لقي 24 شخصا مصرعهم، وأصيب 2965 آخرون بجروح، إصابات 122 منهم بليغة، في 2162 حادثة سير سجلت داخل المناطق الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 14 إلى 20 يوليوز الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم ترك مسافة الأمان، وعدم انتباه الراجلين، وعدم التحكم، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة “قف”، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، والسير في الاتجاه الممنوع، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسياقة في حالة سكر، والسير في يسار الطريق، والتجاوز المعيب.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، سجل المصدر ذاته أن مصالح الأمن تمكنت من تسجيل 50 ألفا و494 مخالفة، وإنجاز 7 آلاف و419 محضرا أحيل على النيابة العامة، واستخلاص 43 ألفا و75 غرامة صلحية، فيما بلغ المبلغ المتحصل عليه 9 ملايين و171 ألف درهم.
وأشار البلاغ إلى أن عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي بلغ 5 آلاف و711 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 7 آلاف و419 وثيقة، فيما بلغ عدد المركبات التي خضعت للتوقيف 550 مركبة.
نريد الرقم الدي يخص جميع طرقات المغرب و ليس فقط التجمعات الحضرية. هل الوزارة لا تتوفر على الأرقام أم فقط مسؤولة على التجمعات الحضرية؟ كيف تريد مكافحة ظاهرة الحوادث و أنت لا تعرف عددها و توزيعها و أماكنها
حوادث الطريق في المدار الحضري اصبح يعطينا رعب لهذا الحرب حرب الطرق بعدد القتلى .وربما لم نرى في الدول الأخرى حادثة طاكسي كهذا الذي في الصورة .التزموا قانون السير ولا للسرعة أخرى طاكسي مقلوب على ظهره اكثر السرعة المفرطة رلما
اغلب الحوادث المميتة لها اسباب يمكن تحديدها اولا السرعة ثانيا عدم الانتباه واحد الاحتياطات اثناء السياقة ( عدم إلتزام المسار القانوني التجاوز المعيب, السكر او التخدير …..) هذا ناهيك بالنسبة للسائقي الدراجات النارية ان اغلب الإصابات تكون على مستوى رأس فيحصل نزيف داخلي وبوصوله المستشفى بعد ساعات تتوفاه المنية وهذا واقع. لذا انصح بارتداء الخوذة الوافية مثال حي شخصان سقطا على الارض من كان يرتدي الخوذة أصيب برضوض عنيفة على مستوى الساقين والكتفين بينما المرافق أصيب على مستوى راس فتوفى نتيجة الحادثة لانه لم يكن يرتدي الخوذة الوافية…..واحد الملاحظة سائقي الشاحنات الكبرى وسيارات الأجرة ودراجات النارية نوع سي خمسين بيكون 33 تقوا الله في انفسكم وفي الاخرين. اغلب الحوادث تجد طرفان لابد ان يكون الطرق الثاني من هؤلاء الذي تم ذكرهم اعلاه.
كل الأسباب التي ذكرت حقيقية زيادة إلى حالة معظم الطرقات مزرية و هندسة الطرق التي تدل على عشوائية افكار مهندسي الطرق