قرر المدير العام للأمن الوطني ولمراقبة التراب الوطني عبد اللطيف حموشي منح ترقية استثنائية في الرتبة لموظف شرطة يعمل بولاية أمن فاس، والذي كان ضحية عملية دهس عمدي من طرف أحد مستعملي الطريق خلال مزاولته لمهامه النظامية بتاريخ 30 مارس 2026.
وتأتي هذه الترقية الاستثنائية تطبيقا لأحكام المادة الثامنة من الظهير الشريف المتعلق بالمديرية العامة للأمن الوطني، وتجسيدا كذلك لمبدأ حماية الدولة المكفول لموظفي الشرطة الذين يتعرضون لإصابات أو مخاطر أثناء اضطلاعهم بمهامهم النبيلة في خدمة قضايا أمن الوطن والمواطنين.
وتنفيذا لهذا القرار، تمت ترقية الشرطي المصاب بجروح بليغة إلى رتبة مقدم شرطة، تقديرا لحسه المهني العالي وتضحيته الجسيمة، واعترافا كذلك بما برهن عنه من نكران للذات أثناء مزاولته لمهامه على مستوى إحدى نقط المراقبة المرورية بالشارع العام.
وتجسد هذه الترقية التي أشر عليها المدير العام للأمن الوطني ولمراقبة التراب الوطني مدى العناية الخاصة التي توليها المؤسسة الأمنية لموظفيها، كما أنها تؤشر على التقدير البالغ للتضحيات الجسيمة التي ما فتئ يقدمها نساء ورجال الأمن الوطني لخدمة قضايا وطنهم وضمان سلامة مواطنيهم.
إجراءات تعبر عن المنظومة المتطورة لمؤسسات الدولة و على رأسها المديرية العامة للأمن الوطني بقيادة السيد الحموشي. المعترف بأدائه على الصعيد الدولي. ترقية الموضفين أجمل محفز و تقدير للكفاءات. تحياتي
ديما مغرب، وتحية للسيد الحموشي، والشفاء العاجل لملكنا، وتحية للأمن الوطني وباقي التلوينات الأمنية التى تسهر على أمن وسلامة المواطنين بربوع المملكة، وفرق الدراجين الامنيين بالشارع والدروب والاحياء الصناعية تنشر الطمأنينة للمواطنين
هناك فرق كبير بين حادث بسيط وبين أن يلقي الشخص بنفسه أمام سيارة. كان بإمكان الشرطي استخدام جهاز اللاسلكي للتبليغ عن السائق من خلال رقم لوحته، مع الحفاظ على سلامته الجسدية. لأنه إذا أصبح معاقًا، فلن يكون لمنصب مدير عام أي أهمية بالنسبة له.
كما أن هذا قد يصبح سلوكًا سيئًا بين زملائه، حيث قد يلجأ أي شخص يحتاج إلى تعويض أو ترقية إلى رمي نفسه أمام سيارة أو شاحنة.
هذا غير منطقي، فهناك العديد من الطرق لإيقاف السائقين الفارين.
لماذا لا تتم ترقيته إلى ضابط شرطة او مفتش شرطة على الأقل.
المعلق الثالث انت تتطرق إلى موضوع خطير يحوم حول عمل رجال الشرطة والمراقبة الطرقية بصفة عامة فالامر أعمق مما تضن با اخي وقد اتبت الواقع أن أغلبية من يحاول دهس مراقب السير شرطة او درك والفرار هم اما مجرمين مبحوت عنهم أو السيارة مسروقة واللوحات مزوة فمن يفر يعرف ان الشرطي او الدركي سياخد رقم اللوحة ويتابع لكن يعرف ان اللوحة لن توصل الامن اليه لانها مزوة اصلا بالله عليك انت منظر وفاهم الطرق الصحيحة لعمل الشرطة افتي لنا كيف نوقف سارق سيارة ومزوة لوحاتها ويتجول في الشارع وكلما اعترضه شرطي يفر ما هو الحل مع العلم ان المطاردة ممنوعة في نظام مراقبة المرور اذن كيف تضبط السارق في هاته الحالة مع العلم انه حدث ان ضبطت سيارات مسروقة في صندوق الخلفي عثر على اكثر من 10 صفائح رقمية كلما عرف ان رقم ما ثم رصده يغير اللوحة الحل هو عند التوقيف يتابع بمحاولة القتل العمد تانيا اعلان صدور الحكم واشهاره مثلا قاتل الدركي في المحمدية منذ كم سنة بماذا حكم لا نعرف من دهس شرطي طنجة ما مصيره فمجرد اشهار 10 سنوات لكل من يحمل سكين واستعمله والله لم نعد نشاهد اي شمكار حامل لسكين الردع تم الردع
المعلق 5 :بخطابك هذا، كأنك تُقلّل من قدرات أحد أقوى الأجهزة الأمنية والاستخباراتية على الصعيد العالمي، والذي راكم خبرة كبيرة في التعامل مع مختلف أنواع الجرائم، بما فيها الحالات المعقدة مثل السيارات المسروقة أو اللوحات المزورة.
لا أحد ينكر خطورة هذه الحالات، ولا صعوبة توقيف بعض المجرمين، لكن في المقابل، من غير المنطقي أن يكون الحل هو تعريض رجل الأمن نفسه لخطر مباشر قد يهدد حياته. فالمؤسسات الأمنية بطبيعتها تعتمد على العمل المنظم، والتنسيق، والتخطيط، وليس على ردود فعل فردية محفوفة بالمخاطر.
ثم إن تطور وسائل المراقبة والتتبع، والتنسيق بين المصالح الأمنية، يجعل من الممكن الوصول إلى هؤلاء حتى وإن فرّوا في لحظة معينة.
نتفق جميعًا على ضرورة الردع الصارم، لكن دون أن يكون ذلك على حساب سلامة رجال الأمن أنفسهم.
الخلاصة: قوة الأجهزة الأمنية لا تُقاس بالمخاطرة بالأرواح، بل بقدرتها على فرض القانون بذكاء وفعالية.