أكثر من 200 مليون دراجة هوائية في الصين

ثقافة الدراجة الهوائية او الكهربائية لا بد ان تجد طريقها في المغرب. لا بد ان يدرك المسؤولين ان تخصيص ممر للدرجات بشوارع المملكة أصبح ضروريا ومؤكد، توسيع الشوارع بدون هذا المعطى يعتبر خطأ فادح.
طقس المغرب كله شمس، والمطر لا يتعدى اسبوعين او أكثر في السنة، فالدراجة وسيلة اقتصادية وبيئية لتفادي الزحام وتفادي أداء مخالفات السير والاقتصاد في أداء فاتورة البنزين للافراد والدولة.
السيارة كلها مشاكل صحية وبيئية ودخان محركها الكثيف يساهم في حرارة الطقس وقلة سقوط الأمطار .
الدول الأوربية تتجه شيئا فشيئا إلى هذه الوسيلة، وصناعتها وصلت إلى مستوى يجعلها ثقة المستهلك.
السيارة أصبحت وسيلة نقل متجاوزة.

هنالك ثقافة سائدة في المغرب وهي أن أصحاب الدراجات الهوائية هم الدرجات الدنيا في المجتمع و من العيب حسب اعتقادهم ركوب دراجة هوائية للذهاب للعمل فمن المستحيل أن يركب برلماني أو أي مسؤول في الدولة البيكالة او في القطاع الخاص لأنهم سيشعرون بالدونية و النقص مع العلم أنها مفيدة للصحة و مفيدة لميزانية الدولة و التي تستورد كل حاجياتها من النفط من الخارج كما أنها مفيدة لأنها لا تلوث البيئة داخل المدن فمن العيب في مدينة ليس فيها لا صناعة و لا أي شيء و هناك آلاف السيارات و الدراجات النارية تتجول في شارع خارج أوقات العمل و في اليابان حيث يصنعون كل شيء من السيارة الى الباخرة الى الحاسوب الشعب يركب دراجة هوائية.