كشف مولاي حفيظ العلمي، وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي، أن أربع شركات عالمية تسعى إلى شراء مصنع بومبادرييه لصناعة الطيران في الدار البيضاء؛ من بينها إيرباص الأوروبية وسبيريت الأمريكية.
وأشار الوزير، في الجلسة الأسبوعية للأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين اليوم الثلاثاء، إلى أن هاتين الشركات أكبر من بومباردييه على مستوى العالم، ومن المرتقب أن يعرف المشتري في غضون أسابيع قليلة.
وقال العلمي إن قرار بومباردييه الكندية بيع مصنعها في الدار البيضاء مرده إلى “مواجهة الشركة لمشاكل كبيرة في عدة ميادين، خاصة في الجانب المالية؛ وهو ما جعلها تصل تقريباً إلى الإفلاس”.
وأضاف المسؤول الحكومي قائلاً: “الدولة الكندية استثمرت في هذه الشركة، وألزمت عليها أن تُعيد نمطها ككل؛ لأنه من المستحيل أن تستمر في نفس الاتجاه. ولهذا، قررت أن تبيع مصنعها في بلفاست بإيرلندا الشمالية الذي يشغل 3500 عامل، ومصنع الدار البيضاء بـ400 عامل”.
وطمأن وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي ممثلي الاتحاد العام لمقاولات المغرب بمجلس المستشارين الذين تقدموا بوضع هذا السؤال بالقول: “هذا البيع سيتم في إطار مُقنن؛ لأن لدينا عقدا واضحا مع بومبادرييه، والمادة الـ12 منه تلزم على بومبادرييه في حالة البيع بضرورة الحفاظ على الالتزامات التي سبق أن قدمتها”.
وحاول المسؤول الحكومي طمأنة البرلمانيين حول مستقبل بومبادرييه المتخصصة في صناعة الطيران في المغرب، مشيراً إلى أن هناك مشاريع مستقبلية مهمة معها؛ لكن دون أن يكشف بشكل واضح ما إذا كانت الشركة فعلاً تنوي الاستثمار من جديد في المغرب.
ويوجد مصنع شركة بومبادرييه بالمنطقة الصناعية الحرة ميد بارك الخاصة بصناعة الطيران بمنطقة النواصر بالدار البيضاء، وكانت هي الشركة الثانية التي استثمرت في قطاع الطيران بـ200 مليون دولار في المملكة، بعد بوينغ الأمريكية.
وأشار وزير الصناعة والاستثمار والتجارة والاقتصاد الرقمي إلى أن شركة بومبادرييه كانت قد التزمت بتشغيل 850 عاملاً مؤهلاً في أفق السنة المقبلة بمصنع الدار البيضاء، وقد وصلت إلى حد الساعة إلى 400 عامل، وأكد أنه لا خوف على هذه المناصب لوجود عدد مهم من المشترين المحتملين.
وتضم المنطقة الصناعية الحرة “ميد بارك” بمدينة الدار البيضاء حوالي 140 شركة تعمل في صناعة الطيران، وتشغل حوالي 16500 مغربي من مهندسين وتقنيين في مستوى عال، وتحقق معاملات في التصدير بقيمة تصل إلى 1.7 مليار دولار، واندماج صناعي يصل إلى 34 في المائة.
ما كاين لا إفلاس ولا هم يحزنون
السي العلمي ما باغيش يقول للمغاربة بلي زمن الاستثمارات الخارجية مشا، وبلي دابا مع الروبوتيزم والذكاء الاصطناعي، الشركات العالمية ما بقاتش محتاجة لليد العاملة الرخيصة ..
وما باغيش يقول بلي الرهان على الاستثمارات الخارجية باش تغطي على تقاعس رأس المال الوطني كان رهان فاشل من الأساس
أنا مهندس برمجيات أشتغل في مجال الطيران و بالضبط في صناعة محاكي الطائرات هنا في منتريال و أؤكد لكم أن شركة بومباردييه على حافة الإفلاس كما قال الوزير، مؤخرا الشركة التي أشتغل فيها قامت بشراء مركزين لتدريب الربابنة تابعين لبومباردييه في كل من منتريال و دلاس تكساس
اين الثروة؟
أين الأموال المحولة والمعرفة والمنسية والمخفية ؟؟؟
سارعوا إلى اقتناء المعمل قبل أن تضيع الفرصة على أبناء المغاربة من العاطلين من ذوي الكفاءات العليا . استثمار مربوط الرهان .
اييه لو كان عمارة أو فندقا أو …لكن تم الأوائل .
ايوا فيناهيا المغربية دبصح؟؟؟
لله في خلقه شؤون، سبحان من خلقك،يوم الإثنين تقول بأن إغلاق بونباردييه لشركتها في البيضاء لا أساس له من الصحة و أن شركة ستوسع أنشطتها في المغرب والثلاثاء تقول بأن الشركة ستبيع مصنعها فى المغرب و أن أربع شركات عالمية كبرى مهتمة بالصفقة….افهم تتسطى.
