أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
4
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
10:39
الحروب تخيم على "اجتماع العشرين"
-
10:04
تكريم مغاربة مشاركين في تحدي القراءة
-
09:24
كأس إفريقيا تعود إلى نظام العامين
-
09:14
المغرب وروسيا يقيّمان حصص الصيد
-
08:18
انتشار القوارض يؤرق فلاحين بشيشاوة
-
07:34
مطالب تقنيي الصحة فوق مكتب بجيجو
-
07:09
توقعات طقس اليوم الجمعة بالمغرب
-
06:42
أطروحة تقارب مسؤولية الآمر بالصرف
-
05:35
حسنية أكادير تحتج على "تحكيم الرجاء"
-
04:53
"باحثو الصحراء" يكرمون بنطلحة الدكالي
-
03:18
المغرب في قلب جدل السكك الإسبانية
-
02:47
الصافي يظفر بـ"جائزة الشباب العربي"
الله يرحم الوالدين الله يجازكم بالخير حيدو العقلية ديال الحديد الصغير عندو الأسبقية راه الكوارث كيوقعو ملي مول لحديد الصغير كيتعاند مع الحديد لكبير راه سائق الرموك ولا الشاحنة راه صعيب عليه باش يناور كتلة ديال 40طن وطول 16م وتسنى منو يحظي معاك نتا لفلحديد الصغير حيث هناك مشكل ديال الأماكن العمياء قرب الرموك وأن مسافة الفرملة كتكون كثر عند الرموك والشاحنة …كنطالب صحاب لحديد الصغير يراعيو شوية ويعطيو تيساع والمسافة…..كاينين شي براهش شادين لبرمي درموك لا خبرة لا صطاج هادوك حالة خاصة كيسوق الرموك بحال 103….المهم كنتمنى هاد نداء يوصل لجميع السائقين …ماتسناش لاخور يحضيك حضي راسك نتا وما فيها باس تسمح فحقك مرة مرة…ولقاد يدير بيرمي لكاميو يديرو ولا غير حصة يخلص ويشوف على عينيه تامارة باش تسوق الحديد لكبير…
لما ترى مثل هذه العوائق و التناقضات، يتبادر لذيك السؤال، واش هما اصلا باغين المغرب يزيد القدام، واش باغين بلد متطور و قادر ينافس الدول المحترمة ، واش هدا هو الهدف ديال الناس اللي كايتاخدو القرار، ولا هدفهم هي العشوائية باش يبقى فين يكون النهب و الرشوة و التسلط على رقاب الناس اللي باغيا تخدم بطريقة قانونية و و واضحة. انا يهمني ميدان النقل، لكن المشكلة ماشي غير في النقل في كل القطاعات . باقيا واحد العقلية قديمة ديال الثمانينات هي التي تسيطر على كل القرارات ، العشوائية في كل شيء ، أنا مستتمر من فرنسا، و الله إلى بعض المرات كاتقول اش جابني لهنا؟ الله يهديكم سهلوا المساطير رآه الاجراءات الخاوية هي ما يكفر كل مستثمر أو انسان نقي.
بالنسبة للطوناج ماشي كلشي مسموح ليه يشارجي 40 طن
كاين 36 طن بالنسبة لشاحنة ذات 4 محاور و يمكن توصل 36 طن بشروط منها تباعد المحورين المترادفين بأكثر من 8’1 متر و ان تكون عجلات نصف المقطورة متوأمة
و كاين 40 طن بالنسبة للشاحنات اللي عندها 5 او 6 محاور
وهناك النقل متعدد الانماط le transport multimodale و هذا خاص بالشاحنات ذات 5 او 6 محاور فهي مسموح لها توصل الحمولة ديالها ل 44 طن و ان كان عندها في كارط غريز غير 40 طن و النقل متعدد الانماط المقصود به كونتونير ديال الكارونت
هاد الشي كامل مع الحق في 10 ٪ و المعلومات كاينة في المرسوم 2.10.421
في الولايات المتحدة الأمريكية على كل الطرق السريعة عبر كل التراب الامريكي توجد باحات استراحة خاصة بالشاحنات .. لأن الشاحنات لها دور في اقتصاد البلاد..فعلى المسؤولين المغاربة الاهتمام بهذه الفئات المهمة في الاقتصاد