إثر احتجاج السائقين المهنيين لاستثنائهم من الدعم الخاص بالمحروقات، لجأت الحكومة إلى إدخال تعديلات على المنصة المخصصة للدعم.
ووفق ما اطلعت عليه جريدة هسبريس الإلكترونية فإن التعديلات التي تم إدخالها على المنصة باتت تتيح إمكانية استفادة السائق المهني لسيارة أجرة من دعم المحروقات.
وألزمت الحكومة مستغلي سيارات الأجرة بالتعهد باقتسام مبلغ الدعم مع السائق بما يتناسب مع مساهمة كل منهما في تكاليف الوقود.
كما ألزمت الحكومة، وفق المنصة ذاتها، مستغل السيارة الذي لا يتحمل هذه التكاليف بأداء مبلغ الدعم إلى السائق المهني المشتغل بسيارة الأجرة.
وأثار هذا الإجراء انتقادات من لدن الهيئات النقابية، بالنظر إلى كونه جعل بعض مستغلي السيارات يشنون حملة طرد للسائقين من أجل الاشتغال لوحدهم بهذه السيارات، وبالتالي الاستحواذ على الدعم.
وأكد في هذا الصدد سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، أن لجوء الحكومة إلى وضع إقرار يتعهد من خلاله مستغل السيارة بمنح الدعم إلى السائق “أمر غير مقبول، لكون هؤلاء المستغلين اتخذوا الأمر ذريعة لطرد السائقين والاشتغال مكانهم”.
وأضاف النقابي ذاته، ضمن تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “هذا القرار عوض أن يساهم في حل إشكالية دعم السائق المهني تسبب في طرد المهنيين، وتعويضهم بالمستغلين الذين لم يكونوا يزاولون هذه المهنة منذ فترة طويلة”، ولفت إلى أن “اللجنة المكلفة بهذا الملف مطالبة بتصحيحه عبر الاعتماد على المعطيات المتوفرة لدى مكاتب التنقيط ولدى الأقسام الاقتصادية بالعمالات”.
وكان ممثلو بعض الهيئات النقابية عبروا عن استيائهم من “الإقصاء الذي طال السائقين المهنيين من الدعم الحكومي، في وقت سيستفيد منه مستغلو المأذونيات رغم كون العديد منهم غير مزاولين للمهنة”.
ويستفيد مهنيو النقل العمومي للمسافرين من دعم بقيمة 2200 درهم لسيارات الأجرة الكبيرة، و1600 درهم لسيارات الأجرة الصغيرة، و1800 درهم لعربات النقل المزدوج بالعالم القروي، بالإضافة إلى 7000 درهم لحافلات نقل المسافرين بين المدن، و6200 درهم لحافلات النقل الحضري.
من هنا نفهم أن الحكومة لا تعرف ما يحتاجه المواطن وإن شعارات الانتخابات مجرد اوهام. للأسف تعلقنا بحكومة كملت مشوار تدمير المواطن الذي بدأته الحكومات السابقة
في البادية يقول الدجاج للبدوية غربلي القمح بالصيار وغربلي بجد كي تسقط الحبوب الصغيرة أقتات منها
لماذا تم اسثناؤهم من الأول ضروري الحكومة تعاود الخدمة جوج مرات
واخيرا تبين أن بعض المسؤولين بدؤا يفهمون ما يدور على أرض الواقع …يمكن اشتروا نظارات القرب!
