بعد فشله في بعث الحياة بالمعبر الحدودي البري الرابط بين الجزائر وموريتانيا، يتجه “قصر المرادية” إلى إطلاق خط بحري جديد بين الطرفين في أواخر شهر فبراير الجاري، من أجل تعزيز المبادلات التجارية بين الجزائر وبقية البلدان الإفريقية خلال السنوات المقبلة.
وتبحث الجزائر عن عمقها الإفريقي من خلال هذا الخط البحري الذي تهدف من ورائه إلى منافسة المغرب على أسواقه التجارية بـ”القارة السمراء”، في ظل الأزمة الاقتصادية التي كبدتها خسائر مالية فادحة، وبالتالي، فهي تبحث عن أسواق جديدة في غرب إفريقيا.
وتراهن الجزائر على هذا الخط، الذي تشرف عليه شركة “أنيسار لاين”، ليصبح متخصصا في الشحن البحري، وبالتالي تقليص مدة التصدير نحو موريتانيا إلى خمسة أيام؛ وذلك بتنظيم رحلة كل 20 يوما لتصدير مختلف المنتجات الجزائرية نحو موريتانيا وكذا الدول الإفريقية المجاورة لها.
وبهذا الشأن، قال خالد شيات، أستاذ القانون الدولي والعلاقات الدولية بجامعة محمد الأول بوجدة، إن “السياسات الجزائرية غير دقيقة بشكل عام، لا سيما تلك المرتبطة بالجانبين الاقتصادي والتجاري، بفعل غياب تصورات تطبيقية ولوجستيكية للمشاريع المفترضة”.
وأضاف شيات، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “السياسات الجزائرية تُبنى على معاكسة التوجهات المغربية، ولا تُبنى على أساس ضرورات متعلقة بالحاجة إلى الجوانب الموضوعية بالنسبة إليها؛ وهو ما يجعل أضرارها تغلب المنافع المرتقبة”.
وأوضح الأستاذ الجامعي المتخصّص في الشأن الإفريقي أن “المعبر الحدودي بين الجزائر وموريتانيا حكمته عقبات كثيرة؛ بينها التكلفة الباهظة من حيث البنيات التحتية، خاصة أن أغلب الطرق رملية، إلى جانب تحدي الحركات الإرهابية الذي يحيط به، فضلا عن ارتفاع تكلفة النقل عبر تلك المناطق”.
وتابع المتحدث بأن “الصادرات الجزائرية نحو إفريقيا عبر بوابة المغرب ستكون أحسن؛ لكن التصرفات الانفعالية للجزائر ينعكس بالسلب على سياسات التجارية والاقتصادية”. وبالنسبة إلى الخط البحري، فأورد الباحث ذاته أنه “يواجه تقريبا نفس عقبات المعبر البري من حيث الإمكانات اللوجستيكية والتصورات العملية”.
وخلص شيات إلى أن “الخط البحري يمكن أن يكون محطة للانطلاق إلى إفريقيا في ما يتعلق بالغاز والبترول فقط؛ لكن سيفشل في جوانبه التجارية”، خاتما بأن “إنشاء هذا الخط يعني أن الجزائر لا تثق في محيطها الصحراوي، لأنها أصبحت تتجه إلى الحدود المغربية لإنشاء مشاريعها، بينما تتفادى حدودها الجنوبية، في الوقت الذي ينبغي أن تركز على هذه الأخيرة لأنها تبتغي إنشاء أنبوب الغاز مع نيجيريا عبر تلك المناطق”.
A mon avis les algériens souffre de paier cher les produits marocain importer de l’Europe par l’intermédien des européens maintenant ils vont importer les produits marocain pas cher mais cette fois-ci de la Mauritanie e
l’algerie est majeure et vaccinee et peux avoir des relations economique et commerciales comme elle le souhaite.
dites moi si le Maroc exporte via l’algerie .
Ces decalartions ne sont pas convainquantes.
