يواجه عدد كبير من المعتمرين المغاربة مشاكل بسبب عدم تمكنهم من حجز تذاكر الطيران، وعدم برمجة شركات الطيران رحلات إضافية تجاه الديار المقدسة.
والتمس برلمانيون من وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، اتخاذ الإجراءات والتدابير الاستعجالية الكفيلة ببرمجة رحلات إضافية للخطوط الجوية الملكية المغربية، وتمكين وكالات الأسفار وباقي المواطنين من حصص وتذاكر إضافية، لأداء مناسك العمرة برسم شهر رمضان انطلاقا من مدن الرباط والبيضاء وباقي مدن المملكة.
وأضاف الملتمس الذي تقدم به البرلماني إدريس السنتيسي، وتوصلت به هسبريس، أن “شركات الطيران المباشر وغير المباشر لم تتجاوب مع جل طلبات حجز المقاعد من المعتمرين هذه السنة؛ كما أنها برمجت جل رحلات العودة إلى أرض الوطن قبل 28 رمضان، ما سيحرم المعتمرين من ختم القرآن الكريم في هذا المكان المقدس”.
وتابعت الوثيقة ذاتها بأن “ظروف وتداعيات الجائحة حرمت المواطنين من أداء هذه الشعيرة طيلة موسمين متتاليين”، مشيرة إلى أن عددا من الراغبين في أداء العمرة كانوا مسجلين منذ تفشي جائحة كورونا ويتوفرون على حجز فندقي.
في هذا السياق أكد مصدر من شركة الخطوط الملكية المغربية أن الإعلان عن فتح العمرة تم بشكل متأخر هذه السنة، وهو ما انعكس على وتيرة تنظيم الرحلات الجوية، إذ اعتادت الشركة المغربية تنظيم وبرمجة رحلاتها نحو السعودية قبل عدة أشهر من موعد العمرة، وهو ما لم يتم هذه السنة.
ورغم الإكراهات، يتابع مصدر هسبريس، فقد عملت الشركة على توفير عرض شبيه بالذي قدمته سنة 2019، إذ خصصت أزيد من 10000 مقعد للمعتمرين، فيما لم يتجاوز عدد المقاعد المخصصة سنة 2019 12000، مؤكدا عدم وجود فرق كبير بين الرقمين، خاصة مع استحضار السرعة التي اتخذ بها القرار هذه السنة، ووضعية الأسطول الجوي للشركة الذي شهد انخفاضا بحوالي 8 طائرات.
وأوضح المصدر ذاته أن الشركة كانت تعمل على خفض حجم الرحلات نحو بلدان أخرى، ولا تبيع التذاكر نحو بعض الدول، وتعمل على إضافة عدد المقاعد نحو السعودية، لكن التأخر في الإعلان عن موعد فتح العمرة خلال هذه السنة صعب تنظيم الرحلات، مردفا: “لا يمكن أن تضحي الشركة بصورتها والتزامها مع المسافرين الذين حجزوا التذاكر نحو بلدان أخرى في وقت سابق وتفويت مقاعدهم لمسافرين آخرين”.
وجوابا عن سؤال حول برمجة رحلات العودة قبل 28 رمضان، قال المصدر ذاته إن “الأمر يتعلق بالمدة التي حددتها السلطات السعودية لعودة المعتمرين، إذ لا ينبغي أن يتجاوز مكوثهم هناك مدة معينة حتى لا يعد تواجدهم بالبلد غير شرعي”.
يذكر أن عددا من شركات الطيران، ومن بينها الخطوط السعودية والتركية، كانت تعمل على الرفع من حجم عرضها خلال هذه المناسبة، من أجل الاستجابة للطلب المتزايد على التذاكر، وهو الأمر الذي لم يتم خلال هذه السنة بحسب المعطيات التي استقتها هسبريس.
حج مقبول لكل المغاربة، المرجو من الجميع توخي الحيطة والحذر خلال تأدية مناسك الحج والعمرة فالكوفيد مازال موجودا.
