دعا مهنيون في قطاع النقل الطرقي إلى التزام سائقي سيارات الأجرة بوضع حزام السلامة، وذلك حفاظا على أرواحهم وأرواح الركاب.
وسجل مهنيون منضوون تحت لواء النقابة الديمقراطية للنقل وجوب التطبيق الصارم لقانون مدونة السير 52.05، وخاصة فيما يتعلق بإلزامية ربط حزام السلامة داخل سيارات الأجرة.
وأوضحت النقابة أن هذا المطلب يأتي في ظل التحديات التي تواجه قطاع النقل الطرقي، ومع ازدياد حوادث السير التي تؤدي إلى خسائر في الأرواح.
واستنكر المهنيون “التساهل الحاصل في هذا الأمر، حيث أصبح من الواضح أن أغلب سيارات الأجرة في المغرب لا يلتزم سائقوها ولا ركابها بربط حزام السلامة، رغم أن تجديد الأسطول وتحديث المركبات جعلا كل الظروف مهيأة لاحترام هذا القانون”.
وأكد سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، ضمن تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن عدم استعمال حزام السلامة من لدن سائقي وركاب سيارات الأجرة “يعرض حياة الجميع للخطر، ولا يمكن بأي حال من الأحوال أن يستمر هذا الوضع دون تدخل حازم من الجهات الأمنية والرقابية”.
وشدد فرابي على أهمية فرض استعمال حزام السلامة، على غرار ما هو مفروض في السيارات الخاصة للمواطنين، وذلك حماية للجميع، مؤكدا أن “المغرب مقبل على استقبال زوار من دول أخرى بمناسبة التظاهرات الرياضية الكبرى وسيضر عدم فرض حزام السلامة بسيارات الأجرة على صورة البلد برمته”.
ولفت المتحدث إلى أن حياة السائقين والركاب ليست أقل قيمة من حياة أي مواطن آخر، داعيا إلى عدم التقاعس واستثناء هذه العربات من إلزامية حزام السلامة.
وطالبت النقابة الديمقراطية للنقل بالتطبيق الفوري والصارم لقانون حزام السلامة داخل سيارات الأجرة، تماما كما هو الحال بالنسبة للسيارات الخاصة، والقيام بحملات توعوية وتحسيسية تستهدف السائقين والركاب حول أهمية الحزام ودوره في حماية الأرواح.
كما طالبت بفرض غرامات رادعة على المخالفين، من أجل الحد من هذا السلوك غير المسؤول، والقيام بمراقبة ميدانية دورية من طرف السلطات الأمنية لضمان احترام هذا القانون وتطبيقه بشكل عادل على جميع المركبات.
وحملت النقابة ذاتها الجهات المعنية المسؤولية الكاملة عن أي تقاعس في فرض هذا التدبير الوقائي، الذي قد يؤدي استمرار تجاهله إلى وقوع حوادث وإصابات قاتلة.
هذا المطلب معقول وهو في صالح الجميع السائق والراكب ، ولقد كان هذا الامر مطروحا من قبل السلطات عند صدور القانون المذكور ، لكن سائقي سيارات الأجرة رفضوا الأمر وهددوا بالاضراب ، مما جعل هذا القرار لم يطبق سيارات الأجرة حتى في الطرق الرابطة بين المدن ، والتي يفرض فيها حزام السلامة حتى على الجالسين في المقاعد الخلفية ، والذريعة التي تذرع بها أصحاب الطاكسيات أنذاك لرفضهم تطبيق هذا القانون ،الذي يجب ان يسري على الجميع ، هو أنهم يشتغلون لساعات طويلة ، ولايمكنهم البقاء مربوطين بحزام السلامة .