حداري من التساهل مع اسطولهم البحري وتسهيل مروره في المياه الإقليمية للمملكة المغربية الشريفة لأن هؤلاء نواياهم خبيتة وخبيتة جدا
السلام عليكم، واخيرا اتضحت نوايا الجنرالات الخبيثة وراء انشاء هذا الخط البحري والذي مافتءت حكومة الجنارالات منذ سنين في انفاق ملايير الدولارات على عميلتها البوليساريو من اجل تحقيق هذا الحلم الا وهو ايجاد منفذ بحري داخل المملكة المغربية، لكنها فشلت في ذلك، وستفشل لانه مابني على باطل فهو……ببببببااااااطططططلللل
منذ تأمين المغرب لمعبر الكركرات واعتراف أمريكا الشهير ،أصبحت النخبة العسكرية الحاكمة في الجزائر تعيش هستيريا،ولاتحصد سوى الفشل بل يصل إلى الأمر الأحساس أنهم أفلسوا تماما.
الله يعينها على تقوية اقتصادها و نساونا شوية
الكل معقد عند الجزائر …… تجاريا اقتصاديا لوجيستكيا و و و سياسيا …… و كل هذه المشاكل سببه غباء حكام قصر المرادية ……
بلاتي شويا. غادين يدوزو على المياه المغربية. اي اي اي
الى منعهم المغرب الرحلة غادا تولي اطول
يقول المثل: فين اذنك اليمنى، فيجيب باصبعه الايسر من وراء قفاه الى اذنه اليمنى عوض الاشارة باليمنى لليمنى.
هذا ما يحصل لجارة الويلات. لقد مد لها ملك البلاد يده للتعاون مرارا وتكرارا، لكنها فضلت ان تكون اضحوكة العالم. فهاهي تفقد النقل السريع للغاز الجزائري نحو اوربا عبر الانبوب المعروف سابقا. و تليها استعمال الصحراء المغربية التي هي بوابة افريقيا، فالجزائر و انا اعني حكامها الهبلة وليس اخواننا ورجيراننا و ابناء اعمامنا الجزائريون، حاشى و لله، بل حكامهم الذين يسلكون في كل كرة و حين المسلك الشبه مستحيل وليس المستحيل فقط لتجنب العدو الوهمي في مخيلتكم حتى يتسنى لهم تزكية الاكاذيب على الشعب الجزائري الذكي و الذي لا تنطلي عليهم حقائق حكامهم المخرومة العقول. فليبحثوا عن الفرولة في محيط قزوين. هههههه
أصمهم وأعمى بصائرهم،أصبحوا يتخبطون خبطة عشواء،معاكسة المغرب أفقدهم التركيز والتخطيط المتقن.هكذا هم سكان المرادية ينافسون من أجل المنافسة، لا ينظرون لأشياء نظرة المتفحص، و العالم للخبايا الإقتصادية، وما سينتج عنه من تحديات أنية ومستقبلية،عراقيل مفاجئة وسوء التدبير قد تفضي إلى خسارة ضخمة غير منتظرة.هؤلاء العجزة، وانطلاق من نظرة ضيقة شمولية، لايحسبون الأمور بميزان العرض والطلب، ولكن بشدة الكراهية التي يكنونها للمغرب منذ سنين مضت قد أفقدتهم التوازن وفهم الأشياء على ضوء المعرفة والدراية والحكمة. تائهون ومستهترون ومتكبرون ومتغطرسون، الله بشفهم من عقدة المغرب الرزين ذو الحنكة والخبرة المتواثرة عبر تاريخه العريق.
رحلة تجارية كل 20 يوم. إنه العبث. النظام الجزائري هدفه هو التشويش على المغرب فقط وليس التجارة. نتمنى ان لا تصاب سفينتهم بأي عطب حتى لا يدعي نظام الحماق بأن المغرب هو السبب .
دولة فاشلة بكل المقاييس وكل ماهو مغربي يجب استنساخه
حققوا اولا الاكتفاء الذاتي لشعبكم الذي يعاني من قلة المواد الغذائية وكثرة الفساد والبطالة والقمع والاغتيالات
لما كنتم تعادون المغرب وتقدمون الرشاوي لبعض الدول الافريقية من اجل تقسيم المغرب ،مان المغرب يشتغل في صمت وتركيز ولما رجع الى افريقيا رجع ببنية تحتية قوية وسياسة رابح رابح وليس الكلام الفارغ وبيع الاوهام ودفع الرشاوي
ههههه من غير الغاز والبترول ،شنو عندها ماتصدر من عير التمر وفراقيش الدجاج؟
واش المغرب سوف يمنع السفن الجزائرية من الملاحة عبر مياه المنطقة الاقتصادية الخالصة، ZEE والذي يأتي ضمن اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، هي منطقة بحرية تمارس عليها دولة حقوقاً خاصة في الاستغلال واستخدام مواردها البحرية و لكن لا يمكن لها منع مرور السفن الاجنبية عبرها …..