هذا الدعم كون يجب ضخه في صندوق المقاصة و تسقيف سعر المحروقات حتى يستفيذ جميع المواطنين…. حسبي الله ونعم الوكيل
الحكومة تسرق المواطن عاين باين وتجود عليه ببعض الفتات تحت انظار العالم ولا من يحرك ساكنا البركان سينفجر يوما ما ورأس الحكومة صاحب البر والبحر والجو شرع فعلا إعادة التربية للمغاربة وجميع تحت رحمته المنعدمة والدوام لله لا أحد سيبقى فيها خالدا والظلم ظلمات يوم القيامه
عطاوهم الفين درهم لشهر من بعد زادو 2 دراهم تقريباا في مازوط يعني فلوسهم غادي ارجعو لجيب اخنوش بي ضوبل
الحل أيتها الحكومة هو خفض أسعار المحروقات حتى يتمكن جميع مستعملي السيارات والحافلات والشاحنات والدراجات من التغلب على مصاريف اليومية وتكون بذلك السلع الأساسية في متناول المواطن ولهذا سيكون لا ضر ولا ضرار على الجميع
جبدو ليهوم الصداع ههههه والله حتى عيب وعار قرارات هاد الحكومة صبيانية ولا مصداقية لها …. ارحلو جميعا رباعة السلاهبية.
عن اي دعم يتكلمون و الموقع الإلكتروني غير مشغل و الرقم الهاتفي المعمول لطلب الاستفسار غير مشغل ايضا و البريد الالكتروني كانك ترسل للأشباح الله يلطف بينا في هذ البلاد
أشكر الحكومة لتفهمها و الاستجابة للمهنين في مجال النقل لأنها عملت في ظرف صعب ما لم تعمله الحكومة السابقة و هده خطوة مشكورة و إيجابية في وقت ليس سهل
بغض النظر عن استفادة المهنين من الدعم الا و أنهم ملزمين بالحفاظ على تسعيرة النقل الاعتيادية بين وداخل المدن سواء كانو اشخاص أو سلع
يجب تقنين سعر المحروقات كيف للأصحاب سيارة الأجرة أن يستفيد و باقي المواطنين بتم إستقصاىهم هده مسخرة . قوانين تفتقر الى تأطير لأنها لا تتمشى مع متطلبات المواطن المغرب ….. سيد عزيز أخنوش لنا لقاء عند الله تعالى
شكرا بزاف على هذا التذخل حيت المواطن البسيط هو لي كايكل الدق ,هذا الدعم غادي يحل مجموعة من المشاكل
دعم المهنيين قرار في محله حيت بلادنا كتمر من ازمة لي نتج عليها زيادات كتيرة في مختلف المجالات و هذا الدعم سيساهم في استقرار الأثمنة
مبادرة جيدة والله خصوصا فهذا الوقت لي بلادنا كتواجه مجموعة من الازمات و المواطن متضرر بزاف بصراحة الحكومة قايمة بواجبها مكرهناهاش تبقى على هذا السياق او تزيد تخدم اكثر
فهذا الظروف بالخصوص كنا محتاجين لهذا الدعم او كنتمناو الاسعار ترجع كيف كانت حيت السبب الوحيد في هذا الارتفاع الحكومة لقات ليه الحل شكرا ليكم
خطوة جيدة تحتسب للحكومة حول دعم مهني النقل بمبلغ 540 مليون درهم ، بهذا سيتم الحد من الاضراب و تشجيع الاقتصاد على الصمود
مباراة رائعة من طرف الحكومة تجاه مهني النقل ، هاد الدعم غادي اساهم بشكل كبير في انخفاض الثمن المهول
هدا الدعم اخد مسارا صحيحا لانو غيفك العديد من المشاكل لي كنواجههم مع مهني النقل في ارتفاع تسعيرة النقل
بادرة جيدة خاصة في هاد الأزمة الروسية الأوكرانية التي اثرت على ارتفاع الاسعار المحروقات بشكل ملحوظ
كل الشكر للحكومة على تدرسها للمشاكل و القضايا ، بحيث تسعى إلى الحفاظ على القدرة الشرائية للمواطن البسيط و كذا الحفاظ على استقرار اسعار المواد الاستهلاكية الى غير دالك
خطوة حميدة بدعم الحكومة للنقل المهني ، حيث فالاخير حنا ليواكلين الدق كولشي مطلع الثمن
الحكومة بدأت تنتج ثمارها بحيث اعطت انطلاقة دعم جميع مهني النقل و ستعم الاستفادة لازيد من 180 الف عربة
المواطن هو ليكان واكل الدقة فهادشي ارتفاع ثمن المحروقات اثر بشكل كبير على ارتفاع الاسعار لذلك نتمنى الحكومة ان تراقب الاسعار ليكدور فالاسواقالمواطن هو ليكان واكل الدقة فهادشي ارتفاع ثمن المحروقات اثر بشكل كبير على ارتفاع الاسعار لذلك نتمنى الحكومة ان تراقب الاسعار ليكدور فالاسواق
لايعرفون حتى العلاقة بين الباترون والسائق وتريدون تسيير البلاد .الساءق هو من يؤدي فاتورة الوقود في سيارة الأجرة الصغيرة .أردتم فقط إشعال فتيل الصراع بين الساءق و أصحاب المديونيات.
