تسعى جماعة الدار البيضاء لإعادة هيكلة قطاع محطات المسافرين، عبر التوجه نحو إحداث شركة خاصة تتولى تدبير واستغلال هذه المرافق، وذلك تزامنا مع انطلاق ترتيبات إصلاح المحطة الطرقية “أولاد زيان”، التي تعد أكبر محطة للمسافرين بالمغرب.
وتعمل الجماعة خلال المرحلة الحالية على إعداد التصور المؤسساتي والقانوني الخاص بالشركة الجديدة، التي يرتقب أن تعهد إليها مهمة تدبير المحطات الطرقية بالمدينة، بعد المصادقة عليها في دورة ماي المقبلة، وذلك في إطار توجه يروم تحديث أساليب التدبير وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين والمهنيين.
ووفق مسودة النظام الأساسي للشركة، التي ستعرض على المجلس الجماعي، فإن الغرض منها “تدبير واستغلال مرافق المحطات الطرقية للمسافرين المتواجدة بتراب جماعة الدار البيضاء”.
كما ستقوم هذه الشركة بجميع الدراسات والأنشطة والعمليات التجارية المرتبطة بغرض الشركة التي من شأنها تطوير أداء المرفق وجودة خدماته وفق توجهات الدولة في هذا المجال والمجلس الجماعي المعني، إلى جانب تحسين جودة الخدمات المقدمة للمستغلين ورواد المحطة.
وتشير وثائق الشركة إلى أن الغرض الاجتماعي منها يتمثل في القيام بجميع الأعمال والأنشطة التجارية ذات الصلة المباشرة أو غير المباشرة، باستثناء تدبير الملك الخاص لجماعة الدار البيضاء.
وبحسب المسودة ذاتها، فقد جرى تحديد مدة الشركة في أجل أقصاه 99 عاما، اعتبارا من تاريخ تقييدها في السجل التجاري، فيما حدد رأسمالها في مبلغ 5.000.000 درهم.
وتراهن الجماعة من خلال هذا المشروع على تجاوز الإشكالات التدبيرية التي عرفتها محطة المسافرين بالمدينة، ومعها المحطات الخاصة بسيارات الأجرة، خاصة في ظل التحولات الكبرى التي تشهدها الدار البيضاء واستعدادها لاحتضان تظاهرات دولية كبرى، ما يفرض الرفع من جودة خدمات النقل والبنيات المرتبطة بها.
مدة 99 عاما،أصبحت خوصصة، واستغلال دائم ،من المفترض وضع مناقصة لمدة خمسة سنوات قابلة لتجديد ،لتحسين الجودة والتنافسية وحسن التدبير، اما 99 سنة (…) ، فهدا يعد بمتابة بيع المحطة وتفريط في خدمة المسافرين وحتى المهنيين التي ستصبح رهينة بشركة ، …….
تسيير محطات طرقية بعقد ينتهي إذا أخلت الشركة ببند في العقد يؤثر على السير المثالي للمحطة، وقبل انتهاء مدة 9٩ سنة، ويجب ترحيل المهاجرين بقرب المحطة إلى بلدانهم الأصلية
أنه العجب يمشي على اربع،فلم اسمع في الدول المتحضرة ان املاك الدولة تفوت للشركات لمدة قرن من الزمان،انه العبث والريع الفاضح..فاين هي المنافسة،واين هي تجويد الخدمات وتحسينها؟؟!!ثم ان محطة اولاد زيان نقطة سوداء في جبين مدينة كالدار البيضاء،فالمتسكعون والسماسرة واللصوص،وسوء الخدمات والاوساخ،وغياب المراقبة، تطغى على المشهد العام بالمحطة..فالفوضى تعم ارجاء المحطة..فهلا من التفاتة جادة من طرف المسؤولين لوضع حد لهذا التسيب..؟؟!!!
متى يتعلم المسؤولين من اخطاء الماضي انفصلنا للتو مع ليديك الفرنسيه بعقد 30 سنة ونقع في نفس الخطأ ولو كانت شركة مغربية.
الأفضل عقد لمدة خمس سنوات قابلة للتجديد إذا ما تم احترام شروط العقد وكانت الخدمات ذات جودة ممتازة وهذا هو الهدف من التعاقد والا يفسخ العقد
العيب ليس في التعاقد مع شركة خاصة هذا معمول به في دول اخرى ك اسبانيا وفرنسا وهولندا وحتى امريكا لكن العيب في شروط العقد والمدة الطويلة جدا قرن من الزمن هذا لا يعقل مهزلة