المهم نحن لسنا حساد. الله يسر ليهم في تجارتهم . شي عادي لا يهمنا . السوق الافريقية مفتوحة للجميع و كائنا فيه الهمزة و الارباح متوفرة … و المغرب ضارب ايديه مزيان في افريقيا خصوصا الشركات الكبرى و مقاولات البناء و الاوراش الكبيرة و ايضا الابناك
حماقة كابرانات الجزائر ستجعلهم يفكرون في إنشاء ميناء في تندوف ترسو فيه أكبر أعداد السفن في العالم ،مع توفر الكم الهائل من سفن الصحراء يعني الجمال والابل ،إنه تخلف عقلية نظام الجزائر الأبله ياسادة.
ولو تغلبت الجزاءر على الصعوبات،ماذا ستصدر لغربى افريقيا ؟ارجل الدجاج ؟
الجزائر تضيع وقتها في العناد والتكبر والحقد، كانت ستكسب الكتير لو إبتعدت عن حركاتها الصبيانية، لكن للأسف إبتلينا بجار السوء لاعقل ولادين ولاملة
المغرب بلد افريقي و الريادة في إفريقيا هي للغرب كفانا هراءا
و لن نسمح لسفن جار السوء ان تستعمل المجال البحري الوطني…
هذه هي المرة الثالثة في العامين الاخيرين التي نسمع فيها ان القوة الضاربة سوف ترسل سفينة الي موريتانيا ولان حبل الكذب قصير فاننا ننتظر ربما هذه المرة سوف تتجه هذه السفينة وهي خالية او تحمل الأسمنت والثمر اما عدا ذلك فالقهوة الاقليمية ههههههههه لا تجد حتى ما يكفيها…. هي مجرد نكاية في المغرب او ربما لاستيراد المواد الغذائية المغربية التي في موريطانيا الشقيقة.
حدود الجزائر الجنوبية هي الأقرب الى أفريقيا من حدودها البحرية التي تعبر المغرب انه أمر غريب يعكس تفكيرر حكام المرادية بطريقة معاكسة للمنطق لو فتحت الحدود مع المغرب لانتهى شقاءهم لأن المغرب و التجار المغاربة و رجال الأعمال قادرون على تقديم خدمة مربحة للاقتصاد الجزائري بأقل تكلفة و تطوير تجارتها الى أبعد الحدود.بدون متاعب و لا خسارة.
لتصدير مختلف المنتجات الجزائرية نحو موريتانيا وكذا الدول الإفريقية المجاورة لها.مادا ستصدر الجزائر لموريتانيا وإفريقيا.مع العلم ان الجزائر تعاني خصاصا مفزع في المواد الغدائية البسيطة
الريادة المغربية في قارة إفريقيا تغري الجزائر بإرسال سفن إلى موريتانيا.عنوان من قرأه يظن اننا بجوار دولة ضاربة في الفلاحة والصناعة
خوفي هو تصدير مرتزقة البوليساريو لشمال موريتانيا.وخصوصا لمدبنة لكويرة المغربية
لا حول ولا قوة الا بالله. اسمح لنفسي لأحلل وأتسائل عن طريقة التفكير والتخطيط والتدبير عند بعض المسؤولين الجيران. لو كانت عندهم الشجاعة والجرأة السياسية لأدركوا قيمة الوحدة والتقارب مع كل الجيران . لو ساهموا في طي ملف نزاع الصحراء المغربية المفتعل لأسفادوا من تجهيزات وطرقات المنطقة بأقل مجهود وتكلفة. فهم يعاكسون الجيران على حساب مصالح شعبهم وعلى حساب التاريخ والأخوة. ندعوا لهم بالهداية.
