مر الثلاثون من أبريل الذي يصادف اليوم العالمي للولوجيات. وبهذه المناسبة طرح مراقبون ومهتمون بهذا الملف تساؤلات حول مدى التزام المغرب بتوفير هذه الولوجيات للمواطنين في وضعية إعاقة.
علي لمغاري، رئيس جمعية الوئام لذوي الاحتياجات الخاصة، يقول إنه انطلاقا من القانون المتعلق بالولوجيات يوجد نقص كبير في المرافق العمومية ذات الاستعمال اليومي؛ فالمستشفيات والمراكز العمومية ووسائل النقل والطرقات لا تتوفر على ولوجيات.
ويضيف لمغاري أنه وعلى الرغم من توقيع المغرب على اتفاقيات دولية بهذا الخصوص، وكون الدستور المغربي ينص على ضرورة الحفاظ على كرامة الأشخاص في وضعية إعاقة، فإن هناك عدم استجابة لهذه الحقوق التي هي أمر حيوي، معتبرا غياب هذه الولوجيات تكريسا للإقصاء والتهميش الذي تعاني منه هذه الفئة.
ويقول الفاعل الجمعوي إنه على الرغم من أن الوزارة المعنية قد تلقت دعما أجنبيا لتوفير هذه الولوجيات، فإن التجربة اقتصرت على مدينة مراكش ولم يجر تعميمها على باقي المدن والمناطق.
وتأسف لمغاري لبعض الممرات التي يجري إنشاؤها في المؤسسات العمومية القائمة بدون توفر الشروط والمواصفات الدولية وتسمى ولوجيات، مؤكدا أن هذه الممرات قد تشكل خطرا على الأشخاص في وضعية إعاقة وحتى للمرافقين لهم.
وفي هذا السياق، شدّد رئيس جمعية الوئام لذوي الاحتياجات الخاصة على أن الولوجيات ينبغي أن تكون صالحة للولوج بشكل سهل وفردي دون الحاجة إلى المساعدة.
ومن جهته، يقول تموس موحا، رئيس مصلحة الولوجيات بوزارة الأسرة والتضامن، متحدثا عن واقع الولوجيات في المغرب إن الوزارة لا تتوفر على إحصائيات مضبوطة لمدى توفر المغرب على هذه الولوجيات.
ويشير المتحدث إلى أن المغرب يتوفر على قانون، منذ 2003، متعلق بالولوجيات؛ لكنه كان ينص فقط على توفير الولوجيات في البنايات الجديدة، مما اعتبرته الوزارة فجوة، وتم تداركه بإصدار القانون الإطار الذي ينص على تعميم الولوجيات على كل من البنايات الجديدة والقائمة.
ويضيف أن الوزارة تتوفر على مخطط تنفيذي يمتد بين 2017 و2021، إضافة إلى عدة مبادرات بفضلها أصبح المغرب اليوم يتوفر على مدينة نموذجية، مبينا أن الوزارة قد قامت بعقد شراكة مع البنك الدولي لإنشاء ولوجيات بمواصفات عالمية همت البنايات المفتوحة للعموم والحدائق المفتوحة.
وأكد تموس موحا أنه، وبعد هذه التجربة الناجحة، تجري ابتداء من هذه السنة مشروع “مدن ولوجة” لتهيئة 10 مدن مغربية، مبينا أنها تنقسم إلى صنفين؛ الصنف الأول يهم المدن التي استفادت من الدراسة التشخيصية لواقع الولوجيات، حيث تم رصد حجم الخصاص الموجود بها، وهي الرباط، الدار البيضاء، وجدة، طنجة. أما الصنف الثاني فهو يهم مدنا متوسطة وهي تازة والقنيطرة وسلا والجديدة وبني ملال وإنزگان، حيث ستستفيد في البداية من دراسة تشخيصية ثم دراسة طوبوغرافية ومن ثم سيتم حساب التكلفة، مشيرا إلى أن الوزارة قد رصدت ميزانية 20 مليون درهم لإرساء هذه الولوجيات.
وأوضح رئيس مصلحة الولوجيات أن هذه الأخيرة لا يمكن إرساؤها دون عقد شراكات من الجماعات الترابية لهذه المدن، مؤكدا أن هناك بعض الجماعات التي وقعت على الشراكة، وسيتم قريبا الإعلان عن صفقات عمومية خاصة بهذه المدن.
وختم حديثه بقوله إن الوزارة واعية بأدوارها وعلى رأسها التحسيس، لأن إنشاء الولوجيات لوحدها غير كاف، مؤكدا على ضرورة ترسيخ ثقافة هذه الولوجيات وتقوية القدرات للفاعلين المحليين، مذكرا بالحملة الوطنية للولوجيات التي أطلقتها الوزارة في وقت سابق والتي انخرطت عل إثرها عدة مؤسسات؛ من بينها المكتب الوطني للسكك الحديدية.
