أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
3
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
03:28
الأمطار تحرك الشركة الجهوية بالبيضاء
-
02:30
حارث يكشف دوره الجديد في مارسيليا
-
01:25
تصنيف عالمي يرصد رأسمالية المغرب
-
00:21
رواية "البؤساء" تعود لقاعات السينما
-
23:33
مدرب "اللبؤات": يجب مواصلة التطور
-
23:10
عملاق أمريكي يطرق أبواب الفوسفاط
-
22:26
الحسين رحيمي يتألق في رباعية عيناوية
-
22:11
تعادل مثير بين حسنية أكادير والجيش
-
21:48
"أسود القاعة" يكتسحون منتخب الجزائر
-
21:11
اتهامات تلاحق سفيرة أمريكا باليونان
-
20:30
المعارضة لم تحسم مرشح رئاسة النواب
-
20:00
باكستان تعتقل مئات أنصار عمران خان
للأسف الشديد سوف يبقى مجرد حبر على ورق. ومجرد حملات خجولة في بعض الأحيان كما يحدث مع سائقي الدرجات النارية و هيكل محركها ومع خوذة الرأس و السياقة فوق رصيف الراجلين و السياقة فوق ممرات الترام والباص واي وعدم احترام إشارات المرور
ليس المغرب وحده من يعاني المشكل بل حتى في المانيا مثلا يتم كرائها لاشخاص وعند وصولهم لمبغاهم يتروكنها على الرصيف حتى تتكدس بعضها على بعض مما يعرقل المارة وتشوه المنظر العام ناهيك عن السرعة و نسبة قليلة من تضع خودة
اصلا الطرق عندنا غير صالحة للسيارات فما بالك بهذه الفئة من الدراجات.الحلول القانونية عندنا منقولة حرفيا من فرنسا وشتان بين البلدين. الاحرى اصلاح و توسيع الطرق، تحسين التشوير وضمان سلاسة المرور عبر الاضواء وتعويض مدارات الانحباس باضواء مبرمجة ،وتخصيص ممرات خاصة لبعض مستعملي الطرق وافراغ الارصفة من محتكريها.