علاش هاد الاهتمام الصحافي دائما خليو هاد الجزاير الدير لي بغات اتبعد عليها غير المغرب وتلاح فين حبت راها مغديش الطول لان ليس لديهم خبرة في هذا الميدان لا اقتصاديا ولا سياسيا تجارة عسكرية فقط يتاجرون ولو بالخسارة لمنافسة و تحطيم بلدنا القوي
خلوة خاوة إلى أن يرث الله الأرض ومن عليها نتمنى لكل الشعوب الإسلامية الإزدهار رغم الاختلافات . العالم كله يبحث عن الاتحادات ويترك الاختلافات جانباً لما لا نكون نحن مثلهم وقد وصانا صلى الله عليه وسلم أن نكون كالبنيان المرصوص.
Le résultat du conflit Franco Allemand entre autres une industrie automobile puissante Mercedes Audi Bmw etc coté allemand et coté francais Renault Citreon Peugeot etc Par contre le probleme INDUSTRIEL Numéro 1 qui oppose le Maroc et L Algérie est L invention du COUSCOUS et parfois le Kaftane est marocain ou algérien!!!!!!!!!Bonne Continuation o
مادام لا يضر المغرب فلهم أن يفعلوا ما يشاؤو دلك شأنهم نقطة الى السطر
الخرييييييييبببببببببييييف للالهاء المواطنين……………..
فاين هي المنتجات التي تتوفر عليها جارة السوء الا القرقوبي الذي سيغزو الأسواق الافريقطة كالجراد أثناء الجفاف
سبحان الله الجزائر لها حدود مع 6 دول، لكن حكامها لا يرون من هذه الحدود سوى موريطانيا، لماذا لانهم بكل بساطة يريدون التضييق على المغرب الذي لا يملك حدودا إلا مع 2 دول. والغريب أيضا، أن لا أحد يوضح لهم أن التجارة مع موريطانيا لست مربحة للجزائر سواء برا أو بحرا. فعلى سبيل المثال لا الحصر، شاحنة واحدة من الخضر إذا انطلقت من الجزائر إلى موريطانيا فإنها ستكلف صاحبها ضعفي ما سيجنيه من أرباح وأما إذا فكر في استعمال البحر فإن الخسائر ستكون مضاعفة أكثر. لو أن حكام الجزائر فكروا جيدا لاستعملوا حدودهم مع النيجر لأن تلك الحدود ستجعلهم يخترقون كل دول وسط افريقيا بسهولة بالغة ولكانت تجارتهم من هناك تحقق أرباحا كبيرة. لكنهم للأسف لا تهمهم لا التجارة ولا هم يحزنون هم يريدون فقط التضيقق على جارهم الغربي حتى وإن كان ذلك سيسبب الخسارة. متى سيكون لشعب الجزائر الشقيق حكام يفكرون بالعقل وبمصلحة شعوب المنطقة بدلا من ” لعب أطفال “.
لتصدير مختلف المنتجات الجزائرية نحو موريتانيا وكذا الدول الإفريقية المجاورة لها. بغيت غير نعرف المنتجات لي غايصدرو لموريتانيا.
الله يسهل عليهم الجزاءر تريد ان تعود الى وضعها الطبيعي كما كانت في السبعينات رغم كل الصعوبات الاقتصادية لكن ما يحسب الجزاءر هو إنه ليس لها مديونية خارجية وهذا ما يكسبها قوة واستقلالية في قرارتها… عكس بعض الدول التي تستثمر في البنية التحتية من ملاعب وقطارات ولكن مديونية جد مرتفعة يدفعها المواطن. وفي نفس الوقت لا توفر مناصب شغل كثيرة والله اعلم
الريادة را المملكة المغربية هدي واش عرفتو علامن تتكلمو را المغرب هدا الرتبة 123 فالتنمية ههههه
يبدو أن الجزائر تفتقد إلى التخطيط الجيواستراتيجي وتفتقد إلى منظرين اقتصاديين وخبراء وباحثين تبنى عليه قوة اقتصاد البلاد انطلاقا من ما تزخر به البلاد ومؤهلاتها وثرواتها فقصر النظر هذا يجعلها تحاكي بل تنقل التجارب المغربية فقط متناسبة أن لكل أرض وبلد خصوصياته ومؤهلاته …
فالجزاىر كان بامكانها ان تكون المزود الرئيسي لاوربا كلها والعديد من دول العالم المحروقات وتحتكر صناعتها وتكرير البترول والغاز (موقع استراتيجي) بذل أن تبيع ثروتها ك مادة خام فقط ..بامكانها ان تمتد على شاطيىءها من شرقه إلى غربه موانيء طاقية للتصنيع وتكرير البترول والغاز بل تجلب إليها أيضا بترول وغاز الجوار لتصنيعه وتكريره …
وصناعة حاملات وناقلات النفط والغاز …وصناعة السفن واوراش اللوجستيك بالبحر المتوسط وغيره من السفن العابرة ..