السلام عليكم. والله لن أزايد عليكم ، هدا الصباح كنت بجانب العمل استوقفتني سيدة تدفع رجلا غالب الظن زوجها من دوي الا حتياجات في عربته، لم أعرف مادا تريد، طلبت مني أن أساعدها في دفع العربة إلى الأعلى لأنه لم يكن باستطاعتها ذالك، بالطبع ساعدتها و لا أريد أن أتبجح بهدا العمل لأنه بيني و بين خالقي، لاكن ما حز في نفسي أنه صرفت ميزانيات ضخمة للولوجيات بالنسبة لهاته الفئة لاكن لا أثر في الواقع.
أنا أعمل في أيت ملول و هاده مناسبة لأطلب و أطالب الرئيس لهاته الجماعة و الله عار عليكم، السيارات و الدراجات الحفر في كل مكان أما الولوجيات فآخر ما يفكر فيه هؤلاء. مشكورة هسبريس منبر من لا منبر له.
السلام.عليكم ورحمة الله وبركاته رسالتي لجميع المقاطعين او المحرضين على مقاطعة بعض الشركات راعو مشاعر العمال والعاملات واهلهم الدين اصبحو مهددون بلبطاله عند افلاس هد شركات اضن بان القضيه تحربضيه على مقاطعة الحليب ومحطات توزيع محروقات افريقيا مستهدفه من طرف بنكران وكتاءبه ادا ارضن نتكلمو في الواقع مده 6سنوات وثمن الحليب مسقر في 7دراهم ويشترى من تعاونيه ب4.50 زاؤد ارتسبور وضراءب وبعمال وغلاء لمزوط وفرض 6انواع ضراءيب من الدي وصل شعب لهد لغلاء لفاحس ولبطالة وانتشار الاجرام وزبونيه وامحسوبيه وهدر المال لعام لاجرة ومتيازات وتعويصات الاتباع وتبيعات اليس هو بنكران ولي نعمتهم الدي او صلنا لتطاحن في مابيننا ليخلق لفتنه ولخراب وهو مربع على قلة 70مليون بريم لمغادرة و5ملاين سنتم تقاعد شهري واف شكر لمن راعى ماسي العمال
التضامن والمشارع عا في نهار ديال اليوم العالمي ومن بعد الله كريم…
الولوجيات وحدها بالنسبةللمعاق تبقى ناقصةواستثانئية مادامت تنقصه الوسيلة لعبورهذه الولوجيات وهي الكراسى المتحركة وبدونها لاداعي لبناءالولوجيات ،هذه الكراسى من الواجب ان تجعلها وزارة التضامن في متناول المعاق حركيا وبالمجان كماان المعاق هوفى حاجةماسةللرعايةوالاهتمام مادياومعنويا وان يحضى باالاولوية فى جميع المجالات قبل كل شيئ .لقدسبف لى وكمعاق ان طلبت العون من هذه الوزارة التى تحاول ان تصفق باليدالواحدةوتتباهى اليوم بالولوجيات فتلقيت منها لاشيئ سوى المراوغات وعدم الاهتمام والابعاد.
إلى دخلت لموقع الوزارة تتقول واش هاذي وزارة التضامن أو الخارجية عامر غير بأنشطة الحقاوي فالخارج
هذه وزارة الشفوي فين هي بطاقة المعاق اللي قانونيا من حقوا و فالواقع لا وجود لها و هذه أضعف الايمان
الدول توفر مواقف سيارات لذوي الإحتياجات حيث تكون الأسبقية الكاملة لهم و كما توجد باصات و سيارات طاكسي خاصة بهذه الفئة .
وزارة فاشلة بكل المقاييس لجنة المباريات بدون رحمة و لا شفقة
اعتقد أن احسن مساعدة يمكن تقديمها المعوزين هي تكوينهم على تدبر أمرهم بأنفسهم عوض تعويدهم على الاتكال على الغير و ذلك عبر النهوض بالبلاد على جميع المستويات الاقتصادي بالخصوص بغية خلق فرص كثيرة للشغل التي تذر على الفرد والدولية معا أموالا يصلحون بها أحوالهم وأحوال الغير.ان كل هذه الأموال يمكن استثمارها اقتصاديا وبشريا عبر تعليم ذو جودة عالية يمكننا من تكوين جيل متميز شعاره العمل ولا غير العمل من أجل وطن مستقل اقتصاديا و راءد تكنولوجيا…
أما السياسات الترقيعية العاطفية فلن تساهم الا في تأخير البلاد…