ليعلم الجميع ان المشكل في لارام هو الاستبعاد التعسفي للطيارين المتدربين ما ادى الى الغاء او عدم قدرتها على برمجة الرحلات من طرف الادارة التي خانت الثقة المولوية. اناشد صاحب الجلالة بصفته امير المؤمنين ان يتدخل فورا لعزل المدير عدو قبل ان يجهز على الشركة الوطنية، كل الاطر في الشركة باتو متدمرين من اسلوبه التدبيري.
علاش هدا الكدوب ؟ المشكل الحقيقي هو أن إدارة الخطوط الملكية المغربية وقفات 105 طيار متدرب لمدة سنتين بلا ريال بلا جوج مع وعد كتابي انهم غادين يرجعو في فاتح أبريل . مشاو يخدمو كاعما خلاوهم يخدمو مورا عامين ديال التوقيف والتكرفيس
المشكل ليس مشكل تنظيم الرحلات بل مشكل موارد بشرية. لدى الخطوط الملكية ١١ طائرة غير مستعملة و١٠٥ طيار ترفض إعادة إدماجهم بعد سنتين من الإنتظار دون مدخول و تبتزهم من أجل أن تفرض عليهم فسخ عقودهم و إرغامهم على العمل مع شركة وسيطة و تهددم بالمتابعة القضائية و الإكراه البدني . سلوك لا إنساني للإدارة الحالية للخطوط الملكية المغربية الذي يضر مداخيل الشركة و الطيارين و المواطنين الذين ضاعت أموالهم في الحجوزات و لان تعود لهم
ووضعية الأسطول الجوي للشركة الذي عرف انخفاضا بحوالي 8 طائرات. وفين مشاو اسرطهم البابور.؟؟؟
عمر العمرة سنة كاملة إلا شهر الحج وتكون مكرونة به فلماذا ركب رمضان وبالثمن والصعوبة الزائدة !؟ أما التفاصل والاستجواب وطرد المدير ورفع عدد الطائرات فتدخل في الخطابات وسياسة المساومة النفعية .
علاش ما قطعوش ليهم ف الخطوط السعودية علاه كاينا غير لارام الخطوط السعودية رخيصة او زوينا
لو كان المؤمنين حقا لما ادوا مسروف العمرة لالاءك الشبان الطيارين المعزولين مند سنتين بدون دخل،و بلا شك دالك بمتابتي حج و عمرة في بلدهم المغرب و صداقة في محلها.
المشكل انه هاد الناس وفي ضل الازمة الخانقة اشدو دك لفلوس و اعاونو بيها المحتاجين فهاد الشهر الكريم .اجرها اكثر من العمرة والطفطاح بلا تا معنى
في هاته الظروف الصعبة أحسن عمرة هي إنفاق المال الذي سيدفع إلى شركة الطيران والفندق إلى الفقراء والمساكين الذين يعانون من الغلاء وقلة المدخول.
هادشي ما عمروا مكان للمعتمرؤن هنا تراخي من طرف المسؤولين وعدم تحمل المسؤولية
Ramadan Moubarek Saiid.
l’unique raison est le manque de cockpit crew .
كنت أود الذهاب للعمرة فاجأتني لمكتب الخطوط الملكية المغربية للإستفسار عن التذاكر فطلب مني رئيس المكتب توجه عند فلان صاحب وكالة السفر x فاستغربت وكأنه رئيس الخطوط الملكية المغربيه بطنجة وكأنه وسيط لصاحب الوكالة فاستفسرته مكان جو ابه غير مقنع وأكد لي لازم تروح عند فلان لذا أطلب من القطاع الوصي أن يتدخل ومحاربة هذا الاحتكار للتذاكر العمرة لوكالة x التي مالكها فلان صديق مدير الخطوط الملكية بطنجة
أنا في نظري العمرة لدى الكثير أصبحت سياحة أكثر مما هي عبادة. بعد الجائحة العديد من العائلات شردت ولا تخلو أبواب المساجد من العائلات التي تطلب المساعدة زائد العائلات المتعففة التي تشكو إلى الله في صمت في حين تجد جارها يطالب بمقعد من أجل العمرة في حين يوجد أحسن من العمرة اي الحج بجواره. هدا هو الفهم العبثي للدين وضرب في الصميم لمقاصده. فرب عابد ليس له في عبادته إلا التعب. والمؤسف حتى بعض الأئمة يسترزقون بهذه المواسم مع وكالات الأسفار ولا يمكنهم من طبيعة الحالة تقديم النصح في هدا الأمر.