لعلمك الجزائر صدرت تقريبا 5 مليار دولار من منتجات وطنية من غير البترول، لعلمك التونسيين يأتون للجزائر بحافلات منظمة لمدننا الشرقية لإقنتاء مختلف المواد، لعلمك شركات سيفيتال هي أكبر مجمع لصناعة الٱغذية في إفريقيا و يصدر لكل العالم و له أسطوله البحري الخاص، لعملك الجزائر لها ماركا لصناعة العجلات ”إيريس ” تصدر متجاتها لكل القارات، لعملك منتجاتنا الإلكترونية رائدة في شمال إفريقيا، كشركة كوندور التي تصدر حتى لفرنسا هواتفها و مبرداتها و و و
أتركك تبحث بنفسك، فربما المعارض المنظمة في موريتانيا لمنتوجاتنا ستعطيك فكرة أفضل…و عي النهاية نتمنى الإزدهار لجميع إخواننا المغاربة
ولماذا لا يمنعها المغرب من المرور في مياهه الإقليمية؟
كما قطعوا علينا البر والجو والبحر يجب أن نقطع عليهم االبحر؟
يجب على المغرب أن لا يتساهل معها في هذا الخط الذي سيمر عبر المياه الإقليمية للمملكة عبر مضيق جبل طارق.
يجب غلق كل الحدود البحرية و البرية و الجوية في وجه جارة السوء الجزاير و معاملتم بالمثل
الى متى وانتم تكذبون على الشعب المسكين
الحقيقة التي يعرفها كل العالم هي أن الجزاءر بصفر مديونية ولها وديعة عند صندوق النقد الدولي بخمسة ملايير دولار. نقطة للسطر..
أما المغرب ومديونيته وتخبطاته وهو يجري بين دول الخليج لأجل بعض الصدقات والفتات ومقابل ذالك يتنازل عن شرفه. فكل المغاربة يعرفون ذالك.
حبل الكذب قصير حبذا لو تحترمو شعوبكم لانةكل ماتكتبونه يدل على عدم احترام عقول المغاربة
السؤال المطروح هنا، ماذا ستصدر الجزائر إلى موريتانيا؟ حتى الغاز الجزائري هو في نفاذ. لا خضر ولا فواكه ولا سميد ولا حليب ولا …، لا سياسة رابح رابح ولا والو
أريد أن أعرف فقط.. أي تكلفة هي الأغلى لنقل البضائع و الأشخاص..؟ هل تكلفة النقل البري أم تكلفة النقل البحري ما دامت الحدود البرية موجودة بين الجزائر و موريتانيا..؟ من الجواب يتبين للقارئ الكريم درجة دكاء الحكام الذين ابتلانا الله بهم في البلد الجار… إفراغ باطن الأرض من المحروقات يجب استثمارها في شق الطرقات السيارة وشبكات السكك الحديدية عوض تبخيرها في الهواء بدون ربح ولا مردودية وربما بالخسارة فقط من أجل محاصرة المرووك…
الجزاءير تصدر الحديد والصلب والمواد الكيماويه ولها الصناعات الثقيلة قام هواري بومدين بانشاء مئات المصانع الثقيلة تشتغل الا يومنا هدا ويوجد فيها خبراء جزاءيريين من يساهمون في بنائها، ومن القطاعات التي حظيت باهتمامه قطاع الطاقة وصناعه الشحنات والاات الفلاحيه والكهرومنزليه غسالات شاشات التلفيزيون وحتي هاتف النقال صنع جزاءيري ، اما الخيزو والماطيشه والحليب والزيت تهرب علي الحدود السبعه بما فيها الحدود الجاره الغربيه المغلوقه تهرب اليها المواد الغداءيه العامه
لدي إحساس ان حمولة السفن الجزائرية الى موريطانيا مشبوهة. ستكشف مخططاتهم إن شاء الله.
