أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
2
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
16:39
التحريض يطغى على انتخابات إسرائيل
-
16:22
أول تجربة سريرية للقاحات ضد "إيبولا"
-
15:49
الاتحاد الاشتراكي يطعن في "نتائج طنجة"
-
15:09
دعم آسيا يقرب إنفانتينو من ولاية رابعة
-
14:31
مظاهرات غلاء المعيشة تتجدد بإيطاليا
-
14:21
احتجاجات طلابية تثير مخاوف ألمانية
-
13:38
مورينيو يواجه اختبار برشلونة الصعب
-
13:09
"البنتاغون" يحذر من مراكز ثقافية صينية
-
12:42
المغرب يهزم الفلبين بمونديال أذربيجان
-
12:22
ألبانيا تستعد لموجة احتجاجات جديدة
-
11:39
وعكة تبعد مدرب بايرن ميونيخ لأسابيع
-
11:18
37 شركة تستورد الأبقار إلى المغرب
انسان تبارك الله عليه .ولكن ممكن حل للتخلص احسن من التقطاع او التفكيك. مثلا انتظار صعود البحر أو إستعمال رافعات عملاقة ثم الزحلقة. الا ادا كان عمر السفينة لا يسمح لها في الابحار.هنا يمكن إستعمالها كمطعم ومقهى على البحر
نعم كما قال الأخ المتقاعد فإن السفينة مصنفة ضمن السفن التجارية الصغيرة وحمولة هذه السفينة لا تتعدى 4000 طن وطول من هذه السفن كحد أقصى لاتجاوز 75 متر ولاتقل عن 65 متر,السفينة مصنفة ضمن سفن Cargo ships ويطلق عليها بالدارجة المغربية تشاتا أو Tchata,محركاتها كذاك لا تتعدى 3000Kw ( كيلو وات) أي 4023Hp( قوة أحصنة) ويجب على القبطان لقيادة هذه السفينة أن يكون حاصل على ديبلوم بحري لمسافات طويلة أو ما يعرف ب long cours وعلى الميكانيكي المسؤول أو ما يعرف ب chef mecanicien أن يكون حاملا لديبلوم ضابط ميكانيكي لا يقل عن 3000Kw .وعدد طاقم هذه السفينة لا يتعدى 11فرد,القبطان ومساعدين,الميكانيكي المسؤول ومساعدين,واحد زيات أو Oiler بالإنجليزية,كهربائي وثلاثة بحارة ما فيهم الطباخ,لأن الطباخ مصنف كطاهي وبحار.