أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
4
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
05:35
حسنية أكادير تحتج على "تحكيم الرجاء"
-
04:53
"باحثو الصحراء" يكرمون بنطلحة الدكالي
-
03:18
المغرب في قلب جدل السكك الإسبانية
-
02:47
الصافي يظفر بـ"جائزة الشباب العربي"
-
01:32
التحرش بالطالبات يستنفر أمن سطات
-
00:17
انتهاء إضراب سجناء أحداث أكديم إيزيك
-
23:41
الرجاء يستقر على إقالة المدرب خيميز
-
23:19
يهود ليبيا يطلعون على تجربة المغرب
-
22:57
كوريا الشمالية تختبر مسيّرات هجومية
-
22:28
المغرب ثاني مورد للأفوكا في إسبانيا
-
22:26
حكيمي يزور أوناحي بعد جراحة ناجحة
-
22:02
المغرب يهزم فنزويلا بمونديال الناشئين
لا يهمنا تعديل السلندر ولا العجلات يهمنا خفض الضجيج العارم الذي تصدره العوادم ( الشاگمة) المعدلة فقد اصبح الامر لا يطلق
ان تعديل سرعة المحركات يعد جريمة يجب معاقبة مرتكبها وفق القانون الجنائي ، لان المحركات ذات السرعة الكبيرة تستوجب رخصة سياقة والحالة هاته ان عددا كبيرا من الدرجات النارية تم تغيير محركاتها وبالتالي فالذي يقوم بهذا الفعل فهو يعتبر في حالة الشروع في القتل.
يجب التشديد في هذه الحالات لان عددا كبيرا من الحوادث سببها هذه الأعمال التي خلفت العديد من الأرواح والمعاقيبن .
يجب معاقبة المحلات التي تبيع هذه المحركات وكيفية إدخالها للسوق المغربي ومعاقبة صاحب المحل الذي أعاد تعديلها ومراقبة المحلات المعدة لذلك )السيكليس) من طرف السلطات الأمنية
الامر تعديل هو وارد ونعيش فيه يومياولكن لايستطيع محركات صغيرة من حجم 49cc صعود في ممرات المرتفع العلو وعقبات ولا يتحمل الوزن الزائد لذلك يتم تعديلها من اجل مساعدة على على صعود في الممرات المرتفعت العلو ولكن على مستعمل هذه الدراجة الالتزام بضوابط مدونة السير و حصول على رخصة سياقة وسياقة الامنة له ولي مستعملي طريق اخرين وفرض تكوينات نظري في سياقة .