حتى و لو كان ما تورج له الجزائر صحيح لأنها تتكلم عن هدا الخط مند سنوات تارة تصرح بأنه بدأ و تارة تنسى و تقول بأن سيبدأ ، الخطوط البحرية لا بمكن الإعتماد عليها عامة لأن المسألة تجارية قضية ربح و خسارة ، مع العلم ان الجزائر ليس لها ما تصدر بما أن شعبها تخصص في الطوابير لإقتناء كل شئ
le journaliste a oublie de dire que le maroc et leader ( dernier ) en afrique dans le developement humain meme la zambie est mieux classe que le maroc c est pour ca facile de manipuler et faire croire aux marocains que le maroc na pas de dette de plus de 100 milliards de dollars et vit une crise economique sans precedent vous attend un futur noir
الأمبراطورية المغربية العظمى، كل ما يتحرك في العالم إلا و له “علاقة” بها.
هل سيسمح المغرب “للسفينة الجزائرية” بالرسو في موانئه على السواحل المتوسطية أو الأطلسية في حالة عطب أو طوارئ..؟
بما انك فايق ما تحمله باخرة كم يلزمك من شاحنة لحمله راك ضعيف في الحساب صاحبنا لوكانت باخرة تحمل 200 حاوية اذن يلزم 200 شاحنة وهذا مثال بسيط بغض النظر عن المشاكل والاعطاب و كل ما يصاحب الرحلة
عادني وما تحسدني متل شعبي مغربي الجزائر حائرة وليست لها أي سياسة واظحة لا في التجارة والاقتصاد ولا في علاقاتها مع دول الجو ار وهدا هو المشكل واي بادرة منجهتها ستفشل
التساهل مع الجار الخبيث يجر وراءه الويلات.لدلك لا أمن ولا امان حتى يتوبوا ويبرهنوا..لكن..من؟؟
لماذا لا يجربون الجمال ،خصوصا انهم لن يصدروا الا التمر
حمولة السفن الجزائرية الى موريطانيا مشبوهة ستخصص لنقل الاسلحة الروسية… وبالطبع المغرب لهم بالمرصاد والذي يزعم ان الجزائر لها صناعة ثقيلة منذ بوخروبة فاليشرح لنا اسباب ازمة الصناعة الخفيفة
Il ne faut pas laisser les bateaux algeriens utiliser les eaux marocaines
Autrement dit il faut fermer l’espace maritime marocain aux ennemis du Maroc
وماذا لدى الجزائر حتى تصدره للدول الإفريقية ؟ هل ستصدر مثلا الموز أو القطاني أو الزيوت الغذائية؟ أم هل ستصدر الحبوب والخضر والفواكه؟ الجزائر تعاني نقصا حادا في كل هذه المواد فكيف لفاقد الشيئ أن يعطيه .سياسة الجار الشرقي مبنية على البروباغندا الفارغة لدغدغة مشاعر شعب مقهور يئن تحت وطأة نظام عسكري لا يفقه في السياسة شيئا.
على المغرب الحذر من هاته الذولتين الجزاءر الماكرة ومرطانيا من ضلها .لا تثركوا لهما المجال بالمرور بالمياه المغربية.حذار من هاد المكر.
والله ما كيحشمو. ماذا تصدر الجزائر غير الغاز والكرامة إلى أوروبا. افريقيا في حاجة إلى مواد غذائية وأدوية والعديد من الأشياء التي حتى الجزائر لا توفرها إلى شعبها. التوفر الجائر لشعبها المواد الأساسية في التعددية من خضر ولحوم وحليب ومشتقاته. السؤال هنا هو. هل فعلا الجزائر تهمها التجارة أن منافسة المغرب بمشروع مزيف.