قبل فرض حزام السلامة عليكم بفرض نظافة السائق والسيارة نفسها وعليكم فرض شواهد حسن السيرة على السائقين لان اغلبهم ان لم اقل كلهم اصحاب السوابق كيف تريدون استقبال السائح بهكذا نماذج
ولا ننس لباس السائق عليه هنداما نقيا ورابطة العنق
كيف يعقل للسائق ان يدخن داخل السيارة والراكب بجانبه واذا كلمته اعلن عليك الحرب العالميّة السادسة لنكن واقعيين لا زلنا نعيش عيشة اهل الكهف في كل المرافق
صحة تعليم ادارات وحتى في المساجد لم تسلك من غبائنا والأوساخ
ركبت مرة في سيارة في دولة لا يفصلها على المغرب سوى كيلومترات واندهشت من لباس السائق ومعاملته وكيف عند الوقوف يخرج من السيارة ليفتح لك الباب ويودعك ببشاشة وضحك نحن ينقصنا الضمير والضمير لا يتوفر عند الجميع
صحيح لا أعرف لماذا استثناء سيارات الأجرة من وضع حزام السلامة هل هم فوق القانون؟
في ضل سيارات الطاكسي في التي اغلبيتها مجرد خردة بعجلات لايمكن استعمال حزام الأمان وخصوصة في سيارة الطكاسي من الصنف الكبير التي يكون فيها الركاب مثل السمك داخل علبة السردين
دائما ما كنت اطرح هذا التساؤل لم يغرم الشرطي صاحب السيارة الخاصة بداعي عدم احترام شروط السلامة، ولا يغرم سائق سيارة الأجرة وزبناءه. هل سيارة الأجرة سيارة مصفحة وامنة؟
” انا لا اسميه سائق سيارة الأجرة بل سائق الصاروخ تيهز معاه عباد الله في السيارة وتيتمشى 120 كلم في الساعة تهضر معاه توحل لا قانون يطبقونه ولا قانون يطبق عليهم يعني شعب الله المختار الا القلة القليلة منهم للأسف الشديد!!!!! “
استغرب لماذا يقال للزبون ليس من الضروري ربط حزام السلامة ههههه.
كل الدول اتوماتيكياً يقال لك الرجاء ربط حزام السلامة .
حين يستثنى سائقوا سيارات الأجرة من تطبيق القانون جراء عدم ربط ألاحزمة نحن امام خرق دستوري وقانوني لرجال الدرك و الامن الوطني
هذا هو ما يسمى بالقول الحق لأن جميع السيارات التي تسير في الطريق هي سواسية فكيف يطبق على السيارات الخاصة ويعفي سيارات الاجرة رغم ان هذه الأخيرة هي التي تحمل ركاب كثر كما انها تستعمل الطرق طيلة كل يوم لهذا فنحن ننظم إلى هؤلاء المهنيين ونطالب ان يطبق القانون على الجميع بما في ذلك الحافلات
طلب معقول 100%. خاصة ونحن نستعد لاستقبال تظاهرات رياضية عالمية وسياح اكثر. لا يعقل ان يبقى الراكبون بدون حزام سلامة. هذا الحزام ظروري ويحب ان يفرط على كل سيارة تتحرك وبداخلها ركاب. هذا لإصلاح مقولة: ” ان كنت في المغرب فلا تستغرب”.
مطلب جد معقول. المرجو تنضيف الحزام. كانت عندي تجربة سيئة عندما حاولت ربط حزام السلامة و في الأخير تفاجئت بحالة قميصي الأبيض بعد النزول من الطاكسي.
مطلب في المستوى وضروري وقد اتى في انهه من اجل البحث عن سبل كفيله بعتق ارواحي مجموعه من السائقين والركاب على حد سواء خاصه وان هناك سيارات اجره كبيره تقوم بالنقل بين المدن وتاخذ سرعات كبيره وخطيره في احيان عديده لهذا وجب تطبيق هذا الامر الملح
مدونة. السير لا تستثني أحدا من عدم وضع حزام السلامة ، فكل العربات ذات محرك ملزمة بوجود و استعمال حزام السلامة بما فيها حافلات نقل المسافرين، فقط هذا يعتبر عرف لذى هؤلاء الفئة من المجتمع كما أنه تساهل و غض البصر من طرف الجهات المعنية بالمراقبة و الجزر.
