أعلنت وزارة التجهيز والنقل، أول أمس الجمعة، أن أشغال توسيع الطريق السيار بين الدار البيضاء والرباط من ممرين إلى 3 ممرات (2x3)، ستستأنف ابتداء من الخميس المقبل.
وأوضح بلاغ للوزارة، توصلت وكالة المغرب العربي للأنباء بنسخة منه أمس، أن المقاطع الأولى (2x3) ستفتح أمام حركة المرور ابتداء من الصيف المقبل، على أن تتواصل بشكل تدريجي بمجرد انتهاء الأشغال بمختلف المقاطع.
وكانت شركة الطرق السيارة بالمغرب قد خولت مؤخرا من خلال طلب للعروض الشركة العامة للأشغال بالمغرب إعداد الأرضيات وتمديد بعض المنشآت الأفقية المرتبطة بالصرف الصحي.
وستمكن هذه الأشغال من استئناف سريع للأشغال الرئيسية للطرق المعبدة، التي تشكل موضوع طلب عروض ثالث.
وأبرز المصدر ذاته أن الشركة العامة للأشغال بالمغرب كانت قد تكفلت بأشغال توسيع مجموعة من التقاطعات الخارجية المكونة من أربعة قناطر.
وأشارت الوزارة إلى أن انتهاء الأشغال، الذي كان من المرتقب أن يتم في صيف 2012، تمت برمجته حاليا مع نهاية السنة ذاتها، مع فارق زمني قد يصل إلى 3 أو 4 أشهر.
وستنظم وزارة التجهيز والنقل زيارة للورش في أواخر يناير، من أجل تمكين وسائل الإعلام الوطنية من الإطلاع على وتيرة إنجاز الأشغال.
بصراحة المغرب حسب رأيي الخاص سيعرف انتعاشا في جميع المجالات في ظل ملكنا المحبوب محمد السادس نصره الله فعلا كل يوم يطلق مشاريع تنفع البلد والشباب الصالح ولا أتكلم عن الفاشلين اللي لا قراو ولا باغين يخدمو وعاطينها غير يفقصو أهلهم ومنهم أخي الله يهديه أو ياخده . لكن فعلا المغرب يعرف طفرة اقتصادية شاملة تحت رعاية ملكنا المحبوب نصره ونتقدم له الشعب المغربي بكامل الشكر لما يبدله للنهضة بالمغرب شخصيا هدا رأيي الله يبارك فيه لما يبدله من مجهودات في جميع مناطق المغرب سيكون لهده المشاريع فائدة تعم على الجميع وتخفض من البطالة وتنهض بالبلد ينتعش والحمد لله التوفيق من الله ومن جهود ملكنا الشاب اللي شفنا معه عصر جديد وآمال جديدة ومشاريع جديدة الحمد لله العز لبلادي وملكها
comme d.habitude on donne des délais qu.on respecte jamais. exemple tramway rabat prévu pour decembre 2010… terrain de tanger….etc..etc. et beacoup de bla bla et tapage mediatique pour des projets plus ke banales.
متى سنرى تخفيض في الاداء على الطرق السيارة في المغرب علم ان الاتمنة مقارنة مع المعيشة للمغاربة تبقى مرتفعة و لهدا السبب نرى العديد من الطرق السيارة في الغرب حركة السير فيها منخفضة جدا و هدا ما يجعل الطرق الرئيسية و التانوية اكتر ازدحام و حوادت السير مقارنة مع الطرق السيار التي قلما نرى فيها حوادت السير
وبانخفاض تمن اداء المرور سيرتفع الرواج في الطرق السيار و سترتفع المداخيل الاداء
ناس عندهم ست ممرات ونحن في 2011 نفكر ففي الممر التالث تطور حلزوني في بلد ينعم بجميع الخيرات وفئات شابة مهمة.
أما من ناحية الأثمنة فهي تعجيزية للمواطن المغربي العادي ولذلك ترى طريق السيار فارغة.
وش هاد الناس بعقلهم ؟؟؟
الطريق السيار كاين ؟؟ و علاش نخسرو الزفت …
سيرو ديرو لوتورووت في شئ قنت اخر راه 2 ممرات قاديين الغارااض …
البنيات التحتية اساس كل انتعاش اقتصادي … و ماشي حتى يكون الانتعاش عاد نديرو الطرق …
سبقو الطريق هي اللولة في شي بلايص مهمة
مراكش … ازيلال . الجهة الشرقية… تارودانت اكادير … وارزازات … و زيد و زييد
الله المعين