تراجعت معاملات خمس أسواق تجارية كبرى بمدينة الدار البيضاء تتمركز على طول شارع محمد السادس (طريق مديونة سابقا)، وفق معطيات ميدانية أدلى بها مهنيون عاملون في قطاع التجارة.
ويتعلق الأمر بأسواق القريعة وبياضة وبنجدية ودرب عمر ومركز المنجرة والحفاري، التي تستقطب تجار الجملة من مدن مغربية كبرى، من ضمنها مراكش وأكادير والعيون وطنجة.
وقال علي بوتاكة، عضو المكتب التنفيذي للنقابة الوطنية للتجار والمهنيين بالدار البيضاء، إن الحركة التجارية بدأت تتراجع بالمراكز التجارية المتواجدة على طول شارع محمد السادس بسبب أشغال إنشاء الخطوط الجديدة للترامواي.
وأوضح عضو المكتب التنفيذي للنقابة الوطنية للتجار والمهنيين بالدار البيضاء، في تصريح لهسبريس، أن عمليات التزود بالسلع الاستهلاكية بدرب عمر وبنجدية وكراج علال والقريعة قد تقلصت بنسبة كبيرة نتيجة الانعكاسات السلبية الحالية، المتمثلة في الأشغال المرتبطة بإنشاء هذه الخطوط.
وأضاف المتحدث أن “الانعكاسات السلبية ستستمر نظرا لعدم وجود إمكانية ولوج شاحنات نقل البضائع إلى هذه الأسواق بالسهولة التي كانت عليها طوال السنوات الماضية، وهو ما يعكس كون مجلس جماعة الدار البيضاء لم يدرس كافة الانعكاسات السلبية التي ستنجم عن هذا المشروع على الحركة التجارية بالعاصمة الاقتصادية، التي يشكل محور شارع محمد السادس شريانها الرئيسي والمحوري”.
وتابع بوتاكة بأن “جميع المسؤولين بجماعة الدار البيضاء يحيطون بالأهمية البالغة لهذا المحور الطرقي الاقتصادي الاستراتيجي، ويعلمون الأهمية البالغة التي يشكلها في ضمان تزويد مدن مغربية كبرى بحاجياتها الاستهلاكية اليومية من مختلف البضائع، وعندما قرروا تبني هذا المشروع لم يكلفوا أنفسهم عناء استشارة المهنيين للاطلاع على رأيهم في الموضوع”.
ودعا عضو المكتب التنفيذي للنقابة الوطنية للتجار والمهنيين بالدار البيضاء إلى إيجاد حلول عاجلة للحد من الانعكاسات السلبية لهذه المشاريع على الحركة التجارية بهذه المراكز، والمحافظة على المكانة الاقتصادية الاستراتيجية التي ظلت تحظى بها الدار البيضاء لعقود متواصلة.
أنتم تجار هدا المحور أكبر مزود لسوق العشوائي و الفراشه و لكرارص و لا تؤدون الضرائب و تجمعون الثروات ولا تستثمرون
فكرتم فقط في تجار درب عمر الكبار. وماذا عن تجار شارع إدريس الحارثي وتجار شارع القدس..
لماذا لا يُبنى سوق شامل كامل للبضائع الإستهلاكية من أسماك و لحوم و خضروات و مواد أخرى استهلاكية على مساحة واسعة و يكون هذا السوق بمواصفات عصرية و لا يلجهه إلا التجار و بواسطة بطائق مهنية…
وهذا السوق يجب أن يكون في إحدى ضواحي المدينة كما هو الحال في العاصمة الفرنسية باريس…سوق “رنجيس”نموذجاً….بينما يبقى وسط مدينة الدارالبيضاء للمحلات التجارية الصغيرة والمتوسطة والمطاعم والفضاءات الخضراء….
إلى متى غنبقاو متشبتين بدرب عمر و كراج علال والقريعة و بنجدية وغيرها من الأسواق المثناثرة داخل مدينة عصرية يا حسرة…
الدار البيضاء تحتاج إلى عبقري ليعيد تخطيطها و بناءها و ادراجها لتشق مسارها نحو العالمية مع الاسف مازالت الوكالة القروية للدار البيضاء و مجلس المدينة يتفننون في ترييف المدينة و سحقها تجاريا و سياحيا و من من بين الاخطاء الفادحة هو إنشاء خط الطرامواي عبر تقاطع شارع الفداء مع محج محمد السادس مرورا بكراج علال و بنجدية و درب عمر و المفيد للدار البيضاء بل الخط الاقتصادي في الكلفة و الاكثر جاذبية للبيضاويين و لا يحتاج الا تمديد حوالي 600متر من سكة الطرامواي انطلاقا من كازا بور و شارع هوفي بواني مرورا بالكرة الارضية و في التصاق بالخط الاول اناسي لساسفة ليصبح خط ذهبي بامتياز عبر شارع الحسن الثاني و عبد المومن و انوال وشارع الفداء تم الانحراف يمينا نحو شارع محمد السادس و الي نهاية الخط و اختصارا واضعي المشروع الحالي اكيد ليسوا من سكان المدينة و ما يهمهم هو تفتيت الميزانية المخصصة بين الدراسات و الاشغال…… اما مصلحة التجار عرقلة السير فلا تهمهم على الاطلاق.