السلام عليكم، مهنيو سيارات الأجرة والنقل بصفة عامة يستفيدون دون غيرهم من مستعملي الطريق من عدة امتيازات من بينها :
– عدم إلزامية حزام السلامة الذي تنص عليه مدونة السير ؛
– دعم دوري خاص يتعلق بالكزوال ؛
– صندوق دعم خاص بهم يخول لهم الاستفادة من منح لاستبدال مركباتهم القديمة بأخرى جديدة.
… ؟؟؟؟؟؟
نعم طلب معقول ولكن في حالة ضبط إحدى الركاب من طرف رجال الأمن بدون حزام السلامة لمن سوف يحرر المحضر؟
حقا قمتم بتسوية جميع المشاكل المرتبطة بالنقل الطكسيات لم يبقى لكم سوى الحديث عن حزام السلامة،
مدا عن النساء العاملات في الضيعات والمعامل وعمال الإنعاش الدين يتم نقلهم كالبهائم على ضهور سيارات و شاحنات مهترئة دون اي شرط السلامة
pour plus de sécurité il faut faire comme les usa le client Monte derrière et il y a une séparation entre le chauffeur et le client et mettre un. numéro d urgence a appelé en cas d abus du chauffeur et le compteur doit etre visible et le permis confiance doit etre sur le tableau de bord lorsqu’il y a un bon exemple il n y a de mal a le copier
اولا وقبل كل شيء الشيفورات هم من رفضوا حزام السلامة في سيارة الأجرة واليوم ينادون برتداء حزام السلامة على تناقض لا حولة ولا قوة إلا بالله العلي العظيم هؤلاء الذين يسمون أنفسهم النقابات بل هم يزرعون الفتن بين الساءقين وبين أصحاب الماذونيات ولهاذا يجب ابعاد هؤلاء الأشخاص عن ميدان السيارات الأجرة الصغيرة والكبيرة للان هؤلاء النقابات تحركم ايادى خفية لغرض فى أنفسهم المريضة
يجب تطبيق القانون على الجميع بدون محابات . و حزام السلامة مقرون بالسلامة . لكن العقول المتحجرة لا تعرف لا الله و لا القانون و تبرر بامور غير منطقية و واهية . حذث لي يوما مع احد و اجبرته على أن اضع حزام السلامة ، و قال لي بان الزملاء له إن لاحظوك لن يقبلوه مني. عموما حزام السلامة واجب في ظل هذه الخواذث،. إما السرعة فالركاب يتحملون كذلك المسؤولية ،عليهم إن يقفوا ضد الإفراط في السرعة و تحدي قانون السير حسب السرعة وفق الإشارات في الطرق. لا ان يتركوا السائق حسب الزربة . كلشي زربان و طيارة.
القانون فوق الجميع ، بالله عليكم لماذا الشرطة و الدرك و القياد لا يستعملون حزام السلامة ؟؟ و يتحدثون عبر الهاتف اثناء السياقة ؟. بدون حسيب و لا رقيب ، أهم مواطنون فوق العادة و فوق القانون أم ماذا ؟. و الله اشاهد كم من مرة رجال السلطة و في بعض الأحيان في سياراتهم الخاصة يتجولون بدون خزام سلامة ، و لا احد يجرؤ على ايقافهم ، مغرب الفوضى و العجائب .
الى المعلق 4
ولله الحمد اسطول سيارات الاجرة الصنف الكبير
اصبحت مريحة جدا للمسافرين ومتوفرة على
احزمة السلام فى الامام وفى الوسط وفى الخلف
اما عهد السردين غادر بعد مغادرة المرسديس 240
ربط احزمة السلامة بسيارات الاجرة سواء الصنف
الكبير يجب تفعيله وتفعيل الصرامة معه
ههها حلال عليهم وحرام علينا