فيما كان موضوع العمرة ولا الحج كاتلقا واحد مشير كايقوليك حج غير هنا فلمغرب را الناس محتاجين.
ونتا هادوك فلوس القهوة والتيران والخوا الخاوي ماتعطيهومش للفقراء؟؟ نمشي معاك بعيد، هادوك فلوس شراب والحشيش والفساد لي أصلا حرام، علاش ماتعطيهومش للفقراء ودير خير فراسك؟
ولا خاصك غير تنبح؟……
لتصحيح المعلومة ايها الأخ لقد اقتنيت تذكرة ذهاب واياب في الخطوط السعودية بثمن خيالي 15500درهم . مع العلم أن ثمن التذكرة كان 9000درهم في وقت سابق من السنوات الماضية
الخطوط الجوية الملكية تحتكر السوق المغربي ولا تعمل على تغطية الحاجيات لهذا ااسوق المزدهر. لسوء الحظ تتعامل بتكبر واستعلاء مع موظفيها والربابنة الجدد علما انها تشغل مهارات نادرة وعالية. الله يهدي هاد الناس ويجعل صاحب الجلالة يلتفت لهذه الشركة الوطنية المهددة بالافلاس
فين غادي فيناوا غادي …
ديك 4 المليىون اولا 5 عطيها الفقراء او حج تما نيت
الرد على “محمد الشرقاوي” الرقم 8
ـ ليعلم أخون محمد الشرقاوي أن أداء الحج والعمرة وأداء الصدقة ليس سيان: الحج من قواعد الإسلام، فهو واجب على من استطاع إليه سبيلا والعمرة في شهر رمضان بمثابة حجة وعمرة؛ أما الصدقة فلا تحل محل الحج والعمرة.
ـ إن الأقربين هم أولى الناس بالمعروف وقد أوصى رسول الله – صلى الله عليه وسلم – بهم خيرا تأدبا معهم، وجعل الصدقة لهم تعادل صدقتين لغيرهم، فعَنْ سَلْمَانَ بْنِ عَامِرٍ، عَنِ النَّبِيِّ صلى الله عليه وسلم، قَالَ: الصَّدَقَةُ عَلَى الْمِسْكِينِ صَدَقَةٌ، وَهِيَ عَلَى ذِى الرَّحِمِ اثْنَتانِ: صَدَقَةٌ وَصِلَةٌ.
ـ مشكل الطيارين الشبان المعزولين مشكل يحل في إطار قانون الشغل بينهم وبين “لارام” فإن تعذر ذلك، فأمام المحكمة المختصة.
Si la RAM n’a pas pu subvenir aux besoins des pèlerins et des pèlerins de la Omra, les responsables doivent faire appel à d’autres Compagnies de Transports Aériens. Ainsi, ils lui interdisent la monopolisation illicitement de ce secteur qu’elle détient incompétemment depuis belle lurette, depuis
.son existence
Attica lmericania
– Oui madame, nous avons de l’argent en abondant pour aller faire la Omra, pour quitter le pays clandestinement. Nous sommes des millions à le faire; mais nous pleurons à acheter un kilogramme de tomate qui coûte 8dh.
– Si tu ne fais jamais confiance en marocains, lorsqu’ils disent qu’ils n’ont pas d’argent, c’est parce tu as oublié nos traditions, nos coutumes et notre culture. Eh bien nous sommes des musulmans. Notre religion impose aux capables d’aller faire le pèlerine et la Omra. Si nous ne trouvons pas les moyens de subsistance là où nous sommes, elle nous: La terre d’Allah n’était-elle pas vaste? Dis, pour quelle raison t’es- tu dépaysée? Est-ce pour la beauté des yeux bleus des américains?
– Quant aux 8dh le kilo de tomates, nous avons le plein droit d’en pleurer: ce sont nos tomates, devant être à nous à bon prix, avant qu’elles ne soient offertes aux autres, à prix dérisoir.