مبادرة جات فوقتها صراحة خصوصا مع اقتراب رمضان لي اصلا الاسعار كتعرف فيه ارتفاع بسبب الاستهلاك الكبير للمواد الغذائية و خلي عليك دابا مع هاذ الازمة
يسرقون رغيفك ثم يعطونك منه كسرة ثم ينتظرون أن تشكرهم على ذلك، يا لوقاحتهم!
منقول.
نقلو حرفيا ما فعلته اسبانيا . اييييبيه كيستناو ما يفعله الآخرون عاد اديرو شي حاجة
أصل المشكل هو كما ذكر المعلقون إلغاء صندوق المقاصة يعني الدولة كتكوليك عوم فبحرك قدمات الإستقالة.
الذباب الإلكتروني لحزب اخنوش دخل ليعلق فوقع في حيص بيص، لم يعرف هل يساند أم يعارض ،ما افهم والو
حشومة عليكم تطحنو في الشعب تديرو في تفرقة زعما هاد دعم هو اكون كل شي مستافد ثمن اكون موحد على عموم ثمن يناسب ظرفية جفاف غلاء أو زيد أو زيد الله أهديكم أو تبدلو هاد الطرق لتتاكل في دراويش
الحكومة أشعلت فتيل الفتنة والتشنح بين السائقين والطرف المشغل له. فهي خطوة عواقبها أفضع. فهناك قطاعات أخرى محورية في اقتصاد البلاد وغير مهيكلة مثل “الهوندات، التريبورتورات، النقل السري،” مذا عنهم؟ كان على الكحومة أن تتخد بادرة لصالح جميع المواطنين أما اقتصاد الريع فلم يزيد سوى فتح باب المشاكل. فالحكومة أرادت عزل القطاعات الأكثر ضغطا لتنفرد بالمواطن البسيط لتنهال هليه بأقصى الزيادات.
حكومة تتعمد الفتنة والاضرابات والثورة وتبحث عن جوا المنجل كما يقول المثل المغربي …ففي الوقت الدي يعلم فيه اصغر طفل في المغرب ان صاحب لكريما لم يتنازل عن الروسيطا وان السائق هو المتضضر من زيادة المارزط اضف الى دالك ان السائق هو الدي يعمل واصحاب لطرمات ناعسين وتيدخلوا الاموال تعمدت الحكومة في اعطاء المساعدة لاصحاب لكرمات وتطنز على المهنيين السائق وتترك امره لصاحب لكريمة علما منها ان الجشع الدي يتميز به هؤلاء معروف بالنسبة للطفل المغربي وليس للحكومة …ان هده الحكومة بقراراتها المتعمدة في خلق الفوضى والمشاحنات و………..والدليل هو انها في كورونا دعمت السائق الفقير مع بقية خلق الله وهو متضرر ولا تكفيه الاجرة الهزيلة في سد حاجياته اليومية …فالى متى الحكومة ستستمر في دعم الاغنياء على سحاب الفقراء ان هدا الصمت الدي يعيشه فقراء المغرب مع هدا الغلاء الدي قهر حتى اصحاب الدخل القار انها هو السكون الدي يسبق العاصفة والله يحفظ بلدنا المغرب ومن كيد هده الحكومة التي اصبحنا نشك في نواياها.
