أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
5
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
23:19
يهود ليبيا يطلعون على تجربة المغرب
-
22:57
كوريا الشمالية تختبر مسيّرات هجومية
-
22:28
المغرب ثاني مورد للأفوكا في إسبانيا
-
22:26
حكيمي يزور أوناحي بعد جراحة ناجحة
-
22:02
المغرب يهزم فنزويلا بمونديال الناشئين
-
21:49
حموشي يرقي الشرطي المصاب بأكادير
-
21:16
النيابة العامة ترجّح مصلحة تلميذتيْن
-
21:09
توسع موانئ المغرب يزعج إعلام إسبانيا
-
20:28
نخلي: بطلان "جمع الدراجات" ليس نهائيا
-
20:08
"ترانسبارانسي" تستعجل محاربة الفساد
-
19:44
افتتاح مدرسة الفرصة الثانية بالبيضاء
-
19:06
التعادل يحسم لقاء "الماص" وبركان
ارجو ان تتم اعادتهم الى العمل، لانه في حالة الازمة الاقتصادية يجب تسريح الاكتر الاجرا اي اصحاب الاجر الكبير الى الاقل اجرا.
طريقة غير مهنية لمواجهة الأزمة
نعم هناك أزمة لكن هناك عدة حلول . والحلول تكون على قد مهارة المانجر …أما أنا فسأقترح على نفسي أن تفكر جيدا قبل استخدام مقعد على متن الخطوط ..الأزمة ستنتهي بإذن الله قريبا، لكن وسخ السيرة الذاتية للخطوط سيظل راسخا بسجلها و حينها سأقول… لا شكرا هناك مقاعد أنظف
ما فاءدة الدعم الذي حصلت على الخطوط الملكية ان لم يكن الهدف الحفاظ على الوظاءف !!!!
Assalamo3alaycom j’ai une idée pour sortir de cette crise c’est de mettre le paquet sur les vols intérieurs et de baisser les salaires, il faut absolument de démocratiser le trafic aérien.
وزارة المالية اشترطت طرد ٣٠٠ ربان أن أرادت إعانة الدولة.
ليعرف المغاربة أن أكثر من ٦٠ ربان طائرة تخرجوا على ٣ أفواج من فرنسا وعملوا كمتدربين هم الان لا مرشحون ولا يتقاضون ولو سنتيم واحد منذ سنة. ولا يستطيعون العمل في شركة أخرى لأن في ذمتهم أكثر من مائة مليون سنتيم دين الدراسة.
لأهم عاطلون وليس لهم حتى الضمان الاجنماعي