تفاصيل تزويد المغرب بـ 18 قطارًا

أكدت شركة “ألستوم” الفرنسية سعيها إلى تزويد المغرب بحوالي 18 قطارا فائق السرعة من طراز “أفيليا أوريزون”، وذلك من أجل توسيع عرض السكك الحديدية بالمملكة.

وأوضحت “ألستوم”، ضمن بيان صادر عنها اليوم الجمعة، أنها “كشركة رائدة عالميا في مجال النقل الذكي والمستدام وقّعت عقد توريدٍ مع المكتب الوطني للسكك الحديدية بقيمة 781 مليون أورور لتوريد 18 قطارا من طراز ‘أفيليا أوريزون’، فيما تم تسجيل هذا الطلب برسم الربع الرابع من السنة المالية 2024/2025 الخاصة بالشركة”.

وبحسب المصدر ذاته فإن “تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش سيساهم في تعزيز الربط لفائدة المسافرين، إذ ستعمل قطارات Avelia Horizon الجديدة، ذات الطابقين، على التقليل من زمن الرحلة بين طنجة ومراكش بشكل كبير، مع تقليل البصمة الكربونية”.

في السياق نفسه أورد البيان أنه “بفضل أكثر من 40 عاما من الخبرة في تشغيل القطارات فائقة السرعة يعد Avelia Horizon أحدث جيل من القطارات المكونة من طابقين بالعالم، والقادرة على العمل بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة”، وزاد: “كما أن هذا النوع من القطارات يوفر مرونة تشغيلية عالية ويضمن تجربة سفر فريدة للركاب”.

كما أشارت الوثيقة إلى أن هذا النوع “يتكون من قاطرتين مبتكرتين أقصر حجما تجمعان بين الأداء العالي والتصميم المدمج، إلى جانب عربات مترابطة ومزدوجة الطابق”، موضحة أنه “يتميز بتقليل تكاليف التشغيل، إذ يحتوي على عدد أقل من عجلات التدوير bogies، التي تمثل 30 في المائة من تكاليف الصيانة”.

وفي سياق متصل أشار بيان شركة “ألستوم” الفرنسية إلى أن القطار المذكور “يوفر مستوى استثنائيا من الخدمة والراحة، إذ يمثل أعلى سعة استيعابية للمقاعد في السوق، وهو ما يقلّل بشكل كبير من إجمالي تكلفة الملكية بالنسبة لكل مقعد”.

ويأتي استعراض الشركة المشتغلة في مجال توليد الطاقة ونقلها وصناعة القطارات الكهربائية والترام والمترو، وتأسيس البنية السككية الحديدية، معطيات في هذا الجانب أياما فقط على إشارة سفارة فرنسا بالرباط إلى “تقديم الجمهورية تمويلا لفائدة المملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، على شكل قرض، لشراء 18 قطارا فائق السرعة ‘ألستوم’ من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية”.

وكانت السفارة الفرنسية بالمملكة أوضحت، ضمن بيان لها، أن “هذا التمويل يأتي في إطار الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، الموقّع في 28 أكتوبر 2024 أمام رئيسي الدولتين، خلال زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون إلى المغرب”.

وكان كريستوف ليكورتييه، السفير الفرنسي بالمغرب، أوضح بدوره أن “هذا المبلغ الاستثنائي من التمويل يؤكد الشراكة الفرنسية المغربية الهائلة في قطاع السكك الحديدية، التي كانت بالفعل في صميم النجاح الهائل الذي حققه خطّ القطار فائق السرعة بين طنجة والقنيطرة، الذي نقل ما يقرب من 5 ملايين مسافر عام 2024”.

كما أشار السفير وقتها إلى أن “فرنسا وشركاتها ستقف مرة أخرى إلى جانب المغرب لتنفيذ مشروع التوسعة الطموح لخط السكة الحديد إلى مراكش”، متابعا: “إلى جانب البعد السككي يشكل هذا المشروع مسرّعا حقيقيا للتنمية الاقتصادية للمملكة، وهو ما يتماشى أيضا مع آفاق كأس العالم لكرة القدم 2030”.