السلام عليكم راه غير تحكو علينا دعيناكم الله يخد فيكم الحق
حكومة مرتبكة تصادق على قرارات غير فعالة و لا دستورية..لماذا يسفيد فقط أصحاب النقل..ماذا عن باقي أطياف الشعب؟ ألسنا سواسية وفق الدستور؟ أوليس هذا ضرب في الدستور؟ ألا يكتوي المواطن العادي من إرتفاع المحروقات؟ الحكومة الإسبانية دعمت المحروقات بشكل عاااام..الكل مستفيد..لماذا لم تخزن الدولة الوقود عندما كان بثمن البطاطس كما يقول عامة المغاربة؟ من يقف ضد القرارات التي هي في صالح الشعب؟ لأنه عليه تحمل مسؤولية هذه الأزمة
* الحكومة لا يخفى عليها شيء ، تعرف عدد المبيعات في كل شيء من دقيق و خضراوات
و لحوم وبيض و…، سيارات جديدة و مستعملة ،…. ملابس ….
* كثير منا يريدون أن يعيشوا على حساب الدولة ، و ينسون أنها هي تعيش على حسابهم .
وأن الحكومة لا تعطي من جيبها . هذا ما يسمى دعم المحروقات ، ستستخلصه الحكومة من
المستفيدين و من غير المستفيدين أضعافاً مضاعفة . قد تمنحهم الحكومة درهماً واحداً
و تأخذ منهم عشرة دراهم . و المغفلون يقولون : الحمد لله ، اللهم الإستفادة من درهم
أو لا شيء . تلك هي الحكومة و ما أدراك ما الحكومة .
تدعم اصحاب الماذونيات هم اصلا اعضاء في البرلمان ومجلس المستشارين….اما المواطن فله الله ..من جيبه تدعم الاغنياء….
….
ورغم ذلك يجب زجر اصحاب الطاكسيات الكبيرة والصغيرة الذين يزيدون في السعر على هواهم رغم تلقيهم الدعم من الدولة . انعدام الزجر سيحول المواجهة بين المواطن وسيارة الاجرة. لا يعقل ان ياخدوا الدعم ويزيدوا في الثمن. حذاري حذاري!@@
“في وقت سيستفيد منه مستغلو (أصحاب) المادونيات رغم كون العديد منهم غير مزاول للمهنة’
من هم أصحاب هذه المادونيات .حينما أراد وزير النقل في حكومة بن كيران السيد الرباني اسماء المستفدين .منعوه و أوقفوه لوبي الهمزة من سياسيين وبرلمانيين وفنانين و،،…
لقد حان الوقت لمراجعة هذه الأسماء وإعطاء المادونية و الخص لمن يستحقف فعلا .
هاد الدعم لمهني النقل غادي يوفر بزاف دلحوايج عيلنا حنى المواطنين منها الاسعار ديال المواد المستهلكة غادي تنخفط احسن قرار تأخدت الحكومة
هده خطوة جيدة اتخدتها الحكومة على الاقل هاد ملين النقل انقصو شوية فالتمن حيت ولينا حنى منقدروش نشدو غير طاكسي بهاد التمن المرتفع
هل هده حكومة يعتمد عليها هههه حكومة لم تستطع حتى توزيع الدعم لسيارات الاجرة لن تستطيع حل مشاكل الشغل و التعليم و الصحة الخ الخ هههه حكومة منعدمة الكفاءة تتخبط خبط عشواء و كانه لبس فيها خبراء و موطفين كبار يتقاضون رواتب وامتيارات خيالية بدون طائل هههههه
قرار دعم الحكومة للمهنيين جاء في وقته، عن طريق الانصات لصوت الشارع المغربي، والحمد لله الذي احضانا بملك وثيق دائما متبع احوال شعبه انشاء بلادنا تخطى هاد الازمات
هاد المبادرة ديال دعم مهنيي النقل غترجع بعدا الانتعاش للاقتصاد الوطني بعد الركود، فبعدما تسعيرة النقل اتنخافض فستسهل عملية نقل السلع اكثر
فظل هاد الازمات لي كيعيشها المغرب او العالم بالاحرى، هاد الدعم غيساهم بشكل كبير فالتخفيف شوية على المواطن المغربي في كل ما يتعلق بارتفاع الاسعار