لما يتولى المغربية المفسدين شؤون شركة ما مالها الإفلاس بدل التطوير و التجديد فمتى سيقف نزيف الخوصصة ياترى ؟
كبريات الشركات بالمغرب علامة على تقدم البلد و تبوءه درجات عالية في التقدم و التنمية البشرية و بها صار المغرب من كبار صناع و مصدري السيارات و الطائرات و القاذفات و القطارات و البواخر… و الهواتف الذكية و الحواسيب..ثم ان اثقان الفرنسية جعل البلد يصدر في كامل الاتجاهات و اصبح الدخل الفردي يفوت فرنسا نفسها و المانيا و السينغال مجتمعان…و بفضل مصانع السيارات التي تتقاطر على المغرب نسينا مداخيل الفوسفاط و المعادن الاخرى و الصيد البحري و البري و الفلاحة..و المخابرات المغربية من افضل الاجهزة اذ تقوم باخبار سيريلنكا و جزر القمر و الوقواق و التيفوراك بما يقع فيها من جرائم..و طائرات المغرب اليوم تتهافت عليها الدول لشراءها نظرا لدقتها في السير و التصويب و الافلات من الرادارات و لسرعتها البراقية الخيالية..و اما الحرشة فتباع في الحوانيت مع المطلوع و الملوي و البتبوت و الحريرة بلفرونصي اي لاهريرة سيل فوبلي و الكسكس و المنتجات الدوائية لا سيما المتعلقة بتقوية الباءة و الزواج و تكبير الارداف لما لها من علاقة مع صناعة الهواتف و التلفزات..
عليك يا مولانا غاتبيع وتخلص ضرائبها. ماديرش بحال شي واحدين
أكد أن الأمر لا يتعلق سوى بتفويت أنشطة المجموعة بومباردييه الكندية للمناولين.
وأنها لن تغادر المغرب نظرا أن هده الشركة لها مشاريع في المغرب.
هده الفقرة الأخيرة تؤكد باستعمال منطق ديكارت raisonnement par absurde أن حفيظ
العلمي يتناقض مع نفسه
المرجو في حالة مغادرة الشركة المغرب أن تقدم استقالتك حتى لاتحصل على تقاعدك.
حساب مول الحانوت. أغراس.أغراس. أغراس.
ياك هاذي أيام قليلة باش قالو أن الشركة لن تغادر المغرب ؟
البارحة خرج علينا رئيس المحكومة بتصريح نفى فيه كل ماتداول بشأن هذه الشركة و الآن اتضح كل شيئ ،،،،لكم يوم يا طغاة
للعلم فقط هناك2 بومبارديي في المغرب…سيدي معروف و النواصر و لاعلاقة لاحد بالاخر..
Une tres bonne nouvelle ,le Maroc peut renegocier le contrat,et j'espere que Airbus l'achete.
الا يوجد أغنياء مستثمرين او شركات مغربية غنية لشراء شركة بومباردييه؟ أم البورجوازية المغربية تستثمر خارج الوطن فقط
عطيوها شوي راس المال راه عندكم منبن تنخرو المواطن باقي ما مصتلو الدم كامل
تعليقات مضحكة تظهر لنا غباء المغاربة .
شحال من واحد والله ماكان كيعرف بلي هناك شركات للطيران في المغرب وان هناك العشرات من الشركات لكن عندما يسمع خبر يعلق وكأنه يعرف هذه الشركات بالله عليكم وجهكم قاسح…
راه مشات شريكة تجي شريكة أما المصنع راه خدام المجموع عمال 16800 يمكن هذو ماشي مغاربة…
الامس دانون و اليوم بومباردييه ، شئ ما يدبر في الخفاء …
العوامل التي ادت الي بيع تلك الشركة :اولا جشع المسوولين ولو استمرت لفعلو بها متل سامير .تانيا :لاترغب الدول الصناعية الكبري في تواجد متل تلك الصناعة في بلدان اخري فما بالك في المغرب.
شكرا اختي نسرين على الضربة القاضية .
وهذا يدحض خرجات السيد رئيس الحكومة ووزيره في الحكومة
المهم في مثل هذه الامور أن نحتاط من تبرير صرف الميزانيات الباهضة من المال العام في يستقبل من الايام لقد كتبت على هذا المنبر أنني أخبرت من أحد المطلعين على الامور أن العديد من الشركات تغادر مع انتهاء فترة الاعفاء الضريبي وبرنامج المساعدات المالية يعني أن ما قامت به من استثمار لا تدفع فيه شيئا وتحليل حتى تنتهى الآجال القانونية فقط
وعلى البرلمان أن يشكل لجنة تحقيق في ما قامت به بعض الشركات المغادرة فعلا وما تقوم به التي لا زالت عاملة
النظام العالمي لا يسمح لدول مثلنا في الانعتاق والاندماج في الاقتصاد العالمي حقيقة وفعلا ونستفيد إذن لما نضيع الاموال في هكذا امور من الاحسن أضافتها المخطط الاخضر أو صندوق التنمية القروية والاسكان والطرق السيارة
les autres investissement de Bombardier dont parle moulakom concerne le ferroviere, car en aviation c'est Bombardier est en chute libre apres l'echec du projet des C-series et sa vente a Airbus…et encore la je me demande pourquoi face a la demande enorme en ferroviere en Afrique nous n,avons pas pus faire de SCIF un veritable industriel du domaine….la reponse : FRan…..
يقول المثل المغربي الشعبي " حتى قط ما كيهرب من دار العرس " ادن ….
بما أن شركة مومباردييه لا تستمر أي درهم في البحت والتطوير.في المغرب رغم استفادتها من الإعفاء الضريبي فإن الشركة ستغادر المغرب.
كتير من المغاربة يعلقون بالسلب بدون علم .بومبارديي هي التي استتمرت بمالها في المغرب .والمغرب لايمكن ان يشتريها لأنه ليس عنده خبرة في صنع اجزاء الطائرةولمن سيصنع هادهالاجزاء ?.ادا Airbus صوف تشتري الشركة من بوبارديي لأ نها اشترت من قبل دالك وبالمجان C series,وسمتها Airbus A220.ادا وقع دالك سيكون المشروع ناجح ِ
بالامس يقول خبر بيع بومباردييه لمصنعها في بالدار البيضاء لا أساس له من الصحة واليوم يقول شركات اجنبية تريد شراء مصنع بومباردييه يحسب أنَّ ذاكرة المغاربة قصيرة وضعيفة ولا يذكرون ما قيل بالامس .