بل تجار درب عمر هم أكبر معرقل لحرية المرور والسير
منذ سنوات أتجنب المرور من المنطقة لآنه منذ الصباح الباكر مئات الشاحنات والسيارات وتريبتتور تسد هذه المنطقة
اضافة الى ذلك هؤلاء التجار لا يستحيون
نصف سلعهم فوق الطريق العمومي طيلة النهار
الله يلعن اللي ما كيحشم
هناك محلات تجارية خصصت لهذه المتاجر الكبرى المتضررة قرب السوق الكبير للسمك ومجزرة الدارالبضاء ولا يريدون الانتقال لها لسبب غير مفهوم وغير منطقي.
حاولت منذ عقود مجالس جماعة الدار البيضاء المتعاقبة نقل تجار درب عمر لتخفيف الضغط عل مركز المدينة ،بدون جدوى.و يظهر أن المخطط الذي يرى فيه المسؤولون أنه الوسيلة الفعالة
لتنظيف شارع محمد السادس على طوله من اضطراب حركة السير و كثرة الفراشة و القطاعات الاقتصادية غير الهيكلة هو مد الخط الجديد للترامواي على طول الشارع المذكور.
هؤلاء التجار هم اكبر عرقلة للنمو الاقتصادي للدارالبيضاء من خلال الفوضة التي يحدثونها و المتمثلة في عرقلة حركة السير بالاضافة الى تهربهم من اداء الضرائب و المساهمة في انتشار التجارة الغير مهيكلة و الفراشة و الحل الاول هو اخراجهم الى ضواحي الدار البيضاء
كان من الواجب لتحقيق المصلحة العامة نقل المحلات التجارية في درب عمر و بداية شارع محمد السادس الى مناطق أخرى في ضواحي المدينة و ذلك منذ 30 أو 40 سنة لتخفيف الضغط على و سط المدينة و على انسياب حركة السير و المواصلات و تنظيم فعال لحركة الرواج التجاري . كانت هنالك مشاريع متعددة و كان هؤلاء التجار يرفضون الانتقال إلى الأماكن المقترحة الى أن استفحل الوضع.
واش كاين شي اشغال في دول العالم لا تزعج ما جاورها؟ واش بغيتونا نبقاو تا نركبو على البغال باش تكونو فرحانين.
باراكا من البكاء على كل شيء واه مرض خطير هاذا الذي اصاب المغاربة. يتظاهرون ويبكون على كل شيء لاصلاح هاته البلاد التي يتمركز فيها الجهل والامية وينخر طريق نموها.
شعب طلع تاكل التفاح شكون لي قالها ليك ، بقاو تابعين العقل ديال الخيام غادي نبقاو واقفين في التانية عشر.
il faut interdire le commerce de gros de tout genre au centre de Casablanca, il est vraiment absurde d’accepter que les grossistes soient livrés par de gros camions qui dérangent tout Casablanca pour arriver chez eux et après ceux-ci livrent leurs clients qui viennent de tout le Maroc pour charger sur d’autres camions qui dérangent à leur tour tout Casablanca
ceux qui fournissent et ceux qui ceux qui achètent doivent tous les deux rester en dehors de la ville
l’idée est simple mais il faut le courage des décideurs pour l’appliquer ce qui est loin d’être le cas
التجار انانيين. كيف ان التنقل اصبح صعب بالنسبة للمواطن ولو بالسيارة . الترام سيحل مشكل التنقل بالدار البيضاء. التجار يجب أن يخرجوا ضواحي البيضاء لبيع السلع بالجملة .كما أن ممثل التجار يقول الشاحنات فليعلم أن باوربا ممنوع دخول الشاحنات الكبرى بالمدينة . أنتم من رفضتم الإنتقال إلى سوق بالهراويين تريدون المكوث داخل المدينة و خنقها. مواطن من البيضاء
احسن طريقة لفرض انتقال تجار درب عمر وكراج علال هو الترام الجديد بز منهم يتحولون كيف ما وقع اشاره الفدا ء شارع محمد الخامس….
الفوضى والضجيج…
le tramway a perturbé toute la ville de Casablanca qui va inchallah rester derrière le soleil et sera la plus mauvaise ville de toute l’Afrique inchallah, toutes les activités économiques sont perturbées et le coût des déplacements est devenu incroyable, c’est fini le tourisme
ما رأي هدا المسؤول عن أسباب رفض أو تلكأ التجار الكرام في المساهمة الجادة لإنجاح المخطط الوطني للوجستيك والتجارة المدنية الخاص بمدينة الدار البيضاء والدي ان طبق ولو جزءيا سيعطي المدينة مستوى يضاهي المدن الكبرى العالمية المرتبة في الصفوف الأولى.
عندما تتحول المدينة كلها إلى أوراش في الطرقات و الشوارع بشكل فوضوي و غير تراتبي دون دراسة آلاثار الكارثية على حركة السير و الجولان و دون فتح طرقات جديدة بديلة لمواجهة أزمة الإختناق …
تشعر حينها بالفشل الكبير في تدبير الأمور
لقد خصص لهم مكان قرب سوق الخضر و الفواكه و السمك و لكن هم لا يريدون الإنتقال إلى ذالك المكان ولكن هم الآن أو في المستقبل القريب سيضطرون إلى الإنتقال إليها بسبب عدم إمكانية ولوج الشاحنات إليهم بسبب إنشاء خطوط الطرام واي الجديدة