الدعم لي غتقوم بيه الحكومة جاء في الوقت المناسب، لكن يجب الاستمرار فمراقبة الاسعار لان كاينين بعض الناس دون تعميم مكيتاقيوش الله و المواطن كيتعرض للنصب فالاسواق
كان من الضروري تدخل الحكومة لدعم مهنيي النقل، لان المواطن هو المتضرر من هاد الارتفاع المتعلق بالاسعار
دعم الحكومة لمهنيي النقل غادي يكون طريق باش تحل مجموعة من المشاكل المتعلقة بهاد المجال وتلقا حلول
خطوة مزيانة، فزمن هاد الازمات ان الحكومة تدعم مهنيي النقل باش تخفف من العوائق لي كتعرفها بلادنا من حيث ارتفاع الاسعار
هاد الدعم لي دارتو الحكومة يخص 180 الف تشمل سائقي الحافلات و سيارات الاجرة سواء الكبيرة او الصغيرة… و هدشي غيساهم بشكل كبير فان الاسعار تبقى مستقرة كما انه فنفس الوقت غيعاون هاد الطبقة
540 مليون درهم هو مبلغ الدعم لي غديروا الحكومة، الان خاص كل جهة تحمل المسؤولية وتقوم بالواجب ديالها كماا ينبغي
الجيش الإلكتروني لسيادة رئيس الحكومة خدام، الله يرضي عليهم، كل تفاعل إيجابي بثمنه، الله يبارك ليكم فالريع الإلكتروني من المقاهي والبيوت والحانات…وزو…
حكومة بوزراء ومكاتب وأطر ولا تستطيع وضع خطة تليق بمقامها . وكان الدين يخططون لهاد البلد تلاميذ الابتدائي. ولكن الامر في الحقيقة ان هاد الدعم هو بالاساس موجه لاصحابهم من دوي المستثمرين في قطاع النقل ، لدالك ترى العشوائية التامة في تنزيل هاد القرار الدي تم اتخاده بين عشية وضحاها .
هاداك الدعم غادين يعطوهم راه هما اللي مخلصينو حيت زادوهم في المازوط. من ليحيتو لقم ليه
لماذا لا تدعم الحكومة المحروقات ونتفاد هذه المشاكل او هي نفسها تسمى حكومة المحروقات ولكنا الله في بن كيران لمرر هذا القرار مقابل معاش سمين قل امين
المحىوقات تحرق جيوب المواطنين….الكازوال 13 درهما أعباد الله…فين غادي فين أوى غادي؟؟!!
بالدعم وبدونة لازالت سومة التنقل تفرض بمرجعية غند أربا الطاكسيات بمرجعية الطاقة الاستيعابية لكورونا… فالتنقل بين الرباط والخميسات مثلا في سيارة الاجرة ب 40درهم وأحيانا 45درهم عبر الطريق السيار….. فأين المراقبة من الأجهزة المخختصة وأين الضمير المهني… كفى من الجشع كفى من أالاستغلال
دابة شكون غادي ياخد هاد دعم واش شيفور او لا مول طاكسي. هاد دعم مجرد فتنة غادي تشعل بين شيفور او مول طاكسي.
هديك لمنصة الكترونية ديال دعم مخدماش باقين ناس واحلين فيها مكيتقبلوش طلبات
اصحاب السيارات الخاصة سيدفعون ثمن الدعم من جيوبهم لفائدة المهنيين هو ما يفسر ارتفاع ثمن المازوط هذا الاسبوع واستقرار ثمن ليصانص
سياسة هدامة ومنطق غير مقبول تماما لماذا دعم قطاع النقل وعدم دعم المواطن لمادا لم يتم ضخ هده الأموال في صندوق لدعم الطاقة من بنزين وكازوال بدل ضخها في جيوب باطرونات النقل هدا قمة الاستهتار بالمواطن المغربي فالكازوال أصبح ب 12.93 درهم والزيت ب35 درهم ل2لتر والراتب لا زال في مكانه وهدا الدعم لا يتير الا التفرقة فالبعض سينالها والبعض الاخر سينتضر إلى…..
