مشاريع طرقية جديدة بالرباط

هنيئا للرباط هذه المقاربة الجديدة لتثمين مقدرات العاصمة، لكن يبدو من خلال بعض النقاشات بين سكان الرباط، أن المشاريع التي يتم تنزيلها وإن كانت تسعد الناظرين، فهي لا تتماثل مع حاجيات الساكنة والزائرين وبهوية المدينة وثقافتها، وكأنها مشاريع لم تنبثق من أفكار الساكنة ولم يتم بناء تصوراتها مع الممثلين المفترضين لساكنة الرباط، بمعنى أنها مشاريع تهبط بالمظلة دون إشراك فعلي للساكنة، فقط يتم التنزيل والوقوف على قبول/تقبل الساكنة للأمر الواقع، فالشوارع يتم توسعتها بشكل مفرط أحيانا ومن دون وضع أسس للسلامة الطرقية خاصة للراجلين، كما أن تدبير إشارات المرور يشكل ناجع ومتفاعل مع أوقات الدروة سيقلص من الازدحام ويزيد من انسيابية السير والجولان. التهيئة والتأهيل الذي يشهده الرباط شيء رائع إذا احترم فيه رأي الساكنة وحقوقهم المرتبطة بالملكية بشكل منصف، كما أن التأهيل يحتاجه المواطن من خلال وضع وسائط تلزم باحترام المنشآت والقوانين على أساس أنها منه وإليه، ولن يتأتى إلا بإشراك المواطن في التفكير والقرار. أعجبني متدخل قال أن هناك من يطلب أن تنزع ملكيته لتوسيع الشارع … ترى لو كانت داره أو فيلته أو تجارته!

مجهودات جبارة بالنسبة لطريق لغتفك وتقلص المسافة مابين الحي الصناعي ومدارة بومنينة . ملاحظة سكان دوار الفرح عندهم في الشارع ديال الخوارزمي لهايط لدوار الحاجة كان من الأحسن اوسعوهمن جهة الهبطة ديال الخوارزمي إلى دوار الحاجة ويديرو واحد الشانطي يدخل في دار المقري و يخرج عند رومبوان تحاليل النخيل غادي تنفس دوار الحاجة

خبر جميل ان نشاهد الرباط في حلة جديدة بشوارع فاهرة لكن يجب تعويض الساكنة التي سينتزع ملكيتها و أداء الثمن في أسرع وقت و ليس الانتظار شهور و سنوات