تم بالنادي الرياضي لبني ملال، توزيع 92 حافلة للنقل المدرسي، بتكلفة إجمالية ناهزت 31 مليون درهم، استفادت منها 75 جماعة ترابية بالمناطق القروية والجبلية بالأقاليم الخمسة المكونة للجهة، خصص منها لإقليم بني ملال 16 حافلة، ومثلها لإقليم خريبكة، ولإقليم الفقيه بن صالح 20 حافلة، ومثلها لإقليم خنيفرة وكذلك لإقليم أزيلال.
ويأتي توزيع هذه الحافلات برسم 2022 كدفعة ثالثة، بعد الدفعة الأولى موسم 2019-2020 التي همت 131 حافلة، والدفعة الثانية برسم سنة 2021 التي شملت 89 حافلة، وذلك في إطار تنفيذ اتفاقية الشراكة بين مجلس جهة بني ملال خنيفرة والأكاديمية الجهوية للتربية والتكوين على مدى خمس سنوات (2019-2023).
وتروم هذه المبادرة التي أشرف عليها والي جهة بني ملال-خنيفرة، خطيب الهبيل، رفقة عمال الأقاليم بالجهة ورئيس المجلس الجهوي ومدير الأكاديمية الجهوية للتربية والتكوين وعدد من المنتخبين ورؤساء المصالح الأمنية والخارجية، الارتقاء بالتعليم الأولي، وتوسيع العرض التربوي بالجهة بإحداث مدارس جماعاتية، وداخليات، ومطاعم مدرسية، ومؤسسات تعليمية، وتعويض الحجرات من المفكك، واقتناء 423 حافلة للنهوض بالنقل المدرسي.
كما تهدف إلى ترسيخ العمل التشاركي في إطار الجهود المبذولة من طرف كافة المتدخلين المعنيين بالجهة للحد من ظاهرة الهدر المدرسي، وتشجيع التمدرس بالعالم القروي، والرفع من جودة التعليم، وتحسين الخدمات المقدمة بهذا القطاع بالجهة، حيث ستكون لهذه البادرة انعكاسات إيجابية من خلال توفير الظروف الملائمة لتيسير وضمان استمرار حضور والتحاق التلاميذ بالمؤسسات التعليمية، خاصة بالمناطق النائية بمختلف أقاليم الجهة.
وتبلغ الكلفة الإجمالية لهذه الاتفاقية مليارا و784 مليون درهم، خصصت منها الجهة مبلغ 584 مليون درهم لإحداث المدارس الجماعاتية والمطاعم المدرسية والداخليات واقتناء حافلات النقل المدرسي، فيما خصصت الأكاديمية مبلغ مليار و200 مليون درهم لإحداث حجرات التعليم الأولي ومؤسسات تعليمية بالأسلاك الثلاثة وتعويض البناء المفكك وبناء الأسوار والمرافق الصحية بالمؤسسات التعليمية بالجهة.
يشار إلى أنه في سياق الجهود المبذولة، خاصة من طرف ولاية جهة بني ملال-خنيفرة ومجلس الجهة والأكاديمية الجهوية للتربية والتكوين، لرفع التحديات وتحسين ظروف التمدرس، خصوصا بالمناطق القروية والجبلية، من أجل تحقيق مبدأ تكافؤ الفرص بين المتعلمات والمتعلمين، وتجويد العرض المدرسي وتأهيل فضاءات المؤسسات التعليمية ومحاربة الهدر المدرسي، تم التوقيع على اتفاقية جديدة لتوسيع العرض التربوي والرياضي للفترة ما بين 2023 و2027، بغلاف مالي يقدر بـ 2,360 مليار درهم.
هل تمة من سيارات كهربائية نظيفة و مستدامة تحافظ على البيئة و مكيفة و اقتصادية؟ ينبغي القطع في القطاع العمومي مع النقل التقليدي و اقحام وسائل النقل الحديثة العاملة بالطاقات النظيفة…
السلام عليكم ، اغلب سائقي هذه السيارات شباب طائش ، يخاطرون بحياة التلاميذ عبر جميع طرقات المغرب بتعامل يومي معهم ، المرجو اخذ الحيطة و الحذر .
السلام عليكم .
نعم السيارات لنقل الأطفال والتلاميذ شيء جميل ومهم وعناية بفلذات اكباد الوالدين. لكن لايعقل ان يسوقها من هب و دب من السائقين. فهذا لعب بأرواح الأطفال. يجب امتحان السائقين في كل الجوانب قبل تشغيلهم في هذا المجال .يعني امتحان خاص . عدم تعاطي الخمر و المخدرات. حسن السيرة. السن المحدد لهاته المهنة . التجربة.اعادة امتحان السياقة لأنك ستكون محملا بعشرين فرد مثلا وليس خمسة. كل هاته الشروط يجب أن تكون قبل العمل في هذا المجال.
أتمنى ان نفكر في هذا الأمر لأن الشوافر لي كيديروا هاذ الخدمة كثروا . والحوادث ديالهم حتى هوما.
تحياتي
كل تلك الحافلات ستتعرض للتلف والتخريب في اقل من سنة بفعل تشغيل سواق من البلطجية الغير مؤهلين من أقرباء رؤساء الجماعات وزبانية ممثلي الدوائر الفاسدين الذين يتقاسمون كعكة الميزانيات والصفقات وبونات المحروقات التي تخصص للنقل المدرسي ولسيارات الجماعات وأسطول شاحنات جمع الأزبال في الجماعات التي لم تناول جمع الأزبال للشركات الخاصة (وجماعة بني عياط نموذج) لباي يمكن أن نصنفها كأسوأ نماذج الجماعات لتي تتعرض حاليا للنهب والسلب وتخريب ممتلكاتها وتوزيع رخص البناء وحفر الأباز المزورة التي لا تقيد في سجلات الرخص، فقط أوراق تحمل طابع الجماعة لا قيمة قانونية لها.
من هذا المنبر نطالب السلطات وعلى رأسها وزارة الداخلية أن تتدخل لتحقق بشكل عاجل في هذا الأمر، فقط بلغ السيل الزبى.