بالشهود يجب على الدولة تحمل مسؤوليتها ومعرفة من هم ساءقوا كل مأذونية وصرف الدعم على السائقين الذين كانو يتناوبون على سياقة السيارة دون المرور بصاحب السيارة في هذه الحالة لن يقدر على طردهم.وإذا طردهم سيكون المبلغ دعما لهم عن الشوماج.ولن يستفيد صاحب السيارة.
اول فين المواطن بتركب في الطاكسيات ونخلص الزيادات واش المواطن مدعموهش الله ياخد فيهم الحق والله منسمحو ليكم حتى غدا أمام الله سوف ناخد حقنا أن شاء الله
مبادرة بهية لحماية المهنيين والمواطنين من تقلبات السوق الدولية وذلك بعد ارتفاع أسعار المحروقات و تصاعد مطالب المهنيين واحتجاجهم .
قرار حكومي حكيم كنتمناو بان هد القرار اقنن مسألة المركوب لارباب النقل دايرين فيه مبغاو أثمنة غالية على المواطن تستنزف جيوبه
أرى أنه الى حدود الساعة الحمد لله الحكومة كتقوم بالدور ديالها على اكمل وجه وكتصحح تراكمات الحكومة السابقة نتمنى لها كل التوفيق
صراحة دعم جاء في الوقت المناسب ,في هده الظرفية الحساسة,كنشكرو الحكومة كسائقيين مهنيين على هد الالتفاتة لهده الفئة المتضررة
بصفتنا سائقيين مهنيين كنشكرو الحكومة على هد الدعم لي أكيد غدي اكون دفعة لمواجهة غلاء اسعار المحروقات و غدي احافظ على القدرة الشرائية للمواطن
حنا متضررين بزاف من ارتفاع اسعار المحروقات كنتمنو ان هد الدعم استافد منو الجميع دون استثناء و بطريقة عادلة ,على أي كنشكرو الحكومة و بالتوفيق لها
كمواطن عادي دو سيارة خاصة كنتمنى ان هد الدعم اتعمم على كلشي ليكون لا النقل العمومي ولا أصحاب السيارات الخاصة في ميزان التكافؤو إلا فلا بعقل هد الزيادة الصاروخية فأسعار البنزين
مسؤوليةالحكومة كبيرة، لأن انتظار آمال المواطنين كبير على المستوى الاقتصادي والاجتماعي والحريات وما نراه يبشر بالخير
الحق يقال 540 مليون درهم مبلغ كبير كدعم من الحكومة مشكورة على هد المبادرة الاولى من نوعها الدور الان على السائقيين المهنيين لاحترام التسعيرات
باش تستافد 180ألف عربة بمختلف أنواعها سيارة و حافلة من هد الدعم الحكومي في هده الظرفية أن دل هدا على شيء فإنما يدل على ان الحكومة في الطريق الصحيح
الحكومة دارت اللي عليها و خاص الباقي اتحمل مسؤوليتو باش اوصل الدعم لمواليه
حكومة عزيز اخنوش تجتهد و تبحث عن الحلول اكثر من اي حكومة أخرى
حكومة عزيز اخنوش تحقق الإنجازات تلوى الأخرى، وتبرهن على كفاءات وزراءه.
اكبر واحد ممكن استشعر التغيير اللي بدات هاد الحكومة تديرو هو هذاك المواطن البسيط.
الحكومة اللي قادرة على نيل ثقة المغاربة و أصبحت تسيير بالسرعة القصوى في مسار التنمية.
Subvention
En Principe la subvention du Gaz-oil doit être attribuée au VÉHICULE , et celui qui PAIE le carburant , que ce soit le CONDUCTEUR ou le PROPRIÉTAIRE bénéficiera de CETTE SOMME .
هل تعلم ان حكومة عزيز اخنوش هي اول حكومة تعمل على انجاز مشاريع عملية و مباشرة لفائدة الشعب المغربي.
