أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية أن حركة سير القطارات ستعرف، خلال الفترة ما بين 12 إلى 26 ماي الجاري، بعض الاضطرابات بسبب إنجاز أشغال مهمة من أجل إعادة تأهيل نظام التشوير على محور الدار البيضاء – القنيطرة، في إطار برنامج تحديث منشآته وتحسينه المستمر للخدمات.
وأكد بلاغ صادر عن المكتب أنه على الرغم من أهمية هذه الأشغال، فإن “المكتب الوطني للسكك الحديدية قصارى يبذل جهده للتقليل من تأثيرها على حركة سير القطارات أثناء النهار؛ وذلك بفضل إنجازها أثناء فترات ليلية، مع اتخاذ التدابير اللازمة لضمان استمرارية خدماته المقدمة للمسافرين”.
وأضاف البلاغ، الذي توصلت به جريدة هسبريس الإلكترونية، أنه “من أجل ضمان حركية أفضل لزبنائه خلال فترة الأشغال، وتمكينهم من اتخاذ كل الترتيبات الخاصة بالسفر مسبقًا، خصص المكتب خلية بمركز القيادة المركزي، تسهر على مدار 24 ساعة على مراقبة وتتبع وضعية حركة سير القطارات”، لافتا إلى أنه “قام أيضا بتعزيز فرقه داخل المحطات وعلى متن القطارات لمواكبة زبنائه وإرشادهم”.
واعتذر المكتب الوطني للسكك الحديدية لزبائنه مما قد تسببه هذه الأشغال من إزعاج، داعيا إلى “الاستفسار مسبقا لدى متعاونيه بالمحطات وعلى متن القطارات أو الاطلاع على المعلومات الخاصة بوضعية الرحلات من خلال الشاشات الالكترونية داخل المحطات، أو عبر موقع البيع الرقمي، أو عن طريق التطبيق المحمول “ONCF Trafic” والصفحة الرسمية على “فيسبوك” (oncfpageofficielle).
هناك مطالب جلية من طرف الزبناء بتجويد مكيفات الهواء بالقطارات وتشغيلها قبل ولوج الزبناء عند كل انطلاقة تجنبا للروائح الكريهة ووضع بخاخات العطور مثلا كحل زيادة على اصلاح مكبرات الصوت صوت جد رديء بالإضافة إلى صباغة واجعات العربات والمطلب الحقيقي هو تشغيل جميع الشبابك رجاءً في بعض الأحيان يتم تشغيل شباكين كحد اقصى ومع الاكتضاض قد تفوت عليك الرحلة المناسبة بساعة إضافية من الانتظار مع العلم ان الغاية من الخدمة هي توفير كل ظروف رحلة اقل تكلفة من حيث التوقيت مع العلم ان الخدمات حاليا لا ترقى حتى الى المستوى المتوسط باعتبار المغرب سينظم نهائيات كاس العالم
السلام
الى المكتب الوطني للسكك الحديدية
القطارات دات طابقين تفتقر إلى التهوية في بعض الاحيان مما يؤدي الى نقص الاوكسجين و الاختناق احيانا خصوصا من لديه الربو و فوبيا الأماكن المغلقة و المزموتة.
يجب أن تبقى المكيفات مشتغلة لو انا القطار واقف في المحطة ينتظر التوقيت لبدء الرحلة .لاني صراحة افضل قطارات الخط على أن استقيل دو الطابقين.
و تجويد الخدمات و خصوصا النظافة و اسعار المشروبات و المؤكولات على ظهر القطار لانها اغلى من التدكرة في بعض الاحيان و اغلى من روما و باريس و لندن .
وهل هاته الاشغال هي السبب في عدم اشتغال المكيفات؟ كيف يعقل ان القطار يتحرك من مراكش الى فاس و مكيف الهواء عاطل والشبابيك لا تفتح؟؟؟
ومتى كانت حركة القطارات غير مضطربة خصوصا في أيام الاثنين والجمعة حيث يعيش الموظفون والطلبة والمرضى والعمال والمستخدمين المتنقلين بين محور البضاء القنيطرة جحيم يومي وعذاب دائم والإحساس بالحكرة والإحباط جراء التأخر والاكتظاظ وانعدام ادنى مستوى الخدمات في القطارات غير الطجفي