أو كما يقال باللغة الدارجة: الشنعة احسن من ركوب الخيل.
دبا الجزائر غادي تولي بحال عادل إمام ..( حنصدر حجات و نستورد حجات )
الله اسخر ليها ولكن الى كانت ناوية غي تحسد المغرب ولا شي حاجة اخرى سيكون ذلك فاشل لها
والمغرب يغلق بواخر للمسافرين لكي لا تشتري من أوروبا اي شيء تتجي المغرب وتشري من عند مسؤولين وتسمع عنهم فلان من ملياردير
c est vrai que la France va passer le pipe du gaz de l Espagne vers la france et puis le coeur de l Europe l allemange????
donc Nigeria-Algerie-Espagne- France- Allemange est en train de voir le jour????
كفاكم من هذه المقارنه أصبح لديكم مرض يسمى الجزائر اتقوا الله سوف تحاسبون على ماتكتبون
اتذكر ان الجزائر منذ الستينات و السبعينات كانت ترسل البواخر إلى موريتانيا اي قبل أن يعترف المغرب بموريتانيا كدولة
الريادة المغربية في قارة إفريقيا………….الناس تعمل وناس تضلل شعبها بكلمة الريادة
pour être vaccinée ,l’Algérie je ne crois pas .avec sa maladie chronique et son complexe du Maroc. il lui faut beaucoup de piqûres pour reprendre forme…autre chose je me demande ce qu’à l’Algérie à exporter pour la Mauritanie et les autres pays du sahel..sinon. la misère..pour le pétrole et le gaz c’est bon .tant que leur revenue va vers les comptes bancaire des généraux.et le polisario. elle peut..mais questions produits alimentaires. legumes et fruits..je pense qu’on exporte quand on a l’autosuffisance dans son pays et pour sa population…(Martin près du kiss.)
وبلغة الأرقام، أكد رئيس الجمعية الوطنية للمصدرين الجزائريين أن أول المواد المصدرة من الجزائر إلى المغرب هي التمور، بحجم 9 آلاف طن، وقيمة 14 مليون دولار سنة 2020، مع العلم أن واردات المملكة المغربية من التمور تعادل 30 ألف طن، وتعتبر ثاني مستورد للتمور في العالم، إلا أنها بداية من سنة 2021 فرضت إجراءات صارمة لدخول حاويات التمور إلى موانئها قلصت من عمليات التصدير من الجزائر.
إن الجزائر سابقا كانت تصدر للمغرب الزنك الجزائري عبر شركة وطنية، إلا أن العملية توقفت قبل سنتين، وتظل المادة الثانية الأكثر استيرادا من قبل المغاربة هي مادة الأمونياك بقيمة 16 مليون دولار، والزجاج بقيمة 10 ملايين دولار، ومادة الخروب بقيمة مليوني دولار، والتجهيزات الكهرومنزلية بقيمة 3 ملايين دولار، على رأسها الغسالات الكهربائية.
أعلم ان معظم المراركة يعتقدون ان التصدير هو عدد من الشاحنات فيها ماطيشة لانهم لا يصنعون شيئا
الجزائر تدور في حلقة مفرغة وتدخل في نفق مسدود.ذلك لان النظام العسكري الجزاءري عنده مخطط سياسي واحد وهو العداء للمغرب فقط.فهو نسي او تناسى جميع وكل ما. بهم الجزاءر والشعب الجزاءري واحشر انفه في قضية ليس له فيها لاناقة ولا جمل ولا تهمه لا من قريب ولا من بعد. وهي قضية الصحراء المغربية. وهمه الوحيد السعي في كلما يعرقل مسيرة المغرب وتقدمه و نماءه واقتصاده وعلاقاته مع دول المعمور.
والنتيجة هو ان الشعب الجزاءري يعاني من جميع المشاكل ويصطف بطوابير طويلة للفوز بكاس من الحليب و كيلو بطاطا وليتر زيت.الخ… ما هذه المصيبة التي حلت بجارة السوء .وهم يستحقون كل هذا لانهم كلهم لاينهون المنكر ضد المغرب ويريدون تقسيم المغرب و اخذ صحراءه.وهذا جزاءهم. والصحراء مغربية الى ان يرث الله الارض ومن عليها.