة
السبت 10 أكتوبر 2026 - 20:15

الدار البيضاء تتضامن مع غزة

صوت وصورة
سعر الدجاج بـ24 درهما
السبت 10 أكتوبر 2026 - 19:45

سعر الدجاج بـ24 درهما

صوت وصورة
لشكر .. تحالف "البام" والكتلة
السبت 10 أكتوبر 2026 - 19:15

لشكر .. تحالف "البام" والكتلة

صوت وصورة
صقور السعودية في سماء مراكش
السبت 10 أكتوبر 2026 - 16:32

صقور السعودية في سماء مراكش