يشكل التنقل خلال شهر رمضان تحديا حقيقيا للعديد من المغاربة، إذ تعرف شوارع المدن الكبرى ازدحاما مروريا شديدا، خاصة في الساعات التي تسبق أذان المغرب، حيث يسارع المواطنون الزمن لبلوغ وجهاتهم قبل موعد الإفطار.
ولا تقتصر هذه الإشكالية على فترة ما بعد الزوال فقط، بل تشمل أيضا الفترة الصباحية، إذ يرتفع الطلب على سيارات الأجرة والحافلات ووسائل النقل العمومي الأخرى، ما يضطر كثيرين للاصطفاف في طوابير طويلة للحصول على وسيلة نقل.
وأكد مهنيون في قطاع النقل أن شهر رمضان يتميز بخصوصية كبيرة، بالنظر إلى ارتباك العلاقة بين الطلب والعرض بسبب الضغط المتزامن على وسائل النقل العمومي، مشيرين إلى أن المدن التي تتوفر على تشكيلة واسعة من هذه الوسائل تعرف كذلك الوضعية نفسها.
وقال مصطفى شعون، الأمين العام للمنظمة الديمقراطية للنقل، إن “الإشكالية الحقيقية للتنقل خلال شهر رمضان تكمن في مغادرة جميع الموظفين والعمال مقرات عملهم وعودتهم إلى منازلهم في أوقات متقاربة جدًا، في ظل قِصر فترة النهار وحرص الجميع على إدراك موعد الإفطار”.
وأضاف شعون، في تصريح لهسبريس، أن “الازدحام خلال فترة الذروة يسائل بالدرجة الأولى المجالس المنتخبة والجهات التي لها صلاحيات تدبير السير والجولان داخل المدن”، مؤكدا كذلك أن “الأمر عبارة عن عملية رياضية بامتياز، إذ يرتفع الطلب مقابل بقاء العرض من أسطول النقل العمومي كما هو عليه”.
وتابع المتحدث ذاته بأن “السائقين المهنيين معنيون أيضا بهذه الوضعية، إذ يجدون أنفسهم أمام طلب من الصعب تغطيته خلال فترة زمنية محددة، رغم وجود وسائل نقل أخرى، على رأسها الترامواي بمدينتي الرباط والدار البيضاء، وأسطول من حافلات النقل الحضري بباقي المدن”، وزاد موضحا: “السياقة داخل المدن تتعقّد كثيرا موازاة مع ارتفاع عدد المواطنين الذين يستعملون سياراتهم النفعية. والحل الجذري يكمن في تنظيم بداية ونهاية العمل في القطاعين العام والخاص، وكذا المدارس، خلال هذا الشهر، لأن اعتماد التوقيت نفسه يضع وسائل النقل أمام طلب قياسي”.
في سياق ذي صلة أفاد عبد الحق البحري، الكاتب العام لنقابة الاتحاد العام للشغالين بالمغرب لسيارات الأجرة الصغيرة بمراكش، بأن “الضغط المروري يكون مكثفا خلال شهر رمضان، ولا سيما في فترة ما بعد الساعة الثالثة زوالا إلى غاية موعد الإفطار المحدد في الساعة السادسة مساء”.
وأوضح البحري، في تصريح للجريدة، أن “مجموعة من السائقين يتفادون السياقة عند اقترب موعد الإفطار لتجنّب مشاكل السير والجولان، إذ تتضاعف المدة الزمنية اللازمة لأداء خدمة معينة، موازاة مع رغبة الجميع في الالتحاق بمنازلهم قبيل حلول هذا الموعد الإستراتيجي”.
وتابع المتحدث: “حلول رمضان لهذه السنة خلال فصل الشتاء فرض ظروف عمل جديدة، إذ بات من الصعب الاشتغال في فترة الصباح بسبب محدودية حركية المواطنين، والأمر نفسه يتكرر في الفترة الليلية”.
وحول الازدحام خلال شهر رمضان ومعاناة المواطنين مع التنقل قال المهني ذاته: “أمر طبيعي، بفعل اتباع المنهجية نفسها من قبل جميع المواطنين، وكذا ضغط الوقت، إذ يرغبون جميعًا في الوصول إلى منازلهم في الوقت نفسه، وهي الخدمة التي من الصعب على شبكة النقل العمومي تقديمها”.
في رمضان، يجب على كل مواطن أن ينظِّم حياته وفق ما تتطلبه الظروف، لا أن يشتكي ويبكي صباح مساء، وفي كل الظروف وعلى كل المواضيع.
كيِّف حياتك وفق الواقع، لأنك لن تستطيع تطويعه ولا تكييفه وفق ما ترغب فيه.
مثلاً، ليس من المعقول أن تبقى عند عمتك أو خالتك حتى الساعة الرابعة عصرًا، ثم تخرج تبحث عن سيارة أجرة، فتغضب لأن سائقها اشتغل من الفجر حتى الثالثة وذهب يرتاح. فتظل واقفًا في موقف السيارات وحدك، تلعن وتسب وتتساءل: أين أصحاب التاكسيات؟!
وكذلك الأمر بالنسبة لغلاء الخضر واللحوم والفواكه… عليك أن تكيف نفقاتك مع ما في جيبك وقدراتك الشرائية، لأن السوق والمتاجرين والتجار لن يكيفوا أسعارهم مع ما في جيبك، فالأسعار تخضع لمنطق العرض والطلب وتكاليف الإنتاج. فكل كيلوغرام تشتريه هو مورد رزق للفلاح، وتاجر الجملة الذي تسميه (بالفراقشي أو الشناق) تسمية تحاول تغطية فشلك في الحياة بها وعجزك عن كسب أكثر، ثم أيضًا تاجر التجزئة الذي يجب أن يكسب أيضًا من ذلك الكيلو الذي تشتريه.
وجدة مازال كاتعاني من مشاكل النقل الحضري الشبه منعدم والسكان فقدو الأمل في المسؤولين اللذين ما زالو يخرجون بوعود سوى على الورق عاصمة الشرق تحتضر بدون طوبيسات ….