عبّر عدد من المواطنين، في اتصالات متطابقة بهسبريس، عن غضبهم بسبب ما وصفوه “الوضعية السيئة للمقاطع الطرقية الرابطة بين برشيد والكارة مرورا بجاقمة، فضلا عن الطريق الإقليمية رقم 3607 في اتجاه سيدي قاسم نواحي برشيد”.
ولخص المتضررون مطالبهم في إعادة تهيئة المسلكين الطرقيين، مع توسعتهما؛ نظرا لمضاء الجوانب وانتشار الحفر التي تلحق أضرارا بعربات المواطنين وتعطل قضاء أغراضهم، فضلا عن قلة علامات التشوير وغياب ممر أصحاب الدراجات؛ وهو ما يتسبب في حوادث السير.
وتزداد المعاناة خلال فصل الشتاء وعلى طول الموسم الدراسي وخلال نقل المرضى والحوامل إلى المستشفى الإقليمي ببرشيد؛ وهو ما يتطلب تدخلا مستعجلا، حسب تصريحات المتضررين.
ولأخذ توضيح في الموضوع، ربطت هسبريس الاتصال، في البداية، بأحد المسؤولين بمديرية التجهيز ببرشيد؛ غير أن هاتفه ظل يرن دون جواب. وفي محاولة ثانية، بعثت هسبريس رسالتين على تطبيق التراسل الفوري “واتساب” تتضمن هويتنا والقصد من اتصالنا؛ لكن دون جواب. وعاودت هسبريس الاتصال بالمسؤول بمديرية برشيد؛ إلا أن هاتفه أصبح خارج التغطية. وفي محاولة رابعة، ربطت هسبريس الاتصال بمصلحة الإرشادات قصد الحصول على الرقم الهاتفي الثابت للمديرية سالفة الذكر؛ إلا أن المكلفة أخبرتنا بأن رقم مديرية برشيد غير مكشوف، لتبقى مطالب المواطنين معلقة إلى أجل غير مسمى.
الوضعية السيئة للمقاطع الطرقية الرابطة بين برشيد و الكارة مرورا بجاقمة، فضلا عن الطريق الإقليمية رقم 3607 في اتجاه سيدي قاسم نواحي برشيد . و نفس المشكل بالنسبة الطريق رقم P4310 التابع لإقليم الخميسات و الرابط بين ضاية الرومي و خميس أيت واحي ….طرق كارثية و مستحيل المرور بها سواءا صيفا أو شتاءا….
حالة طرق إقليم برشيد جد سيئة في جميع الاتجاهات سواء الرابطة بين المدينة و الجماعات التابعة لها او الرابطة بينها و بين إقليم خريكة اي الطريق الوطنية رقم 11 على مستوى جماعة المباركيين والاخطر تبقى الطريق الإقليمية الرابطة بين برشيد و السوالم التي تعد حالتها كارثية و تتسبب في عدة حوادث مميتة أسبوعيا اما على مستوى داخل المدينة فالأمر ادهى و امر في غياب تام للمجالس المنتخبة و الجهات المعنية وخاصة مديرية التجهيز واقول هنا أن الإقليم رغم مؤهلاته الاقتصادية يبقى اقل تأهيلا على مستوى البنية التحتية من باقي إقليم المملكة
الهواتف ترن دون جواب من مسؤول يشرح لنا هذه الوضعية الطرقية ببرشيد. ودولة تريد تنظيم كاس العالم ولديها هذه الطرق .مهزلة والله العظيم .
الشبكة الطرقية بإقليم برشيد كارثة بكل المعايير …غياب التشوير الافقي والعمودي حتى لا يتحجج المسؤولون بسرقتها وهذا عذر اقبح من زلة اين الامن؟
كثرة الحفر في طريق الكارة الجاقمة …كثرة الدراجات مع غياب ممراتهم انها الارواح ياسادة ..
زد على ذلك طريق برشيد البئر الجديد …زد طريق تلسوالم …زد رقم 3607 انطلاقا من الدورة ديال الزاوية كلها حفاري وتراب احمر وحافة متآكلة …ومللي ترجع لمدينة برشيد مصييييبة…الله يستر فين غادين بنا …نوضو تخدمو..
إصلاح الحفر مثل هذه الحفرة التي تشكل خطرا حقيقيا يتطلب اعتمادات بسيطة ،ولكنه الإهمال والاستخفاف بارواح المواطنين .وحتى إذا ما تم إصلاح فإنه يكون بطريقة سيئة ،قليل من الزفت يُرمى فوقه قليل من الحصى ،وبعد ايام تعود الحفرة كما كانت او اكثر. متى نتعلم الإخلاص في العمل واثقانه؟
يجب على المسؤولين الالتفات لهذه الطرق الغير معبدة خصوصا الطريق الرئيسية الرابطة بين بومعيزة وجمعة ولاد عبو كارثية بسبب الحفار وتاكل جوانب الطريق تقريبا 6 km من بومعيزة كلها حفاري لا تستطيع أن تمر بسيارتك بهده الطريق المرجو النضر فيها وشكرا
نوضو تخدموا البلاد راكم كتخلصوا وللي مقدرش يحطط السوارت يقللب على حرفة فيها الفلوس للي باغي….. وي يبععد على حقوق المواطنين…
إدارة مكتجوبش وخازنة تليفونها اشنو كددير غير تسد احسن …الطرق راهم خاسرين في إقليم برشيد كللوا خاصهم يتصاوبو مخاصهمش الترقاع وتضياع الوقت والفلوس …
الله ياخذ الحق … كيعجوبونا شي مسؤولين مللي يجي واحد إعلى منهم كيتسابقو على التصاور الخاوية ….
اللي في كرشو لعجينة وللي ضارب الميزانية واللي ما قادش على المسؤولية ما تايجوبش على التلفون او يسدو، وبصراحة اللي ما تايقومش بالمسؤولية ديالو يمشي فحالو بعد المحاسبة
جميع الطرقات في عمالة برشيد ببلديته وجميع الجماعات القروية لا تشرف بلادنا بصفة عامة ومدينة كمدينة برشيد باقتصادها وحيها الصناعي الذي أصبح يضم كبريات الشركات وبمحيطها الفلاحي الذي ينتج منتوج هائل من الحبوب والخضروات وهذا كله لا بد أن هناك مداخيل ضريبية وجبائية هائلة تدر أموال طائلة إقليميا ومحليا فإنه من العار ونحن في نهاية سنة 2024 كما أننا مقبلين على استقبال كأس إفريقيا وكأس العالم ولا زلنا نستعمل طرق من ما ترك لنا الإستعمار الفرنسي هنا ونتسائل أين يتجلى دورك يا برلماني ويا مجالس جماعية ويا مسؤول ترابي وحكومي