نقل محطة مراكش إلى العزوزية يثير شكاوى من الأسعار و"صعوبة الولوج"

نقل محطة مراكش إلى العزوزية يثير شكاوى من الأسعار و"صعوبة الولوج"
صورة: جماعة مراكش
الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 03:00

أثار انتقال حركة النقل الطرقي بمدينة مراكش من المحطة الطرقية بباب دكالة إلى المحطة الجديدة بالعزوزية نقاشا بين مهنيي القطاع والمسافرين، في ظل شكاوى من تداعيات هذه الخطوة على أثمان التذاكر وسهولة الولوج إلى المحطة الجديدة.

ويأتي هذا التحول في إطار إعادة تنظيم قطاع النقل بالمدينة، غير أن المهنيين وحماة المستهلك يؤكدون أن المرحلة الانتقالية أفرزت إكراهات أثرت على الإقبال وحركية المسافرين، خاصة مع تزامنها مع الموسم الصيفي الذي يشكل ذروة نشاط النقل الطرقي، ولا سيما في ظل رفع تسعيرات بعض الخطوط.

وقال عبد المجيد باي باي، النائب الأول للجامعة الوطنية لمستثمري النقل الطرقي بالمغرب، إن إدارة المحطة هي التي اختارت التسعيرات الجديدة، مبرزا أن الرفع من تسعيرات بعض الخطوط أدى إلى شكايات الناقلين من الركود، ومستشهدا، على سبيل المثال، بالخط الرابط بين مراكش ودمنات، الذي تم تقليص تسعيرته من 50 درهما إلى 35 درهما.

وانتقد باي باي، في تصريح لهسبريس، بعد المحطة عن مركز المدينة، وعدم توفر وسائل نقل تيسر للمواطنين الوصول إليها بأثمان معقولة، لافتا إلى أنه سبق أن تم تقديم وعد باشتغال حافلات النقل الحضري طوال اليوم من أجل تسهيل ولوج المسافرين إلى المحطة، غير أنه لا يصل إليها حاليا إلا خطان على مدار اليوم، بحسبه.

وأكد المتحدث ذاته أن الناقلين سيعقدون اجتماعات في هذا الصدد بغية التوصل إلى حلول للإشكال، لافتا إلى أن رفع التسعيرة شمل كذلك خط أكادير الذي أصبحت تذكرته بـ90 درهما، وخط إنزكان بـ100 درهم.

وتابع المهني ذاته بأن هناك تراجعا في الإقبال منذ انطلاق أشغال المحطة الجديدة، مؤكدا أن هذه الفترة كانت تشكل ذروة اشتغال قطاع النقل.

ووفق المصرح عينه فإن الخاسر الأبرز من هذا الإشكال هو المستثمر، بالنظر إلى التكاليف العديدة التي يتحملها، متوقعا أن تتأزم الأوضاع الاقتصادية للناقلين إذا استمر الوضع على ما هو عليه.

وفي المقابل أكد نبيل الصافي، رئيس الهيئة المغربية لحماية المستهلك، المنضوية تحت لواء الجامعة المغربية لحقوق المستهلك، أن فصل الصيف يشكل فرصة سانحة للسفر، بما يسهم في تنشيط السياحة الداخلية والخارجية، مبرزا أن الأفراد والأسر يحرصون على استغلال هذه الفترة للتعرف على مختلف مناطق المغرب، وصلة الرحم، وإحياء العلاقات الاجتماعية مع أقاربهم في مختلف المدن.

وأوضح الصافي لهسبريس أن بعض الأوراش الكبرى تخلق عائقا أمام حركية الأفراد والأسر، مستشهدا بما يقع حاليا بمدينة مراكش، التي تعرف تجديدا في بنية النقل، وهو ما أدى، بحسبه، إلى زيادات في الأسعار فاجأت المستهلك المغربي.

وفي ختام تصريحه ناشد رئيس الهيئة المغربية لحماية المستهلك الجهات الوصية مراعاة مستوى الدخل الفردي عند تحديد تسعيرة الخدمات المقدمة للمواطن المغربي، وجعلها محفزة، لافتا إلى أن كل زيادة في الأسعار يقابلها تراجع في الإقبال.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

8
  • محايد من مراكش .
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 03:22

    زيادة الأسعار بعشرة دراهم لا تشكل عائقا أمام الراغبين في السفر إلى ما خارج المدينة كذالك توفر وسائل النقل الى المحطة الجديدة متوفر على مدار الساعة العائق الحقيقي الذي يغفل الجميع ذكره هو ضيق الطريق المؤدي للمحطة خصوصاً على مستوى الخط الرابط بين المحطة والحي الصناعي دون اغفال تهالك المسار ورداءة الطريق وغياب التشوير وهو ما يجب أن تعمل الجهات المعنية على تقويته من أجل القبول بهذا المستجد الذي فرضته إكراهات اختناق المدينة القديمة ما جعل من نقل محطة المسافرين ضرورة لا محيد عنها من أجل تسهيل سيولة التنقل ما بين المدينة ومحيطها ما خارج الاسوار .