ارتفاع الأسعار في السوق الدولية، يفرض على الحكومة التفكير في إيجاد حلول عملية للمحافظة على القدرة الشرائية للمواطنين، و ملائمتها مع الخصوصيات الوطنية، سواء في النقل او الاعلاف او المواد الأساسية كالبوتان والقمح اللين.
هاد المبادرات تفرض على صحاب النقل احترموا التسعيرة العادية، واخليو المغاربة تدوز هاد الازمة بخير وعلى خير.
مزيان أكون هكا.. الدعم المباشر لمهني النقل، ومزيان أكون حتى شوية ديال الزيار والمراقبة ديال الأسواق والأسعار ديال المواد الأساسية والفلاحية اللي تستفد من الدعم ديال الحكومة.
هل فعلا اخوتي هكذا سيصل الدعم الى المواطن البسيط الذي يعيش تحت رحمة هؤلاء المضاربين بازمة هذا الوطن؟
كيف ومن يملك اسطولا من الشاحنات والحافلات يحضى بدعم من جيب مواطن بسيط ! والاسعار يزداد ازيزها نارا تحرق اجساد المستهلكين المغلوبين على امرهم.
ماهي الضمانات التي جعلت حكومتنا تدعم هؤلاء وتثق في من يسعى الى الاتجار بلقمة عيش اخوتنا ممن لا يملكون سوى عطف ملكنا الهمام نصره الله.
اطلب من الحكومة أن توضح اكثر وان تقدم مبررات مقنعة لما اقدمت عليه وشكرا.
ومادا عن موزع ونقل البضائع الخواص ؟
تدعمون أصحاب الإضرابات أما الباقي ماشي مشكل يصبر. سياسة إحتقارية بامتياز واستفزاز صريح لكل من لا يصرخ في الشوارع.حلول لا مثيل لها في العالم تنم عن فساد وضغينة كبيرة في عقول من يسير.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو أراد المسؤولون الخير للبلاد لضخوا هذه المبالغ الخيالية في صندوق المقاصة كي يستفيد الجميع. لكن للاسف يعرفون كيف يحرمون الطبقات الفقيرة من خيرات البلاد
أنا شخصيا اقطع اكثر من 50كم يوميا للالتحاق بمقر العمل لجعله خارج المدار الحضري واشتكي من ارتفاع اسعار المحروقات فهل من تعويض خصوصا أن أسعار المواد الغذائية لازالت ملتهبة الناس عجباتها الزيادة وخا دارو هذا الدعم يجب ارجاع صندوق المقاصة را الدنيا ما دايمة لحد
الساءق المهني لا يريد الدعم والصدقة فهو يعمل بجهد يريد اصلاح القطاع ومحاربة الريع وهيكلة القطاع فهو يمكن ان يدعم الحكومة ان كانت لها الجراة في اصلاح منظومة القطاع لانه يقدم خدمة كبيرة للمجتمع
هناك شروط مجحفة وضعتها الحكومة لاستفادة من الدعم ، الباتنتا والسجل التجاري ، لكن تم اعفاء سيارات الاجرة من الصنف الاول والثاني بسبب لوبي النقل ، وهو ما يجعل العديد لا يستفيد من هذه العملية ، اين هي المساواة يا دولة الحقوالقانون ؟ يجب الاستفادة بدون شرط ، فقط ان تكون السيارة مشتغلة .
هذا ما يسمى بزيادة الشحم في ظهر المعلوف.
اذا كان تعبئة الوقود تتم من طرف السائق المهني و لا دخل لمالك المأذونية فيه بل حتى بعد زيادة ثمن المحروقات فإن اصحاب المأذونيات لم ينقصوا فلسا واحدا من ثمن الكراء اليومي ، و بالتالي فالزيادة تحملها السائق لوحده و نقصت من مدخوله اليومي الذي هو أصلا لا يتعدى دريهمات في نصف اليوم المسموح لك به صحيا …..
المرجو مراجعة هذا القرار من فضلكم
فالدعم من حق السائق و ليس من حق صاحب المأذونية.