  • f.h
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 06:58

    شعار هذه الحكومة وحكومة اللاعدالة ولا تنمية في نسختيها من قبل.هو ابعاد المرافق الإجتماعية من المواطن وزيادة معاناته مع النقل والتنقل ليس فقط بمراكش بل حتى بمدن أخرى.

  • حمدان
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 09:31

    المشكل ليس في المحطة بل العقلية اللتي لا تستوعب تغيير المكان الى مكان افضل. يبررون دلك بعدة جزئيات. الرباط انجزت محطة طرقية خارج المدينة ولا حافلات نقل كتيرة تتجه سوى الخط الرباط تمارة.او عليك بطاكسي صغير .تشتغل عادي.محطة مراكش موقعها افضل من الرباط من حيت الربط عبر المواصلات.لا يغير الله بقوم حتى يغيرو بما في انفسهم.الزيادة عادية لان المتنقل الا بالمناسبات وليس ركوب يومي (الطوبيس)

  • في الانتظار
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 10:24

    في انتظار عمليات إعادة تأهيل المواطنين والمواطنات قريبا أيضا، وإلى ذلك الحين “دابا تولفو”

  • ابو سالم
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 12:58

    اولا:محطة الطاكسيات بدون واقيات الشمس،بدون مراحض،بدون مسجد للصلاة ،بدون كراسي الاستراحة….. ثانيا: حافلات النقل الحضري يجب ان تربط المحطة بجميع انحاء المدينة والجماعات المجاورة. ثالثا: جميع الخطوط عرفت زيادة 10دراهم الى 20 درهم وهذا يثقل كاهل الاسر الفقيرة والمتوسطة……

  • مراقب
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 13:35

    ديما البكاء والنواح والمظلومية
    لماذا بعض الفئات لاتريد ان ترقى بنفسها إلى الاحسن
    باب دكالة كانت متسخة والزحام وعرقلة السير والشماكرية
    سبحان الله سبحان الله
    الحاجة الوحيدة التي اطلبها من المسؤولين هو وجود حلول لأصحاب الاكل والكرارسية

  • مراكشى
    الأربعاء 29 يوليوز 2026 - 17:18

    إذا بقيت على هذا الحال ستنجح وسيرتاح المواطن فى سفره أما إذا دخل الكورتيا والسماسرة والشمكارا والمختلين عقليا واللصوص الذين كانت تعج بهم المحطة فسيفسدوا كل شئ يجب منع وتنظيف المحطة من هؤلاء كما يجب تكثيف المراقبة الأمنية …

  • عبدالرزاق
    الجمعة 31 يوليوز 2026 - 12:37

    قال ليك اكادير 90 درهم….هي نفسها التي كنت ادفعها منذ سنوات لكن الشناقة في ورقة الطريق يكتبون 70 او 60 درهما هي التي تدفع لصاحب الحافلة بعد أخذ عمولة 10 قدني المائة..
    الشناقة سد باب الخطفة في وجوههم

صوت وصورة
الطريق إلى الانتخابات 2026 | إدريس لشكر
الخميس 17 شتنبر 2026 - 18:01

الطريق إلى الانتخابات 2026 | إدريس لشكر

صوت وصورة
الفصل 34 وحقوق الإعاقة
الخميس 17 شتنبر 2026 - 17:30

الفصل 34 وحقوق الإعاقة

صوت وصورة
وهبي وكواليس مواجهة الأرجنتين
الخميس 17 شتنبر 2026 - 14:29 7

وهبي وكواليس مواجهة الأرجنتين

صوت وصورة
وهبي: ماضي أمرابط محترم
الخميس 17 شتنبر 2026 - 13:45 1

وهبي: ماضي أمرابط محترم

صوت وصورة
"خطأ الزلزولي" وتوعية اللاعبين
الخميس 17 شتنبر 2026 - 13:14 5

"خطأ الزلزولي" وتوعية اللاعبين

صوت وصورة
أخنوش والتنمية في تافراوت
الخميس 17 شتنبر 2026 - 12:13 3

أخنوش والتنمية في تافراوت